Vai plānojat pavadīt atvaļinājumu Krimā? Vai jūs tur gaidāt? (Turpinājums).
(Ceļ ojuma vē sture).
Sā ciet š eit.
http://www.turpravda.com/uc/privetnoe/blog-111027.html
Nebū dams "apgaismī bas filozofijas" pā rstā vis un nepretendē jot uz Aleksandra Nikolajevič a Radiš č eva lauriem, man jā konstatē fakts, ka brauciens uz valsti "Nyash-Myash" (pussala "Krymnash") tomē r notika, tiks apspriests š ajā ziņ ā .
Rakstī š anas procesā nez kā pē c radā s vē lme kaut kā strukturē t stā stī jumu. Visticamā k, jo daļ a informā cijas var bū t ne tikai informatī va, bet arī praktiski attiecinā ma tiem, kas tikai plā no ceļ ojumu uz Krimu.
(Gatavojoties braucienam, resursa Lukas Tour Travel Club materiā li. Ļ oti ieteicams. )
Tā tad.
Atļ auš os daž as fundamentā las atbildes uz dedzinoš iem jautā jumiem, kas balstī tas uz gū tajiem iespaidiem un saturī gas pē c pussalas apmeklē juma.
1. Vai Krima ir mū su?
- Jā . Tas formā li, faktiski, ideoloģ iski un garī gi ir Krievijas reģ ions.
2. Vai ceļ ot pa Krimu ir droš i?
— Pilnī gi noteikti.
3. Kā vietē jie izturas pret tū ristiem?
— Draudzī ga un ieinteresē ta.
4. Ar kā du transportu labā k doties uz Krimu?
— Ekonomiskā k un interesantā k ar auto. (Man ir pieredze ar gaisa satiksmi un autobusu gā jieniem).
5. Kā ds ir ceļ u stā voklis Krimā ?
- Galveno ceļ u stā voklis ir diezgan pieļ aujams. Problemā tiskā sadaļ a Kerč a - Feodosija (remontā ).
6. Kā ds ir cenu lī menis Krimā ?
- Maskavas cenas. Kaulē ties. Meklē jiet alternatī vu. Benzī ns ir dā rgā ks.
7. Kā darbojas pā rbrauktuve (prā mis)?
- Pā rbrauktuves organizā cija pietiekami augstā lī menī . Ja nav vē ja un vietē jā transporta pieplū duma (normā la darbī ba) - 1 stunda. Noteikti iegā dā jieties e-biļ etes. Tas ietaupa daudz laika.
8. Kā ds ir apkalpoš anas, uzlaboš anas un apkopes lī menis Krimā ?
Uz brī di aizmirsti! Tse, nevis Eiropa. Koncentrē jieties uz unikā lo klimatu, dabu un apskates objektiem.
9. Kur Krimā izvē lē ties vietu garai un ī sai atpū tai?
- Ilgā m brī vdienā m labā k izvē lē ties vietu iepriekš (tematiskā s vietnes un tū ristu ieteikumi). Esiet droš s ar Booking. Un nakš ņ oš anai piekrastē ir kempingi, un privā tie tirgotā ji visos marš rutos masveidā piedā vā no kotedž ā m lī dz dzī vokļ iem.
10. Atrakcijas. Ko redzē t Krimā ?
Krima ir gadsimtiem sena Krievijas valsts vē sture un ne tikai. Tā pē c neaizmirstamas vietas un arhitektū ra no senatnes lī dz mū sdienā m ir jū su rī cī bā . Neaizmirstiet par unikā lajā m pussalas dabas vietā m. Parasti visi apskates objekti ir koncentrē ti uz celulozes un papī ra rū pnī cu (Krimas centrā lajā piekrastē ).
11. Kā uzvedas ceļ u policijas darbinieki?
- Krā pš anas un izspieš anas fakti nav noskaidroti. Sniedziet palī dzī bu.
Uz š osejas M4 Don ir daudz stacionā ru kameru. Kubā viņ i “statī va”, Krimā viņ i uzķ eras uz “fē na”, jo. stacionā ro kameru tur praktiski nav.
Ī paš a uzmanī ba jā pievē rš ā truma ierobež ojumam, apdzī š anas noteikumiem, krustojumiem un apļ veida krustojumiem.
12. Kā norē ķ inā ties par pirkumiem un pakalpojumiem Krimā ?
— Š odien tikai skaidra nauda un Mastercard. Lielā kajā s pilsē tā s ir bankomā ti.
13. Kā da ir mobilo sakaru un interneta kvalitā te?
– Saikne ir, bet ne visur. Lē tā k ir iegū t vietē jo MTS vai savu mā jas MTS ar atbilstoš o savienoto pakalpojumu. Internets ir pa pusei miris.
Izbraukš ana.
Pirmā ceļ ojuma diena.
14.08. 2015. , 06:00, Maskava, Teply Stan.
Izbraucā m tieš i 06:00 pē c Maskavas laika.
Tika nolemts, ka mē s braucam pa "Č erniju" - pa Kaš aku -, jo ā trā k nekā "sarkanais" un paļ ā vā s uz pareizu ceļ a segumu ne tikai M4 Donam, bet arī teritorijai, pē c tē voč a Vova teiktā , "atgriezā s savā dzimtajā ostā ", t. i. , t. Krima.
Es esmu pilots, maiņ as stū rmaņ i ir mana sieva un meita.
Ceļ š .
06.15 izbraucam uz M4. Uzpildā m pilnu bā ku pie BP (21 km). Viņ iem ir 5% atlaide akcija. Niš tjaks. . .
Mē s ejam uz M4. Apmaksā to sadaļ u apmaksu mē s izejam 10-15 minū tes. Ceļ a segums ir normā ls. Maksimā lais ā trums - 140. Vidē jais - 85 (ganī t-aprī t). Radara detektors un programma planš etdatorā palī dz izvairī ties no kamerā m - Mapcam. info.
BP M4 Don degvielas uzpildes stacija (21 km)
Pulksten 12:00 braucam garā m Voroņ ež ai. Pē c manā m aplē sē m, 500 km 6 stundā s ir diezgan labi. Š ī ir Maskavas, Tulas, Ļ ipeckas un daļ a no Voroņ ež as apgabaliem.
Š ajā marš ruta posmā ir maksas posmi. Pagaidā m tā das ir seš as, tač u top jaunas. Pa ceļ am “turp” nerē ķ inā ju patē riņ u, bet izrā dī jā s nedaudz mazā ks, jo. pirmā s divas sadaļ as izbraucā m ar "nakts" likmi (lī dz 09:00). Ceļ š "atpakaļ " tika apmaksā ts pē c "dienas" likmes un sastā dī ja 390.00 rubļ u.
Nodevu terminā lis.
Voroņ ež as apgabala beigā s, Losevo - Pavlovskas apgabalā , sā kas elles elle! Nu, tas ir attiecī bā pret visu veco ceļ u.
Katrā virzienā ir viena josla. Viņ i cenš as paplaš inā ties lī dz diviem un ieklā t jaunu asfaltu. Spriež ot pē c smilš u kaudzē m, kas bagā tī gi apauguš as ar nezā lē m, darbs te norit ar filozofisku lē numu un ne pirmo gadu.
Trī s desmitus kilometrus ceļ u strā dnieki, kā parasti, spā rda, puzoterki, attiecī gi, dodas uz ceļ a malu, un kravas vadī tā ji sā k viņ us “ā rstē t”, bloķ ē jot ceļ u.
Š eit jū s varat zaudē t no 40 minū tē m lī dz 1 stundai no aprē ķ inā tā laika.
Losevo-Pavlovskas ceļ a posms.
. . .
. . .
. . .
Jā piebilst, ka Lukoil pā rvalda visu M4 š oseju. Ir, protams, "nesaprotamas degvielas uzpildes stacijas", bet mē s to pakalpojumus neizmantojā m.
720. km atrodas pretenciozais Lukoil, kur var uzpildī t degvielu, nokā rtot dabiskā s vajadzī bas ē rtos apstā kļ os, paē st vietē jā kafejnī cā vai rezervē t galdiņ u ar saviem grauzdiņ iem.
Es iesaku.
Š eit bija mū su otrā degvielas uzpildes stacija.
MFZ Lukoil M4 Don 720 km.
. . .
Ceļ i Rostovas apgabalā ir diezgan pieklā jī gi.
18:00 ieradā mies Rostovas pie Donas priekš pilsē tā , Krasnij Kolos ciemā , viesnī cā Meridian Yug.
Ļ oti laba 3-vietī ga istabiņ a tika pasū tī ta iepriekš , caur Booking, par 2600 (istaba) + 100 (stā vvieta) rubļ iem. Dā rgi, protams, bet pirms otrā s ceļ ojuma dienas visi labi atpū tā s, nomazgā jā s un labi izgulē jā s.
Starp citu, Rostova pie Donas ir labā kā vieta, kur nakš ņ ot pē c 1000 kilometru skrē jiena. Ļ oti iesaku stacionā ru atpū tu.
Meridian South viesnī ca. Poz. Sarkana auss.
Otrā ceļ ojuma diena.
15.08. 2015.05:30, Krasny Kolos, Meridian South Hotel.
Izbraucā m pē c iespē jas ā trā k, jo. pē c elektroniskajā m prā mja biļ etē m mū su laika niš s atbilda 11:00 - 19:00 laika intervā lam, un saskaņ ā ar š ķ ē rsoš anas nosacī jumiem jā ierodas 3 stundas pirms beigā m. Turklā t ceļ š mums nav zinā ms, mums bija jā nobrauc vairā k nekā.400 km, ir vietas remontdarbiem, un jū s nekad zinā t...
Dosimies uz Rostovas pie Donas apvedceļ u cauri Aksai uz Bataisku, i. е. neizbrauca no M4 š osejas.
No Bataiskas lī dz Tsukerova Balka, kur uz Rostovas apgabala un Krasnodaras apgabala robež as atrodas labi zinā ms ceļ u policijas postenis, mē s iegū stam elles elles “otro sē riju”! Notiek remontdarbi. Neskatoties uz agro rī tu, mū su virziens knapi kustas, pretimbraucoš ā josla ir beigta. Nu kā jau parasti tā lkaujnieki “ā rstē ”, un š vaki un debī li ar uzturē š anā s atļ auju 6.161 2.93 123 reģ ions ceļ putekļ u mā koņ us gar ceļ malā m un “apakš studijas” ripoja pa lauku ceļ u, griež , mē tā jas visā das sū di ā rā pa logiem utt. Vispā r pilna buķ ete automobiļ u rupjī bu.
Vai nu vietē jais humors, vai brī va autora teksta interpretā cija, vai kā ds aizvainots …
Starp citu, tas tā nebija Maskavas, Tulas, Ļ ipeckas un Voroņ ež as apgabalos. Tolley Dievs mū s saudzē ja no š ā dā m sapulcē m, vai vietē jie rednecks apiet maksā tā jus. Kustī bas dalī bnieki no citiem reģ ioniem uzvedas pieklā jī gi un korekti. Pat daž i kravas vadī tā ji pā rvietojas uz ceļ a malu, lai ļ autu ā trā k pabraukt garā m satiksmei.
Un vē l viens novē rojums. No Rostovas lī dz Golubitskajas ciemam vidē ji uz 1 km ceļ a ir 2 krusti ar plastmasas vainagiem. Acī mredzot un ļ oti atklā još i. . .
Aiz ceļ u policijas posteņ a Zukerova Balkā situā cija uz ceļ iem normalizē jusies - trase brī va, sausa, skaidra, atseviš ķ os rajonos var applū st. Bet kameras bija nepielū dzami jā uzrauga!
Pabraucā m garā m Kuš č evskas ciemam, kas pazī stams visā valstī . Aiz Kavalerkas upes, pē c pirmā pagrieziena uz Kislyakovskaya ciemu, ir beidzas. Mē s izbraucam pa labi. Š ajā brauciena otrā s dienas posmā mē s atvadā mies no M4 Don š osejas.
DPS ziņ a Zukerova Balkā .
Turpmā k mū su marš ruts no Kislyakovskaya ved cauri Ļ eņ ingradas, Kanevskas, Brjuhovetskajas, Timaš evskas, Staroveļ ič kovskas, Staroņ iž esteblievskas, Poltavskajas ciemiem, Teleginas apgabalā izbraucam uz š osejas P251 (Temrjuk-Kropotskas). -Kubaņ ā , Temrjukā , Golubitskajā , Iļ jič ā , Portkavkazā .
Mē s ejam garā m Kubanas nebeidzamajiem laukiem. Saulespuķ u novā kš ana.
Š is ir viens no marš rutiem no M4 uz prā mi.
Alternatī vi, jū s varat atstā t Rostovu pie Donas uz Azovu un doties caur Starominskaya uz Kanevskaya (tā lā k pa iepriekš aprakstī to marš rutu). Bet, pē c baumā m, ceļ i tur esot sliktā ki.
Jū s varat atstā t M4 pa labi pirms Korenovskas, caur Dyadkovskaya uz Timaš evsku (tā lā k pa iepriekš aprakstī to marš rutu).
Un jū s varat nokļ ū t Krasnodarā un pē c tam pa š oseju P251. Bet galē jos divos variantos var bū t sastrē gumi un vietas ar remontdarbiem.
Pamatojoties uz š iem apsvē rumiem, ceļ š uz Krimu un atpakaļ tika vests caur Kislyakovskaya ciematu. Mū su izvē le sevi pilnī bā attaisnoja. Un izņ emot nelielu bremzē š anu pie dzelzceļ a pā rbrauktuves Timaš evskā , viss noritē ja gludi, atbilstoš i paredzē tajam laikam.
Dzelzceļ a pā rbrauktuve Timaš evskā .
Pulksten 12:00 braucam uz Golubitskaju.
Es vē los pievē rst ī paš u uzmanī bu tam, ka Golubitskajā atrodas Lukoil pē dē jā degvielas uzpildes stacija! Turklā t jū s varat maksā t ar karti. Piepildā m pilnu bā ku, iztukš ojam savas “tvertnes”, ē dam saldē jumu. Starp citu, tualete degvielas uzpildes stacijā ir ā rkā rtī gi kopta. Un saldē jums izrā dī jā s ļ oti noderī gs, jo termometrs rā da +36.
Lukoil degvielas uzpildes stacija Golubitskā .
Pulksten 13:20 iebraucam pirmajā izgā ztuvē Iļ jič as ciematā . Uzdā vinā m elektroniskā s biļ etes, ā rpus kā rtas dodamies uz otro sedimentā cijas tvertni Port Kavkazā .
Lī dz izbraucoš ajam prā mim nesanā ca laiks, gaidā m nā kamo. Kraujam stundu, uz mū su prā mja ir daudz kravas maš ī nu.
16:00 izkraujā mies Krimas ostā .
Kaukā za osta. Prā mis.
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
Ceļ a gultne Kerč ā un uz Kerč as-Feodosijas š osejas (E97) ir pilnī bā nopostī ta! Bedres pilsē tā , uz galvenā s ielas, lī dz 30cm dziļ umā !
No Kerč as lī dz Feodosijai piedzī vojā m ļ oti nepatī kamu un nesaprotamu parā dī bu – mobilo sakaru trū kumu un kategorisku atteikš anos no vairā ku navigā cijas sistē mu ekspluatā cijas. Nissan Connect, kuce, neatpazina mū su klā tbū tni Krievijas Federā cijas teritorijā .
Kerč ā praktiski nav zī mju, un tā s, kas atrodas virs brauktuves un ir paslē ptas koku lapotnē s. Kaut kā (intuitī vi) devā mies uz trasi, ieraudzī jā m zī mi "Simferopole" un nedaudz nomierinā jā mies, jo. Simferopolē nav iespē jams nokļ ū t, neš ķ ē rsojot Feodosiju. Nu, izņ emot aizmugurē jos ceļ us.
Trase jau tiek remontē ta, ir posmi ar reversu, kur var zaudē t 15-20 minū tes, apbraucot pretimbraucē ju.
Tā kā marš ruts ved cauri “stepju Krimai”, ir labi pā rskatā mi taisni ceļ a posmi, kuros var kompensē t zaudē to laiku, izbraucot no pilsē tas un stā vot uz remontē jamiem posmiem.
Kerč as-Feodosijas š osejas remonts.
Ap 18:00 mē s iebraucam Feodosijā . Izejam nelielu taciņ as posmu no Feodosijas uz apmetni "Nasipnoje" pa š oseju P23. Bulkā T veida krustojumā izbraucam pa kreisi, uz š osejas P29. Š is marš ruts iet gar Krimas piekrastes austrumu daļ u caur Koktebelu, Sudaku, Morskoje, Privetnoje, Kanakā , Ribač oje, Solņ eč nogorskoje, Maloreč enskoje, Semidvorje un Aluš ta. Mē s no tā nekur nepagriež amies, jo. Kanaka (Kanakskaya gully) ir mū su divu dienu ceļ ojuma mē rķ is.
Vakars kalnos.
Feodosijā “stepju Krima” kaut kā pē kš ņ i pā rvē rš as par “kalnainu”. No Bulk taisni un labi pā rskatā mi ceļ a posmi pā rvē rš as serpentī nā , kas iet cauri blī vi augoš ajam zaļ umam. Ā trums no 40 lī dz 60 km/h ne vairā k. Ceļ a segums ir ļ oti slikts. Vietē jie "kazaki" uz "kapeikā m" un 412 maskavieš i než ē lī gi "soda" mū su kaš aku, un, aplē juš i izdeguš os virzuļ us ar pelē kiem dū miem, slē pjas aiz tuvā kā pagrieziena. Saule rietumos pieskā rā s Krimas kalnu virsotnei. Palika vē sā ks lī dz +22 grā diem. Migla slē jā s pā ri aizā m. Krē sla sā ka sabiezē t. . .
19:00 braucam garā m Sudakai. Kanaki ir aptuveni 40 kilometru attā lumā .
20:00 piķ a tumsā iebraucam Kanakā...
Kanaka vakarā .
P. S. Nā kamais ieraksts bū s veltī ts dzī ves apstā kļ iem Krimas kū rorta zonā , cenā m un pakalpojumiem.
