Жаркие дни в Катаре Karstas dienas Katarā

7 stundas Katarā

Godī gi sakot, par š ī s valsts eksistenci uzzinā ju salī dzinoš i nesen. Kad Katarā iegā dā jā mies biļ etes ar gariem pā rsē š anā s gadī jumiem uz divreizē ju izbraukš anu uz pilsē tu un pat lai otrreiz varē tu dabū t viesnī cu par aviokompā nijas lī dzekļ iem, mana ideja vienā no forumiem tika asi kritizē ta. Foruma dalī bnieki, kā arī Kataras Borispiļ as darbinieki man apliecinā ja, ka mū s neielaidī s pilsē tā , neskatoties uz nesen ieviesto bezvī zu rež ī mu. Kataras tā lruņ a atbalsts man piedā vā ja viesnī cu par 125 USD vienai personai. Biju pā rsteigts, jo man ir tiesī bas uz bezmaksas, jo es nevainojami izpildu pilnī gi visu nosacī jumu sarakstu, ne mazo. Viņ i man atbildē ja, nu ja negribi maksas, tad protams aizej uz Katara + mā jaslapu un pasū ti sev bezmaksas, mums ir tikai divi varianti, maksas un bezmaksas : ) Aizgā ju, iegā ju biļ eš u dati vietnē un voila! Pa pastu atnā ca apstiprinā jums, ka mū s gaida č etrzvaigž ņ u Holiday inn ar baseinu un transfē riem par 0$. No 2019.  gada jū nija ir mainī ti viesnī cu nosacī jumi.

Mums bija divi pā rsē š anā s Katarā . Turp un atpakaļ . Pirmā pā rsē š anā s bija nepilnas astoņ as stundas. Š ajā gadī jumā nekā das bulciņ as no aviokompā nijas it kā nav, bezmaksas tū rē netikā m laicī gi. (Tagad Katarā visas ekskursijas ir maksas)

Gandrī z 6 stundas lidojuma ē rtos krē slos, un esam galvaspilsē tā – Dohā . Ar pā rliecinā tu seju devā mies uz pasu kontroli.

Cik dienas plā nojat pavadī t Katarā ?

- Apmē ram 8 stundas! Es atbildē ju ar mierī gu seju.

Un bam, mums pasē s multivisa uz mē nesi! Tieš i tas, kas mums bija vajadzī gs lielai transfē ram atpakaļ ceļ ā . Lai gan, kad virsnieks jautā ja tieš i par dienā m, es patieš ā m saspringu. Bija kā di 19:00, nā kamā lidmaš ī na bū s pē c diviem naktī . Tieš i no lidostas ar autobusu braucā m uz pilsē tu. Š ķ ita, ka spož ie debesskrā pji sacenš as savā starpā , kurš piesaistī s lielā ku uzmanī bu. Bija grū ti izdomā t, kur sā kt iepazī š anos ar jaunu valsti. Bet debesskrā pju mirdzums bija tik pievilcī gs, ka nolē mā m sā kt ar biznesa daļ u.

Bija vē rts izkā pt no autobusa ar gaisa kondicionē tā ju, jo kopē jais karstums iekļ uva katrā ķ ermeņ a š ū nā . Tas, protams, ir ļ oti priecī gs. Kā da temperatū ra bū s dienas laikā atpakaļ ceļ ā ? Tikai viena doma bija biedē još a. Dzī ve sā kas pilsē tā pē c saulrieta. Tū risti un vietē jie staigā pa bezgala garo promenā di. Mē s sekojā m piemē ram un arī devā mies ceļ ā uz veco tirgu gar jū ru. Ļ oti liels skaits laivu mē ģ inā ja mū s pievilinā t burā t, bet mē s nepadevā mies. Acī mredzot laivu bija vairā k nekā staigā još u tū ristu. Tā kā uzbē rumam ir izliekta forma, debesskrā pji atveras no daž ā diem leņ ķ iem. Es vienmē r gribu apstā ties un paskatī ties uz viņ iem vē l vienu reizi. Tad pā ris reizes mē ģ inā jā m iekļ ū t parkā , bet izrā dī jā s, ka tas vē l nav uzbū vē ts. Bet mē s ieguvā m pieredzi, š ķ ē rsojot daudzjoslu š oseju. Gā jē ju zaļ ā s gaismas ieslē gš anas poga iedarbinā ja sarež ģ ī tu shē mu visu joslu apturē š anai uz galvenā s š osejas un tā s paš as, kas atrodas tai blakus. Jums jā gaida ilgi, bet no otras puses, jums personī gi apstā jas milzī ga automaš ī nu plū sma) Bū tu ē rtā k, ja bū tu vienkā rš a pazemes eja. Pati Dohas sirds mū s gaidī ja Souq Waqif rajonā .

Apkā rtne ir slavena ar savu tirgu. Tas neizklausī jā s ī paš i pievilcī gi. Tirgus darbojas divas reizes dienā . Mē s ieradā mies tieš i laikā , kad tā tika slē gta pulksten 22:00. Bet kā da tur valda atmosfē ra? Š is rajons ir tik mā jī gs, ka apņ em ar savu atmosfē ru tik ļ oti, ka š ī valsts uzreiz sā k ļ oti iepatikties. Tirgus ir daļ a no š ī s zonas, viss pā rē jais ir vecas ielas ar daudzā m kafejnī cā m. Bezmē rķ ī gi klī st pa ielā m ir bezgalī gs prieks. Mē s bijā m absolū ti sajū smā .

Š ī sajū ta mums bija pazī stama. It kā mē s pirmo reizi bū tu Stambulā . Š is ir brī dis, kad nezinā ma pilsē ta izrā dā s ī sts atradums. Tieš i tā das paš as sajū tas, ko piedzī vojā m pirms gada, lidojot uz Gdaņ sku. Mums bija citi plā ni bez tirgus zonas. Bet nekas cits nebija vajadzī gs, mē s atlikā m visus plā nus par atgrieš anā s transplantā ciju. Un tagad mē s ļ oti cenš amies pazust rosī gajā naktsdzī vē .

Viens puisis mums deva labu padomu pā rvē rsties neuzkrī toš ā tumš ā ieliņ ā . Viņ a mū s veda uz kamieļ u nakts nometni.

Apmē ram piecpadsmit kamieļ i mierī gi atpū tā s. Par mums aktī vi interesē jā s tuvā kie. Tiesa, atmiņ a par ainu no filmas "Laimes dž entlmeņ i" mani turē ja modrā . Bija prieks ieskatī ties arī greznos restorā nos.

Viena doma neļ ā va man iet visu pastaigu. Kaut kur pilsē tā ir paslē pta pudele ar simts dolā riem no programmas "Ē rglis un astes". Bet programma tiks izlaista tikai pē c 4 dienā m. Es pievē rsu uzmanī bu visā m dī vainajā m spraugā m un durvī m. Ī paš u uzmanī bu pievē rsā m strū klakai lielas pē rles formā .

No malas varē tu š ķ ist, ka mē s patiesi apbrī nojam autora daiļ radi. Domā ju, ka visā m strū klakas detaļ ā m neviens tik lielu uzmanī bu nav pievē rsis. Uztaisī jā m arī aptuvenu bildi, kā dai tieš i ir jā bū t vietai, kurā racionā li noslē pt pudeli. Tač u mē ģ inā jumi bija nesekmī gi. Cerē sim, ka pē c 9 dienā m, kad bū sim atpakaļ , pudele vē l nav atrasta.

Kad gā jā m gar vienu no mā jā m, pa atvē rtajā m durvī m pamanī jā m pā ris desmitus vī rieš u, kas pī pē ū denspī pi. Es atgriezos vē lreiz, lai fotografē tu. Tajā brī dī man likā s, ka atrodos uguni elpojoš a pū ķ a midzenī , kura katra galva ar skatienu cenš as mani sadedzinā t)

Skatoties pa citu logu, ieraudzī jā m diezgan neparastu attē lu. Apmē ram trī s desmiti dzī vu ē rgļ u sē dē ja uz restē m un gaidī ja.

Mē s tikai gaidī jā m. Vispā r ir interesanti visur skatī ties. Viens no labā kajiem ievadiem jaunā valstī ir virtuve. Papildus dā rgiem luksusa restorā niem ir arī pā ris restorā ni vietē jiem iedzī votā jiem. Galdi ir kopī gi. Tu pasū ti sev kebabus uz iesmiem un pē c 15 minū tē m tevi nes pie galda.

Apmē ram 5.5 dolā rus maksā pieci mazi iesmiņ i ar kebabiem ar zaļ umiem un pitas maizi. Mums arī ļ oti garš oja humuss. Garda maltī te diviem š eit maksā s 10-15 $. Garš ī gs š eit nozī mē Ļ OTI garš ī gs. Nezinu, kas var pā rsteigt dā rgos restorā nos, bet restorā ns vietē jiem ir gastronomiska galaktika. Kopumā , ja plā nojat izkā pt Dohā , jums ir š eit uz maltī ti.

Doha mū s iepriecinā ja arī ar to, ka tā kā ī sta pilsē ta mū s neatstā ja bez piedzī vojumiem. Mē s nokavē jā m pē dē jo autobusu atpakaļ uz lidostu. Uber š eit ir ļ oti lē ts, tač u viss Wi-Fi ir bloķ ē ts. Mē s pavadī jā m daudz laika, meklē jot autoostu. Lī dz lidmaš ī nai vē l bija pā ris stundas, mums tas nebija kritiski, bet tomē r nā cā s skraidī ties pa pilsē tu. Autoostā beidzot uzzinā jā m, ka autobusu vairs nebū s. Taksometri mums uzbruka kā pū ķ i, saucot briesmī gas cenas. Mē s tik tikko izbē gā m no š ī s zonas. Mē ģ inā jumi kaulē ties ar taksometru vadī tā jiem lī dz Uber cenai bija neveiksmī gi. Un vispā r es ī sti nevē los iesaistī ties ar taksometru vadī tā jiem. Tač u izejas nebija. Skaitī sim! Atpakaļ ceļ š mums izmaksā ja aptuveni 10 dolā rus pret seš iem ū beriem. Divreizē ja autobusa caurlaide bija ierobež ota dienā . Kopumā tas izrā dī jā s neliels trā pī jums naudai. Bet pa lielam, bez tā nekā dā veidā . Godī gi sakot, visa problē ma ar autobusu izrā dī jā s tā pē c, ka Google uzrā dī ja neesoš u pieturu. Vai varbū t tur bija pietura, bet ne mū su.

Vispā r, Katara, tu paspē si. Mē s drī z atgriezī simies, gaidiet mū s!

Kataras lidosta ir pasaules augš galā . Tiesa, nesapratā m, kurš reitings, bet lidosta tieš ā m interesanta. Man patika braukt bezpilota vilcienā .

Š eit viņ š bija visneparastā kais no visa, ko mē s jau esam redzē juš i. Tā pat kā Hyperloop projekta ī stenoš ana, bet bez vakuuma tuneļ a. Spē ļ u laukums bija vienkā rš i pā rsteidzoš s. Ž ē l, ka Miš ka ar mums neizlidoja caur š o lidostu. Starp citu, Miš a sā ka paust vē lmi lidot ne tikai kompleksajā s ekskursijā s.

Bū s nepiecieš ams viņ am kā mež onim noorganizē t izmē ģ inā juma lidojumu. Un tagad uz vienu no eksotiskā kajiem pasaules nostū riem, uz Seiš elu salā m.

17 stundas Katarā

Tas bija viens no mū su pē dē jiem saulrietiem Seiš elu salā s La Digue. Bija jā atrisina divi jautā jumi. Kur Dohā ir paslē pta 100 dolā ru pudele. Zvaniet uz viesnī cu un vienojieties par transfē ru. Labi, ka manā skype kontā ir nauda. Tiesa, problē ma ar zvaniem uz ā rzemē m ir tā , ka, neredzot sarunu biedra sejas izteiksmes, ā tri jā pieņ em sev jaunas valsts angļ u valodas akcents. Tas ir diezgan grū ts uzdevums. Vada otrā pusē bija liels zvanu centrs, kas mū s novirzī ja uz paš u viesnī cu. Mū su lidmaš ī nai bū s jā nolaiž as 22:55, pā rsē š anā s 23:00 un pē c tam 01:00. Ko darī t? Labi, iesim uz 01:00. Ja gadā s ierasties agrā k, kaut kā atzvanī š u. Es tieš ā m nezinu, kā . LABI? LABI! Super. Kas tagad ir ar pudeli. “Apsveicam ar divu meiteņ u pudeles atraš anu! “Man nepatika ziņ u sā kums uzreiz. Pirmajā izkā pš anas reizē pudele atradā s 500 metru attā lumā no mums, brī dī , kad izkā pā m no autobusa pie debesskrā pjiem. Ak, bet bija reā las iespē jas! (c) Jā , Olya? ). Bet tie joprojā m ir sī kumi, š eit manai mammai un tē tim Makao bija vē l iespaidī gā ka situā cija. Mamma sē dē ja uz soliņ a un dī vainiem soļ iem skatī jā s sienā . Aiz pirmā pakā piena tobrī d gulē ja pudele, kas vē l nebija atrasta. Tač u par to mē s uzzinā jā m tikai pā ris nedē ļ as vē lā k, izdevuma pirmizrā des laikā . Bet tagad esmu mierī gs, ka man nevajag pilnā ā trumā steigties no lidostas pudeles meklē jumos. Kā jau rakstī ju iepriekš , Katarā ir labas tradī cijas atvē rt reģ istrā ciju lidojumam daudzas stundas iepriekš un paš u lidmaš ī nu palaist stundu pirms izlidoš anas. Nekā du rindu un pilna lidmaš ī na. Lidmaš ī nā iekā pā m č etrdesmit minū tes pirms izlidoš anas. Kabī ne ir pabeigta! ”, “Labi, esam gatavi startam! ". Par š o Kataru, milzī gs paldies, mē s pacē lā mies 40 minū tes agrā k.

Š is vakars bija apmā cies, bet tiem, kas atrodas uz zemes. Mums bija arī skaists saulriets no augš as.

Kas attiecas uz Qatari Airlines, ar ko tā s ir labi atceras:

1. Daudz vietas kā jā m

2. Darbinieki lidostā s, pat Borispilē

3. Reģ istrā cijai nav rindu

4. Agrā izbraukš ana

5.15 minū tes bezmaksas interneta uz kuģ a un saprā tī gas cenas tiem, kam nepiecieš ams vairā k

6. Daž ā das filmas ar krievu dublē jumu uz personī gajiem ekrā niem

7. Alkoholisko dzē rienu daudzveidī ba

8. Viss ē dienkartē bija pieejams

9. Seiš elu salu segmenta personā la izpalī dzī ba. Es vienkā rš i esmu sajū smā .

Kas varē tu bū t labā ks:

1. Uzturs. Varē ja bū t lielā ka un ī paš i garš ī gā ka

2. Kijevas marš ruta personā ls ir daudz zemā ks par Seiš elu salu marš ruta personā lu

3. Lidmaš ī nas dizains iekš pusē varē tu bū t iespaidī gā ks. Tā pat kā zvaigž ņ otā s debesis Emirā tos.

Kopumā bija labi lidot, uzņ ē mums principā saglabā ja savu zī molu. Bet ja salī dzina ar Emirates, tad Emirates Airlines plusos izrakstī tu daudz vairā k punktu. Domā ju, ka Kataras ir kaut kur vienā lī menī ar Lufthansa.

Pa to laiku 6 stundu lidojums ir galā , un atkal piezemē jamies Katarā . Pulksten 22:20. Mums visam ir 40 minū tes. Mē s ar Daš u izš ķ ī rā mies. Daš a skrē ja stā ties rindā pie muitas kontroles. Es skrē ju meklē t aviokompā nijas iekš ē jo galdu, lai sazinā tos ar viesnī cu. Pē c ilgas skaidroš anas, kas tieš i man vajadzī gs, meitene teica, ka viņ iem fiziski nav telefona. Tad skrē ju meklē t informā ciju. Info puisis uzmanī gi noklausī jā s manu stā stu un piekrita sazinā ties ar viesnī cu. Viņ š ilgi viņ iem kaut ko teica, un tad viņ i sā ka apspriest Zanzibā ras salu. Un spriež ot pē c intonā cijas vissī kā kajā s detaļ ā s. Virsnieks man teica, ka transfē rs bū s gatavs mū s uzņ emt pē c 15 minū tē m. Ejot uz Daš u uz muitas apskati, es aizķ ē ru lenti, veidojot č ū sku, un tā aizlidoja. Viens no virsniekiem uz to reaģ ē ja tik draudī gi. Likā s, ka tagad mū s ved nevis uz viesnī cu, bet uz cietumu. Laiks ļ oti spieda. Mums bija jā lū dz rindā stā voš ie pasaž ieri, lai viņ i mū s izlaiž cauri. Ī si paskaidrojot, kur mē s tā steidzamies. Mums priekš ā braucoš ais pasaž ieris š ķ ē rsoja kontroli, nevarē ja izturē t tī klenes skenē š anu. Un viņ i sā ka viņ u intensī vi iztaujā t par kaut ko. Interesantā kais ir tas, ka pats transfē rs beidzā s ar 15 minū š u kavē š anos un man bija jā lū dz cita informā cija, lai piezvanī tu uz viesnī cu un noskaidrotu, kur viņ i pazuduš i. Uz lidostu piebrauca biznesa klases automaš ī na, un ar to sā kā s mū su relaksē još ā s brī vdienas Katarā . Maš ī na paņ ē ma lī dzi vē l divus tū ristus. Uzreiz iedomā jos pajautā t, vai viņ iem Zanzibā ra patī k. Viņ iem viņ š patika. Sakarā ar to, ka virsnieks pē c mana lū guma piezvanī ja uz viesnī cu, viesnī ca man arī lū dza pā rbaudī t, vai lidmaš ī na no Zanzibā ras ir ieradusies iepriekš . Tā kā arī tā lidmaš ī na ieradā s agrā k, tad uzreiz tika nosū tī ts transfē rs otrajiem tū ristiem. Kuri bija pā rsteigti, kā viesnī ca pat zinā ja, ka viņ i jau ir ieraduš ies. Mū s aizveda luksusa automaš ī nā ar gaisa kondicionē tā ju uz mū su č etrzvaigž ņ u viesnī cu, kuru kopā ar transfē ru nodroš inā ja Qatari Airways. Viens no menedž eriem pienā ca pie maš ī nas un atvē ra mums durvis. Mū s sirsnī gi uzņ ē ma un piedā vā ja pievienoties viesnī cu tī kla VIP klubam. Viesnī ca, istaba, personā ls viss bija visaugstā kajā lī menī . Ī paš i mums, kas izvē las viesnī cas nepā rprotami pē c vienkā rš ā kiem kritē rijiem. Viņ i atzvanī ja mammai, ka guļ amtelpas ir ieraduš ā s. No rī ta vajadzē ja sarunā t transfē ru uz lidostu un noskaidrot, kur atstā t mantas pē c izrakstī š anā s. "Puiš i, jū s esat VIP kluba biedri, lai jū s varē tu izrakstī ties mū su viesnī cā lī dz pulksten 15:00. " Tas ir laimī gs, es vakar pievienojos klubam. Mē s vienkā rš i.

Izgā jā m no viesnī cas. Es piesardzī gi pastiepu roku aiz ē nu lī nijas. Saule vē l nebija kritiska. Bet, no otras puses, vē l nav pat deviņ i no rī ta. Uber ieradā s pē c mums, un par 3 USD mē s devā mies uz mū su iecienī tā ko Souq Waqif. Pirmkā rt, mums bija jā paē d. Mē s jau zinā jā m, kur ir garš ī gi, un uzreiz devā mies uz to restorā nu. Tas joprojā m bija slē gts, bet nā kamais bija atvē rts. Tā gatavoja vietē jo ē dienu laivu veidā ar daž ā diem labumiem. Pē c izskata laivas atgā dinā ja gruzī nu hač apuri. Paņ ē mā m sev 4 daž ā das laivas un ē dā m ļ oti cē li. Ir patī kami klī st pa tirgu gan dienā , gan vakarā .

Tagad jums jā tiek ā rā no mā jī gā rajona un jā dodas uz islā ma mā kslas centru. Centrs bija 20 minū š u gā jiena attā lumā . Saule skaidrajā s debesī s ieguva savu spē ku un marš ruta sarež ģ ī tī ba manā mi pieauga.

Bija principā pieļ aujami karsts, jo klimats ir sauss. Tač u vietā m likā s, ka temperatū ra sasniegusi robež u.

Muzejs ir liela, plaš a ē ka ar gaisa kondicionē tā ju ar pieciem stā viem. Viss ir bez maksas. Parasti muzejiem nepievē rš am uzmanī bu, bet š ajā valstī š ī ir viena no retajā m iespē jā m atvē sinā ties. Taksometrs vai muzejs) Jū s, iespē jams, joprojā m varat dā rgā restorā nā , tač u š ī nav mū su metode. Principā.40 minū tes visos stā vos bija pareizi. Daž as no instalā cijā m bija diezgan neparasti pasniegtas.

Pastaigā jā mies arī pa apkā rtni, apskatot daž ā dus mazus apskates objektus. Tā bija neparasta reprezentatī va ē ka. Tā lumā stā vē ja tonē ts dž ips, kad Daš a gribē ja mani nofotografē t, dž ips iesaucā s. Tā kā š ajā rajonā nebija nevienas maš ī nas, likā s, ka viņ š mums signalizē ja. Tad viņ š sā ka iet it kā pie mums. Un, kad viņ š piebrauca pie mums un aiz tonē tiem stikliem paskatī jā s stingrs virsnieks, mē s sapratā m, ka š eit nav iespē jams fotografē t. Saule jau bija diezgan mež onī ga, noķ ē rā m taksi un devā mies uz savu luksusa viesnī cu. Baseins mū s gaidī ja.

Ģ ē rbuš ies peldmē telī un č ī bā s, nogā jā m uz grī das, un uzskrē jā m zī mei, ka baseins tiek remontē ts. Nogā ju lejā uz reģ istratū ru, kā da jauka meitene bija saš utusi, ka kā ds nolē ma salabot baseinu, kamē r viesi vē las to izmantot. Viņ a ar kā du sarunā jā s pa telefonu, beidzot ar frā zi angļ u valodā “Un mū su viesiem to vajag tieš i tagad! ”, pasmaidī ja visi 32 un teica, ka aizvedī s mū s uz kaimiņ u viesnī cas baseinu. Netā lu atradā s viesnī ca, laikam vairā kas reizes dā rgā ka par mū sē jo. Ar dvieli rokā s, č ī bā m un peldmē teli lepni š ķ ē rsojā m ceļ u uz tuvē jo viesnī cu, kur mū s aizveda uz SPA centru uz jumta. Papildus baseinam un dž akuzi mū su rī cī bā bija arī saunas. Bet š ajā temperatū rā pirtis ir vajadzī gas tikai, lai atvē sinā tos. Tā bija ļ oti cē la un pieklā jī ga mū su ceļ ojuma daļ a. Tomē r ir ļ oti patī kami un priecī gi dzī vot dā rgā s viesnī cā s, ja vien tā bū tu katrā ceļ ojumā . Bet, kad saproti, ka vari maksā t vairā kas reizes mazā k, vienlaikus saņ emot pilnī bā pietiekamu ē rtī bu komplektu, tad rezervē lē tā k. Un kad, lai apmeklē tu vē l 160 valstis, jū s saprotat, ka luksusa viesnī cas nespī d visur. Bet tas bija patiesi priecī gi, ļ oti relaksē ti un jauki, ka tā bija Qatar Airways dā vana.

Godī gi sakot, jū tu bezgalī gu pateicī bu, ka par spī ti daudzā m atsauksmē m internetā par to, kā cilvē ki nevar dabū t viesnī cu, mū su gadī jumā katari turē ja savu vā rdu un bez jebkā diem jautā jumiem nodroš inā ja visu. Laiks doties mā jā s, pē c mē neš a lidot tā lā k?? ? ? Pie mums personī gi atbrauca cienī jama maš ī na un aizveda cauri karstai pilsē tai uz forš u lidostu. Tiekamies transplantā cijā s!

Budž ets diviem pā rskaitī jumiem ir 33 USD par diviem. Trī s taksometri, viens autobuss un divas ē dinā š anas)