Liela zivs vai dāvana vīram
Zvejas apraksta turpinā jums Norvē ģ ijā
Norvē ģ ija, Oslo, Gjesvaer. 03.09. 2013-10.09. 2013
Maskava-Oslo-Maskava (Aeroflot)
Oslo-Alta Oslo (SAS)
1 diena Oslo, 3 dienas ezera makš ķ erē š ana, 1 diena jū ra, 1 diena brī va apskatei.
Š ī nav pirmā reize, kad organizē ju ceļ ojumu kā dā vanu savam vī ram, aiz Parī zes 2007, Š veice 2010. Jā teic, ka mē s ceļ ojam daudz un ar prieku, esam bijuš i daudzā s valstī s un pilsē tā s.
Bet doma uzdā vinā t vī ram uz 50. dzimš anas dienu organizē tu makš ķ erē š anas braucienu uz Norvē ģ iju radā s pē c divā m reizē m pē c kā rtas, vī rs un dē ls atgriezā s no Astrahaņ as, kurp dodas katru gadu, blā vi un bez ī paš iem iespaidiem.
Norvē ģ ijas pilsē tas un fjordi jau sen ir vilinā juš i mū su ģ imeni ar savu neparasto, neatkā rtojamo skaistumu, tač u mē s š o ceļ ojumu turpinā jā m atlikt, jo. pē c visiem provizoriskiem aprē ķ iniem par gaidā majiem izdevumiem tas likā s kaut kā nepamatoti dā rgi.
Tač u vī ra 50. dzimš anas dienā vē lē jos viņ u ar kaut ko pā rsteigt, un nolē mu sā kt gatavoties š im ceļ ojumam. Jā saka, ka š is gadī jums man bija pilnī gi jauns, likā s ļ oti grū ts, jo. Gribē ju garantē tu lomu – lomu, kas uz manu makš ķ ernieku atstā tu neizdzē š amu iespaidu. Un bija arī ļ oti jā cenš as, lai nejauš i neizpludinā tu vai nepalaistu vī ram. Un veiksmei viņ š sā ka runā t par makš ķ erē š anu septembrī Astrahaņ ā . Es pā rliecinā ju visus viņ a draugus, kā arī savu dē lu, lai viņ i visi bū tu ļ oti aizņ emti laika posmā no augusta lī dz oktobrim ieskaitot. Viņ i mani nepievī la, un liels paldies!
Manā iztē lē pavī dē ja milzī gi krabji, varavī ksnes forele, jū ras zivis un, protams, jebkura makš ķ ernieka sapnis - paltuss, vienmē r trofeja! Garī gi iedomā jos, cik laimī gs ir mans vī rietis, un visas š ī s trofejas pasniedzu viņ am uz š ķ ī vja ar zeltainu apmalī ti daž ā dā s variā cijā s, ar daž ā dā m mē rcē m.
Pirmkā rt, es atradu internetā kompā nijas Mivel mā jaslapu, kas, jā saka, ir ļ oti informatī va, labi noformē ta un nebija iespē jams nekrist kā rdinā jumā un sā kt strā dā t tieš i ar š o firmu! Turklā t ar mani sazinā jā s brī niš ķ ī ga meitene Oksana Dmitrijeva, kura bija labi informē ta visos makš ķ ernieku smalkumos, kas man ļ oti palī dzē ja. Viņ a pacietī gi un saprotami man izskaidroja visas gaidā mā s makš ķ erē š anas detaļ as, pirms es nolē mu. Un jā saka, ka mē s ar viņ u sā kā m sarakstī ties gandrī z gadu pirms svē tkiem.
Gribu atzmt, ka uz zveju var lidot viegls, jo. var apmaksā t un iznomā t visu nepiecieš amo, tostarp makš ķ erē š anas tē rpus, piederumus, krabjus, kapteiņ us, ceļ vež us, laivas utt.
Novembrī samaksā ju depozī tu saskaņ ā ar lī gumu ar Mivela, un vē lā k nopirku lidojumu, jo. SAS gaidī ja daž as izmaiņ as grafikā , un es pacietī gi gaidī ju lī dz aprī lim, pē c kura nopirku lidojumu.
D. R. tuvojā s. mans vī rs, es iegā ju NETPRINT mā jaslapā un noformē ju albumu ar fjordu skatiem, milzī gā m zivī m, makš ķ erniekiem un makš ķ ernieces apmierinā tā m sejā m, stā stī ja, ka laika posmā no “…” lī dz “…” viņ š brauca makš ķ erē t uz Norvē ģ iju, uz paš iem ziemeļ iem, uz Barenca jū ru, tā du un tā du kompā nijā . Tad saņ ē mu savu aizpildī to pasū tī jumu, ieliku lielā aploksnē , uzlī mē ju Aeroflot un SAS logotipus un nosū tī ju pa taisno uz darbu kopā ar vī ru, jo. tā bija darba diena. Bez mana paraksta. Paciņ u viņ am iedeva viņ a sekretā re. Viņ š domā ja, ka tā ir kaut kā da aviopā rvadā tā ju reklā mas kampaņ a, bet atvē ra aploksni, sā ka š ķ irstī t un ritinā ja lī dz savai fotogrā fijai + informā cijai ar ceļ ojumu programmu..... pā rsteigts. . . , sā ka atkal š ķ irstī t , sapratne nenā ca uzreiz. Tad viņ š man piezvanī ja un kliedza klausulē , bezgalī gi atkā rtojot: “Masjaņ a, nu, tu dod! Es to nevarē tu izdarī t! "
Bū tu nepareizi atrasties Norvē ģ ijā un nenokļ ū t galvaspilsē tā , tā pē c mē s, tas ir mans vī rs, dē ls un es (lai gan bija plā nots, ka tuvā kie draugi tomē r brauks ar mums, bet, man par lielu nož ē lu, viņ i laba iemesla dē ļ nevarē jā m ), pirmajā dienā lidojā m uz Oslo, paņ ē mā m valodu: ☺ (ceļ vedis),
pavadī ja nakti un nā kamā s dienas rī tā lidoja uz Altu. Ierodoties viņ i paņ ē ma maš ī nu, kuru es rezervē ju iepriekš un urrā , lai brauc! Yohooo…!
Iepriekš Yandex mē roju marš rutu no Altas lī dz mū su zvejnieku ciematam Gjesvaer, tas bija apmē ram 250 km, bet ceļ ojuma laiks Yandex noteica gandrī z 5 stundas. Neticu! Ceļ i ir pā rsteidzoš i, maš ī nu gandrī z nav, skati ir pā rsteidzoš i. Vienī gais š ķ ē rslis ceļ ā bija neticama skaistuma briež i ar lieliem zarojoš iem ragiem, kas pilnī gi nekautrē joties majestā tiski soļ oja pā ri ceļ am. Un viņ u ir tik daudz. . .
Pa ceļ am mē s redzē jā m daudzas š ā das struktū ras. Tie ir garā mejoš i tū risti, kas iesildā s. Mē s neesam izņ ē mums☺
Esam ieraduš ies. Oksana mū s jau gaidī ja, tad mē s devā mies augš ā uz saviem apartamentiem. Jā saka, ka viņ i mani pā rsteidza ar savu komfortu, brī niš ķ ī go virtuvi, ar visu nepiecieš amo: traukiem (daudz), lielu ledusskapi, trauku mazgā jamo maš ī nu, kafijas automā tu utt. Saimniecei - prieks! Un skats pa logu! Vienkā rš i unikā ls! No visiem mū su dzī vokļ u logiem pavē rā s skats uz skaisto lī ci un Barenca jū ru. Sajū ta, ka tu dzī vo tieš i pie ū dens. Pat skats pa viesnī cas logu uz kanā liem Brigē nav tik iespaidī gs!
Lū k. Nā kamajā dienā mē s pamodā mies no tuklo kaiju kliegš anas, kas lidoja gar mū su logiem.
un spož a saule. Sagatavoju saviem vī riem brokastis un pē c tam sviestmaizes, un viņ i gida Vladimira pavadī bā devā s makš ķ erē t uz ezeru kalnos.
Ir atgriezuš ies…. Ar vienu lielu foreli. . . VISS! Nu, protams, es biju apbē dinā ts! Zivju nav! Pareizā k sakot, protams, tur ir, bet nez kā pē c netiek noķ erts! Dē ls teica, ka var redzē t kā liela forele peld visdzidrā kajā ū denī , bet uz mā nekli nereaģ ē ! Viltī ga forele…
Man par pā rsteigumu, visi trī s manis rezervē tie bezzivju makš ķ erē š anas braucieni manus vī rieš us nemaz neapbē dinā ja. Zivju trū kumu kompensē ja kā ds nereā ls kalnu ezeru skaistums.
Tā pē c uz pē dē jo ezera makš ķ erē š anu uzturu viņ iem kompā niju, un nož ē loju, ka netiku uz iepriekš ē jā m divā m.
Tas ir ceļ ā uz ezeriem.
Vē lā k Volodja stā stī ja, ka foreles ezeros vislabā k nā kt vasarā , un septembris jau ir par vē lu.
JŪ RAS ZVEJA
Pē c pirmā s upes makš ķ erē š anas mū su gids Volodja teica, ka laikapstā kļ i bija gandrī z ideā li jū ras makš ķ erē š anai, un turpmā kajā s dienā s bū s vē jains, tā pē c es š ķ ē rsoju savus vī rus un aizsū tī ju viņ us uz jū ru, pē c tam, kad bija nokustinā ts dramin. slimī ba viņ u kabatā . Un viņ a gaidī ja, garī gi dzenot visas iespē jamā s zivis pie makš ķ erē m. Mana lū gš ana nepalika nepamanī ta! Pē c 6 stundā m viņ i kuģ oja un vilka lomu, kas sastā vē ja no daž ā dā m zivī m: mencas, saidas, pikš as, ap 80 kilogramiem, ko viņ i (mani nabadziņ i) sagrieza gurnā , es saliku maisos un sasaldē ju saldē tavā ! Jā teic, ja neatbraucā m septembrī , tad, kā stā stī ja, tie, kas tur ierodas strā dā t, palī dz izgriezt zivis, bet septembrī , diemž ē l, nebija neviena. Pē c viņ as vī ra teiktā , viņ i burtiski noķ ē ra: “no sā niem “svē rtā ” uz 600 gramu smaga finierzā ģ a ar trim ā ķ iem no 60–70 metru dziļ uma. Daž kā rt uz 1 metiena nokrita 2 zivis.
Pie vakariņ ā m ar jū ras zivī m un baltvī na glā zi mani vī rieš i dalī jā s iespaidos un nemitī gi atkā rtoja, cik es esmu gudra komjauniete, sportiste un, nu, vienkā rš i skaistule! Es gaidī ju☺
Kas attiecas uz paltusu, tad izrā dā s, lai to noķ ertu, nepietiek ar pieredzē juš u makš ķ ernieku, te vajag arī veiksmi, izveicī bu, kā arī ī paš us rī kus, atbilstoš us laikapstā kļ us, speciā las ierī ces tā izvilkš anai un tas, kā mums teica, nav viegls uzdevums. Paltuss netika noķ erts.
Nā kamajā dienā Volodja mums atnesa krabjus, pareizā k sakot, viņ u milzī gā s garā s kā jas (tas ir vienkā rš i histē riski☺ , tik garš ī gi! ), ko mans vī rs vā rī ja ī paš ā buljonā , pievienojot alu.
BRĪ VA DIENA. Mums bija viena diena, kuru es atstā ju, lai izpē tī tu vietē jā s apskates vietas. Vispirms devā mies uz Ziemeļ kapu (Eiropas tā lā kais ziemeļ u punkts). Skaistums, elpu aizraujoš s, ak, š is Ziemeļ u Ledus okeā ns!
Ir arī tū risma komplekss ar suvenī ru veikalu, kinoteā tri, restorā nu, muzeju.
Š is ir otrs ekstrē mā kais kontinentā lā s Eiropas punkts, ko apmeklē jā m, pirmais bija Portugā lē (Eiropas tā lā kais rietumu punkts).
Kopumā ir vē l divi:
1. Maroki rags (jeb Tarifa rags), Spā nija - kontinentā lā s Eiropas tā lā kais dienvidu punkts.
2. "Ceturtais, vistā lā k austrumu punkts, ir zaudē ts polā ro Urā lu kalnos starp Vorkutas un Labitnangi pilsē tā m, no Urā lu grē das iztekoš o upju ū densš ķ irtnes lī nijā . "
Acī mredzot nav liktenis tur nokļ ū t☺ .
Tā lā k devā mies uz Honningsvå g, aizbraucā m uz Icebar, dzē rā m bezalkoholisko dzē rienu no ledus glā zē m -5 grā du temperatū rā , fotografē jā mies. Pē c 5-7 minū tē m mē s izlē cā m no turienes))) viņ i nelē ja alkoholu...viņ i sasaluš i.
Mē s kavē jā mies vietē jā muzejā , aizvē rā m un atgriezā mies mā jā s savā zvejnieku ciematā .
Izbraucā m agri, baidoties nokavē t lidmaš ī nu un velti, jo. Alta lidostā nokļ uva tikai 2.5 stundā s.
Jā piebilst, ka nevienā muitā neviens neiejaucā s mū su lomā , ko rū pī gi iepakojā m kastī tē un ietinā m dž emperos. Zivis mā jā s tika atvestas vē l sasaluš as, nemaz neatkausē tas. Un kopumā atpakaļ ceļ š bija aptuveni 16 stundas no mā jā m uz mā jā m.
Kopumā brauciens izdevā s!
