Если Вы даже не очень активный путешественник, то всё равно в вашем прошлом уже было посещение десятков музеев. Если не лукавить, то все эти картины с некрасивыми тётками в кринолинах, одинаковые черепки, куски колонн, портреты дядек с дурацццкими воротниками давно уже слились в пестрое непонятное пятно. Вы уже давно забыли имена мастеров, эпохи, когда эти мастера творили, стили, школы, ордеры. И, приезжая в новый город, Вы идете в очередной музей скорее по привычке. Потому, что так надо. Хотя может ну его на фиг?
А вот Немецкий музей в Мюнхене (
http://www. deutsches-museum. de/ ) не такой. Он запомнится на всю жизнь. Он – Музей с большой буквы.
В принципе – это музей техники. Но реально – это музей всего. Он безграничен. Я потратил там целый день и не могу претендовать на полноценное описание. Но, то что я там посмотрел – уже достаточно для восторга. Вот перечень того, что я могу порекомендовать, опираясь на свой опыт.
Зал химии. Я не химик. Но там можно было делать подготовленные реакции и наблюдать, как из синей жидкости получаются розовые сопли или как красная вода превращается в белые кристаллы. Дело в том, что в этом музее можно всё. Совсем всё. Можно трогать, крутить, кусать.
Зал кораблей. Там можно встав за штурвал супертанкера попытаться завести его в бухту. Или подняв перископ подводной лодки времен войны, наблюдать, что происходит этажам выше.
Зал автомобилей. Самое интересное в нем – это экспозиция эрзац автомобилей. Т. н. кабиненроллеров. Мы просто привыкли к тому, что Германия – богатая страна и все там ездят на Мерседесах и Фольксвагенах. Но дело в том, что богатой ФРГ стала только к середине шестидесятых годов и существенная часть народа ездила до этого времени на ублюдках с мотоциклетным мотором и кузовом, сделанным из кабины истребителя Муссершмидт. А несбыточная мечта многих – автомобиль фирмы Гогго, только издали напоминал настоящий автомобиль.
Экспозиция горного дела. Это многоэтажный комплекс, по которому надо идти снизу вверх, от примитивных палок- копалок до современных проходческих комбайнов. Ослепительно интересно.
Зал авиации. Моя страсть. Можно залезть внутрь Юнкерса Ю 52 ( Тётушка Ю ). Это настоящий труженик войны. Пусть со стороны врагов, но нельзя забывать, что за штурвалами этих самолетов летали пенсионеры, летчики сельхоз авиации и инвалиды. И они снабжали прОклятую армию Паульса, прорываясь сквозь заслон наших истребителей и ПВО. Тётушка Ю стыдливо покрашена в цвета Люфтганзы. Там же подвешен к потолку Мессершмидт 262. Это реально вандерваффе. Первый в мире реактивный самолет, который активно воевал. На наше счастье руководство Третьего Рейха слишком заморочило авиаконструкторов и эти ”Крылья ангела” ( по отзыву одного из ассов Люфтваффе) появились слишком поздно и в недостаточном количестве.
Мужыки!!!!! Это наш музей. Там даже пиво хорошее продается в буфете.
Есть, конечно недостаток. Нашим дамам там может быть скучно. Но есть выход. Она на шоппинг – Вы в Немецкий музей.
Потому, что хоть тушкой, хоть чучелом, но туда надо попасть. И на весь день.
Pat ja neesi ī paš i aktī vs ceļ otā js, pagā tnē jau esi apmeklē jis desmitiem muzeju. Ja ne izjaukt, tad visas š ī s bildes ar neglī tajā m tantē m krinolī nā , identiskā m lauskas, kolonnu gabaliem, onkuļ u portretiem ar stulbā m apkaklē m jau sen ir saplū duš as raibi nesaprotamā plankumā . Jū s jau sen esat aizmirsuš i meistaru vā rdus, laikmetu, kad š ie meistari strā dā ja, stilus, skolas, ordeņ us. Un, ierodoties jaunā pilsē tā , drī zā k aiz ieraduma dodaties uz nā kamo muzeju. Jo tas ir nepiecieš ams. Lai gan varbū t labi, tas ir FIG?
Bet Deutsches Museum Minhenē (
http://www. deutsches-museum. de/) tā ds nav. Viņ u atcerē sies visu mū ž u. Viņ š ir muzejs ar lielo burtu.
Principā š is ir tehnoloģ iju muzejs. Bet patiesī bā tas ir muzejs par visu. Viņ š ir neierobež ots. Es pavadī ju tur veselu dienu un nevaru pieprasī t pilnu aprakstu. Bet tas, ko es tur redzē ju, jau ir pietiekami daudz priekam. Š eit ir saraksts ar to, ko es varu ieteikt, pamatojoties uz savu pieredzi.
Ķ ī mijas kabinets. Es neesmu ķ ī miķ is.
Bet tur varē ja veikt sagatavotas reakcijas un vē rot, kā no zila š ķ idruma iegū st rozā puņ ķ us vai kā sarkanais ū dens pā rtop baltos kristā los. Fakts ir tā ds, ka š ajā muzejā viss ir iespē jams. Pilnī gi viss. Var pieskarties, pagriezt, iekost.
Kuģ u zā le. Tur var stā vē t pie supertankuģ a stū res un mē ģ inā t to dabū t lī cī . Vai arī kara laikā paceļ ot zemū denes periskopu, lai vē rotu, kas notiek augš ē jos stā vos.
Auto zā le. Interesantā kais tajā ir ersatz automaš ī nu ekspozī cija. T. n. skapju veltņ i. Tikko pieradā m, ka Vā cija ir bagā ta valsts un tur visi brauc ar mersedesiem un Volkswagen. Bet fakts ir tā ds, ka Vā cija kļ uva bagā ta tikai lī dz seš desmito gadu vidum, un ievē rojama daļ a cilvē ku lī dz tam bija ceļ ojuš i uz nelieš iem ar motocikla dzinē ju un virsbū vi, kas izgatavota no Musserschmidt kaujas kabī nes.
Un daudzu sapnis - Goggo automaš ī na, tikai no attā luma izskatī jā s pē c ī stas automaš ī nas.
Kalnrū pniecī bas ekspozī cija. Š is ir daudzstā vu komplekss, kurā jā iet no apakš as uz augš u, no primitī vā m rakš anas nū jā m lī dz modernā m tunelē š anas maš ī nā m. Ž ilbinoš i interesanti.
Aviā cijas zā le. Mana kaislī ba. Jū s varat uzkā pt Junkers Yu 52 (tante Yu). Š is ir ī sts kara darbinieks. Lai tas ir no ienaidnieka puses, tač u nedrī kst aizmirst, ka pie š o lidmaš ī nu vadī bas ierī cē m lidoja pensionā ri, lauksaimniecī bas aviā cijas piloti un invalī di. Un viņ i apgā dā ja sasodī to Paula armiju, izlauž ot mū su iznī cinā tā ju un pretgaisa aizsardzī bas barjeru. Tante Ju ir nekaunī gi nokrā sota Lufthansa krā sā s. Pie griestiem ir piekā rts arī Messerschmidt 262. Tas tieš ā m ir Vanderwaffe. Pasaulē pirmā reaktī vā lidmaš ī na, kas aktī vi cī nī jā s.
Mums par laimi, Treš ā Reiha vadī ba lidmaš ī nu konstruktorus pā rā k apmulsinā ja un š ie “Eņ ģ eļ u spā rni” (pē c viena Luftwaffe dū ž a atsaukuma) parā dī jā s pā rā k vē lu un nepietiekamā daudzumā.
Puiš i!!!! ! Š is ir mū su muzejs. Viņ i pat pā rdod labu alu bufetē.
Ir, protams, trū kums. Mū su dā mā m tur varē tu bū t garlaicī gi. Bet ir izeja. Viņ a iepē rkas – jū s atrodaties Vā cijas muzejā.
Jo pat ar kautķ ermeni, pat ar izbā zni, tur ir jā nokļ ū st. Un uz visu dienu.