Хронология с деталями :
1. Кто такие? Зачем им это нужно? (план поездки)
http://www.turpravda.com/ua/kiev/blog-240582.html
2. Украинский безвиз для велотуристов. Что, как и наш опыт (пересечение границы Украина- Вернгрия)
http://www.turpravda.com/ua/blog-245472.html
3. Культ ферм в Венгрии (дорога в Будапешт, 2день)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238722.html
4.1ые 100км в день, попытка ночной покатушки, ров-безопасности (дорога в Будапешт, 3день)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238727.html
5. Провокация полиции и первые проблемы с коленом (дорога в Будапешт, 4день)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238732.html
6.17 июля. Будапешт. День - экскурсия. Масштабы, неординарные люди (1я столица)
http://www.turpravda.com/hu/budapesht/blog-240672.html
7. Город Velence с озером и парусной школой. Озеро Балатон, вечер пятницы (дорога Будапешт - Веленсе - о. Балатон)
http://www.turpravda.com/hu/balaton/blog-245417.html
8. Эпичный разъезд с комбайнами. Граница Венгрия - Хорватия и турбо-печь! (о. Балатон - Летенуй)
http://www.turpravda.com/at/blog-245452.html
9. Хорватия. Добрые люди, вкусное пиво и англоязычное TV) (граница Хорватии - Нови Мароф - Тепличица)
http://www.turpravda.com/hr/blog-245462.html
10. Tandem Travelers : Гайки и переставление прицепа на другой крепёж! (Нови Мароф)
11. Загреб
12. Словенская жемчужина. Вегетарианская ферма (Загреб - Горная Поханча)
http://www.turpravda.com/si/blog-246572.html
13. Резкий спуск+тандем+прицеп=прикипевшие тормоза и полный их отказ (Горная Поханча - Любляна)
http://www.turpravda.com/si/blog-246577.html
14. Прекрасная ночная Любляна (Любляна)
http://www.turpravda.com/si/blog-246587.html
15. Италия, Адриатическое море, спуск в 16%! Ночевка на пляже без палатки (Любляна - Сезана - Триест)
http://www.turpravda.com/it/blog-246602.html
Я сидел на балконе в небольшем селе Toplicica рядом с Загребом и думал о деталях нашего путешествия. Я предполагал что все будет круто, легко и как по маслу, но с преключениями. А вышло все наоборот)
Приключения, проблемы, поломки и тд.
Мы пишем о разных моментах по сторонам, но не пишем о главных проблемах.
С 1 дня начался рок-н-ролл с прицепом. Точнее не так, не с прицепом, с ним все круто. Проблемы с креплением его к велосипеду.

Он крепиться посредством дуги на 2 болта. Главный болт идёт сквозь крепление багажника, второй (затягивающий) на ось втулки.

Затык в том что ось сама по себе не большая+на неё надо одеть гайку которая цепляет ее в раму+крепление прицепа, а в итоге имеем буквально несколько зацепов резьбы для гайки.
Гайки же делают из какого-то дерьма, потому что каждый день, а иногда по несколько раз в день, мне приходилось менять их.


Из-за веса прицепа и нагрузок в право-лево он срывал резьбу на гайках. В итоге я не мог зажать крепление монолитно и прицеп кидало по сторонам, а иногда даже терло об колесо. Имеем следующее : там где терло колесо на прицепе уже нету краски, а на покрышке надписей производителя.
Короче, когда мы вписались у нашего друга в Novi Marof мы смогли пообщаться с интересным веломехаником, который предложил сменить зацепы на 1 болт. Мы тоже думали о данной манипуляции, но нам казалось что это не практично и ненадежно.
На этом и порешали.
Теперь наш прицеп держиться на 1 болте. Посмотрим к чему это приведёт.
Если подсуммировать, то мы ничего не потеряли - не выйдет, то вернём назад и дальше будет заниматься грубым с*ксом с этими гайками((((

Сказать что я устал от этого - ничего не сказать. Мне уже они начинали снится по ночам. Каждый день отцентровка колеса, натяг цепи, затяжка гаек, а ключ на 15 стал отполирован от моих перчаток)

#tandemtravellers #abus #brooks #nutrixxion #futen #футэн #LoafersSisters #turbat#gorgany_com #Hungary #Europe #HappyElk #мяссури @ Novi Marof
Hronoloģ ija ar detalizē tu informā ciju:
1. Kas viņ i ir? Kā pē c viņ iem tas ir vajadzī gs? (ceļ ojuma plā ns)
http://www.turpravda.com/ua/kiev/blog-240582.html">http: / /www.turpravda.com turpravda. ru/ua/kiev/blog-240582.html
2. Ukrainas bezvī zu rež ī ms velosipē distiem. Kā da, piemē ram, mū su pieredze (š ķ ē rsojot robež u Ukraina-Verngrija)
http://www.turpravda.com/ua/blog-245472.html turpravda. ru/ua/blog-245472.html
3. Fermu kults Ungā rijā (ceļ š uz Budapeš tu, 2 dienas)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238722.html">http://www. turpravda . ru turpravda. ru/hu/blog-238722.html
4.1. 100 km dienā , nakts brauciena mē ģ inā jums, droš ī bas grā vis (ceļ š uz Budapeš tu, 3. d. )
http://www.turpravda.com/hu/blog-238727.html turpravda. ru/hu/blog-238727.html
5. Policijas provokā cija un pirmā s problē mas ar ceļ galu (ceļ š uz Budapeš tu, 4 dienas)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238732.html">http://www. turpravda . ru turpravda. ru/hu/blog-238732.html
6.17. jū lijs. Budapeš ta. Diena - ekskursija. Mē rogs, neparasti cilvē ki (1. kapitā ls)
http://www.turpravda.com/hu/budapesht/blog-240672.html">http: / /www.turpravda.com turpravda. ru/hu/budapesht/blog-240672.html
7. Velences pilsē ta ar ezeru un burā š anas skolu. Balatona ezers, piektdienas vakars (ceļ š Budapeš ta - Velense - Balatona ezers)
http://www.turpravda.com/hu/balaton/blog-245417.html">http: / /www.turpravda.com turpravda. ru/hu/balaton/blog-245417.html
8. Episks ceļ ojums ar kombainiem. Ungā rijas-Horvā tijas robež a un turbo krā sns! (Fr. Balaton - Letenui)
http://www.turpravda.com/at/blog-245452.html">http://www. turpravda . ru turpravda. en/at/blog-245452.html
9. Horvā tija.
Laipni cilvē ki, garš ī gs alus un TV angļ u valodā ) (Horvā tijas robež a - Novi Marof - Teplice)
http://www.turpravda.com/hr/blog-245462.html">http://www. turpravda . ru turpravda. ru/hr/blog-245462.html
10. Tandē ma ceļ otā ji: uzgriež ņ i un piekabes pā rkā rtoš ana uz citu stiprinā jumu! (Novi Marof)
11. Zagreba
12. Slovē nijas dā rgakmens. Veģ etā rā saimniecī ba (Zagreba - Gorná Pohanca)
http://www.turpravda.com/si/blog-246572.html"> turpravda. ru/si/blog-246572.html
13. Straujš nobrauciens + tandē ms + piekabe = lipī gas bremzes un pilnī ga to atteice (Pohanca kalns - Ļ ubļ ana)
http://www.turpravda.com/si/blog-246577.html"> turpravda. ru/si/blog-246577.html
14. Skaista nakts Ļ ubļ ana (Ļ ubļ ana)
http://www.turpravda.com/si/blog-246587.html">http://www. turpravda . ru turpravda. ru/si/blog-246587.html
15. Itā lija, Adrijas jū ra, nolaiš anā s 16%! Nakš ņ oš ana pludmalē bez telts (Ļ ubļ ana - Sezana - Trieste)
http://www.turpravda.com/it/blog-246602.html">http://www. turpravda . ru turpravda. en/it/blog-246602.html
Es sē dē ju uz balkona mazajā Toplicica ciematā netā lu no Zagrebas un domā ju par mū su ceļ ojuma detaļ ā m. Pieņ ē mu, ka viss bū s forš i, viegli un kā pulkstenis, bet ar piedzī vojumiem. Bet sanā ca otrā di)
Piedzī vojumi, problē mas, sabrukumi utt.
Mē s rakstā m par daž ā diem brī ž iem malā s, bet nerakstā m par galvenajā m problē mā m.
No pirmā s dienas sā kā s rokenrols ar treileru. Precī zā k, ne tā , ne ar piekabi, ar to viss ir forš i. Problē mas ar tā piestiprinā š anu pie velosipē da.

Tas ir piestiprinā ts ar 2 skrū vē m. Galvenā skrū ve iet cauri bagā ž nieka stiprinā jumam, otrā (pievilkš ana) uz rumbas asi.

Trauks ir tas, ka ass pati par sevi nav liela + vajag uzlikt uzgriezni, kas ieā ķ ē to rā mī + piekabes stiprinā jums, un rezultā tā mums ir burtiski daž i vī tņ u ā ķ i uzgrieznim.
Rieksti ir izgatavoti no kaut kā diem sā rņ iem, jo katru dienu un daž reiz pat vairā kas reizes dienā man tie bija jā maina.


Piekabes svara un kravu pa labi un pa kreisi dē ļ viņ š norā va uzgriež ņ iem vī tnes. Rezultā tā es nevarē ju saspiest stiprinā jumu vienā gabalā un piekabe tika mē tā ties apkā rt, un daž reiz pat berzē jā s pret riteni.
source=feed_text&story_id=1211883575583855">#brooks #nutrixxion #futen #futen #LoafersSisters #turbat#gorgany_com #Ungā rija #Eiropa #HappyElk #meatsuri @ Novi Marof