Saistīts jautājums «Ceļojumu aģentūras un operatori»
Впервые летим в Турцию. Нам предложили сторону которая нас принимает Anex Tour, авиаперевозчик azurair. Никогда не сталкивалась с ними. Что скажите о них?
Pirmo reizi lidojam uz Turciju. Mums piedāvāja pusi, kas mūs pieņem Anex Tour, azurair pārvadātājs. Nekad ar viņiem nav nācies saskarties. Ko jūs varat teikt par viņiem?
Знаю точно, что они могут взымать дополнительную плату за "хорошее время" вылета) С ними никогда не летал, и не тянет. Лучше на WindRose.
Noteikti zinu, ka par "labo izlidošanas laiku" var iekasēt papildus maksu) Nekad ar viņiem neesmu lidojis, un nevelku. Labāk WindRose. Vairāk
Авиакомпания - дочка Анекстура. По статистике вылетов вовремя - вроде все неплохо(намного лучше Браво).
По деньгам - любят доплаты за ранние вылеты и поздние прилеты.
Aviokompānija ir Anekstura meitasuzņēmums. Pēc laicīgu izlidošanas statistikas - šķiet, ka viss nav slikti (daudz labāk nekā Bravo).
Par naudu - piemēram, piemaksas par priekšlaicīgu izbraukšanu un vēlu ierašanos. Vairāk
Правильным будет решением - это выбирать нормальный вылет туда и обратный вылет, не зависимо от тур оператора. А то последний раз я этот нюанс опустил, так как не было выбора по датам, потом сутки отсыпался, а не отдыхал.
Pareizais lēmums būs izvēlēties parasto lidojumu turp un atgriešanās reisu neatkarīgi no tūroperatora. Un tad pēdējo reizi šo niansi izlaidu, tā kā pēc datumiem nebija izvēles, tad pagulēju vienu dienu, un atpūtos. Vairāk
Браво авиакомпания это ужас , вечные задержки, плохие старые самолёты, у них в прошлом ноябре в Шарме чуть самолёт с пассажирами не упал после взлёта, только благодаря лётчикам спасли людей. 2 часа кружил над Шармом топливо сбрасывал, а эта компания Браво никакой информации не давала родственникам тех пассажиров которые встречали этот самолёт в Борисполе.
Ездила от Anex tour и с Azur из Киева в Бодрум и в прошлом году в Белек, все ОК без задержек и самолёты нормальные и обслуживание на борту приятное
Bravo ir šausmu aviokompānija, mūžīgas kavēšanās, sliktas vecās lidmašīnas, pagājušā gada novembrī Šarmā pēc pacelšanās gandrīz ietriecās lidmašīnā ar pasažieriem, tikai pateicoties pilotiem izglāba cilvēkus. 2 stundas riņķoja virs Šarmas izgāztās degvielas, un šī Bravo kompānija nesniedza nekādu informāciju to pasažieru tuviniekiem, kuri sastapa šo lidmašīnu Borispilī.
Es devos no Anex tūres un ar Azur no Kijevas uz Bodrumu un pagājušajā gadā uz Beleku, viss ir kārtībā bez kavēšanās un lidmašīnas ir normālas un apkalpošana uz klāja ir patīkama Vairāk
Азур частенько переносит время вылетов, несмотря на доплаты на удобное время.
МАУ позволят бесплатно зарегистрироваться на рейс..
Но Роза Ветров имеет самолёты по-лучше.
Azur bieži atliek izbraukšanu, neskatoties uz papildu maksājumiem sev ērtā laikā.
UIA ļaus reģistrēties lidojumam bez maksas.
Bet Windrose ir labākas lidmašīnas. Vairāk
От них трижды летали. Ни одного косяка не было, при этом на их сайте висят бесконечные извинения перед пассажирами за переносы. Это фортуна - как повезет. Как будет в этом году -время покажет.
Viņi lidoja trīs reizes. Nebija neviena aploka, savukārt viņu tīmekļa vietnē karājas bezgalīgi atvainojumi pasažieriem par pārsēšanos. Tā ir laime – cik paveicies. Kā būs šogad, laiks rādīs. Vairāk
Один из крупнейших туроператоров не лучше и не хуже других. Этт вообще не тот вопрос которым стоит заморачиваться т.к. Дело не в операторе, а в человеках сидящих на местах, а они практически у всех малообразованные выходцы из южных республик ссср, мечтающие втюхать вам экскурсии и запаботать на этом. Едьте и не парьтесь.
Viens no lielākajiem tūrisma operatoriem nav ne labāks, ne sliktāks par citiem. Etts nepavisam nav tas jautājums, ar kuru jums vajadzētu rūpēties. Runa nav par operatoru, bet par zemē sēdošajiem, un gandrīz visi ir slikti izglītoti cilvēki no PSRS dienvidu republikām, kuri sapņo pārdot tev ekskursijas un rūpēties par to. Ēd un nesviedri to. Vairāk
Раза два, при турах в Анталию, у меня была принимающая сторона "Anex Tour"...нареканий нет. Встретили, довезли до отеля и так же отвезли обратно. Тогда же летал с авиакомпанией "Ютэйр Украина", теперь это и есть «Азур Эйр Украина». Задержек не было, всё по расписанию. Летал и с "Розой ветров" , и с "Браво", и с МАУ... удавалось всегда обойтись без задержек...
Лучше, конечно, летать чартерами компании, где большой парк самолётов. У «Азур Эйр Украина» их всего 3 самолёта. Мне больше нравится МАУ. Сравнительно большой парк - 43 самолёта, а значит есть и полная ав.тех. поддержка, Наверняка есть и в турецких аэропортах техподдержка...
Divas reizes ekskursiju laikā uz Antāliju es biju "Anex Tour" vadītājs ... bez sūdzībām. Satikās, aizveda uz viesnīcu un arī aizveda atpakaļ. Tad viņš lidoja ar UTair Ukraine, tagad tas ir Azur Air Ukraine. Kavēšanās nebija, viss notika pēc grafika. Es lidoju ar "Wind Rose", un ar "Bravo", un ar UIA ... man vienmēr izdevās iztikt bez kavēšanās ...
Labāk, protams, lidot ar uzņēmuma čarterreisiem, kur ir liela gaisa kuģu flote. Azur Air Ukraine ir tikai 3 no tiem. Man MAU patīk labāk. Salīdzinoši liela flote - 43 lidmašīnas, kas nozīmē, ka ir pilnīga av.tech. atbalsts, protams, Turcijas lidostās ir tehniskais atbalsts ... Vairāk
Абсолютно поддержу что windrose имеет самолёты лучше и новее. Но заранее выбор места в самолёте за деньги.
По регистрации на рейс позвонила в Azur с вопросом о регистрации заранее, что невозможно на их сайте, они попросили чтобы агентство письмо им написало о предпочтение выбора мест. На регистрации все было ОК, компания Azur предоставила те места которые просили.
Pilnīgi atbalstu, ka windrose ir labāki un jaunāki lidaparāti. Bet iepriekš, vietas izvēle lidmašīnā par naudu.
Reģistrējoties zvanīju Azuram ar jautājumu par iepriekšēju reģistrēšanos, kas viņu mājaslapā nav iespējams, viņi palūdza aģentūrai uzrakstīt vēstuli par sēdvietu izvēli. Reģistrējoties viss bija kārtībā, Azur nodrošināja sēdvietas, kuras tika pieprasītas. Vairāk
В апреле летал в Египет и обратно чартером "Yanair" по туру jn ТО "Joinup". Тоже без нареканий, без задержек. Это главное. Единственно, уж очень "экономичный" класс. Четыре часа, как закованный...всё затекло.
Aprīlī es lidoju uz Ēģipti un atpakaļ ar Yanair čarterreisu JN TO "Joinup" tūrē. Nav sūdzību, nav kavēšanās. Tas ir galvenais. Vienīgā, bojā ejošā ļoti "ekonomiskā" šķira. Četras stundas kā pieķēdēts...viss sastindzis. Vairāk
К АЗУРу претензий нет, а вот к МАУ были - старые самолеты,за счет дополнительных рядов кресел иногда еле влазишь в кресло и это не из-за комплекции.Летал разными авиакомпаниями и разными самолетами.С БРАВО летал один раз, всё было стандартно, без проблем.
Pret AZUR nav sūdzību,bet bija vecas lidmašīnas priekš UIA,papildu sēdekļu rindu dēļ,dažreiz knapi iekāp krēslā un tas nav sejas dēļ.Lidoju ar dažādām aviokompānijām un dažādām lidmašīnām.I vienu reizi lidoja ar BRAVO, viss standarta, bez problēmām. Vairāk
Интересный факт.Летел один раз АЗУРом, полностью мужской экипаж, даже ни одной стюардессы, одни мужики!
Interesants fakts.Lidoju vienreiz ar AZUR,pilnīgi vīriešu ekipāža,pat nevienas stjuartes,tikai vīrieši! Vairāk
Если не ошибаюсь, у Азура всего 3 самолета. 2 самолета - возраст 20 лет, у одного - 13 лет. Это авиакомпания Анекса. Прошлым летом летали с ними в Испнию. В салоне самолета более-менее нормально. Питание на борту: бутрерброд и чай-кофе. Единственный минус - самолет на 1,5 часа задержался. Но, в Барселоне была жуткая гроза, видимо ее пережидали. Вообще по туру, трансферу и перелету нареканий нет. Но, негативные отзывы про Анекс слышала.
Ja nemaldos, Azur ir tikai 3 lidmašīnas. 2 lidmašīnas ir 20 gadus vecas, vienai ir 13 gadi. Tas ir Anexa Airlines. Mēs kopā ar viņiem lidojām uz Spāniju pagājušajā vasarā. Lidmašīnas salonā vairāk vai mazāk normāli. Ēdināšana uz kuģa: sviestmaize un tēja-kafija. Vienīgais mīnuss - lidmašīna aizkavējās par 1,5h. Bet Barselonā bija briesmīgs pērkona negaiss, acīmredzot viņi to gaidīja. Kopumā par ekskursiju, transfēru un lidojumu sūdzību nav. Bet es dzirdēju negatīvas atsauksmes par Anex. Vairāk
Просьбы туристов у нас: "Азур не предлагать, ни за какие деньги, даже в 2 раза дешевле!"
Tūristu lūgumi no mums: "Nepiedāvāt Azur, ne par kādu naudu, pat 2x lētāk!" Vairāk
Lud_mila Негативные отзывы всегда найдутся, не без этого. Все компании, так или иначе, выполняют свои обязанности это надо признать. Организованно осуществляется трансфер. У меня не было случая, когда что-то срывалось.
Lud_mila Vienmēr būs negatīvas atsauksmes, ne bez tā. Visi uzņēmumi tā vai citādi pilda savus pienākumus, tas ir jāatzīst. Pārsūtīšana tiek organizēta. Man nav bijis gadījuma, kad kaut kas saplīsis. Vairāk
lazy_person, я знаю про негативные отзывы)) у всех есть. кто не работает, тот не ошибается)) но, по ком-то отзывов плохих больше, по ком-то меньше.
с трансфером у меня однажды возникали проблемы в Черногории, правда все закончилось благополучно, но нервы потрепали. но там работник принимающей компании был неадекватный и творил чудеса. по приезду мы рассказали о произошедшем своему турагенту, он связался с представителями туроператора и это недоразумение уволили. возможно там еще кто-то жаловался, потому что мы не одни были.
lazy_person, es zinu par negatīvajām atsauksmēm)) visiem tas ir. kurš nestrādā, tas nemaldos)) bet, kādam ir vairāk sliktu atsauksmju, citiem mazāk.
Man kādreiz Melnkalnē bija problēmas ar transfēru, lai gan viss beidzās labi, bet nervi bija noslīdējuši. bet tur uzņēmēja uzņēmuma darbinieks bija neadekvāts un darīja brīnumus. ierodoties pastāstījām savam ceļojumu aģentam par notikušo, viņš sazinājās ar tūroperatora pārstāvjiem un šis pārpratums tika noraidīts. varbūt vēl kāds sūdzējās, jo nebijām vieni. Vairāk
Lud_mila
В этом году многие жаловались на работника "Joinup", отельного гида, кажется Аллям, в отеле "The Grand Hotel Sharm El Sheikh". За отправку отдыхающих домой он отвечает... у меня с ним был даже небольшой инцидент. После этого мы ожидали проблем с отправкой, думали, что этот Аллям нам обязательно нагадит.
Но оказалось всё на уровне. А Аллям даже организовал нам пайки на дорогу (ранний вылет)...по прилёту домой вынул из сумки этот паёк и вспоминал Алляма.
Lud_mila
Šogad daudzi sūdzējās par darbinieku "Joinup", viesnīcas gidu, šķiet, Allamu, viesnīcā "The Grand Hotel Sharm El Sheikh". Viņš ir atbildīgs par atpūtnieku nosūtīšanu mājās... Man pat bija neliels incidents ar viņu. Pēc tam gaidījām problēmas ar sūtījumu, domājām, ka šis Allams noteikti mūs lutinās.
Bet viss izrādījās līmenī. Un Allams pat organizēja mums devas ceļā (agrā izbraukšana) ... pēc ierašanās mājās viņš izņēma šo devu no maisa un atcerējās Allamu. Vairāk
lazy_person, в принципе я не сторонница конфликтов и увольнений. Я бы даже ту ситуацию не раскручивала. Но, мой турагент сказала, что таким субъектам в отрасли не место. Девочка-отельный гид была наша. Полностью безответственная и видимо не особо вменяемая. Назначала встречи, потом на них сама же и не являлась, потом оставляла в номере записки с угрозами, что нам не будет предоставлен трансфер и нас не посадят на самолет, так как она у нас информацию по билетам не проверила. В итоге мы приехали поздно с экскурсии, увидели записку с угрозами и были вынуждены посреди ночи выяснять ситуацию. Туроператор, когда увидел фото оставленной ею записки - сразу уволил. Но, эта девочка, видимо, отличилась везде. Когда мы уезжали, она всем сказала время правильное, кроме двух пенсионеров - назначила им время трансфера не в том месте и не в то время. Хорошо раньше, а не позже. Люди час по трассе бегали, все автобусы пытались остановить, чтобы в аэропорт доехать. Слава Богу -такого больше не встречала
slinks_cilvēks, principā neesmu konfliktu un atlaišanas piekritējs. Es pat neiedziļināšos tādā situācijā. Bet mans ceļojumu aģents teica, ka šādiem priekšmetiem nozarē nav vietas. Meiteņu viesnīcas gids bija mūsu. Pilnīgi bezatbildīgi un acīmredzot ne īpaši prātīgi. Viņa sarunāja tikšanās, tad pati uz tām neieradās, tad atstāja istabā zīmīti ar draudiem, ka mums netiks nodrošināts pārsēšanās un mūs neiesēdinās lidmašīnā, jo viņa nepārbaudīja mūsu biļeti. informāciju. Rezultātā mēs ieradāmies vēlu no ekskursijas, ieraudzījām draudošu zīmīti un bijām spiesti sakārtot situāciju nakts vidū. Tūrisma operatore, ieraugot viņas atstātās zīmītes fotogrāfiju, viņu nekavējoties atlaida. Bet šī meitene acīmredzot visur izcēlās. Kad aizbraucām, viņa visiem pateica, ka laiks ir pareizs, izņemot divus pensionārus - iecēla viņiem pārsēšanās laiku nevietā un nelaikā. Labi ātrāk, ne vēlāk. Cilvēki stundu skrēja pa šoseju, visi autobusi mēģināja apstāties, lai nokļūtu lidostā. Paldies Dievam, es neko tādu neesmu redzējis Vairāk
lazy_person, а как у "Yanair" самолеты? тоже старье 20-летней давности как у Азура? А то нам летом на них лететь. На борту кормят или нет?
lazy_person, kā ar Yanair lidmašīnām? arī junk pirms 20 gadiem kā Azur? Un tad mēs lidojam uz tiem vasarā. Vai uz kuģa ir vai nav ēdiens? Vairāk
дааа, почитала отзывы о Янэир на эирлайнз-информ. жуть полная((((((((
jā, es lasīju atsauksmes par Yanair aviokompāniju informācijā. šausmu pilns Vairāk
Нормальная авиакомпания Azur air, ещё раз напишу что несколько раз летала с ними из Киева в Бодрум. Мои знакомые пользовались услугами Anex с авиа Azur. Все ОК. Мой билет на фото
Самая лучшая из компаний что предоставляют чартерные рейсы это windrose, а потом уже МАУ
Parasta aviokompānija Azur air, uzrakstīšu vēlreiz, ka ar viņiem lidoju no Kijevas uz Bodrumu vairākas reizes. Mani draugi izmantoja Anex ar Azur air pakalpojumus. Viss OK. Mana foto biļete
Labākais no uzņēmumiem, kas nodrošina čarterreisus, ir windrose un pēc tam UIA Vairāk
Тема бредовая, но это ладно, я когда первый раз летел тоже по этому поводу беспокоился. Но дальнейшее обсуждение это просто глупость какая то. Повторяю, один из крупнейших туроператоров и стабильная , много лет работающая авиакомпания. Чо всякую чушь тут писать. Что в пегасе, что в анексе, что ещё где где хотите работают тупые , ленивые гастпрбайтеры. Поэтому расслабтесь и получайте удовольствие. Вас привезут, разместят и увезут полюбому. Лучше подумайте о выборе отеля.
Tēma ir traka, bet nekas, kad pirmo reizi lidoju, es arī par to uztraucos. Bet tālākās diskusijas ir tikai kaut kādas muļķības. Es atkārtoju, viens no lielākajiem tūrisma operatoriem un stabila aviokompānija, kas darbojas jau daudzus gadus. Kādas muļķības te rakstīt. Kas Pegazā, kas Pielikumā, kas vēl, kur gribi, strādā stulbi, slinki viesstrādnieki. Tāpēc atpūtieties un izbaudiet. Tevi atvedīs, noliks un aizvedīs pēc patikas. Labāk padomājiet par viesnīcas izvēli. Vairāk
Lud_mila
"Yanair" небольшая компания (6...7 самолётов). На борту обшарпанных и порванных кресел не заметил. Шаг кресел совсем маленький. За мной сидел гражданин, так его ноги вылезали у меня из под кресла. Граждане устают, высовывают ноги в проход. На борту только вода, чай и кофе. Обедами не кормят. Кому-то носили завёрнутые бутерброды (немного). Не знаю, может дополнительно что-то оплачивали?
Очень не понравилось вот что.. один туалет (в хвостовой части) был нерабочим, висело объявление. Когда я разобрался, то на самом деле там не работала лишь одна защёлка ("свободно-занято"), все остальное работало исправно. Эту защёлку можно было двигать даже ногтем, тем не менее его объявили неисправным. Эту неисправность можно было починить в течение 5 минут, но стюарды (мужчины), а их было много, и палец об палец не стукнули по этому поводу. Делаю вывод:- судя по этому туалету, у компании нет тех состава за рубежом, нет службы тех.поддержки или она минимальная.
Рейс прошёл без задержки.
Lud_mila
"Yanair" ir neliela kompānija (6...7 lidmašīnas). Es nepamanīju nevienu nobružātu un saplēstu sēdekļu uz kuģa. Sēdekļa slīpums ir ļoti mazs. Aiz manis sēdēja pilsonis, tāpēc viņa kājas izrāpās no mana krēsla. Iedzīvotāji nogurst, izliek kājas ejā. Uz kuģa ir tikai ūdens, tēja un kafija. Pusdienas netiek pasniegtas. Kāds valkāja iesaiņotas sviestmaizes (nedaudz). Es nezinu, vai viņi maksāja papildus?
Man ļoti nepatika šis.. viena tualete (astes daļā) nestrādāja, bija paziņojums. Kad es to izdomāju, patiesībā tur nedarbojās tikai viens fiksators ("free-busy"), viss pārējais strādāja pareizi. Šo aizbīdni varēja kustināt pat ar nagu, tomēr tika atzīts par bojātu. Šo kļūmi varēja novērst 5 minūšu laikā, taču stjuarti (vīrieši), un viņu bija daudz, šajā jautājumā netrāpīja ne ar pirkstu. Secinu: - spriežot pēc šīs tualetes, uzņēmumam ārzemēs tie darbinieki nav, tehniskā atbalsta dienesta nav vai arī tas ir minimāls.
Lidojums pagāja bez kavēšanās. Vairāk
Lud_mila Немного ещё про "Yanair". Вылетая из Киева в 3 часа 35 мин утра (Борисполь) долго стояли около трапа самолёта, часть пассажиров прошла в самолёт, а нас, человек 50, держали на холоде у трапа минут 15 , не разрешали заходить на трап. Оказалось - самолёт после захода в него людей просел, а трап остался на том же уровне. Образовалась ступенька-щель между входной дверью и трапом. Эти 15 минут мы все, в том числе и экипаж самолёта, ожидали специалиста, работника по трапу, который бы смог управлять трапом и опустить его до уровня двери. Может это и не относится к самой компании "Yanair", но случай интересный. Техподдержка, наземное обслуживание слабое место...
Lud_mila Nedaudz vairāk par "Yanair". Izlidojot no Kijevas plkst.3:35 (Borispole), mēs ilgu laiku stāvējām pie lidmašīnas kāpnēm, daži no pasažieriem iekāpa lidmašīnā, un mūs, 50 cilvēkus, 15 minūtes turēja aukstumā pie kāpnēm, nedrīkstēja ieiet pa kāpnēm. Izrādījās, ka lidmašīna nogrima pēc tam, kad tajā iekļuva cilvēki, bet eja palika tajā pašā līmenī. Starp priekšējām durvīm un kāpnēm izveidojās pakāpiena sprauga. Šajās 15 minūtēs mēs visi, ieskaitot lidmašīnas apkalpi, gaidījām speciālistu, kāpņu strādnieku, kurš spēs darbināt kāpnes un nolaist tās līdz durvju līmenim. Varbūt tas neattiecas uz pašu Yanair kompāniju, bet gadījums ir interesants. Tehniskais atbalsts, apkalpošana uz zemes ir vājā vieta... Vairāk
Мое мнение, что авиакомпании, которые занимаются чартерами, не имеют или не задействуют на чартеры новые самолеты.Хотя Azur air отправил нас в Шарм на хорошем самолете,но скорее всего после ремонта (обтянуты кресла новым кожзамом, на удивление не узкие проходы и т.д.).
Совершенно новые самолеты у лоукостов. Они их покупают,пару лет эксплуатируют и затем перепродают другим авиакомпаниям.У них самолеты должны летать,а не стоять на ремонтах.
Mans viedoklis ir tāds, ka aviokompānijām, kas nodarbojas ar čarterreisiem, nav vai neizmanto jaunas lidmašīnas čarterreisiem.Lai gan Azur air mūs aizsūtīja uz Šarm ar labu lidmašīnu, bet visticamāk pēc remonta (sēdekļi ir pārklāti ar jaunu ādas pārklājumu, pārsteidzoši nevis šauras ejas utt.). d.).
Pilnīgi jaunas lidmašīnas no zemo izmaksu aviokompānijām. Viņi tās pērk, ekspluatē pāris gadus un pēc tam pārdod citām aviokompānijām.Viņu lidmašīnām ir jālido, nevis jāremontē. Vairāk