Jautājums o Šarm eš Šeiha
Uzdod jautājumu
Uzdod jautājumu
Interesanti jautājumi
Saistīts jautājums «Ceļojumu aģentūras un operatori»
Vai tā ir taisnība, ka Join Up vairākas reizes pārplāno lidojumus?
Labdien) Esam jau izlēmuši par viesnīcu), bet tad uzzinājām, ka tūroperators Join Up. Kurš nesen kaut kur lidoja ar viņiem, vai tiešām lidojumi tiek pārcelti vairākas reizes?
Tulkots automātiski no krievu valodas. Skatīt oriģinālu
Abonēt
Atbildes • 34
Nesen bija tēma par šo tēmu..... Ja aviopārvadātājs ir bravo, tad ..... tad vispār nevar nekur lidot, var pasēdēt pāris stundas vai dienas (tā paveicas ) lidostā. Viss ir iespējams... Es tagad no viņiem neko nepirktu.
Patīk
Tev patīk
•
5.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Ja vēlaties problēmas, lidojiet ar tām. Lidojumi tiek atlikti bezgalīgi, dienu noteikti nozags, ja nepavadīsi dienu lidostā, tad divas
Patīk
Tev patīk
•
2.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
sky-up, viņu kabatas biroja vietā mūs salika trīs lidojumus vienā, pārcēla no vakara uz rītu, tad trīs stundas marinēja uzgaidāmajā telpā un mums iedeva seno ēģiptiešu aviokompāniju airbusu. Es ar viņiem vairs nekad nekur neiešu.
Patīk
Tev patīk
•
4
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
ņem šo viesnīcu no citas MOT.Es to izdarīju aprīlī un nezaudēju, lidoju perfekti ar teztour.Nekādas kavēšanās.
Patīk
Tev patīk
•
4.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Ar šo operatoru nevajag braukt, mums jālido atpūsties 10.07 no Zaporožjes 13.40 rezultātā, lidojums jau 5 reizes pārcelts!!!labāk anex fly
Patīk
Tev patīk
•
1
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
https://www.turpravda.ua/eg/question-78127.html?p=1#pagination
Patīk
Tev patīk
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Join UP ir ceļojumu kompānija TO. Lidojumus veic aviokompānijas (gaisa pārvadātāji), ar kurām TO slēdz līgumus par savu tūristu pārvadāšanu, kuri no tās iegādājušies ceļojumu. TO "Join UP" problēmas var būt ļoti dažādas .. dažādu iemeslu dēļ. Redzams viens - "Join UP" šosezon ir krīze..
Patīk
Tev patīk
•
1.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Turpināšu Anex un Teztour, kā arī Join up, tās nav aviokompānijas, tās ir tūrisma operatori
Anex ir Azur air, un viņiem ir arī nopietna lidojumu laika kavēšanās
Teztour šogad ir gaiss no vējrozes
Join up piedāvā izvēlēties lidojumus jūsu debesīs vai regulārus lidojumus, ko izvēlēties no Pegasus aviokompānijām un Turkish aviokompānijām, vienīgais jautājums ir cena
Anex ir Azur air, un viņiem ir arī nopietna lidojumu laika kavēšanās
Teztour šogad ir gaiss no vējrozes
Join up piedāvā izvēlēties lidojumus jūsu debesīs vai regulārus lidojumus, ko izvēlēties no Pegasus aviokompānijām un Turkish aviokompānijām, vienīgais jautājums ir cena
Patīk
Tev patīk
•
3
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Lētā zivs ir slikta zivs. Veicot rezervāciju, pievērsiet uzmanību gaisa pārvadātājam. Pagaidām es dodu priekšroku čarteriem (dilstošā secībā) UIA, WindRose, Azur.
Patīk
Tev patīk
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Vai JoinUp pasaule ir sanākusi kā ķīlis? Vai meklējat piedzīvojumu, ekstrēmu vai atpūtu?
Tagad daudzi ceļojumu apkopotāji pat nerāda JoinUp piedāvājumus. Viņiem kopumā ir vienalga, kam pārdot tūres
Tagad daudzi ceļojumu apkopotāji pat nerāda JoinUp piedāvājumus. Viņiem kopumā ir vienalga, kam pārdot tūres
Patīk
Tev patīk
•
2
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Piemēram, viesnīca uz datumiem 28.08-3.09.2018 uz 7 naktīm par 2
BODRUM BAY RESORT 5 * Tez (gaisa vējroze) -1414$ Join up (air SkyUp) - 1391$ - starpība 23$
PAPILLON ZEUGMA RELAXURY HOTEL 5 * Tezes -2296$ Pievienojies - 2260$ starpība 36$
Pat ja starpība šajā sezonā ir 100 USD, labāk pārmaksāt Tez, Coral, TUI un Anex, nekā sēdēt lidostā un gaidīt lidojumu no 8 stundām līdz 48 stundām
BODRUM BAY RESORT 5 * Tez (gaisa vējroze) -1414$ Join up (air SkyUp) - 1391$ - starpība 23$
PAPILLON ZEUGMA RELAXURY HOTEL 5 * Tezes -2296$ Pievienojies - 2260$ starpība 36$
Pat ja starpība šajā sezonā ir 100 USD, labāk pārmaksāt Tez, Coral, TUI un Anex, nekā sēdēt lidostā un gaidīt lidojumu no 8 stundām līdz 48 stundām
Patīk
Tev patīk
•
3.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Tagad jautājums jau stāv šādi: "Ja es vispār izlidotu ..."
Patīk
Tev patīk
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
NatashaS šodien papildinās jūsu ziņas no Borispiļas lidostas oficiālās lapas Facebook
"No rīta " Borispil "veicot piespiedu nosēšanās lidojumu " Lidosta "Kyiv " (IEV) - Antālija (AYT) "aviokompānija " Anda Air ".
Apkalpe pieņēma atbilstošu lēmumu debesīs virs Odesas.
Anda Air sadarbojas arī ar Join up on the air, un Join up mājaslapā ir arī informācija par šo reisu un reisu Antālija-Kijeva, kas aizkavējās no 11.jūlija no plkst.2:00 līdz 11.jūlija aptuveni plkst.17:30.
Ja pat gaiss debesīs dodas uz augšu, pievienojieties, ja viņu mājas aviokompānijā nav pietiekami daudz dēļu, viņi var nodrošināt dēli no Bravo, Anda vai YanAir
"No rīta " Borispil "veicot piespiedu nosēšanās lidojumu " Lidosta "Kyiv " (IEV) - Antālija (AYT) "aviokompānija " Anda Air ".
Apkalpe pieņēma atbilstošu lēmumu debesīs virs Odesas.
Anda Air sadarbojas arī ar Join up on the air, un Join up mājaslapā ir arī informācija par šo reisu un reisu Antālija-Kijeva, kas aizkavējās no 11.jūlija no plkst.2:00 līdz 11.jūlija aptuveni plkst.17:30.
Ja pat gaiss debesīs dodas uz augšu, pievienojieties, ja viņu mājas aviokompānijā nav pietiekami daudz dēļu, viņi var nodrošināt dēli no Bravo, Anda vai YanAir
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Uz ziņām par 170 tūristiem Antālijas lidostā - "iekāpšanas dokumenti SkyUp lidojumam, bet pēc tam pārgāja uz Anda Air"
Patīk
Tev patīk
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Jautājums par to, vai viņi pārceļas, patiesi vai nē, dodieties uz lidostas vietni un apskatiet tiešsaistes rezultātu tablo, tur vienmēr ir jaunākā informācija par izlidošanu un ielidošanu.
Attiecībā uz Joint viņu lidojuma programma tika notriekta, pēc tam dēlis tika sabojāts Zhuliany, tad putns bija dzinējā.. rezultātā viens dēlis 2 vai 3 dienas dīkstāvē Žulianos. Un tā nav tikai Joins problēma, tā ir tikai ažiotāža par viņiem.
Ja vēlaties samazināt lidojumu kavēšanos, rezervējiet TO, kas pērk vietas no UIA un Rosa Vetrov. Lai gan tur ir kavēšanās, neviens nav pasargāts no tā. Viņi var mainīt gaisa kondicionētāju no jebkura uz jebkuru, ticiet man.
Attiecībā uz Joint viņu lidojuma programma tika notriekta, pēc tam dēlis tika sabojāts Zhuliany, tad putns bija dzinējā.. rezultātā viens dēlis 2 vai 3 dienas dīkstāvē Žulianos. Un tā nav tikai Joins problēma, tā ir tikai ažiotāža par viņiem.
Ja vēlaties samazināt lidojumu kavēšanos, rezervējiet TO, kas pērk vietas no UIA un Rosa Vetrov. Lai gan tur ir kavēšanās, neviens nav pasargāts no tā. Viņi var mainīt gaisa kondicionētāju no jebkura uz jebkuru, ticiet man.
Patīk
Tev patīk
•
1.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Ļaujiet man pievienot jūsu jautājumu diskusijai.
Un kā Join Up vai kāds cits operators var ietekmēt izmaiņas aviopārvadātāja lidojumos un grafikos?
Join Up nevar piespiest lidmašīnu lidot vai nelidot. Es vienmēr domāju, ka biļete tiek rezervēta caur TO, bet, kad lidmašīna lido, tad lemj aviokompānija. Un par lidojuma pārcelšanu/atcelšanu - tā nav pretenzija uz MOT.
Un kā Join Up vai kāds cits operators var ietekmēt izmaiņas aviopārvadātāja lidojumos un grafikos?
Join Up nevar piespiest lidmašīnu lidot vai nelidot. Es vienmēr domāju, ka biļete tiek rezervēta caur TO, bet, kad lidmašīna lido, tad lemj aviokompānija. Un par lidojuma pārcelšanu/atcelšanu - tā nav pretenzija uz MOT.
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
bondarkrivoruchk,
Tūrista pretenzijas vienkārši jāiet uz TO. Tā kā TO ir atbildīgs par komplekso ceļojumu, t.sk. lidojums. Nav tūristu un aviokompāniju attiecību, ir tūrista un TO attiecības. Bet tad TO – aviokompānija. Kopumā saskaņā ar parasto sistēmu TO ir atbildīgs tūrista priekšā, un tad viņš nodarbojas ar saviem partneriem, tas ir, a / c.
Tas ir tā, ka pērkat preci, veikals sola darbu kompleksu, ieskaitot piegādi 2 dienu laikā. Un trešajā dienā tu piezvani, teiksim, uz Jauno pastu un sāc viņiem kliegt, kāpēc vēl nav atbraucis Ļvovas-Hersonas auto? Mani neinteresē jūsu bojājumi, bet interneta veikals ir lielisks, nevar likt auto aizbraukt vai nebraukt, pret viņiem pretenziju nav. Nu ko?
Vai, piemēram, jūs maksājāt par ekskursiju, TO maksā viesnīcai, bet pieņemsim, ka uzņēmēja banka nav veikusi maksājumu, viņiem ir tāda ķibele... Jūs sitīsiet pa krūtīm un kliegsiet, ka viesnīcā viss ir samaksāts. , vai arī sāksi nodarboties ar TO ? Pēc tavas loģikas vainīga viesnīca vai banka, vai kāds cits, bet ne TAD, jo Join Up nevar piespiest banku veikt maksājumu vai neveikt...
Tūrista pretenzijas vienkārši jāiet uz TO. Tā kā TO ir atbildīgs par komplekso ceļojumu, t.sk. lidojums. Nav tūristu un aviokompāniju attiecību, ir tūrista un TO attiecības. Bet tad TO – aviokompānija. Kopumā saskaņā ar parasto sistēmu TO ir atbildīgs tūrista priekšā, un tad viņš nodarbojas ar saviem partneriem, tas ir, a / c.
Tas ir tā, ka pērkat preci, veikals sola darbu kompleksu, ieskaitot piegādi 2 dienu laikā. Un trešajā dienā tu piezvani, teiksim, uz Jauno pastu un sāc viņiem kliegt, kāpēc vēl nav atbraucis Ļvovas-Hersonas auto? Mani neinteresē jūsu bojājumi, bet interneta veikals ir lielisks, nevar likt auto aizbraukt vai nebraukt, pret viņiem pretenziju nav. Nu ko?
Vai, piemēram, jūs maksājāt par ekskursiju, TO maksā viesnīcai, bet pieņemsim, ka uzņēmēja banka nav veikusi maksājumu, viņiem ir tāda ķibele... Jūs sitīsiet pa krūtīm un kliegsiet, ka viesnīcā viss ir samaksāts. , vai arī sāksi nodarboties ar TO ? Pēc tavas loģikas vainīga viesnīca vai banka, vai kāds cits, bet ne TAD, jo Join Up nevar piespiest banku veikt maksājumu vai neveikt...
Patīk
Tev patīk
•
1.5
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Atbildīgs ir tas, kuram tas tika samaksāts, tas, ar kuru jums ir līgums. Nevis darbuzņēmēji. Ir Pasūtītājs, ir Izpildītājs, trešās personas un darbuzņēmēji neatbild tieši Pasūtītājam Izpildītāja vārdā.
Ceru, ka sapratāt mani pareizi. Jums vienkārši jāsaprot, kura atbildība ir, bet tajā pašā laikā jāsaprot, ka tas ne vienmēr ir atkarīgs no tā, kuru vēlaties
Ceru, ka sapratāt mani pareizi. Jums vienkārši jāsaprot, kura atbildība ir, bet tajā pašā laikā jāsaprot, ka tas ne vienmēr ir atkarīgs no tā, kuru vēlaties
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
bondarkrivoruchk, nu, kā es jums varu pateikt. Gaisa pārvadātājam ir reitings, ir zināma vecuma lidmašīnu flote utt. TO izvēlas aviokompāniju, ar kuru slēgt līgumu un dabiski izpēta visu informāciju un pieņem lēmumu. Kas attiecas uz Join Up, Skype ir viņu gaisa pārvadātājs, viņi ir viens birojs. Papildus tiek slēgti līgumi ar citiem aviopārvadātājiem, ja nepieciešams... Tāpat TO interesē sniegto pakalpojumu kvalitāte..... Bet acīmredzot naudas jautājums ir svarīgāks par ģimenēm, kas sēž lidostās un gaida izlidošanu.
Patīk
Tev patīk
•
2
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Izvilkums no standarta TO līguma Sazinieties ar jebkuru ceļojumu aģentu
"Saistībā ar Ekskursiju organizēšanu un norisi Pārdevējs (pievienošanās) nav atbildīgs pret Klientu (ceļojumu aģentu) un trešajām personām (mēs esam tūristi):
• par gaisa kuģa atiešanas vai vilciena atiešanas aizkavēšanos, izmaiņām gaisa satiksmes, vilcienu satiksmes, autobusu un citas satiksmes sarakstā un ar to saistītās izmaiņas tūrisma pakalpojumu apjomā un laikā. Šajā gadījumā pārvadātāji ir atbildīgi pret Klientu un trešajām personām saskaņā ar Ukrainas un starptautiskajiem noteikumiem."
"Saistībā ar Ekskursiju organizēšanu un norisi Pārdevējs (pievienošanās) nav atbildīgs pret Klientu (ceļojumu aģentu) un trešajām personām (mēs esam tūristi):
• par gaisa kuģa atiešanas vai vilciena atiešanas aizkavēšanos, izmaiņām gaisa satiksmes, vilcienu satiksmes, autobusu un citas satiksmes sarakstā un ar to saistītās izmaiņas tūrisma pakalpojumu apjomā un laikā. Šajā gadījumā pārvadātāji ir atbildīgi pret Klientu un trešajām personām saskaņā ar Ukrainas un starptautiskajiem noteikumiem."
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Paldies visiem, kas atbildēja par skaidrojumu. Tagad tas ir salauzts)))
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Starp citu, šeit ir vēl viens arguments TO atbalstam: pavasarī nopirkām tūri un rezervējām biļeti uz UIA. Pirms izlidošanas UIA atceļ lidojumu un maina to uz Bravo. Atpakaļ lidojumā nāk arī biļetes uz Bravo. Pirms izbraukšanas Bravo pāriet uz Yang air. Un ko tu saki nabaga Joint Up darīt šajā gadījumā, kad katrs gaisa pārvadātājs maisa, ko vien vēlas? Meklē ceturto, piekto? Kur var atrast apzinīgu, ja aviācijas pakalpojumu tirgus ir ierobežots? Un kāpēc pie velna gandrīz visas lielākās aviokompānijas pēdējā laikā atliek/atceļ lidojumus, kāpēc tu sēdi un domā: lidosi vai nelidosi?
Patīk
Tev patīk
•
2
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
bondarkrivoruchk
Nu, kā mēs zinām, kurš mainās? Šeit jūs rakstāt: - "Pirms izlidošanas UIA atceļ lidojumu un pāriet uz Bravo. ... atpakaļ Bravo pāriet uz Jan air." Ja TO, rupji sakot, "nopirka lidojumu" UIA, tad UIA lidos. Bet, ja nauda nav ieradusies laikā, tad reiss tiek atcelts. TO meklē jaunu pārvadātāju, lētāk...
Domāju, ka šī neskaidrība (ar pārvadātājiem) ir tikai uz TO sirdsapziņas. Tie, kas strādā šajā jomā, to zina...
Nu, kā mēs zinām, kurš mainās? Šeit jūs rakstāt: - "Pirms izlidošanas UIA atceļ lidojumu un pāriet uz Bravo. ... atpakaļ Bravo pāriet uz Jan air." Ja TO, rupji sakot, "nopirka lidojumu" UIA, tad UIA lidos. Bet, ja nauda nav ieradusies laikā, tad reiss tiek atcelts. TO meklē jaunu pārvadātāju, lētāk...
Domāju, ka šī neskaidrība (ar pārvadātājiem) ir tikai uz TO sirdsapziņas. Tie, kas strādā šajā jomā, to zina...
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Nelieciet mierā ar pievienošanos. Ne tikai lidojumi kavējas. Arī briesmīgi ceļveži. Šogad bijām Ēģiptē. Viņi neko nezina. Hama. Viņi neatrisina nekādas problēmas.
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Nelieciet mierā ar pievienošanos. Ne tikai lidojumi kavējas. Arī briesmīgi ceļveži. Šogad bijām Ēģiptē. Viņi neko nezina. Hama. Viņi neatrisina nekādas problēmas.
Patīk
Tev patīk
•
½
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
UIA nevar mainīt jūsu lidojumu uz Bravo, tikai tūrisma operators, kurš slēdz līgumus ar aviokompāniju, var mainīt MOT
Aviokompānija bravo airways, anda air, YanAir ir saistīti uzņēmumi, iespējams līgumā ar TO pievienošanos, Pegasus, TPG un Oasis ir norādīts, ka šīs 3 kompānijas var izmantot bortus un aizstāt lidojumus.
UIA un windrose arī apdrošina viens otru, piemēram, TO Coral Travel noslēdza līgumus par čarterlidojumiem ar šīm divām kompānijām
Šī gada jūnijā vējroze vairākas reizes palīdzēja aviokompānijai azur (Anex tūres īpašniecei) ar savu dēli, jo azura lidmašīna salūza.
Aviokompānija bravo airways, anda air, YanAir ir saistīti uzņēmumi, iespējams līgumā ar TO pievienošanos, Pegasus, TPG un Oasis ir norādīts, ka šīs 3 kompānijas var izmantot bortus un aizstāt lidojumus.
UIA un windrose arī apdrošina viens otru, piemēram, TO Coral Travel noslēdza līgumus par čarterlidojumiem ar šīm divām kompānijām
Šī gada jūnijā vējroze vairākas reizes palīdzēja aviokompānijai azur (Anex tūres īpašniecei) ar savu dēli, jo azura lidmašīna salūza.
Patīk
Tev patīk
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
bondarkrivoruchk
"Ko tu saki nabaga Jointam darīt šajā gadījumā, kad katrs gaisa pārvadātājs maisa, ko vēlas"
Un pati pievienoties, lai nemaisītos? Kāpēc pievienoties nekontrolē, kā aviokompānija, ar kuru pievienojās līgumu, apkalpo savus tūristus, bravo un saistītajām kompānijām bija problēmas pirms 2 gadiem.
Join up īpašnieki izveidoja sky up aviokompāniju, viņi nav tik nabagi
"Ko tu saki nabaga Jointam darīt šajā gadījumā, kad katrs gaisa pārvadātājs maisa, ko vēlas"
Un pati pievienoties, lai nemaisītos? Kāpēc pievienoties nekontrolē, kā aviokompānija, ar kuru pievienojās līgumu, apkalpo savus tūristus, bravo un saistītajām kompānijām bija problēmas pirms 2 gadiem.
Join up īpašnieki izveidoja sky up aviokompāniju, viņi nav tik nabagi
Patīk
Tev patīk
•
1
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Šeit es esmu apmēram tāpat. Mutit, visticamāk, TO pats, lecot no viena nesēja uz otru. Viņš to dara dažādu iemeslu dēļ, organizējot, komplektējot personālu, hartu "karstajā režīmā" ...
Patīk
Tev patīk
atbildēja 7 gadiem atpakaļ
Parādīt vairāk »
