Точно так же, как, бывает, скажешь „вау”, узнав о какой-нибудь интереснейшей и необычнейшей достопримечательности в Украине, точно так же порой случается открыть для себя что-нибудь этакое в совершенно казалось бы известном тебе месте в другой стране.
Да, я много раз бывала в Польше, Да, я знала раньше о соляных шахтах в Величке. И да, я видела чужие фото и слышала рассказы о ней от других людей. Но поверьте – это все не то. Впечатление, произведенное на меня Величкой, нельзя ни с чем сравнить, потому что это настолько необычно и ни на что не похоже и даже не знаю, как поточнее его (это впечатление) описАть. Сразу вспоминается старый анекдот. Мужик возвращается из поездки в Париж. Жена его спрашивает: „Ну, как там, в Париже?” „Блин, классно, в натуре... твою мать! Эта Фефелева башня... твою мать, ну такой ништяк! Ваще, блин, клево, в натуре твою мать! Мань, а ты чего плачешь?”. "Красотища-то какая, Вань!”.
К стыду своему, я не хотела туда ехать. Посещение Велички планировалось на день отъезда из Польши, и честно говоря казалось мне пустой тратой времени. Потому что после целого дня шатания по Кракову, думала я, ну что там может быть аж такого интересного (и как же ошибалась!). Ну и вдобавок начитавшись накануне вечером на одном из туристических ресурсов в том числе и негативных отзывов об этом месте, я еще больше укрепилась в своем НЕжелании туда попасть. Смущало только одно: мой подстрекатель на эту экскурсию уже был там 4 раза, и собирался вместе со мной посетить Величку в пятый (даже несмотря на цену билета в 79 злотых, это примерно 320 грн., или 26 дол., или 20 евро). И не для просто за компанию со мной, а потому, что интересно. А он у меня такой, не очень по музеям шатальщик и достопримечательностей рассматривальщик.
Но хватит уже «рилических» отступлений. Утром 2 ноября мы все же стартовали в Величку. Выезд в 8.00 из Кракова был слегка омрачен сильнейшим туманом и практически полным отсутствием пешеходов на улицах. Зато перед храмами были сонмища автомобилей. Вот ведь, воскресенье люди начинают с посещения костелов, а не лежания на диванах у телевизоров.
Однако в Величке на паркинге прямо возле шахтного комплекса наша машинка была всего второй. Стоимость парковки: 1 час – 5 злотых (1,25 евро), 2 часа – 10 злотых (2,5 евро), 3 часа и больше – 15 злотых (3,75 евро). Оплачиваешь на выезде.
Кроме собственного автотранспорта, добраться в Величку легко и просто из Кракова, до центра которого всего 10 км. Посему из Кракова сюда можно самостоятельно доехать либо на электричке с главного ж/д вокзала в Кракове (до станции "Величка Рынек Копальня"), либо 304-м автобусом (сесть в Кракове возле торгового центра "Галерея Краковска" – ул.Курники, выйти на остановке "Величка Копальня соли". В автобусах, следующих из Кракова в Величку, действуют билеты дневного сообщения – Зона I (Strefa I) и II Агломерация (II Aglomeracja). Еще как вариант можно доехать на микроавтобусе - остановка возле главного ж/д вокзала в Кракове, направление - Величка Рынек. Нужно выйти на остановке "Величка Копальня соли" возле перекрестка улиц Дембовского и Даниловича. Чтобы доехать до шахты Регис, надо выйти на одну остановку дальше - на остановке "Величка Рынек". Ну и не забыть посмотреть обратное расписание транспорта, на котором прибываешь в Величку :).
На подходе к шахтному комплексу сразу «милує око” парк, расположенный на его территории. Очень красивый, осенний, желто-оранжево-зеленый под синим-синим небом, вкусно пахнущий листьями…
Билетные кассы находятся в здании надшахтного строения шахты ДанилОвича. Экскурсии на польском языке проходят по мере комплектования групп, примерно каждый час, ежедневно с 7.30 до 17.00 (за исключением религиозных и государственных праздников). Русскоязычная экскурсия – трижды в день в 11.10, 14.10 и по-моему еще в 16.10. Экскурсии на украинском языке нет.
Я конечно не шибкий знаток польского языка, но все же немного понимаю. Мой собрат по путешествиям и понимает все, и говорит по-польски. Поэтому решили идти с польскоязычной группой. Как оказалось позже, не владеющих, но понимающих, помимо меня в группе было примерно половина товарищей.
Как я уже писала выше, стоимость билета на туристическую трассу 79 злотых. Но эта цена для экскурсии на иностранном языке. Т.е. по логике вещей, мы, идя с польскоязычной группой, должны были уплатить по 52 злотых. Так же указано и в чеке, который нам выдали, получив с нас денег 2*79. Почему так получилось - загадка Ну, как говорится, сами проворонили, пенять не на кого.
И для более внимательных путешественников ниже привожу ценник (туристическая трасса):
экскурсия на польском языке: обычный билет – 52 злот. (13 евро), льготный билет (дети, студенты, пенсионеры) – 38 злот., семейный билет (2 взр.+2 реб. от 4 до 16 лет) – 142 злот. Экскурсия на иностранном языке (англ., нем., итал., фр., русск.): обычный билет – 79 злот. (20 евро), льготный билет – 64 злот., семейный билет (2 взр.+2 реб.) – 222 злот.
К оплате принимаются платежные карточки, на территории шахты ДанилОвича есть банкомат и пункт обмена валют, работающий круглый год с 9:00 до 17:00.
Посещение для детей до 4 лет – бесплатно, но брать коляску с собой нельзя, придется носить ребетенка 2,5 км на руках. Столики для пеленания и специальные детские стульчики есть в «Корчме горняка» (это подземный ресторанчик в конце туристической трассы). Также есть возможность проведения экскурсии для людей с ограниченными возможностями передвижения, но такую экскурсию нужно бронировать заранее. Багаж можно оставить в камере хранения, находящейся возле пункта туристической информации.
Доплата за фото/видео съемку составляет 10 злотых. Можно заплатить в начале экскурсии, а можно – прямо под землей, там на протяжении маршрута встречаются такие пункты для «забывчивых» туристов. Оплатившему выдается специальная наклейка на одежду, т.е. сказать в случае чего «а я платил(а)!» просто так не получиццца.
Более детально об организационных моментах тут www.kopalnia.pl.
Теперь о шахтах. Соляные копии в Величке - это единственный в мире горнопромышленный объект, работающий без перерыва от средневековья до наших дней. В свое время были одними из крупнейших в Европе. В средние века доход от продажи соли приносил одну треть всей государственной казны Речи Посполитой (правда, так красивше, чем просто Польша?). В старину соль добывали выпариванием, а уж потом только освоили добычу каменной соли. А в начале ХХ века опять вернулись к добыче выварочной соли.
Здешнее месторождение складывается как бы из двух частей: на первых этажах соль сохранилась в виде отдельных глыб, а ниже она идет пластами, которые чередуются со слоями ила и песка. Первая шахта в Величке появилась примерно 700 лет назад. Шахта ДанилОвича, в которую щас водят туристов, не самая старая, ее начали эксплуатировать всего 400 лет назад (нормально, да, я историческими категориями оперирую?), а в начале прошлого века приспособили для экскурсий. Поскольку долгое время выработка соли производилась исключительно вручную, в опустевших камерах (komora’х) специально оставляли крепкий соляной панцирь, чтобы предотвратить обвалы.
Ну и со временем образовался целый подземный город, имеющий 9 (!) уровней на глубине от 64 до 327 (!!) м под землей. Таких камер тут 2400 камер, и общая длина соединяющих их штреков 245 км.
Интересно, что посещать соляные шахты в Величке стали еще в XV веке. Тогда их показывали всяким пафосным и гламурным особам, ну например гостям королевского двора, как предприятие по добыче соли и как огромный подземный лабиринт. В начале XIX века Величку посещало до 500 человек в месяц. И уже тогда подземное путешествие было ошеломляюще-увлекательным.
Трасса была прекрасно освещена: в одной из камер висела массивная, в 300 свечей, люстра (5,5 метров высотой и около 3 метра в диаметре). Для того, чтобы её поднять, использовался конный привод, находящейся в располагавшейся выше камере. Посетителей сопровождали горняки с факелами. Среди развлечений для туристов были прохождение по мосту «над пропастью», катание по соляному озеру, слушание эха пистолетного выстрела. В одной из камер был устроен бальный зал, и можно было потанцевать под звуки горняцкого оркестра. Во второй половине XIX века появилось ещё одно развлечение - 2,5-километровая поездка на декоративных вагончиках конной дороги.
В памятной книге посетителей Велички можно найти имена всевозможных царей-императоров, поэтов-музыкантов-художников-химиков и пр., как то Гёте, Шопена, Яна Матейки, Менделеева, Сенкевича (не из «Клуба путешественников», а польского писателя) и многих других известных деятелей культуры и политики.
В конце концов соляные копи в Величке стали известны по всей Европе. Известны настолько, что английский учебник географии конца XIX века после подробного описания Велички помещал маленькую приписку, что недалеко от Велички находится Краков - древний город коронации польских королей.
Современное развитие туристических маршрутов в Величке началось в 1992 году, и на сегодня составляет аж 800 тысяч туристов в год (умножаем на стоимость входного билета, получаем доход в бюджет страны, приносимый обычным в принципе музеем. Вот у нас есть музей с таким годовым оборотом?!).
Туристическая трасса проходит по камерам «верхних» этажей, осмотр занимает около 2 часов. Вы просто вдумайтесь в цифры: протяженность экскурсии 2,5 км штреков (это примерно 3% всей длины шахт), она проходит по 23 камерам, расположенным на трех уровнях глубины от 64 до 135 м под поверхностью Земли.
Когда уже в машине на обратном пути, мучимая сложной смесью самых невероятных впечатлений, я невзначай наивно спросила: «А вот суп мы ели на глубине 5-этажного дома?» ответ был таков: «Средняя высота пятиэтажки 15 м, ну пусть 20 м! Обедали мы на -125 м. Ты ж бухгалЬтер – считай!».
В начале экскурсии просто долго спускаешься по деревянной лестнице вниз (380 ступеней, а всего на маршруте их предстоит преодолеть 800). И в мозгу успевают фиксироваться только таблички с цифрами на каждом лестничном марше: 1, 2, 5, … Это – подземные метры. Так постепенно спускаемся на первый уровень на глубину 64 метров.
Внизу всегда +14oC, поэтому, собираясь на экскурсию летом, нужно взять с собой тёплые вещи. Лично мне и в октябре совсем не помешали шапка и перчатки (в некоторых местах был сильный сквозняк, но это я такая, неженка-манеженка). В шахте действует запрет на курение или использование открытого огня, а также на использование электрических ламп. Туалеты на трассе находятся на 40 и 90 минуте от начала экскурсии.
Наверное, такое волшебное впечатление от Велички получилось еще и благодаря экскурсоводу. Немолодой уже дядечка рассказывал нам о ней как-то очень проникновенно и душевно. И еще приятно было внимание, уделенное им детворе, находившейся в нашей группе родителями. Он и про гномов, украшающих серые соляные скалы белыми наростами им рассказал, и про живущую в подземном дворце из соляных кристаллов хозяйку соли БелИчку, и про нестареющего (потому что соль сохраняет молодость) Скарбника, и дал детЯм коллективно покрутить какой-то вал… Вобщем, восторг был полный, и не только у детей. Помимо этого, в Величке есть еще специальные интерактивные детские развлечения, поэтому на мой взгляд это идеально место для экскурсии с детьми.
Выходим в штрек, и экскурсовод наглядно демонстрирует, как можно остаться в шахте навсегда: открыть внутри штрека впередистоящие двери, не закрыв оставшиеся позади предыдущие – невозможно. Физика, понимаешь! Поэтому всех просят быть внимательными и проверять наличие сотоварищей, потому что оставшемуся за закрытыми дверями просто будет невозможно какое-то время их открыть.
Когда в очередной раз группа притормозила возле очередной соляной стены, и снова все стали лизать свои пальцы, тереть их о стену и опять их лизать, дабы удостовериться, что стена соленая, экскурсовод, улыбаясь, заметил, что в цену билета на 1 экскурсанта включено слизывание полкила соли, так что, дескать, лижите, не стесняйтесь.
И я (да и не только я одна) не стеснялась! Ну невозможно было поверить, что потолки, стены, полы - ВСЕ из соли. Она красивая, темно-графитного цвета, это самая старая. А та, что помоложе - молочного цвета. А еще на протяжении всей подземной экскурсии тебя сопровождает такой легкий приятный запах, не смогу поточнее объяснить, какой он. Скорее не запах, а такое постоянное ароматное сопровождение. Это так чудесно пахнут соли Велички.
Вообще, экскурсия – очень удачный симбиоз старины и современности, истории и легенд, техники и искусства. Ты ходишь внутри шахты, и вокруг тебя все настоящее – соленые стены, деревянные лестницы, есть макеты старинных механизмов и приспособлений, использовавшихся при соледобыче. А есть и оригинальные аутентичные вещи из «раньшего времени», например подлинный деревянный конный привод, предназначавшийся для вертикальной транспортировки по шахтным шурфам огромных соляных глыб с нижних уровней на верхние. Очень понравился этот зал (камера Казимира Великого), и прямо вот проникаешься тем, КАК же все это происходило на протяжении веков. И если люди еще выбирались на поверхность, то кони, однажды спущенные в шахту, оставались в ней навсегда. Уцелел только один, «последний из могикан». Четырехкопытный «шахтер» был выведен из-под земли в 2002 году, его с почетом проводили на лошадиную пенсию, и он жив и здравствует до сих пор где-то в пригороде Велички. Очевидно, волшебное воздействие соли способствует долголетию не только Скарбника?
Конечно, все это было и красиво и интересно: и гроты с разными соляными фигурками, и памятники выдающимся полякам из соляных монолитных глыб, и камера СтанИслава СтАшица (самая высокая на туристической трассе, изначально ее высота составляла 50 м, а после засыпки нижней части - 36 м), еще печально известная тем, что во время Второй мировой войны здесь работал подземный военный завод по сборке частей самолетов, организованный фашистами…
Но пожалуй наибольшее впечатление на меня произвели 2 места под землей.
Это подземная (101 м по поверхностью) часовня святой Кинги, настоящая такая, огромная часовня, где абсолютно все сделано из соли. По легенде, святая Кинга, дочь венгерского короля, выходя замуж за польского князя Болеслава Стыдливого, получила от своего отца в приданое одну из соляных шахт. В эту шахту перед отъездом она бросила свое обручальное кольцо. По дороге в Краков на привале княгиня приказала вырыть колодец, в котором слуги вместо воды обнаружили соль. И в первой добытой соляной глыбе находилось ее кольцо, которое чудесным образом, вместе с залежами соли, перенеслось в Величку. Таким образом якобы и были обнаружены залежи соли в Величке, а сама святая Кинга с тех пор стала покровительницей всех рабочих, занятых соледобычей.
Помещение часовни - одно из самых крупных и впечатляющих подземелий Велички. Его площадь 54х17 м (не поленитесь – умножьте цифры, результат вас удивит), а высота 10-12 м. В 1895 г. пустующую соляную камеру-пещеру решили превратить в подземный храм. В нем, как я уже говорила, ВСЕ сделано из соли: "паркетный" пол, потолок, стены, люстры, три алтаря, две боковые часовни... В центре алтаря - не Дева Мария, а принцесса Кинга. Ее фигура сделана из прозрачной соли. Стены часовни украшены барельефами с библейскими сюжетами. Самый известный из них «Тайная вечеря» по Леонардо да Винчи поражает оптической иллюзией: когда смотришь на барельеф из центра часовни, создается впечатление очень глубоко в стену уходящей резьбы. А когда подходишь ближе, с изумлением обнаруживаешь, что глубина барельефа – всего 15-20 см. В храме потрясающая акустика, и несколько раз в году здесь проходят торжественные мессы. Много желающих и обвенчаться в этой подземной часовне: ведь соль всегда была символом верности (ну не зря же говорят о пуде соли, который нужно съесть вместе :)?). При этом гости попадают в подземный костел на лифте, а молодоженам предстоит спуститься на глубину 101 м по деревянным ступенькам в достаточно узком лестничном марше. Говорят, что не все пары проходят через это испытание :).
Ну и пожалуй, наибольшее потрясение я испытала на берегу соляного озера, куда приходишь в темноте, и тихо так начинает звучать Шопен, и луч света загорается на стене, слабый вначале, но потом вместе с музыкой усиливающийся. И на очередном фортепианном пассаже – вдруг яркий свет, и музыка усиливается, и перед тобой - бездна, и глубоко-глубоко в прозрачной воде тебе открываются лестнички, всякие замысловатые переходики... И ты просто лишаешься дара речи от увиденного. И только через десяток секунд до тебя доходит, что это не ПОД водой, а В воде отражается потолок со всеми этими лестничками-переходиками-подсветками. Ну не передать словами всю ошеломляющую красоту! По силе воздействия не сравнимо ни с чем, и описать это невозможно.
В стоимость билета также входит посещение первого в мире подземного 5D-кинотеатра. Он находится в конце туристической трассы в камере Лилль Верхняя. Здесь можно посмотреть фильм об истории шахт в Величке. И еще здесь есть всякие интерактивные штуки, и возле них реально провести целый день, особенно если вы с детьми.
Соляные копи в Величке действующие, здесь и сейчас производят самые разные сорта соли - йодистую, диетическую, каменную соль с микроэлементами, косметическую... Причем все это можно купить прямо тут же, на туристском маршруте, в камере Висла. А в соседней камере ВИтольда БУдрыка можно пообедать в «Корчме шахтера». Цены: салаты от 8 до 12 злот. (2-3 евро), супы 8-9 злот. (2-2,5 евро и журек здесь был лучше, чем возле Вавельского зАмка), основное блюдо 12-17 злот. (3-5 евро), кофе 5 злот. (1,25 евро). Вобщем, вполне демократично, очень вкусно, и главное, когда ешь суп, и понимаешь вдруг, что над тобой 125 м до поверхности земли… :)).
В обратный путь с III уровня (с глубины 135 м!) на поверхность (или как говорят в шахте – на свет) тебя везет настоящий шахтерский лифт, обдуваемый подземными ветрами. Лифт четырёхэтажный, в каждой кабине помещается 9 человек, скорость подъёма лифта - 4 метра в секунду. Для полноты впечатлений вход в лифт с одной стороны, причем лифтеры в шахтерских касках и спецснаряжении плотненько так упаковывают туристов в кабинку, и сами остаются на воле. Лифт несется ввысь, останавливается – и на минутку создается впечатление, что он застрял между этажами. И когда в рядах туристов уже начинается легкая паника, улыбающийся «шахтер» открывает двери лифта со стороны, противоположной той, через которую мы в него входили.
Я к сожалению, не сделала ни одной фотографии внутри шахты - в аккурат перед входом сдох аккумулятор в фотике, а др.фотоаппарат и планшет остались в машине на стоянке. Пришлось воспользоваться «тырингом»* из интернета, дабы и «зырингом»** еще хоть немного передать свое впечатление от этого великолепного места (уж простите за пафос).
Помимо туристической трассы, есть еще несколько типов экскурсионных программ. Например, будучи экстремалом, можно пойти на шахтерскую (горняцкую) трассу: в полном рабочем обмундировании опустится вглубь шахты по самому старому существующему в Величке шахтному стволу – Регис, стать на время «слЕпром» - учеником шахтера, получить рабочее задание и выполнить его (искать залежи, рубить кайлом (!) и вывозить вагонеткой соль, измерять уровень концентрации метана и пр.). Короче, испытать на собственной шкуре, каково это – быть горняком-соледобытчиком.
Ну и как вы теперь понимаете, я ни минуточки не пожалела о том, что мы поехали в Величку. И еще будучи под землей, уплетая за обе щеки журек, начала строить планы на следующий приезд :).
* «тыринг» стырен у М.Задорнова
**«зыринг» принадлежит Polina_Sumy
Фото позаимствованы отсюда: www.wieliczka.ru/posjeszczjenije/marszrut-palomniczjestwa
Tā pat kā jū s daž reiz sakā t "wow", uzzinot par kā du interesantu un neparastu atrakciju Ukrainā , tā daž reiz jū s atklā jat kaut ko lī dzī gu vietā , kas jums š ķ iet lieliski pazī stama citā valstī.
Jā , es esmu bijis Polijā daudzas reizes, Jā , es zinā ju iepriekš par sā ls raktuvē m Velič kā . Un jā , es redzē ju citu cilvē ku fotogrā fijas un dzirdē ju stā stus par viņ u no citiem cilvē kiem. Bet ticiet man – tas tā nav. Iespaidu, ko uz mani atstā ja Velič ka, nevar ne ar ko salī dzinā t, jo tas ir tik neparasts un nekam nelī dzinā ms un pat nezinu, kā to (š o iespaidu) precī zā k aprakstī t. Uzreiz tiek pieminē ta veca anekdote. Vī rietis atgriež as no ceļ ojuma uz Parī zi. Viņ a sieva jautā : “Nu, kā ir Parī zē ? ”“ Pankū ka, forš a, natū rā ...tava mā te! Š is Fefelas tornis ...tava mā te, tā da š vaka! Tavs, pankū ka, forš i, dabā tava mamma! Cilvē k, kā pē c tu raudi? ”. — Kā ds skaistums, Van!
Man par kaunu es negribē ju tur iet.
Velič kas vizī te bija plā nota viņ as izbraukš anas dienā no Polijas, un, godī gi sakot, tā š ķ ita lieka laika tē rē š ana. Jo pē c veselas dienas š ū poš anas Krakovā domā ju, nu, kas tur var bū t tik interesants (un cik es kļ ū dī jos! ). Un pat pē c tam, kad iepriekš ē jā vakarā izlasī ju kā du no tū ristu resursiem, pat negatī vas atsauksmes par š o vietu, man kļ uva vē l spē cī gā ka nevē lē š anā s tur nokļ ū t. Mani traucē ja tikai viena lieta: mans pamudinā tā js jau bija bijis 4 reizes š ajā tū rē , un viņ š piektajā ar mani gatavojā s apmeklē t Velič ku (pat neskatoties uz biļ etes cenu 79 zloti, tā s ir aptuveni 320 grivnas jeb 26 dolā ru jeb 20 eiro). Un ne tikai kompā nijai ar mani, bet tā pē c, ka tas ir interesanti. Un viņ š man ir tā ds, ne pā rā k klejotā js muzejos un apskates objektu skatī tā js.
Bet pietiekami daudz "snuķ a" atkā pju. 2. novembra rī tā tomē r startē jā m Velič kā . Izbraukš ana pulksten 8.
00 no Krakovas nedaudz aizē noja spē cī ga migla un gandrī z pilnī ga gā jē ju neesamī ba uz ielā m. Tā vietā tempļ u priekš ā stā vē ja automaš ī nu bari. Galu galā svē tdienas cilvē ki sā k ar baznī cu apmeklē š anu, nevis gulē š anu uz dī vā niem pie televizoriem.
Tač u Velič kā stā vlaukumā pie raktuvju kompleksa mū su maš ī na palika tikai otrā . Autostā vvietas izmaksas: 1 stunda - 5 zloti (1.25 eiro), 2 stundas - 10 zloti (2.5 eiro), 3 stundas un vairā k - 15 zloti (3.75 eiro). Jū s maksā jat izejot.
Neskaitot savu transportu, Wieliczka ir viegli un vienkā rš i sasniedzama no Krakovas, kas atrodas tikai 10 km attā lumā . Tā pē c š eit no Krakovas varat nokļ ū t ar vilcienu vai no Krakovas galvenā s dzelzceļ a stacijas (uz staciju "Wieliczka Rynek Mine"), vai ar 304. autobusu (nokļ ū stiet Krakovā pie tirdzniecī bas centra "Gallery Krakowska" - Kurnyky ielā , izkā piet pieturā " Wieliczka sā ls raktuves ".
00 (izņ emot reliģ iskā s un valsts svē tku dienas).
Ekskursija krievu valodā - trī s reizes dienā.11. 10.14. 10 un manuprā t 16.10. Nav ekskursiju ukraiņ u valodā.
Protams, poļ u valoda man nav ī paš i laba, bet tomē r mazliet saprotu. Mans ceļ abiedrs visu saprot un runā poļ u valodā . Tā pē c mē s nolē mā m doties kopā ar grupu, kas runā poļ u valodā . Kā vē lā k izrā dī jā s, kam nepieder, bet saprot, izņ emot mani grupā bija apmē ram puse biedru.
Kā jau rakstī ju augstā k, tū risma marš ruta biļ etes cena ir 79 zloti. Bet tā ir cena par ekskursiju sveš valodā . Tas ir, pē c lietu loģ ikas mums, ejot kopā ar poļ u valodā runā još o grupu, bija jā maksā.52 zloti. Tas ir norā dī ts arī č ekā , kas mums tika izsniegts pē c 2 * 79 naudas saņ emš anas no mums. Kā pē c tas notika - noslē pums Nu, kā saka, viņ i nozaga, nav kam sū dzē ties.
Un uzmanī gā kiem ceļ otā jiem zemā k ir cenrā dis (tū risma marš ruts):
tū re poļ u valodā : parastā biļ ete - 52 zloti.
(13 eiro), biļ ete ar atlaidi (bē rniem, studentiem, pensionā riem) - 38 zloti. , ģ imenes biļ ete (2 bē rni + 2 bē rni no 4 lī dz 16 gadiem) - 142 zloti. Ekskursija sveš valodā (angļ u, vā cu, itā ļ u, franč u, krievu): parastā biļ ete - 79 zloti. (20 eiro), biļ ete ar atlaidi - 64 zloti. , ģ imenes biļ ete (2 bē rni + 2 bē rni) - 222 zloti.
Maksā š anai tiek pieņ emtas maksā jumu kartes, Danilovič a raktuves teritorijā ir bankomā ts un valū tas maiņ a, kas ir atvē rta visu gadu no 9:00 lī dz 17:00.
Bē rniem lī dz 4 gadiem apmeklē jumi - bez maksas, bet nevar vest ratus, jā nē sā bē rns 2.5 km uz rokā m. Miner's Inn (tas ir pazemes restorā ns tū ristu marš ruta galā ) ir pieejami pā rģ ē rbš anā s galdi un ī paš i augstie krē sli. Iespē jama arī ekskursija cilvē kiem ar kustī bu traucē jumiem, tač u š ā da ekskursija ir jā piesaka iepriekš.
Bagā ž u var atstā t noliktavas telpā pie tū risma informā cijas punkta.
Piemaksa par foto/video uzņ emš anu ir 10 zloti. Maksā t var tū res sā kumā vai tieš i pazemē , marš rutā ir tā di punkti "aizmirstiem" tū ristiem. Maksā tā jam uz apģ ē rba tiek uzlī mē ta speciā la uzlī me, proti, tā dā gadī jumā "un es samaksā ju (a)! »Vienkā rš i nedarbosies.
Vairā k par organizatoriskiem aspektiem š eit www. vannas istaba. pl.
Tagad par raktuvē m. Sā ls raktuves Velič kā ir vienī gais ieguves objekts pasaulē , kas nepā rtraukti darbojas no viduslaikiem lī dz mū sdienā m. Savulaik tie bija vieni no lielā kajiem Eiropā . Viduslaikos ienā kumi no sā ls pā rdoš anas ienesa vienu treš daļ u no visas Sadraudzī bas valsts kases (lai gan tik skaista nekā tikai Polija? ). Vecajā s dienā s sā li ieguva iztvaicē jot, un tikai pē c tam apguva akmens sā ls ieguvi.
Un divdesmitā gadsimta sā kumā viņ i atgriezā s pie sagremojamā sā ls ieguves.
Pē c tam tā s tika rā dī tas visā diem nož ē lojamiem un krā š ņ iem cilvē kiem, piemē ram, karaļ a galma viesiem, kā sā ls ieguves uzņ ē mums un kā milzī gs pazemes labirints. 19. gadsimta sā kumā Velič ku apmeklē ja lī dz 500 cilvē ku mē nesī . Un pat tad pazemes ceļ ojums bija pā rsteidzoš s un aizraujoš s.
Trase bija labi apgaismota: vienā no kamerā m karā jā s masī va, 300 sveces, lustra (5.5 metrus augsta un apmē ram 3 metrus diametrā ). Lai to paceltu, tika izmantoti zirgu pajū gi kamerā . Apmeklē tā jus pavadī ja kalnrač i ar lā pā m. Starp tū ristu izklaidē m bija tilta š ķ ē rsoš ana "pā ri bezdibenim", vizinā š anā s pa sā lsezeru, klausī š anā s pistoles š ā viena atbalsī . Vienā no kamerā m bija iekā rtota balles zā le, kurā varē ja dejot kalnrač u orķ estra skaņ ā s. XIX gadsimta otrajā pusē bija vē l viena izklaide - 2.
5 km garš brauciens dekoratī vos zirgu pajū gos.
Neaizmirstamajā Velič kas apmeklē tā ju grā matā var atrast daž ā du karaļ u-ķ eizaru, dzejnieku-mū ziķ u-mā kslinieku-ķ ī miķ u u. c. vā rdus, piemē ram, Gē te, Š opē ns, Jans Matejko, Mendeļ ejevs, Seņ kevič s (ne no "Ceļ otā ju kluba") , bet poļ u rakstnieks) un daudzi citi. slaveni kultū ras un politikas darbinieki.
Galu galā Velič kas sā ls raktuves kļ uva zinā mas visā Eiropā . Tie ir tik labi zinā mi, ka XIX gadsimta beigu angļ u ģ eogrā fijas mā cī bu grā matā pē c detalizē ta Velič kas apraksta tika ievietots neliels pē craksts, ka netā lu no Velič kas atrodas Krakova - senā Polijas karaļ u kronē š anas pilsē ta.
Mū sdienu tū risma marš rutu attī stī ba Velič kā aizsā kā s 1992. gadā , un š odien ir pat 80.000 tū ristu gadā (reizinot ar biļ etes izmaksā m, mē s saņ emam ienā kumus valsts budž etā , ko principā ienes parastais muzejs).
Te mums ir muzejs ar tā du gada apgrozī jumu? ! ! ).
Tū risma marš ruts iet cauri "augš ē jo" stā vu kamerā m, ekskursija aizņ em apmē ram 2 stundas. Padomā jiet tikai par skaitļ iem: tū re ir 2.5 km gara (apmē ram 3% no kopē jā raktuvju garuma), tā iet cauri 23 kamerā m, kas atrodas trī s dziļ uma lī meņ os no 64 lī dz 135 m zem Zemes virsmas.
Kad atpakaļ ceļ ā jau atrados maš ī nā , sarež ģ ī ta visneticamā ko iespaidu sajaukumā mocī ta, neviļ us naivi jautā ju: “Vai mē s ē dā m zupu 5 stā vu ē kas dziļ umā ? "Atbilde bija: " Piecstā vu ē kas vidē jais augstums ir 15 m, nu, lai 20 m! Mē s pusdienojā m pie -125 m. Jū s esat grā matvede - skaitiet! ».
Ekskursijas sā kumā jū s vienkā rš i ilgi kā pjat lejā pa koka kā pnē m (380 grā di, un tikai marš rutā viņ iem bū s jā pā rvar 800). Un smadzenē s izdodas piefiksē t tikai plā ksnī tes ar cipariem uz katra kā pņ u marš a: 1.2, 5,...Tie ir pazemes skaitī tā ji. Tā nu pamazā m nolaiž amies lī dz pirmajam lī menim lī dz 64 metru dziļ umam.
Zemā k vienmē r ir +14oC, tā pē c, dodoties vasaras ekskursijā , lī dzi jā ņ em siltas drē bes. Man personī gi oktobrī cepure un cimdi netraucē ja (daž ā m vietā m bija stipra caurvē jš , bet tas esmu es, manē ž as kā ja). Raktuvē s ir aizliegts smē ķ ē t vai izmantot atklā tu liesmu, kā arī izmantot elektriskā s lampas. Tualetes marš rutā ir 40 un 90 minū tes no ekskursijas sā kuma.
Iespē jams, tik burvī gs iespaids par Velič ku radā s, pateicoties gidam. Mans vecais onkulis mums par viņ u stā stī ja ļ oti asprā tī gi un sirsnī gi. Un bija patī kami pievē rst uzmanī bu bē rniem, kuri bija mū su grupā kā vecā ki.
Viņ š stā stī ja par rū ķ iem, kas ar baltiem izaugumiem grezno pelē kos sā ls iež us, un par sā ls saimnieci Biļ ič ku, kas dzī vo pazemes sā ls kristā lu pilī , un par mū ž ī go (jo sā ls saglabā jaunī bu) Mantzinis, un ļ ā va bē rniem kolektī vi. pagriezt vā rpstu…, entuziasms bija pilnī gs, un ne tikai bē rniem. Turklā t Velič kā ir ī paš as interaktī vas bē rnu izklaides, tā pē c, manuprā t, tā ir ideā la vieta ekskursijā m ar bē rniem.
Izejam joslā , un gids uzskatā mi parā da, kā š ahtā var palikt mū ž ī gi: joslas iekš pusē nav iespē jams atvē rt brī dinā juma durvis, neaizverot iepriekš ē jā s, kas palikuš as aiz muguras. Fiziķ i, saproti! Tā pē c visi aicinā ti bū t uzmanī giem un pā rliecinā ties par pavadoņ u klā tbū tni, jo tiem, kas paliks aiz slē gtā m durvī m, kā du laiku tā s vienkā rš i nebū s iespē jams atvē rt.
Kad pie nā kamā s sā ls sienas atkal grupa samazinā ja ā trumu un atkal visi sā ka laizī t pirkstus, berzē t tos pret sienu un laizī t vē lreiz, lai pā rliecinā tos, ka siena ir sā ļ a, gids smaidot pamanī ja, ka biļ etes cena uz 1 tū rists ietver puskilograma sā ls laizī š anu, tā pē c, teiksim, laizi, nekavē jies.
Un man (un ne tikai man) nebija kauna! Nu nebija iespē jams noticē t, ka griesti, sienas, grī da - VISS sā ls. Tā ir skaista, tumš ā grafī ta krā sā , tā ir visvecā kā . Un jaunā kais ir piena krā sā . Un visas pazemes tū res laikā tevi pavada tā da viegla patī kama smarž a, nevaru precī zi izskaidrot, kas tā ir. Drī zā k ne smarž a, bet tā ds nemitī gs smarž ī gs pavadī jums. Velič kas sā ļ i smarž o tik brī niš ķ ī gi.
Kopumā ekskursija ir ļ oti veiksmī ga senatnes un mū sdienī guma, vē stures un leģ endu, tehnoloģ iju un mā kslas simbioze.
Protams, tas viss bija skaisti un interesanti: gan grotas ar daž ā dā m sā ls figū riņ ā m, gan pieminekļ i prominentiem poļ iem no sā ls monolī tajiem laukakmeņ iem, gan Staņ islava Staš ica kambaris (augstā kais tū ristu marš rutā , sā kotnē ji 50 m augsts, un pē c grunts aizpildī š anas - 36 m), joprojā m bē dī gi slavens ar to, ka Otrā pasaules kara laikā š eit atradā s nacistu organizē tā pazemes militā rā rū pnī ca lidmaš ī nu detaļ u montā ž ai.
Bet vislielā ko iespaidu uz mani atstā ja 2 vietas pazemē.
Š ī ir pazemes (101 m virszemes) Svē tā s Kingas kaplič a, ī sta, milzī ga kaplič a, kurā pilnī gi viss ir no sā ls. Kā vē sta leģ enda, svē tais karalis, Ungā rijas karaļ a meita, apprecē jusies ar poļ u princi Boļ eslavu Kautrī go, no tē va kā pū ru saņ ē mis vienu no sā ls raktuvē m.
Viņ a pirms doš anā s ceļ ā iemeta š ajā raktuvē savu laulī bas gredzenu. Braucot uz Krakovu, pieturā princese lika izrakt aku, kurā kalpi ū dens vietā atrada sā li.
Un pirmajā izvilktajā sā ls blokā atradā s viņ as gredzens, kas brī numainā kā rtā kopā ar sā ls nogulsnē m tika pā rnests uz Velič ku. Tā dē jā di Velič kā esot atklā tas sā ls atradnes, un pati Karaļ a diena kopš tā laika ir kļ uvusi par visu sā ls strā dnieku aizbildni.
Kapela ir viens no lielā kajiem un iespaidī gā kajiem pazemes cietumiem Velič kā . Tā s platī ba ir 54x17 m (neesiet slinki - pareiziniet skaitļ us, rezultā ts jū s pā rsteigs), un augstums 10-12 m. 1895. gadā sā ls kamera-ala nolē ma pā rvē rsties par pazemes templi. Tajā , kā jau teicu, VISS ir no sā ls: "parketa" grī da, griesti, sienas, lustras, trī s altā ri, divas sā nu kapelas...Altā ra centrā - nevis Jaunava Marija, bet princese King. Viņ as figū ra ir izgatavota no caurspī dī gas sā ls.
Kaplič as sienas rotā bareljefi ar Bī beles tematiku.
Slavenā kais no tiem, Leonardo da Vinč i "Pē dē jais vakarē diens", pā rsteidz ar optisku ilū ziju: skatoties uz bareljefu no kapelas centra, rodas iespaids, kas ir ļ oti dziļ i grebuma sienā . Un, pieejot tuvā k, jū s pā rsteigti atklā jat, ka bareljefa dziļ ums ir tikai 15-20 cm. Templim ir pā rsteidzoš a akustika, un vairā kas reizes gadā notiek svinī gas misas. Daudzi vē las laulā ties š ajā pazemes kapelā : galu galā sā ls vienmē r ir bijis uzticī bas simbols (nu, ne velti saka par mā rciņ u sā ls, kas jā ē d kopā : )? ). Tajā paš ā laikā viesi ar liftu nokļ ū st pazemes baznī cā , un jaunlaulā tajiem bū s jā nokā pj 101 m dziļ umā pa koka kā pnē m diezgan š aurā kā pņ u telpā . Runā , ka ne visi pā ri iziet š o pā rbaudī jumu : ).
Nu, iespē jams, lielā kais š oks, ko piedzī voju sā lsezera krastā , kur tu atnā c tumsā un tik klusi sā c skanē t Š opē nam, un uz sienas uzplaiksnī gaismas stars, sā kumā vā jš , bet pē c tam ar pastiprinā tu mū ziku. . Un nā kamajā klavieru ejā - pē kš ņ i spilgta gaisma, un mū zika pastiprinā s, un jū su priekš ā - bezdibenis, un dziļ i dzidrajā ū denī jū s atverat kā pnes, visā das sarež ģ ī tas pā rejas ...Un jū s vienkā rš i pazaudē jat runas dā vana no redzē tā . Un tikai pē c desmit sekundē m pienā k, ka tas nav zem ū dens, bet ū denī atspoguļ ojas griesti ar visā m š ī m kā pnē m-adapteri-gaismekļ iem. Nu, neizsakiet vā rdos visu satriecoš o skaistumu! Trieciena stiprumu nevar ne ar ko salī dzinā t, un to nav iespē jams aprakstī t.
Biļ eš u cenā iekļ auts arī pasaulē pirmā pagrī des 5D kinoteā tra apmeklē jums. Tas atrodas Lilles augš palā tas tū ristu takas galā.
Š eit var noskatī ties filmu par Velič kas raktuvju vē sturi. Un ir daž ā das interaktī vas lietas, un ar tā m tieš ā m var pavadī t visu dienu, it ī paš i, ja esat kopā ar bē rniem.
Velič kas sā ls raktuves darbojas, š eit un tagad raž o daž ā da veida sā li – jodī du, diē tisko, akmeņ sā li ar mikroelementiem, kosmē tisko...Un to visu var iegā dā ties tepat tū risma marš rutā , Vislas kamerā . Un nā kamajā Vitolda Budrika kamerā varat ieturē t pusdienas viesnī cā Shakhtar Inn. Cenas: salā ti no 8 lī dz 12 zlotiem. (2-3 eiro), zupas 8-9 zloti. (2-2.5 eiro un ballī te š eit bija labā ka nekā pie Vā veles pils), pamatē diens 12-17 zloti. (3-5 eiro), kafija 5 zloti. (1.25 eiro). Tomē r tas ir diezgan demokrā tiski, ļ oti garš ī gi, un pats galvenais, kad tu ē d zupu, un pē kš ņ i saproti, ka esi 125 m virs zemes ...: )).
Atceļ ā no III lī meņ a (no 135 m dziļ uma! ) Virszemē (vai kā saka raktuvē s - uz pasauli) paveicas ar ī stu kalnrač u liftu, ko pū š pazemes vē ji.
Lifts ir č etrstā vī gs, katrā kajī tē var izmitinā t 9 cilvē kus, lifta pacelš anas ā trums ir 4 metri sekundē . Lai izbaudī tu pieredzi, ieeja liftā no vienas puses un lifti kalnrač u ķ iverē s un speciā lajā ekipē jumā cieš i iesaiņ o tū ristus salonā , un viņ i paliek brī vī bā . Lifts steidzas augš ā , apstā jas – un uz brī di š ķ iet, ka viņ š ir iesprū dis starp stā viem. Un, kad tū ristu rindā s sā kas viegla panika, smaidoš s "kalnracis" atver lifta durvis no pretē jā s puses uz to, pa kuru mē s tajā iekļ uvā m.
Diemž ē l š ahtas iekš ienē nefotografē ju - tieš i pirms ieejas kamerai nomira baterija utt. fotoaparā ts un planš ete palika automaš ī nā stā vvietā . Man bija jā izmanto "nogurdinoš s" * no interneta lī dz "ziring" **, lai vismaz nedaudz nodotu savu iespaidu par š o brī niš ķ ī go vietu (atvainojos par patosu).
Papildus tū risma marš rutam ir vairā ku veidu ekskursiju programmas.
