visas rokas uz klāja
Nav brī nums, ka cilvē ces izglī totie un labi paē duš ie prā ti saka, ka tad, kad kaut ko ļ oti vē lies, vienmē r ir jā sagatavojas, lai to apmierinā tu. Tā pē c, domā jot par pavasara debesī m un sieviš ķ ajā m iezī mē m un vienlaikus skenē jot instalā cijas nelielā jū rniecī bas muzejā Somijas pilsē tiņ ā Raumā , es noslaucī ju nelielu broš ū ru ar reklā mas saukļ iem un ne mazā k spilgtā m diagrammā m par vienu no lielā kajiem jū rniecī bas muzejiem Turku. Kur ir turks un kur es - es sapratu, ka nejautri un bezcerī gi pieliku to paš u transformatora broš ū ru savu nolietoto dž insu aizmugurē jā kabatā.
Š ī broš ū ra ar mani ceļ oja ilgu laiku, savā cot putekļ us vienā no mana apģ ē rbu ansambļ a kabatā m, lī dz š orī t sā ku izmisī gi atcerē ties, par kuru pilsē tu ir runa. Kā izrā dī jā s, pilsē tu nosaukumi sakrita labā k nekā netveramie cipari uz loterijas biļ etes.
Apzinoties š ī s iespē jas lielumu, es automā tiski ielē cu savos ielas apavos un iebā zu maku savas ziemas jakas krū š u kabatā . Jū ras forumā š odien bū s vē l viens tū rists.
Ierodoties teritorijā , nesteidzos tikties ar jū ras trofejā m, jo pa ceļ am bija ne mazā k slavenā Turku pils. Iepazī stoties ar pilsē tas un ī paš i pils vē sturi, atlikuš ā s stundas jau varē ju mierī gi veltī t jū ras tē mai. Aukstums bija než ē lī gs un mums bija jā pā rvietojas ļ oti ā tri, un jū ras ū dens malas klā tbū tne acī mredzami nesasildī ja jau tā atdzisuš o atmosfē ru.
Forums fiksē izmē ru. Tā s teritorijā atrodas vairā ki angā ri ar tematiskā m izstā dē m, kā arī var apmeklē t vairā kus kuģ us un vecmodī gi ieturē t maltī ti mā jī gā restorā nā vai pat noorganizē t brī vdienas labā kajā s korporatī vajā s tradī cijā s ar bufeti un trekniem stā stiem.
Kam velk dzelzs eiro kabatas, tam piedā vā nopirkt magnē tus vai š ķ ī vjus, un kam bē rnī ba nebija gluž i pilna, var nopirkt arī vestes ar vā ciņ iem.
Izlaidī sim visu š o miziņ u ar suvenī riem un iegremdē simies emociju jū rā . Iegā dā juš ies kā roto biļ eti, apgriež amies, pā r kreiso plecu, neaizmirstam, un izdarā m izš ķ iroš u izvē li starp abā m zā lē m: viena ir mazā ka pa kreisi, bet otra nopietnā ka pa labi. Nav svarī gi, kur es sā ku, tā pē c es sā ku ar mazumiņ u.
Mazā zā le.
Man vienmē r ir patikusi somu pieeja muzeju dizainam. Un tā pē c, skatoties uz tiem, jū s nevarat pateikt. Varē tu domā t, ka tie ir kaut kā di cietsirdī gi, drū mi ļ audis gumijas zā bakos, bet viņ i tev tik sirsnī gi iekā rtoja zā li, ka sirds kū st, un vē lme ar pateicī bu paspiest strā dī go somu roku aug ar katru apskatī to kubikmetru. .
Š eit jums ir konservu burkas, zvejas tī kli, sienas fotoattē ls tē mā un pat ī paš as olnī cas ar garš vielā m. Kā ds cits to visu bū tu iekrā mē jis vitrī nā s un norā dī jis uz zī mē m. Un tad burciņ a pie burkas, fotogrā fija izdaiļ o fotogrā fiju. Š eit bē dī gi slavenie pā rtikas preč u tirgotā ji varē tu iemā cī ties parā dī t burkas mā kslu logā.
Starp citu, ar garš vielā m nav tik vienkā rš i. Blakus maisiņ iem ar smarž ī gā m sastā vdaļ ā m ir svari ar atsvariem, stikla burkas un apraksts angļ u-somu valodā . Viņ i piedā vā jums palī dzē t sakā rtot viltī go kuģ a pavā ru, kurš bija pā rā k slinks, lai atš ķ irtu garš vielas pē c svara un smarž as, tā pē c viņ š to visu uzmeta jums. Ar cukuru, sā li, pipariem un kanē li ā tri vien izdomā ju. Bet nā cā s lā pī t ar pļ avas garš augiem un timiā nu-pē tersī ļ iem.
Zā les galā karā jas zvejas tī kls ar pamatī gu lomu un drosmī gu roku ar tetovē jumu enkura formā , kas nez kā pē c izstiepj ā muru. Droš i vien, lai nokautu zivis.
Apmetis goda apli, var doties uz lielo zā li.
Zā le ir lielā ka.
Š eit ir mē rogs, kaut kur 10:1 salī dzinā jumā ar mazo zā li. Te varē ja novietot gan jahtas-laivas, gan reā lu izmē ru rezerves daļ as kuģ u dzinē jiem un kā da ģ ē rbtuvē aizmirstos darba kombinezonus tieš i pie skapī š iem, kuros tie parasti noslī dē ja. Var kā pt uz laivā m, glaudī t rezerves daļ as un pielaikot halā tu. Viss ir ī sts. Varat arī uzstā dī t dzirnaviņ as vai pacelt kā jas uz augš u kapteiņ a kajī tē - viss ir atkarī gs no laika, kas atvē lē ts visiem š iem priekiem. Visur atskan raksturī gas skaņ as, griež as diski. Tu nebū si vientuļ š , pat ja bū si viens.
Apmeklē jot 2 zā les, lai turpinā tu tū ri, jā dodas ā rā un jā steidzas uz kafejnī cu, kur mana vē lme turpinā t tieš i š o ekskursiju tika sagaidī ta ar neizpratni un nelielu izbrī nu.
Tikusi uz kafejnī cu, izmisī gi grozī ju galvu, meklē jot zī mi “sā c š eit”, un atradu tikai kasieri pie kafejnī cas kases un nelielu drē bju skapi. Pē c tam, kad kasiere angliski bija izskaidrojusi savus priekus, kasiere pacē la uzaci un aicinā ja viesmī li pie sevis. Arī tam vā rds "izstā de" bija pavisam jauns un nekā das reakcijas neizraisī ja. Tiklī dz sā ku pavisam internacionā li bakstī t apgabala karti un vī t siksniņ u deguniem priekš ā ar piespē li uz visu foruma teritoriju, viesmī le priecī gi pielē ca uz vietas un pē c tam pagrū da. milzī gas durvis uz rullo slē ģ iem uz sā niem. Š ī bija ieeja galvenajā jū ras trofeju krā tuvē . Starp citu, vē lā k kautrī gi pamanī ju rā dī tā ju ar bultiņ u, bet tik masī vas durvis droš i vien nebū tu uzdrī kstē jies kustinā t.
galvenais fonds.
Š eit mē rogs atkal pieauga, un eksponā tu skaits bija galvu reibinoš s. Tē mas bija pavisam citas, bet viss par jū ru.
Piekaramo motoru kolekcija sasniedza 20 metru griestus. Tie, kas neprot pacelt galvu tik augstu, var uzkā pt otrajā stā vā un apskatī t visu š o izlasi no tuva attā luma. Ir arī mū su eksemplā ri "Veterok", "Maskava" un ļ oti populā rs nosaukums, kas rada svē tku sajū tu "Salutes" dvē selē . Klī stot tā lā k pa iespaidī gajā m koka ē kā m, jū s iepazī siet daž ā dus kuģ u tipus un to vē sturi, izjutī siet nirš anas aprī kojumu, redzē siet, kā piekrastes zonā tiek uzraudzī ti kuģ i, uzzinā siet, kā di ir galvenie dzinē ji un daudz, daudz vairā k. Š eit strā dā arī papjē maš ē darbinieki, kas strā dā pastā vī gi un pilnī gi bez atlī dzī bas: viens apglezno kuģ a bortu, otrs uzkā pa uz sienas un no turienes spē lē uz klavierē m etī des un prelū dijas. Vesela komanda ir iesaistī ta kupejā , kas simulē ielidojoš o pasaž ieru kontroli.
Š eit ir muitas iestā de, kas "paņ em uz priekš u", un robež sargi ar pagoniem, un vē l kā ds pastnieks.
Vispā r var ilgi staigā t, un zā lē , kur stā sta un rā da par Krimas karu, var arī negodī gi ilgi sē dē t.
Laika trū kuma vadī ts, izgā ju aukstumā . Vasarā ir vairā kas iespē jas uzkā pt uz kuģ a, ziemā - visi ceļ i ved uz Bore pasaž ieru prā mi.
Nesagatavojusies iepazī ties ar prā mi, biju diezgan pā rsteigta par kvalitatī vo un svaigo apdari iekš ā un cilvē ku skaitu, kas tur tusē , un apkalpotā jus. Izrā dī jā s, ka š ī , pirmkā rt, ir viesnī ca-hostelis-restorā ns un tikai pē c tam ekskursiju objekts.
Prā mis atgā dina modernu pasaž ieru laineri, tikai pieticī gā ka izmē ra. Pie ieejas tiek pasniegts tvaikoņ a plā ns-shē ma un magnē tiskā karte ieejai ekskursijas zonā.
Tie, kuri nekad nav bijuš i uz tvaikoņ a un vē l jo vairā k pasaž iera, var nedaudz apmaldī ties. Man arī izdevā s nedaudz apmaldī ties, lai gan es š o apjukumu izmantoju lietderī gi.
Prā mim ir augsta lī meņ a vē sture un Zviedrijas un Somijas dubultpilsonī ba. Apskatei tiek piedā vā tas personā la, virsnieku, kapteiņ a kajī tes un, protams, tilts. Daž ā s vietā s varat doties uz atklā to klā ju.
Iedevusi magnē tisko karti pie izejas un pietiekami uzsmaidī jusi 2 patī kamiem somiem, siltu dū raiņ u un ne mazā k siltu emociju sasildī ta, kā jā m aizklī du pilsē tas autoostas virzienā .
