Время путешествия: с 16 сентября по 24 сентября 2012 года.
Путь: Москва-(авиа через Франкфурт)- Абердин - (прокат авто) - Инвернесс - Аллапул - (паром) - Сторновей ( о. Льюис) - Тарбет ( о. Харрис) - ( паром) - Уиг ( о. Скай) - Форт Вильям - Бал-лох (Лох Ломонд) - Данди - Абердин - ( авиа через Франкфурт) - Москва.
Подготовка: Билеты купили заранее обошлись в 15000руб на человека- старались выбрать рейс с минимальным стыковочным временем. Все гостиницы бронировали через booking. com, tripadwizor. com на основании отзывов и средней оценки. Только одна гостиница из семи сняла предоплату в 50 фунтов. Обязательным условием было наличие своей парковки. Паром бронировали и оплачивали через официальный сайт calmac. co. uk там же и расписание. Машину - через Alamo. com. Все брони осуществляли из Москвы по карточке. Про языковой барьер: у меня знание языка на уровне первого класса общеобразовательной школы ( учу вместе с ребенком), у мужа с этим дело обстоит немногим получше. Это не явилось препятствием к путешествию. Если шотландец хочет вам что- нибудь объяснить- он это сделает, затратив на это столько времени и усилий, сколько потребуется, иногда переходя на язык жестов и танцев.
Скачав на ipad несколько карт с гео навигацией (my maps от google - необходимо постоянно подгружать, поэтому наличие инета актуально и MapsWithMe - работает без инета) и нанеся на первую из них точки нашего маршрута, мы стали паковать чемоданы.
Перелет: Из аэропорта Домодедово вылетели в Абердин с пересадкой во Франкфурте (Германия) авиакомпанией Люфтганза, имея в паспортах погашенную в апреле мультивизу Вели-кобритании. Шенгена не было, пересадка 55 минут, багаж сдали. В итоге вылет задержали на 30 минут, а во Франкфурте с первого раза не сели на полосу! Самолет задними шасси коснулся зем-ли и мы пошли опять на взлет! Со второй попытки сели на запасную полосу, потеряв еще минут 15, выйдя из самолета- бегом на пересадку. Нас ждали - успели! Далее без приключений долетели до Абердина, краткая стандартная беседа на таможне и мы последними вышли получать багаж. Оказалось, что мы на пересадку успели, а наш багаж - нет! Нас заверили, что багаж прилетит но-чью и как только это случится - его привезут к нам в отель. Заполнили бумаги на стойке авиаком-пании, описав багаж и оставив адрес отеля. Назад летели так же, со стыковкой в 1 час 20 минут, без приключений. Стыковка в 1.5 - 2 часа - это мало, везде надо бежать, что бы успеть.
Разобравшись с потерянным чемоданом мы направились за арендованной заранее маши-ной. Тут неувязочка получилась. Бронь осуществлялась по карточке (с нее же деньги уже и сняли), которую банк заблокировал ( и счет тоже) за три дня до поездки не по нашей вине, выдав новую карточку и переведя деньги на другой счет. Пришлось опять оплачивать машину уже с новой карты ( снятые прежде деньги за бронь обещали в течение семи дней вернуть уже на новую карту - почти выполнили обещание- через две недели деньги пришли на заблокированную карточку, о чем оповестил банк нас по телефону). Им необходимо было заблокировать некую страховую сумму, а карточка должна быть одна и та же. После 20 минут разбирательств и взаимных недопониманий, мы все же вышли из здания аэропорта с ключами и навигатором ( навигатор за доп. плату оказал-ся на английском - но есть и на русском, надо было просить). Брали Опель Астру 2.0 дизель с ав-томатом , соответственно с правым рулем, а парктроник у них редкость, поэтому без него ( пришлось парктроником мне быть). Международные права не понадобились ( хотя муж их заранее в Москве получил), достаточно русских. При сдаче машины никто ее не смотрел, оставили на той стоянке, где брали, поставив на свободное место в ряду с надписью Alamo (там несколько компаний базируются).
Про вождение: Первые полчаса муж цеплял обочину и ругался с навигатором. Я тихонько сидела и пыталась судорожно разобраться с картой ( с моим-то географическим критинизмом и путанием права и лева). Но через час муж привык и придерживался правила: " куда бы ни повер-нул - разделительная справа"! Скоростной режим: в населенных пунктах - 30 миль в час, вне их - 60 миль в час, на автобанах можно 70, но таких на нашем пути попадалось немного. Камеры до-вольно частое явление, но о них знаки предупреждают заранее и при подъезде к камере табло показывает твою скорость и пишет "slow", если едешь быстрее, чем надо и "thank you", если мед-леннее, ну и навигатор пищит, предупреждая о них. Камера снимает сзади задний желтый номер.
Есть пять типов дорог: голубые - автобан (навигатор удивил - автобана Глазго - Стирлинг на его картах не оказалось), зеленые - самые быстрые и удобные (на них даже навигатор знает с какой скоростью где надо ехать), оранжевые - чуть похуже ( поуже и навигатор уже скороть не зна-ет), желтые - одна полоса с уширениями через каждые 50 метров для разъезда со встречкой ( удовольствие еще то, но иногда других дорог просто нет, например на о. Льюис) и белые ( это непосредственно к жилым домам проселочные дорожки). Цвет дорог показывали скаченная карта от Google. Навигатор вещь хорошая - показывал расчетное время прибытия в конечный пункт, часто на это и ориентировались.
На карте MapsWithMe обозначены парковки. В каждом городе есть бесплатные, надо смот-реть указатель - пишут " free", а если платная - то оплата через паркоматы ( они сдачи не дают и принимают только монетки), стоящие рядом ( приблизительно 1.5 - 2 фунта за час, по воскресень-ям- часто бесплатно, на некоторых после 6 вечера парковаться нельзя).
На дорогах можно вне населенных пунктов останавливаться на парковках ( указываются заранее и обязательно в том месте, где есть достопримечательность, хороший вид и т. д. ), а в на-селенных пунктах - кроме паркинга можно вдоль дорог, если нет полос ( две желтые сплошные - нельзя парковаться никому, одна сплошная - можно не знаю кому и автобусу, желтый пунктир - только тем, кто живет рядом). Местные жители правила соблюдают условно: могут и ехать быст-рее, чем разрешено и парковаться, где им надо и по телефону за рулем болтать. Мы не рисковали и старались по мере возможности правила соблюдать. За рулем муж спиртное не пил, хотя вроде как бокал пива или вина можно.
Практически на всех перекрестках ( кроме как в Глазго) организовано круговое движение: кто на круге, тот и прав. Обилием светофоров может похвастаться только Глазго!
В итоге по одометру проехали 1150 миль, затратив на горючее 170 фунтов ( машину надо было сдать с полным баком, брали ее тоже с полным) плюс 420 фунтов за машину с навигатором и с полной страховкой.
Оговорюсь сразу: нас больше интересовала природа и экстерьеры замков, нежели их ин-терьеры. Мы заходили внутрь далеко не всех замков, которые видели, больше нравилось погулять вокруг них, посидеть на лавочках, полюбоваться ухоженными парками, садами и цветниками. Планировали день так: утром и вечером погулять там, куда не требуются билеты, так как все работать начинают с 10-00 и заканчивают в 18-00, а то и раньше (соответственно последний вход за полчаса до закрытия). В итоге мы посетили 17 замков.
Итак, путешествие начинается.
День первый. Aberdeen. Приехали в отель, багажа не было, поэтому оставлять было не-чего и поехали в центр города погулять на Kings st. Так как парковки искать пока не умели, остано-вились на первой попавшейся вблизи этой улицы и пошли гулять. Точно не были уверены, что сделали правильно, поэтому через 15 минут вернулись и поехали гулять. Чистенький спокойный город, особо не примечательный. Немного попетляв, вернулись в отель и пошли ужинать.
Первая ночь была в Atholl Hotel**** Aberdeen, 54 Kings Gate. Стандартный отель с при-ветливым персоналом (багаж наш все же привезли ночью, мы попросили нас не будить, так наш чемодан ждал нас спокойненько в подсобке, пока мы утром его не забрали), со своим баром и рестораном (где мы нормально поужинали), с довольно просторным номером, все необходимое было. Чистенько, аккуратненько, в санузле ванная с душем, унитаз и раковина с нормальными для нас смесителями. Большая удобная парковка во дворе. Внешне очень хорошо выглядит, есть на первом этаже общая зона для отдыха с неплохим видом. Два небольших для нас недостатка: нет Wi-Fi ( интернет есть, но через кабель, кабель тоже есть в номере и розетка, только некуда в iPad кабель втыкать. Но есть гостевой комп с интернетом в коридоре - им и воспользовались, хотелось бы инет в номере...), второй - далековато от центра- пешком не погулять, только на транспорте. Вид из окна у нас был на парковку - для меня это плюс, потому как спать не могу при шуме машин (с другой стороны дорога).
Утром, проснувшись и забрав багаж, пошли завтракать, потом рассчитались и покатили. Последнюю ночь тоже были в этом отеле, утром при выписке произошел небольшой казус - кто- то на наш номер записал свой ужин, разобрались, извинились - счета все же проверяйте! При первом заселении отель заблокировал 85 фунтов (столько стоил номер) на карточке и эта бронь висела месяц. Зачем, понять мы так и не смогли.
День второй.
Утром погуляли по старому Абердину: начали с Seaton Park, полюбовавшись мостиком через Brig o'Balgownie, парком и цветочными клумбами, вышли к собору св. Макара. Далее мимо Old Town House вышли к King's Colledge. Рядом много интересных домиков (башенки ворот в один из них напомнили мини замок, в котором томилась Рапунцель из детского мультика). Прогулка удалась, мы вернулись в машину и поехали на пляж. Это просто потрясающе! ! ! Эти песочные бескрайние пляжи с пустынными берегами поражают. Как жаль, что это Северное море! Какие пляжи пропа-дают! Нас спугнул дождь.
Выехав из Абердина, мы направились к замку- башне первого мера Абердина Drum Castle (внутрь не заходили, погуляли в парке, вход в парк бесплатный). Потом Crathes Castle ( погуляли вокруг, вход в парк бесплатный, в замок не пошли), оригинально подстриженные деревья в стиле модерн удивляют. И как они это делают?
Balmoral Castle был закрыт, заглянули к водопадику Фолл оф Фью (в ресторане со стеклян-ной стеной с видом на него мы собирались пообедать, но не тут-то было, оказалось, что в поне-дельник (а это был понедельник) некоторые рестораны не работают вообще или работают после 17-00). Удивил старенький каменный узенький однополосный мостик рядом с рестораном с полу-круглыми "ушками" для пешеходов, чтобы спрятаться от машин. Далее предстоял неблизкий пере-езд через знаменитый Хайленд к прославленному Шекспиром Cawdor Castle, в магазинчике при замке детям купила теплые шапки из шерсти шотландских овечек (по крайней мере, я на это на-деюсь). Запомнились причудливо постриженные деревья в виде лабиринтов и различных геомет-рических фигур. Вход и в замок, сад и парк платный (можно купить билет только в парк или в за-мок с садом). И на второй день финальная точка - Inverness.
Инвернесс понравился больше Абердина. Вечером погуляли по пешеходному центру (по-ужинали в ресторане, который посоветовала хозяйка) и вышли к местному замку. Замок особо ничем не знаменит, похоже, ему и лет- то всего ничего, но понравилось обилие бесстрашных зайцев, прыгающих вокруг него, и жирных чаек. Немного ниже по обе стороны реки стояли здания двух старых католических церквей ( в одной из них банк), но здания красивы, как и мосты ( в том числе и пешеходный). Погулять стоит.
Вторая ночь была в Iona Guest House 55 Kenneth Street Inverness.
Маленький, тесненький с небольшой парковочкой на три машины во дворике с хозяйкой - англичанкой домик в 10 минутах ходьбы через необычный пешеходный мостик от центра. Малень-кий номер на первом этаже с видом на парковку (повезло же - второй раз! ), оплату хозяйка взяла при заселении (мотивируя тем, что утром будет выписываться много народу? ! Всего было четверо постояльцев, двое из которых - мы! ). Все в номере было, в санузле - ванна с душем, унитаз и ма-люсенькая раковина (размер напомнил раковину в самолете) с английскими кранами, во встроен-ный шкаф - гардероб с трудом можно было попасть - мы так им и не смогли воспользоваться по прямому назначению. Утром заказали полный шотландский завтрак - еда не понравилась. После завтрака, перед отъездом, решили сходить на часок в присмотренный вечером магазинчик, так хозяйка попросила освободить номер сразу, хотя не было и 9-00 утра. В 10-00, придя из магазина, мы ей и парковку освободили. Вроде бы и ничего плохого у нее не было, но все равно неприятный осадок остался. Этот Guest House нам не понравился.
День третий.
Утром, погуляв по Инвернессу, мы направились конечно же на Loch Ness, как же без это-го! ! ! Красивое озеро с симпатичными развалинами Urquhart Castle (вход в замок платный). Светило солнышко, получились классные фотки. Спустились на берег позвать Нессии, а приплыли ... утки. Далее висковарня любимая нашим семейством Dalmore , удивительнейшие пляжи Dornoch (я на прибое нашла ракушку со свою ладошку), жаль дождь вновь прогнал нас, пообедали в местном ресторанчике и - вперед, к Dunrobin Castle. Яркий запоминающийся замок в баронском стиле гер-цогов Сазерлендов ( кстати это замок сами шотландцы не любят), с красивым ухоженным большим парком. Погуляли по замку и по парку (вход платный).
Далее- к водопаду Falls of Shin (лосось так и не прыгнул, сколько ни смотрели) и через сплошную тундру к итогу этого дня - Аллапулу. Дождь начинался и заканчивался раз двадцать. Устали фоткать радуги, даже двойные наблюдали (я столько радуг в один день и за год в России не видела). Пейзажи Хайленда специфические, суровые, завораживающие, бескрайние и спокой-ные. Описать сложно - их надо один раз увидеть и вы все поймете. Фото не передают того умиро-творения, тишины и ощущения полета. И вот мы добрались до края этого чуда, впереди - Аллапул.
Ullapool- тихая спокойная портовая деревушка, главная и единственная достопримеча-тельности - паром.
Третья ночь была в Birchgrove Guest House, 2 Kanachrine Court, Ullapool. Встретила ми-лая и веселая хозяйка Дона. Маленький уютный номер со всем необходимым (кроме стандартного набора были халаты, тапочки, лед в термосе, виски, сладости и фрукты, переходники для розеток). В санузле душевая кабина. Очень приятная, домашняя атмосфера. Завтрак оговорили вечером и утром нас ждала овсянка с медом и свежей малинкой, вареные яйца и стандартный набор континентального завтрака. Гостиная с камином, диваны и толстый черный кот лениво развалившийся на ковре перед камином. Идиллия! Хозяйка посоветовала ресторан , где можно поужинать. Договорились на более ранний завтрак, так как до парома были еще планы.
День четвертый.
Перед тем, как отправиться в плавание, мы решили посетить ущелье Корришалох с водо-падом Мезах (Corrieshalloch Gorge and Falls of Measach), которое находится в 20 минутах езды от города. Небольшое , но очень глубокое ущелье поражает, через него перекинут пешеходный мос-тик, а немного поодаль есть смотровая площадка. Погуляв там минут 40, поехали на паром, тем более, что регистрация на него заканчивается за 40 минут до отплытия. Поменяв распечатки брони на билеты, стали ждать.
Паром Ullapool -Stornoway (isle of Lewis). Огромный корабль величиной с пятиэтажку ( на нем можно недорого перекусить, есть бар), привез нас на остров Льюис. Во время пути была не-большая качка, попытались выйти пофоткаться на палубу - чуть не сдуло, выдержали минут 5 и бегом обратно внутрь. Внутри тоже все хорошо видно через панорамные стекла. Главная досто-примечательность острова ( а для нас и единственная, так как мы не хотели ночевать на нем и спешили на обратный паром (у нас было около 2.5 часов)), был парк мегалитов Калланиш ( Callanish). Мы побывали на Калланиш I, самый большой и посещаемый ( погуляв там на пронизы-вающем ветру минут 40), есть еще несколько сооружений поменьше - до них мы не добрались. Ощущения неоднозначные, но впечатления получили. Сам остров малонаселен и практически без деревьев - тундра, дорога однополосная с уширениями для разъездов со встечкой ( Passing Place) с перебегающими через дорогу овечками. Переехав на isle Harris, мы направились к парому Tarbert - Uig, чтобы переправиться на isle Skye. Сам паром был таким же. Солнце и отсутствие ветра даже позволило выйти на открытую палубу и посидеть там. День удался и в 6-00 вечера мы прибыли на остров Скай. По плану у нас на этот день было еще посещение родового замка клана Маклаудов Dunvegan Castle. Найдя отель и заказав ужин на вечер, направились к замку известного по фильму "Горец" клана. В это место попасть нам не удалось, вход в парк замка оказался закрыт (было уже 19-00, вход - платный, а рабочий день уже закончился). Ждать 10-00 утра у нас не было возможности, потому как утром рано мы собирались начать колесить по Скаю. Выехали на побережье и решили по нему прокатиться, и тут нам неожиданно открылся вид на этот замок - пофоткавшись на его фоне, продолжили свою мотопрогулку, проехав остров насквозь, выехали к Portree. Особо ничем не примечательный городок, расположенный на горе над заливом. Устроив уже привычный вечерний променад, вернулись ужинать в отель.
Четвертая ночь в Skeabost Country House Hotel, Isle of Skye, Skeabost Bridge, Portree. Это был самый дорогой отель в нашем путешествии - 110 фунтов за ночь. Впечатления от него остались неоднозначные. Это наш неудачный выбор в плане того, что нам нужно было только пе-реночевать и поскакать дальше (в этом смысле он не стоит своих денег), а в этом отеле надо про-вести как минимум выходные. Это старинный особняк с большой ухоженной территорией вокруг, с причалом для рыбалки и полем для гольфа, с большой парковкой. Первый этаж отдан множеству общественных зон со старинной мебелью и интерьерами: бар, ресторан, каминный зал с растоп-ленным настоящим камином и огромными мягкими диванами, бильярдная и т. д. Номер казался небольшим (а он был нормальным) из- за высоченных потолков. Вся мебель и сантехника в номе-ре была новой. Этот отель для любителей старины, давно не реставрированный, с ухабистым подъездом с трассы, далеко находящийся от населенных пунктов. Благодаря всему этому он хо-рошо запомнился и оставил приятное воспоминание. В номере помимо всего были халаты и мине-ралка.
День пятый.
Рассчитавшись в отеле мы покатили смотреть красоты острова Skye. Первой остановкой был замок Duntulm клана Макдональдсов. Это первый замок, идти к которому не стоило. Лил дождь, от трассы вела маленькая, плохо протоптанная тропа к руинам замка, расположенным на небольшом выступе, вокруг которой паслись все те же овечки. Подход к самим развалинам был закрыт. Достаточно было сфоткать его с дороги и поехать дальше. В итоге, вымокшие мы верну-лись назад и отправились снимать пейзажи Куиранга (Quirang), затем со смотровой площадки по-любовались водопадиком и черными базальтовыми скалами Kilt Rock ( китов и дельфинов не ви-дели) недалеко от Staffin и , доехав до гор Storr, полезли на них, чтобы увидеть Старика из Сторра ( Old men of Storr). Для меня это восхождение оказалось нелегким, после трех привалов, я отказалась дальше лезть и уселась на камешек (мне уже было плевать, что он мокрый) отдышать-ся, а муж вскарабкался к самому основанию этой огромной скалы, сказав потом, что самым слож-ным на подъеме был именно этот последний кусочек пути. Немного отдохнув, я увидела необык-новенную картину лежащую впереди, правее было видно три одинаковые горы, которые называются Три Сестры. Дух захватывает! Это словами не передать! И даже сюда забрались вездесущие овцы! Эта красота стоит того, чтобы туда взобраться, но ботинки надо нескользящие и покрепче. Муж до сих пор с восхищением вспоминает эти горы.
Спустившись (это оказалось немного попроще), переодев сухую и чистую обувь (обяза-тельно нужна запасная пара), поехали вдоль побережья. Пообедали в морском ресторане в Порт-ри и направились к мосту покидать Скай. Особых эмоций остров не вызвал ( исключая некоторые моменты и подъем на гору).
Выбравшись с острова мы направились еще к одному замку, который нельзя пропустить! Это, конечно же Eileen Donan, где снимался " Горец" ( вход платный). Внутри фотографировать нельзя, поэтому добродушный смотритель вынес во двор меч с надписью на эфесе Маклауд, там и можно было сфотографироваться. Полазив вдоволь по замку мы отправились в неблизкий путь к конечной точке этого дня - Форту Вильям.
Отыскав отель, как всегда, отправились на прогулку по центру города. Обыкновенный пор-товый городок, сюда съезжаются любители острых ощущений - скалолазания, горных велосипе-дов, а зимой - горных лыж.
День был хорошим - дождь начинался всего три раза.
Пятая ночь в Clan Macduff Hotel, Achintore Road, Fort William. Стандартный отель с большой парковкой на берегу неширокого залива. С видом на невысокие горы на другом берегу. Номер у нас был с хорошим видом на этот залив через огромное окно до пола и небольшим бал-кончиком. Сам бог велел устроить романтический ужин, что и было организовано за 20 минут. Бы-стро съездили до продуктового магазина в центре города и накупили всякой-всячины и конечно бутылочку виски. Утром в ресторане кроме континентального на выбор было еще пять видов зав-трака. Я брала пикшу с яйцом-шалот.
День шестой.
Утром направились к Лестнице Нептуна. Нам повезло, когда мы подошли, шлюзовалась старая угольная яхта. Ей оставалось два шлюза, а потом подряд повернулись (мосты не разводятся, а поворачиваются и становятся параллельно берегу) два моста автомобильный и маленький железнодорожный, пропуская ее. Из Форта Вильям ходит знаменитый паровозик Якобит (поклонникам Гарри Поттера его грех пропустить). Далее по плану было восхождение на самую высокую точку Шотландии вершину Бен Невис, но помня предыдущие свои мучения при карабканье на Storr, мне удалось уговорить мужа подняться на подъемнике на гору, расположенную рядышком (случайно по дороге заметили указатель) - 15 минут болтания между небом и землей и мы на вершине. Погуляв по двум небольшим маршрутикам и сделав кучу хороших фоток, мы спустились вниз тем же способом. Самих овец тут не видели, но продукты их жизнедеятельности и тут попадались. Эта прогулка в горы оказалась совсем не утомительной! Наверху достаточно прохладно - пригодились шапки и перчатки.
Пролетев мимо замка во французском стиле Инверари (жаль, что пропустили - на нашем маршруте он не был отмечен заранее), мы направились через знаменитое фантастической красоты ущелье Гленко на самое большое и живописное озеро Шотландии Лох Ломонд. По пути решили заглянуть на еще одни развалины Kilchurn Castle. Это второй замок, идти к которому не стоило, достаточно было полюбоваться им с дороги. Но мы пошли к нему поближе, по зелененькому лугу с беленькими овечками, рассчитывали прогуляться и погреться под солнышком, погода была пре-красной. Луг метров через 50 оказался гаденьким болотцем, местами ноги проваливались по щи-колотку, но мы - народ упертый и все равно дошли до берега реки, на противоположной стороне которой располагался этот замок. Это второй раз, когда понадобилась запасная обувь. Далее дорога шла вдоль озера Лох Ломонд, поэтому фоткать останавливались несколько раз, благо часто были парковки. Приехав в Balloch и найдя место своей ночевки, мы пошли гулять. Местный парк оказался большим и красивым с длинной дубовой аллеей, ведущей к Balloch Castle (он закрыт на реконструкцию), который расположен на холме над озером Лох Ломонд. Вечер был солнечным и теплым, мы посидели на лавочке у стен замка с видом на озеро и растущие ниже дубы, под которыми носились ярко рыжие белки. Потом был ужин в рекомендованном хозяйкой ресторане, по пути к которому на речушке мы увидели черного лебедя.
День был солнечным и теплым - дождь не начинался ни разу.
Шестая ночь в Gowanlea Guest House, Drymen Road, Balloch, Loch Lomond. Это был са-мый дешевый номер нашего путешествия - 60 фунтов за ночь. Небольшой дом, невзрачный на вид. Одно из тех мест, о котором по внешнему виду сложно судить о том, что внутри. Внутри оказался уютный guest house c общей гостинной и просторным хорошим номером. Мужу понравилось, что в номере была зарядка для айфона. Хозяйка Андреа чудесная приветливая женщина. Завтрак оговорили вечером.
День седьмой.
Утром был Dumbarton Castle, уютно расположенный между двумя скалами и практически незаметный со стороны суши, только часть крепостной стены, расположенной на вершине горы, подтвердила правильность нашего пути.
Глазго. Удивил и поразил. Нетипичный для Шотландии город. Архитектурные творения на каждом шагу - нестандартное мышление и видение превратило этот город в нечто неподдающееся описанию. Обязательно надо побывать и посмотреть, как уживается старое и новое в нем. Шум-ный, многолюдный, с мостом, поросшим березами и собором Глазго в лесах. Знаменитая башня- флюгер, к сожалению опять не работала. Город понравился, после нескольких почти безлюдных дней он нас буквально встряхнул. По городу курсируют туристические экскурсионные красные автобусы.
Так как посещать Глазго мы заранее не планировали, это получилось спонтанно, времени на него было всего полдня (этого мало, надо как минимум 3). Далее был конечно же обязательный для всех туристов отреставрированный и превращенный почти в аттракцион для детей Stirling Castle. Этот замок отвечает всем представлениям о классических оборонительных сооружениях: расположен на неприступной высокой горе, платная парковка непосредственно перед крепостны-ми воротами была забита под завязку - пришлось парковаться внизу в городке. Вход платный, ви-зит наш совпал с воскресеньем, народу было полно, аудиогида не хватило, посмотрели костюми-рованное представление, погуляли по замку , один из немногих замков, где можно фотографиро-вать везде, пообедали в местном кафе внутри замка на крыше с прекрасными видами, открываю-щимися с этой высокой точки на окрестности. Это просто рай для детей: они седлали пушки, куба-рем катались с горок, облачались в доспехи, каждые полчаса в различных уголках замка начина-лись для них мини представления, можно было своими руками сделать различные поделки, все можно трогать руками.
Покинув веселый Стирлинг, мы направились к сооружению, которое было возведено к Миллениуму - это Falkirk. Это своеобразный лифт для корабликов. Посетителей и там было нема-ло, дети игрались с водяными аттракционами, бегали босиком в трусах и футболках, а мы кута-лись в куртки, на улице было +12. Поразительно морозоустойчивые дети! ! ! Далее наш путь - в Дандии.
Седьмая ночь в Balgowan House 510 Perth Road Dundee. Большой особняк, расположен-ный рядом со старым ботаническим садом.
Это был самый шикарный номер в этот раз: огромный номер с кроватью, диваном и крес-лами, а санузел с ванной и душевой кабиной был размером с номер в нашей второй гостинице. Широкая лестница с витражом во всю стену вела вниз в столовую с настоящим камином и боль-шим обеденным столом. Нас встретил молодой хозяин Ричи - высокий накаченный блондин. Како-во было мое удивление, когда я увидела его рано утром в белом передничке, готовящим для нас завтрак!
День восьмой.
На следующий день был Данди - особо ничем не примечателен, кроме, разве что, судна Дискавери, стоящего там на приколе и превращенного в музей и огромного Tay Bridge. Проснув-шись пораньше мы направились в городок St. Andrews, знаменитый своим университетом, в кото-ром учился нынешний наследник престола принц Уильям. Сент Эндрюс красивый маленький ари-стократический старинный городок с развалинам замка и собора Святого Андрея, со студентами, облаченными в красные или черные накидки и красивым песчаным пляжем. Ко всему прочему это родина гольфа. Приятно было провести время, гуляя там. Покинув Сент Эндрюс мы направились к словно игрушечному Glamis Castle. Если есть время, то можно по пути заглянуть еще в два инте-ресных места – это развалины стоящего посреди озера Lochleven Castle и недалеко от него распо-ложенный Falkland Palace с симпатичными башенками. Мы долго там не задержались и направи-лись к замку Глэмис. Этот замок из красного кирпича знаменит прежде всего тем, что там роди-лась сестра нынешней королевы Англии. Замок сказочно красив, к нему ведет длинная аллея. Был дождь, и мы не смогли погулять в его окрестностях, но посмотрели его внутри, послушали про тайны и местных приведений (вход платный, экскурсия на английском языке, которую ведет милая пожилая женщина. Есть брошюрка на русском языке, в которой рассказывается о замке). Затем мы решили посетить замок герцогов Атолл, который считается воротами в Хайленд - это Blair Castle. Белоснежный замок Блэр, внутрь войти мы не успели - в 16-30 он закрылся, но вокруг еще можно было погулять (вход в замок и в сад платный, можно отдельно купить билеты). Сад обыч-ный, совсем не удивил. Рядом паслись знаменитые лохматые рыжие коровы, а по стоянке гуляли павлины. Теперь нам предстоял длинный переезд в Абердин. Дорогу периодически перебегали фазаны. По пути в Абердин обязательно надо заехать к самым романтическим развалинам Dunnottar Castle, где когда- то прятали сокровища шотландской короны. Стоящий в безлюдном месте на утесе, практически неприступный, омываемый почти с трех сторон морем, замок завора-живает и оставляет незабываемые воспоминания (внутрь замка вход 5 фунтов, закрывается в 17-00, а если сильный ветер или шторм, то может быть закрыт, но даже внешний вид его издали стоит того, чтобы посетить это суровое но красивое место).
Восьмая ночь опять в Atholl Hotel**** Aberdeen, 54 Kings Gate.
День девятый.
Утром, по дороге в аэропорт, заправили машину, поставили ее на стоянке, где брали, от-дали ключи и навигатор на стойке внутри аэропорта и - полетели домой. Занавес….
Дополнительно хочется добавить, что в этом путешествии мы сознательно не посетили столицу Эдинбург. Этот город очень красив и замечателен, ему нужно отвести свое время, что мы и сделали весной. Знаменитая Королевская миля с Эдинбургским замком вначале (вход платный, есть аудиогид на русском) и дворцом Холироуд в конце (также есть аудиогид на русском), приме-чательна каждым домом, а уходящие в обе стороны улочки и мосты, застроенные так, что сначала и не понимаешь, что это мост. Здесь надо провести как минимум дней пять. Есть туристические экскурсионные автобусные маршруты по городу.
Путешествие удалось! ! !
Ceļ ojuma laiks: no 2012. gada 16. septembra lī dz 24. septembrim.
Marš ruts: Maskava - (gaiss caur Frankfurti) - Aberdī na - (automaš ī nu noma) - Invernesa - Ullapū le - (prā mis) - Stornoveja (Lū isa sala) - Tarbet (Harisa sala) - (prā mis) - Wiig (Skye Island) - Fort William - Balloch (Lomonda ezers) - Dandī - Aberdī na - (ar gaisa transportu caur Frankfurti) - Maskava.
Sagatavoš ana: Iepriekš pā rdoš anā iegā dā tā s biļ etes vienai personai maksā ja 1.000 rubļ u – mē ģ inā jā m izvē lē ties lidojumu ar minimā lu pā rsē š anā s laiku. Visas viesnī cas tika rezervē tas, izmantojot rezervā ciju. com, tripadwizor. com, pamatojoties uz atsauksmē m un vidē jo vē rtē jumu. Tikai viena viesnī ca no septiņ ā m atsauca avansa maksā jumu 50 mā rciņ u apmē rā . Bija obligā ti jā bū t savai autostā vvietai. Prā mis tika rezervē ts un apmaksā ts, izmantojot oficiā lo calmac vietni. co. uk ir arī grafiks. Auto - caur Alamo. com. Visas rezervā cijas tika veiktas no Maskavas ar karti. Par valodas barjeru: Man ir valodas zinā š anas vispā rizglī tojoš ā s skolas pirmā s klases lī menī (mā cu kopā ar bē rnu), vī ram ar š o ir nedaudz labā k.
Tas nebija š ķ ē rslis ceļ oš anai. Ja skots vē las jums kaut ko izskaidrot, viņ š to darī s, veltot tam tik daudz laika un pū ļ u, cik nepiecieš ams, daž reiz pā rejot uz zī mju valodu un dejojot.
Lejupielā dē jot vairā kas kartes ar ģ eonavigā ciju uz ipad (manas kartes no google - jums ir pastā vī gi jā augš upielā dē , tā pē c interneta klā tbū tne ir svarī ga un MapsWithMe - darbojas bez interneta) un pirmajā atzī mē jot mū su marš ruta punktus no tiem mē s sā kā m krā mē t somas.
Lidojums: Mē s lidojā m no Domodedovas lidostas uz Aberdī nu ar Lufthansa aviokompā nijas pā rsē š anos Frankfurtē (Vā cija), jo aprī lī mū su pasē s tika anulē ta Apvienotā s Karalistes multivī za. Š engenas nebija, pā rsē š anā s bija 55 minū tes, bagā ž a tika nodota. Rezultā tā reiss aizkavē jā s par 30 minū tē m, un Frankfurtē viņ i pirmo reizi nesē dā s uz skrejceļ a! Lidmaš ī na ar savu aizmugurē jo š asiju pieskā rā s zemei un mē s atkal devā mies pacelš anā ! Otrajā mē ģ inā jumā apsē dā mies uz avā rijas joslas, zaudē jot vē l 15 minū tes, pametot lidmaš ī nu, skrienot uz maiņ u.
Gaidī jā m - laicī gi! Pē c tam mē s bez starpgadī jumiem aizlidojā m uz Aberdī nu, ī sa standarta saruna muitā , un mē s bijā m pē dē jie, kas izgā ja saņ emt bagā ž u. Izrā dī jā s, ka mums izdevā s pā rsē sties, bet mū su bagā ž a ne! Mē s bijā m pā rliecinā ti, ka bagā ž a ieradī sies naktī , un, tiklī dz tas notiks, tā tiks nogā dā ta mū su viesnī cā . Pie aviokompā nijas letes aizpildī jā m papī rus, aprakstot bagā ž u un atstā jot viesnī cas adresi. Viņ i lidoja atpakaļ tā dā paš ā veidā , ar dokstacijas laiku 1 stunda 20 minū tes, bez starpgadī jumiem. Ar doku pie 1.5 - 2 stundā m ir par maz, visur jā skrien, lai bū tu laikā.
Tikuš i galā ar pazaudē to koferi, devā mies pē c iepriekš nomā tas maš ī nas. Š eit notika pā rpratums. Rezervā cija tika veikta uz kartes (no tā s jau tika izņ emta nauda), kuru banka nobloķ ē ja (un kontu arī ) trī s dienas pirms brauciena ne mū su vainas dē ļ , izsniedzot jaunu karti un pā rskaitot naudu uz citu kontu.
Man atkal nā cā s maksā t par maš ī nu no jaunas kartes (iepriekš izņ emto naudu par rezervā ciju solī ja septiņ u dienu laikā atdot uz jaunu karti - solī jumu gandrī z izpildī ja - pē c divā m nedē ļ ā m nauda atnā ca uz bloķ ē to karti, kas banka mū s informē ja pa tā lruni). Viņ iem vajadzē ja bloķ ē t noteiktu apdroš inā juma summu, un kartei bija jā bū t tai paš ai. Pē c 20 minū š u ilgas procedū ras un savstarpē jiem pā rpratumiem mē s tomē r atstā jā m lidostas ē ku ar atslē gā m un navigatoru (navigators izrā dī jā s angļ u valodā par papildu samaksu - bet ir arī krievu valodā , vajadzē ja pajautā t). Viņ i paņ ē ma Opel Astra 2.0 dī zeli ar automā tu, respektī vi, ar stū ri labajā pusē , un parkoš anā s sensori viņ iem ir reti, tā pē c bez tā (man bija jā bū t parkoš anā s sensoram). Starptautiskā s tiesī bas nebija vajadzī gas (lai gan mans vī rs saņ ē ma iepriekš Maskavā ), pietiek ar krieviem.
Kad auto tika nodots, neviens uz to neskatī jā s, atstā ja stā vvietā , kur paņ ē ma, noliekot brī vā vietā rindā ar uzrakstu Alamo (tur bā zē jas vairā kas firmas).
Par braukš anu: Pirmo pusstundu mans vī rs ķ ē rā s pie ceļ malas un lamā jā s ar navigatoru. Klusi sē dē ju un izmisī gi centos tikt galā ar karti (ar savu ģ eogrā fisko kritiku un labā s un kreisā s puses jaukš anu). Tač u pē c stundas vī rs pierada un pieturē jā s pie likuma: "kur pagriezties, dalī juma lī nija ir pa labi"! Ā truma ierobež ojums: apdzī votā s vietā s - 30 jū dzes stundā , ā rpus tā m - 60 jū dzes stundā , uz autobā ņ iem var 70, bet mū su ceļ ā tā du bija maz. Kameras ir diezgan izplatī tas, bet zī mes par tā m brī dina jau iepriekš un pieejot pie kameras tablo rā da tavu ā trumu un raksta "lē ni" ja brauc ā trā k nekā vajag un "paldies" ja lē nā k, nu navigators iepī kstas, brī dina. par viņ iem. Kamera uzņ em aizmugurē jo dzelteno numura zī mi no aizmugures.
Ir piecu veidu ceļ i: zils - autobā nis (navigators bija pā rsteigts - Glā zgovas-Stē rlingas autobā nis nebija viņ a kartē s), zaļ ais - ā trā kais un ē rtā kais (pat navigators zina, cik ā tri kur braukt), oranž s - mazliet sliktā k (š aurā ks un navigators jau nezin cik ā tri), dzeltens - viena josla ar paplaš inā jumiem ik pē c 50 metriem apbraukš anai ar pretimbraucoš o joslu (vienmē r prieks, bet citreiz vienkā rš i nav citu ceļ u piem. Lū isa salā ) un baltā (lauku ceļ i tieš i uz dzī vojamo ē ku trasē m). Ceļ u krā su parā dī ja no Google lejupielā dē tā karte. Navigators ir laba lieta - tas rā dī ja paredzamo ieraš anā s laiku galapunktā , un biež i vien viņ i vadī jā s pē c tā.
Autostā vvietas ir atzī mē tas kartē MapsWithMe. Katrā pilsē tā ir bezmaksas, jā skatā s uz zī mi - tur rakstī ts "bezmaksas", un, ja ir maksas, tad maksā caur autostā vvietu skaitī tā jiem (nedod un pieņ em tikai monē tas) stā vot blakus (apmē ram 1.
Rezultā tā uz odometra nobraucā m 1150 jū dzes, par degvielu iztē rē jot £.170 (maš ī na bija jā atdod ar pilnu bā ku, paņ ē ma arī ar pilnu), plus 420 mā rciņ as par maš ī nu ar navigatoru un ar pilna apdroš inā š ana.
Uzreiz izdarī š u rezervā ciju: mū s vairā k interesē ja piļ u daba un eksterjers, nevis to interjers. Negā jā m iekš ā visā s redzē tajā s pilī s, vairā k patika pa tā m pastaigā t, pasē dē t uz soliņ iem, apbrī not iekoptos parkus, dā rzus un puķ u dobes. Dienu plā nojā m tā : no rī ta un vakarā pastaigā jieties tur, kur biļ etes nav vajadzī gas, jo visi sā k strā dā t 10-00 un beidz 18-00 vai pat agrā k (attiecī gi pē dē jā ieeja ir puse stundu pirms slē gš anas). Rezultā tā mē s apmeklē jā m 17 pilis.
Tā tad ceļ ojums sā kas.
Pirmā diena. Aberdī na. Ieradā mies viesnī cā , bagā ž as nebija, tā pē c nebija ko atstā t un devā mies uz pilsē tas centru pastaigā ties pa Kings st.
Tā kā vē l nezinā jā m, kā meklē t autostā vvietu, piestā jā m pie pirmā s, kas nā ca š ī s ielas tuvumā un devā mies pastaigā . Mē s nebijā m ī sti pā rliecinā ti, ko esam izdarī juš i pareizi, tā pē c pē c 15 minū tē m atgriezā mies un devā mies pastaigā . Tī ra un klusa pilsē ta, nav ī paš i ievē rī bas cienī ga. Pē c nelielas pū cī š anā s atgriezā mies viesnī cā un devā mies vakariņ ā s.
Pirmā nakts bija viesnī cā Atholl Hotel**** Aberdeen, 54 Kings Gate. Standarta viesnī ca ar draudzī gu personā lu (mū su bagā ž a vē l tika atnesta naktī , lū dzā m mū s nemodinā t, tā pē c mū su č emodā ns mū s mierī gi gaidī ja aizmugurē jā istabā , lī dz to paņ ē mā m no rī ta), ar savu bā ru un restorā ns (kur paē dā m normā las vakariņ as), ar diezgan plaš u istabu, bija viss nepiecieš amais. Tī rs, kā rtī gs, vannas istabā ir vannas istaba ar duš u, tualetes podu un izlietni ar mums normā liem jaucē jkrā niem. Liela ē rta autostā vvieta pagalmā . Ā rē ji izskatā s ļ oti labi, pirmajā stā vā ir koplietoš anas zona atpū tai ar labu skatu.
Divi nelieli mī nusi mums: nav Wi-Fi (ir internets, bet pa kabeli, ir arī kabelis istabā un rozete, bet nav kur vadu iespraust iPad. Bet ir viesu dators ar Internets koridorā - viņ i to izmantoja, es gribē tu internetu uz istabu ... ), otrs - tā lu no centra - nestaigā jiet ar kā jā m, tikai ar transportu. Mums pavē rā s skats no loga uz autostā vvietu - man tas ir pluss, jo nevaru aizmigt ar maš ī nu troksni (ceļ a otrā pusē ).
No rī ta, pamoduš ies un paņ ē muš i bagā ž u, devā mies brokastī s, tad samaksā jā m un braucā m. Pagā juš ajā naktī arī bijā m š ajā viesnī cā , no rī ta izrakstoties bija neliels atgadī jums - kā ds ierakstī ja savas vakariņ as uz mū su istabiņ as, sakā rtoja, atvainojā s - paskaties rē ķ inus tomē r! Pirmajā reģ istrē š anā s reizē viesnī ca kartē nobloķ ē ja 85 mā rciņ as (tieš i tik maksā ja numuriņ š ) un š ī rezervā cija karā jā s mē nesi. Kā pē c, mē s nevarē jā m saprast.
Otrā diena.
No rī ta izstaigā jā m veco Aberdī nu: sā kā m no Seaton Park, apbrī nojot tiltu pā r Brig o'Balgownie, parku un puķ u dobē m, devā mies uz Sv. Makara. Pē c tam devā mies garā m Old Town House uz King's College. Blakus ir daudz interesantu mā ju (viena no tā m vā rtu tornī š i atgā dinā ja mini pili, kurā Rapunzels nī kuļ oja no bē rnu multfilmas). Pastaiga izdevā s, sē dā mies atpakaļ maš ī nā un braucā m uz pludmali. Tas ir vienkā rš i pā rsteidzoš i! ! ! Š ī s bezgalī gā s smilš u pludmales ar pamestajiem krastiem ir pā rsteidzoš as. Ž ē l, ka š ī ir Ziemeļ jū ra! Kā du pludmales trū kst! Mū s nobiedē ja lietus.
Izbraucot no Aberdī nas, devā mies uz Aberdī nas Drum Castle pirmā mē ra pili-torni (iekš ā negā jā m, pastaigā jā mies pa parku, ieeja parkā bez maksas). Tad Crathes pils (izstaigā jā m, ieeja parkā bez maksas, pilī netikā m), pā rsteidz oriģ inā lie jū gendstilā apgrieztie koki. Un kā viņ i to dara?
Balmoral pils bija slē gta, apskatī jā m Fall of Few ū denskritumu (taisī jā mies pusdienot restorā nā ar skatu uz stikla sienu, bet tā nenotika, izrā dī jā s, ka pirmdien (un bija pirmdiena) daž i restorā ni strā dā vispā r vai strā dā pē c 17:00). Mani pā rsteidza vecais akmens š aurais vienas joslas tilts blakus restorā nam ar pusapaļ ā m "ausī m", lai gā jē ji varē tu paslē pties no maš ī nā m. Tā lā k sekoja garš ceļ ojums pa slaveno Hailendu uz slaveno Š ekspī ra slaveno Kavoras pili, veikalā pie pils bē rni iegā dā jā s siltas cepures no skotu aitu vilnas (vismaz es tā ceru). Es atceros sarež ģ ī ti apgrieztus kokus labirintu un daž ā du ģ eometrisku figū ru veidā . Ieeja pilī , dā rzā un parkā ir maksas (biļ eti var iegā dā ties tikai parkā vai pilī ar dā rzu). Un otrajā dienā beigu punkts ir Invernesa.
Man Invernesa patika vairā k nekā Aberdī na.
Vakarā izstaigā jā m gā jē ju centru (pavakariņ ojā m saimnieces ieteiktajā restorā nā ) un izgā jā m uz vietē jo pili. Pils ne ar ko ī paš i nav slavena, izskatā s, ka ir tikai gadu veca, tač u tai patika apkā rt lē kā još o bezbailī go zaķ u pā rpilnī ba un resnā s kaijas. Nedaudz zemā k abā s upes pusē s atradā s divu veco katoļ u baznī cu ē kas (vienai no tā m ir krasts), tač u ē kas ir skaistas, tā pat arī tilti (arī gā jē ju). Ir vē rts pastaigā ties.
Otrā nakts bija Iona Guest House 55 Kenneth Street Inverness.
Neliels, š aurs ar nelielu stā vvietu trim automaš ī nā m pagalmā ar saimnieci - anglieti, mā ja 10 minū š u gā jienā pā ri neparastai laipai no centra. Maza istabiņ a pirmajā stā vā ar skatu uz autostā vvietu (paveicā s - otro reizi! ), saimniece paņ ē ma samaksu reģ istrē joties (motivē jot ar to, ka no rī ta izrakstī sies daudz cilvē ku? ! Pavisam bija č etri viesi, no kuriem divi bijā m mē s! ).
Istabā bija viss, vannasistabā - vanna ar duš u, tualetes pods un niecī ga izlietne (izmē rs atgā dinā ja izlietni lidmaš ī nā ) ar angļ u krā niem, iebū vē ts skapis - skapim grū ti piekļ ū t - mē s nevarē jā m to izmantot tieš a mē rķ a dē ļ . No rī ta pasū tī jā m pilnas skotu brokastis - ē diens mums nebija pa prā tam. Pē c brokastī m, pirms doš anā s ceļ ā , nolē mā m aiziet uz stundu uz vakarā pieskatī tu veikalu, tā pē c saimniece palū dza nekavē joties atbrī vot istabu, lai gan nebija pat 9-00 no rī ta. 10-00, atnā kuš i no veikala, atbrī vojā m viņ ai autostā vvietu. Š ķ iet, ka viņ ai nekas slikts nebija, bet tik un tā palika nepatī kama pē cgarš a. Mums nepatika š is viesu nams.
Treš ā diena.
No rī ta, izstaigā juš i Invernesu, devā mies, protams, uz Lochness, kā gan bez tā ! ! ! Skaists ezers ar skaistā m Urquhart pils drupā m (ieeja pilī ir apmaksā ta). Spī dē ja saule un bildes bija lieliskas. Viņ i nokā pa krastā , lai piezvanī tu Nesijai, un kuģ oja ...pī les.
Tā lā k mū su Dalmoru ģ imenes iemī ļ otā spirta rū pnī ca, apbrī nojamā kā s Dornohas pludmales (sē rfojot atradu gliemež vā ku no plaukstas), ž ē l, ka lietus mū s atkal izdzina, papusdienojā m vietē jā restorā nā un - uz priekš u uz Danrobinas pili. . Gaiš a un atmiņ ā paliekoš a pils Sazerlendas hercogu baroniskā stilā (starp citu, paš iem skotiem š ī pils nepatī k), ar skaistu sakoptu lielu parku. Izstaigā jā m pili un parku (ieeja ir apmaksā ta).
Tā lā k - pie Falls of Shin ū denskrituma (lasis nelē ca, lai kā mē s skatī jā mies) un cauri nepā rtrauktai tundrai lī dz š ī s dienas beigā m - Ullapool. Lietus sā kā s un beidzā s divdesmit reizes. Apnicis bildē t varavī ksnes, pat dubultā novē rots (tik daudz varavī ksnes vienā dienā un gadā Krievijā neesmu redzē jis). Highland ainavas ir specifiskas, skarbas, aizraujoš as, bezgalī gas un mierī gas. Grū ti aprakstī t – vajag vienreiz tos redzē t un visu sapratī si. Fotogrā fijas nenodod to miera radī š anu, klusumu un lidojuma sajū tu. Un tā mē s nonā cā m lī dz š ī brī numa malai, priekš ā - Ullapool.
Ullapool ir kluss, mierī gs ostas ciemats, galvenā un vienī gā atrakcija ir prā mis.
Treš ā nakts bija Birchgrove viesu namā , 2 Kanachrine Court, Ullapool. Satiku mī ļ o un dzī vespriecī go saimnieci Donu. Neliela mā jī ga istabiņ a ar visu nepiecieš amo (izņ emot standarta komplektā ciju bija peldmē teļ i, č ī bas, ledus termosā , viskijs, saldumi un augļ i, adapteri rozetē m). Vannas istabā ir duš as kabī ne. Ļ oti patī kama, mā jī ga atmosfē ra. Vakarā tika norunā tas brokastis un no rī ta mū s gaidī ja auzu putra ar medu un svaigā m avenē m, vā rī tas olas un standarta kontinentā lo brokastu komplekts. Dzī vojamā istaba ar kamī nu, dī vā ni un resns melns kaķ is, kas laiski slinko uz paklā ja kamī na priekš ā . Idille! Saimniece ieteica restorā nu, kur var pavakariņ ot. Vienojā mies par agrā kā m brokastī m, jo vē l bija plā ni pirms prā mja.
Ceturtā diena.
Pirms burā š anas nolē mā m apmeklē t Corrieshalloch Gorge un Falls of Measach, kas atrodas 20 minū š u brauciena attā lumā no pilsē tas.
Uzkrī toš a ir neliela, bet ļ oti dziļ a aiza, pā ri tai uzmests gā jē ju tiltiņ š , nedaudz tā lā k ir skatu laukums. Nostaigā juš i tur 40 minū tes, devā mies uz prā mi, jo ī paš i tā pē c, ka reģ istrā cija tam beidzas 40 minū tes pirms izbraukš anas. Nomainī juš i biļ eš u rezervā cijas izdrukas, viņ i sā ka gaidī t.
Prā mis Ullapool -Stornoveja (Lū isa sala). Milzī gs kuģ is piecstā vu ē kas lielumā (uz tā var ieturē t lē tu maltī ti, ir bā rs) mū s atveda uz Lū isa salu. Brauciena laikā bija neliela spieš ana, viņ i mē ģ inā ja iziet nofotografē ties uz klā ja - gandrī z aizpū ta, noturē jā s kā das 5 minū tes un skrē ja atpakaļ iekš ā . Arī iekš pusē viss ir skaidri redzams caur panorā mas logiem. Salas galvenais apskates objekts (un mums vienī gais, jo negribē jā m uz tā s nakš ņ ot un steidzā mies uz atgrieš anā s prā mi (bija apmē ram 2.5 stundas)) bija Callanish megalī tu parks.
Apmeklē jā m Callanish I, lielā ko un apmeklē tā ko (nostaigā jot tur duroš ā vē jā apmē ram 40 minū tes), ir vairā kas mazā kas bū ves - pie tā m netikā m. Sajū tas dalī tas, bet iespaidi saņ emti. Pati sala ir mazapdzī vota un praktiski bez kokiem - tundras, ceļ š ir vienjoslas ar paplaš inā jumiem krustojumiem ar caurlaidi (Passing Place) ar aitā m, kas skrien pā ri ceļ am. Pē c pā rcelš anā s uz Harisa salu mē s devā mies uz Tarbert - Uig prā mi, lai š ķ ē rsotu Skye salu. Pats prā mis bija tā ds pats. Saule un vē ja trū kums ļ ā va pat iziet uz atklā tā klā ja un tur sē dē t. Diena pagā ja labi un pulksten 18:00 mē s ieradā mies Isle of Skye. Saskaņ ā ar plā nu š ai dienai mums bija arī MacLeod klana senč u pils Dunvegan pils apmeklē jums. Atraduš i viesnī cu un pasū tī juš i vakariņ as vakaram, devā mies uz no filmas "Highlander" zinā mā klana pili. Neizdevā s tikt lī dz š ai vietai, ieeja pils parkā bija slē gta (bija jau 19-00, ieeja bija apmaksā ta, un darba diena jau bija beigusies).
Mums nebija iespē jas gaidī t lī dz 10:00, jo agri no rī ta grasī jā mies sā kt ceļ ot pa Sky. Mē s devā mies uz krastu un nolē mā m braukt pa to, un tad mums pē kš ņ i pavē rā s skats uz š o pili - nofotografē joties uz tā s fona, turpinā jā m braucienu ar motociklu, braucot cauri salai, braucā m uz Portree. Ī paš i neievē rojama pilsē tiņ a, kas atrodas kalnā virs lī č a. Sakā rtojuš i jau pazī stamo vakara promenā di, atgriezā mies, lai pavakariņ otu viesnī cā.
Ceturtā nakts viesnī cā Skeabost Country House Hotel, Isle of Skye, Skeabost Bridge, Portree. Š ī bija visdā rgā kā viesnī ca mū su ceļ ojumā – £.110 par nakti. Iespaidi no viņ a palika neviennozī mī gi. Š ī ir mū su neveiksmī gā izvē le, ņ emot vē rā faktu, ka mums vajadzē ja tikai nakš ņ ot un braukt tā lā k (š ajā ziņ ā tas nav naudas vē rts), un š ajā viesnī cā jums jā pavada vismaz nedē ļ as nogale. Š ī ir veca savrupmā ja ar lielu labiekā rtotu teritoriju apkā rt, ar makš ķ erē š anas piestā tni un golfa laukumu, ar lielu autostā vvietu.
Pirmais stā vs ir atvē lē ts daudzā m sabiedriskā m zonā m ar antī kā m mē belē m un interjeru: bā rs, restorā ns, kamī nzā le ar izkusuš u ī stu kamī nu un milzī giem mī kstiem dī vā niem, biljarda telpa utt. Telpa š ķ ita maza (un tas bija normā li). ) augsto griestu dē ļ . Visas mē beles un santehnika istabā bija jauna. Š ī viesnī ca ir domā ta senatnes cienī tā jiem, sen nav restaurē ta, ar bedrainu ieeju no š osejas, tā lu no apdzī votā m vietā m. Pateicoties tam visam, viņ š palika labi atmiņ ā un atstā ja patī kamu atmiņ u. Istabā papildus visam bija peldmē teļ i un mī nu grā beklis.
Piektā diena.
Samaksā juš i viesnī cā , braucā m apskatī t Skye salas skaistumu. Pirmā pietura bija Duntulmas Makdonaldu pils. Š ī ir pirmā pils, uz kuru nebija vē rts doties. Lija lietus, no ceļ a uz pilsdrupā m veda maza, slikti iemī ta taciņ a, kas atradā s uz nelielas dzegas, ap kuru ganī jā s visas tā s paš as aitas.
Pieeja paš ā m drupā m bija slē gta. Pietika nofotografē t viņ u no ceļ a un doties tā lā k. Rezultā tā mē s samirkā m un atgriezā mies un devā mies fotografē t Quirang (Quirang) ainavas, tad no skatu laukuma apbrī nojā m ū denskritumu un Kilt Rock melnā bazalta klintis (vaļ us un delfī nus neredzē jā m) tā lu no Stafinas un, sasniedzis Storra kalnus, uzkā pa uz tiem, lai redzē tu Storra vecos vī rus. Man š is kā piens izrā dī jā s grū ts, pē c trim pieturā m atteicos kā pt tā lā k un apsē dos uz kā da oļ a (man vienalga, ka slapjš ), lai atvilktu elpu, un vī rs uzkā pa lī dz paš ai pamatnei. no š ī milzī gā klints, vē lā k sakot, ka visgrū tā kais Tas bija pē dē jais ceļ a posms, kas pieauga. Pē c nelielas atpū tas ieraudzī ju priekš ā guļ am neparastu bildi, pa labi bija redzami trī s vienā di kalni, kurus sauc par Trī s mā sā m. Gars ir valdzinoš s! Tas ir vā rdos neizsakā ms! Un pat visuresoš ā s aitas nokļ uva š eit!
Š im skaistumam ir vē rts kā pt augš ā , bet apaviem jā bū t neslī doš iem un stiprā kiem. Mans vī rs joprojā m ar apbrī nu atceras š os kalnus.
Nokā puš i lejā (izrā dī jā s nedaudz vieglā k), pā rģ ē rbuš ies sausos un tī ros apavos (noteikti vajag rezerves pā ri), braucā m gar krastu. Mē s pusdienojā m piejū ras restorā nā Portrī un devā mies uz tiltu, lai atstā tu Skye. Sala ī paš as emocijas neizraisī ja (izņ emot daž us momentus un kā pš anu kalnā ).
Pē c izkā pš anas no salas devā mies uz citu pili, kuru nedrī kst palaist garā m! Tā , protams, ir Eilī na Donana, kur tika filmē ta "Highlander" (ieeja tiek apmaksā ta). Iekš ā fotografē t nevar, tā pē c labsirdī gais uzraugs ienesa pagalmā zobenu ar uzrakstu uz Makleoda roktura, kur varē ja nofotografē ties. Pietiekami uzkā puš i pa pili, devā mies tā lā ceļ ojumā uz š ī s dienas beigu punktu - Fort William.
Atraduš i viesnī cu, kā vienmē r, devā mies pastaigā pa pilsē tas centru.
Parasta ostas pilsē tiņ a, uz š ejieni brauc aizrauš anā s meklē tā ji - kā pš ana, kalnu riteņ braukš ana, bet ziemā - slē poš ana.
Diena bija laba – lietus sā ka lī t tikai trī s reizes.
Piektā nakts viesnī cā Clan Macduff Hotel, Achintore Road, Fort William. Standarta viesnī ca ar lielu autostā vvietu š aura lī č a krastā . Ar skatu uz zemajiem kalniem otrā pusē . Mums bija istaba ar labu skatu uz š o lī ci pa milzī gu logu lī dz grī dai un nelielu balkona galu. Dievs pats pasū tī ja romantiskas vakariņ as, kuras tika noorganizē tas 20 minū tē s. Ā tri aizbraucā m uz pā rtikas veikalu pilsē tas centrā un nopirkā m visā das lietas un protams pudeli viskija. No rī ta restorā nā bez kontinentā lajā m bija vē l pieci brokastu veidi, no kuriem izvē lē ties. Man bija pikš a ar š alotes sī poliem.
Sestā diena.
No rī ta devā mies uz Neptū na kā pnē m. Mums paveicā s, kad tuvojā mies, slē dzā s veca ogļ u jahta.
Viņ ai bija palikuš as divas slū ž as, un tad pē c kā rtas viņ i pagriezā s (tilti neš ķ iras, bet griež as un kļ ū st paralē li krastam) divus tiltus automaš ī nā m un mazo dzelzceļ u, pabraucot viņ ai garā m. Slavenais Jacobite dzinē js darbojas no Fort William (Hija Potera faniem ir grē ks to palaist garā m). Tā lā k pē c plā na bija kā piens uz Skotijas augstā ko punktu, Ben Nevisa virsotni, tač u, atceroties iepriekš ē jā s mokas, kā pjot Storr, izdevā s pierunā t vī ru ar pacē lā ju braukt uz netā lu esoš o kalnu ( nejauš i pa ceļ am pamanī ju zī mi) - 15 minū tes tusē š anā s starp debesī m un zemi un esam augš ā . Izstaigā juš i divus mazos mikroautobusus un uztaisī juš i kaudzi labu bilž u, devā mies lejā tā pat. Paš as aitas te nebija manī tas, tač u arī š eit sastapā s viņ u vitā lā s darbī bas produkti. Š ī pastaiga kalnos nemaz nebija nogurdinoš a! Augš ā ir diezgan vē ss – cepures un cimdi noderē ja.
Palidojuš i garā m franč u stila Inverari pilij (ž ē l, ka nokavē jā m - mū su marš rutā tā nebija iepriekš iezī mē ta), devā mies caur slaveno fantastisko Glencoe Gorge skaistumu uz Skotijas lielā ko un gleznainā ko ezeru, Lomonda ezers. Pa ceļ am nolē mā m apskatī t vē l vienas Kilchurn pils drupas. Š ī ir otrā pils, uz kuru nebija vē rts doties, pietika, lai to apbrī notu no ceļ a. Bet mē s devā mies viņ am tuvā k, pa zaļ u pļ avu ar mazā m baltā m aitiņ ā m, gaidī jā m pastaigā ties un gozē ties saulī tē , laiks bija skaists. Pē c kā diem 50 metriem pļ ava izrā dī jā s nejauks purvs, vietā m kā jas izkrita cauri lī dz potī tē m, bet mē s esam spī tī gi cilvē ki un tomē r tikā m lī dz upes krastam, kuram pretē jā pusē atradā s š ī pils . Š ī ir otrā reize, kad nepiecieš ami rezerves apavi. Tā lā k ceļ š gā ja gar Lomonda ezeru, tā pē c vairā kas reizes apstā jā mies, lai nofotografē tos, jo tur biež i bija stā vvietas.
Ieraduš ies Balloč ā un atraduš i nakš ņ oš anas vietu, devā mies pastaigā . Vietē jais parks izrā dī jā s liels un skaists ar garu ozolu aleju, kas ved uz Balloch pili (slē gta renovā cijas dē ļ ), kas atrodas kalnā virs Lomonda ezera. Vakars bija saulains un silts, sē dē jā m uz soliņ a pie pils mū riem ar skatu uz ezeru un lejā augoš ajiem ozoliem, zem kuriem metā s koš i sarkanas vā veres. Pē c tam bija vakariņ as saimnieces ieteiktajā restorā nā , uz kuru pa ceļ am uz upes ieraudzī jā m melno gulbi.
Diena bija saulaina un silta – lietus nesā ka lī t.
Sestā nakts viesu namā Gowanlea, Drymen Road, Balloch, Lomond ezers. Tas bija lē tā kais numurs mū su ceļ ojumā – £.60 par nakti. Maza mā jiņ a, pē c izskata neuzkrī toš s. Tā ir viena no tā m vietā m, kur, skatoties uz to, ir grū ti noteikt, kas ir iekš ā . Iekš pusē bija mā jī gs viesu nams ar kopī gu dzī vojamo istabu un labu plaš u istabu. Vī ram patika, ka istabā bija iPhone lā dē tā js. Ī paš niece Andrea ir brī niš ķ ī ga un draudzī ga dā ma.
Vakarā tika noorganizē tas brokastis.
Septī tā diena.
No rī ta apskatī jā m Dumbarton pili, kas cieš i iespiedusies starp diviem akmeņ iem un no sauszemes puses gandrī z nemanā ma, tikai daļ a no cietokš ņ a sienas, kas atrodas kalna galā , apliecinā ja mū su ceļ a pareizī bu.
Glā zgova. Pā rsteigts un pā rsteigts. Nav tipiska Skotijas pilsē ta. Arhitektū ras darbi ik uz soļ a – ā rprā tī ga domā š ana un vī zija ir pā rvē rtusi š o pilsē tu par kaut ko neaprakstā mu. Noteikti jā iegriež as un jā paskatā s, kā tajā sadzī vo vecais un jaunais. Trokš ņ ains, pā rpildī ts, ar bē rziem aizauguš u tiltu un Glā zgovas katedrā li mež ā . Slavenais vē jrā dī tā ju tornis, diemž ē l, atkal nedarbojā s. Pilsē ta mums patika, pē c vairā kā m gandrī z pamestā m dienā m tā mū s burtiski satricinā ja. Tū ristu apskates sarkanie autobusi kursē pa pilsē tu.
Tā kā iepriekš neplā nojā m apmeklē t Glā zgovu, tas notika spontā ni, tam bija tikai puse dienas (ar to nepietiek, vajag vismaz 3). Nā kamais, protams, bija visiem tū ristiem obligā ts, atjaunots un pā rvē rsts gandrī z par atrakciju bē rniem Stē rlingas pili. Š ī pils atbilst visiem klasisko aizsardzī bas bū vju priekš statiem: tā atrodas uz neieņ emami augsta kalna, maksas autostā vvieta tieš i iepretim cietokš ņ a vā rtiem bija pā rpildī ta - man nā cā s novietot automaš ī nu zemā k pilsē tiņ ā . Ieeja ir apmaksā ta, mū su apmeklē jums sakrita ar svē tdienu, bija daudz cilvē ku, nepietika audio gida, noskatī jā mies kostī mu š ovu, izstaigā jā m pili, vienu no retajā m pilī m, kur var visur nobildē ties, pusdienojā m vietē jā kafejnī cā pils iekš ienē uz jumta ar skaistu skatu no š ī augstā kā punkta uz apkā rtni.
Š ī ir tikai bē rnu paradī ze: viņ i seglā ja lielgabalus, ripoja no kalniem, ģ ē rbā s bruņ ā s, ik pē c pusstundas daž ā dā s pils vietā s sā kā s mini priekš nesumi, viņ i varē ja savā m rokā m izgatavot daž ā dus amatus, visu var pieskā rā s ar rokā m.
Atstā jot jautro Stē rlingu, mē s devā mies uz ē ku, kas tika uzcelta tū kstoš gadei - tā ir Folkirk. Š is ir sava veida lifts laivā m. Arī tur bija daudz apmeklē tā ju, bē rni spē lē jā s ar ū dens braucieniem, skraidī ja basā m kā jā m š ortos un T-kreklos, un mē s ietinā mies jakā s, ā rā bija +12. Apbrī nojami aukstumizturī gi bē rni! ! ! Tā lā k mū su ceļ š - Dandii.
Septī tā nakts Balgowan House 510 Perth Road Dundee. Liela savrupmā ja, kas atrodas blakus vecajam botā niskajam dā rzam.
Tas š oreiz bija greznā kais numurs: milzī ga istaba ar gultu, dī vā nu un atzveltnes krē sliem, un vannas istaba ar vannu un duš as kabī ni bija mū su otrā s viesnī cas numura lielumā.
Plaš as kā pnes ar pilna garuma vitrā ž ā m veda lejā uz ē damistabu ar ī stu kamī nu un lielu pusdienu galdu. Mū s sagaidī ja jaunais saimnieks Rič ijs – gara auguma, bifeļ ā da blondī ne. Kā ds bija mans pā rsteigums, kad ieraudzī ju viņ u agri no rī ta baltā priekš autā gatavojam mums brokastis!
Astotā diena.
Nā kamajā dienā bija Dandī - ne ī paš i ievē rī bas cienī gs, izņ emot, iespē jams, Discovery kuģ i, kas tur ir novietots un pā rvē rsts par muzeju, un milzī go Tay tiltu. Mē s cē lā mies agri un devā mies uz St. Endrjū sa, kas slavena ar savu universitā ti, kurā mā cī jā s paš reizē jais troņ mantnieks princis Viljams. St Andrews ir skaista maza aristokrā tiska vecpilsē ta ar pilsdrupā m un Sv. Andreja katedrā li ar sarkaniem vai melniem apmetņ iem ģ ē rbtiem studentiem un skaistu smilš u pludmali. Turklā t tā ir golfa dzimtene. Bija jauki pavadī t laiku tur pastaigā joties.
No rī ta, pa ceļ am uz lidostu, viņ i uzpildī ja automaš ī nu, novietoja to stā vvietā , kur to paņ ē ma, iedeva atslē gas un navigatoru pie letes lidostā un lidoja mā jā s. Aizkars….
Turklā t vē los piebilst, ka š ajā ceļ ojumā apzinā ti neapmeklē jā m galvaspilsē tu Edinburgu. Š ī pilsē ta ir ļ oti skaista un brī niš ķ ī ga, tai ir jā paņ em savs laiks, ko mē s darī jā m pavasarī . Slavenā Karaliskā jū dze ar Edinburgas pili sā kumā (ieeja ir maksas, ir audiogids krievu valodā ) un Holyrood Palace beigā s (ir arī audiogids krievu valodā ), ir ievē rojama katrai mā jai, un ielas un tilti, kas iet abos virzienos, uzbū vē ti tā , ka sā kumā nemaz nenojauš at, ka tas ir tilts. Š eit jā pavada vismaz piecas dienas. Pa pilsē tu kursē tū ristu apskates autobusu marš ruti.
Brauciens izdevā s! ! !
