Отпуск! Ура! Наконец-то! Так, куда едем? Смотрим инет - распродажа на Бангкок - выбирай на вкус - Эмираты, Катары, Свисс, Трансаэро (зря смеетесь, зато у них прямой перелет)все по 15 тыс руб на нос. Пока решили с дальнейшим направлением из Бкк, остались Катары. Ок! Летим! На Филиппины с заездом в Тай! 10 дней остров Боракай, 1 день Манила, 2 дня Бкк. Перелеты Москва-Доха-Бангкок с Катарами, Бангкок-Манила-Катиклан с Себу Пасифик, потом паром до Боракая. Отели в брони, е-тикеты распечатали, чемоданы собрали. На Филиппины в первый раз. Кой-какую инфу из инета вытащили.
Вот и Домодедово. Катарский сервис с первых шагов - никого народу на регистрацию, мгновенно сдали багаж, пошли шататься по дьютикам: Сели в самолет, похоже, нам искренне рады, что мы выбрали их компанию, сервис на 5 звезд, как и позиционируют. Доха. Мы тут в первый раз, удивились, что нет рукавов к терминалу, вышли из самолета по трапу - накрыло 40-градусной жарой, и это в 4-то утра! В терминале накрыло 18-градусным холодом - ох уж эти азаты, стараются показать всем, как у них отлично кондеи работают. 2 часа покурили бамбук - пожалте в самолет на Бангкок. Рукава снова нет - едем к самолету на автобусе порядка 10 минут, причем кругами, по дороге - обзорная экскурсия по Дохе, вдали их небоскребы, рядом какая-то крепость. Подъехали к самолету. Снова вкусная обильная еда, питье без ограничений, подушки с одеялами, фильмы, телепрограммы, игры и т. д.
Welcome, Бангкок! Вышли на улицу покурить - опять накрыло - родной удушливой влажной жарой. Сын в шоке, он первый раз в Бкк, - если вечером так, что же днем будет? Успокоили, что за 10 дней на острове привыкнет и к жаре, и к влажности. Ждем Себушный самолет. Приятно удивлены - нулевый аэробус! Еда за бабосы - бюджетные авиалинии, что поделать! Перекусили и спать: спать? Ага, щас! Кааак затурбулировало! Как на разбитой грунтовке в телеге! Одно непонятно - сигнала пристегнуть ремни не поступало: Катары бы уже давно всех пристегнули и кресла выпрямили и головы руками велели бы прикрыть! А этим хоть бы хны! Бортпроводницы сидят треплются, как ни в чем не бывало! Понятно, значит полет проходит в штатном режиме, трясти должно: Хорошо, хоть недолго, 3.5 часа. Подлетаем к Маниле - дождина поливает, пролетаем над дорогой - машины по капот в воде!!! Как вообще едут - непонятно! Самолет садится, видно, что тормозит с трудом - еще бы, вода со взлетки не успевает слиться! Подкатываем к терминалу - слава богу, подали рукав. Терминал? 3 практически работает только на Себу Пасифик. Новячий, местами еще не доделанный - бегущие дорожки пока не запустили, но они есть. Просторно, стекло, металл, полированный керамгранит и : холод. Опять кондеи на всю катушку! А мы-то в маечках! А сидеть-то 5 с лишним часов! Сбегали покурили на улицу - дождь продолжается, но мелкий, лужи глубокие, видно, льет с утра, ну да ладно, знали же, что в несезон едем! Единственно, радует, +27, согрелись хоть. Пошли регистрироваться. Сначала взвесили багаж, мы спокойны - на троих 20 кило, умещаемся с запасом, взвесили нас (на мелкие самолеты они и пассажиров взвешивают) - опять спокойны - мы не любители фастфуда, выступаем в среднем весе. Пошли к своему гейту. Пока прикорнули на стульях, (у них разделительных ручек нет - можно лечь), подходит время посадки: Проходит время посадки: Ребята, откройте бординг! Перед нами на Катиклан 3 рейса, всех объявляли и уводила девочка с табличкой < Caticlan>. Послали мелкого(19лет) выяснить обстакановку - он у нас самый главный англичанин. Пришел, говорит, задерживается рейс, наверное, т. к. точно никто ничего не знает. Смотрим в окно - ниче не поймем - дождь кончился, солнце, тучки редкие, че не летим-то?! Еще полчаса ожидания, так, кажется, объявляют наш рейс: Да, наш рейс! НАШ РЕЙС ОТМЕНЕН! И ВСЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ ТОЖЕ!!! Идите и меняйте билеты! На ЗАВТРА!!! КАТАСТРОФА!!!!! Идем получать багаж, лихорадочно соображая, что будем делать в Маниле, поскольку в планы останавливаться на день в столице Филиппин не входило, да и где останавливаться? Судорожно пытаюсь вспомнить названия рекомендованных гостиниц в районе Макати: К стойке обмена очередь уже немалая - можем на первый завтрашний рейс и не перебронировать: Блин! А че это рядом стойка свободная? Они же все Себу Пасифик обслуживают: Ну-ка, попробуем спросить! С плачущими лицами подходим - мол, сами мы не местные, поможите, чем можите: И помогают! Ура!!! Нам меняют наши катиклановские билеты на сегодня же, на Калибо! Остров тот же, но до лодочной станции на Боракай 1.5 часа езды на машинке! Фигня! Берем! Рейс через 20 минут! Бегом сдавать багаж, бегом через контроли, бегом к гейту. Стоп! Опять та же картина, бординг закрыт, никто ниче не знает, мелкий их заколебал, сказали наконец-то - остров не принимает, на Катиклан ваще сегодня никто не улетел, на Калибо этот рейс, если полетит, будет первый: Че же там у них за погода-то? Ураган-буря-тайфун? Может и правда, лучше в Маниле пересидеть? Но тут остров дает добро и мы грузимся в самолет. Перелет был страшным. Просто страшным. Все сидели пристегнутыми, включая стюардесс, летели практически только местные, с такими лицами, что на 90 процентов уверены, что не долетим: Количество ям не сосчитывалось, трижды самолет практически падал (видимо, подъемная сила для крыла в очень густом облаке практически отсутствует), облачность такая, что казалось, иллюминаторы заклеены напрочь белой бумагой. И вдруг! Облака пропали, привет, остров Панай! Залив с лодочками, пальмочки, домики, речушка: нет, не речушка, бурный поток с глиной, море около коричневого цвета, рисовые поля не зелёные, бурые, рис не видно, очень много воды! Даа, наверное, дождина был нехилый! Сели, подрулили к крошечному аэропортику, вышли - духота, дождик крапает. Мальчики пошли получать багаж, стою, курю - смотрю, местный красавец стоит с табличкой < La carmela>, фамилии другие, но отель на первые сутки-то наш! Может, на хвоста сядем? Иду выяснять - красавец созвонился с отелем, сказал, дождется владельцев фамилий на табличке и нас возьмет. Только начал какую-то пургу мести насчет ночевки в Калибо, типа на Боракай лодок нет. Ну и пошел ты, брат, на: Сами доберемся! Прыгнули в минибасик, едем в Катиклан! После четырех перелетов и двух бессонных ночей (ну не спится мне в самолете), глаза закрываются: Не спать! Смотреть! Не рассчитывали же на обзорную экскурсию по Панаю - раз получилось - смотри на жизнь местного населения! А жизнь-то не очень: На рисовых полях суета - лишнюю воду спускают! А воды оччень много! Проехали несколько речушек - просто бурные потоки, судя по залитым берегам! Наверное у ребят капало не один день! На очередном каком-то перекрестке в каком-то поселке тормозит полиция, водила поговорил, покачал головой, с кем-то созвонился, но дальше все-таки поехали. В чем было дело, не сказал. Через пару километров мы сами поняли. Дорогу завалил оползень! Нет дороги! Правда, уже подогнали экскаватор, он уже все расчищает, но это же не полчаса! Оказалось, все фигня! Щас мы выгрузимся, с помощью местных с чемоданами переберемся через завал, а с другой стороны завала нас уже ждет другой минибасик - с ним-то и созванивался наш водила! Вот это сервис для туристов! Вот это борьба за клиента! Выгружаемся, аборигены подхватывают наши чемоданы, нас - за руки, и вперед, через глину, камни на другую сторону. Грузимся в другой басик - нас ждет Катиклан! Или не ждет? Оказалось, не ждет: На лодочной станции грустные фаранги (в основном корейцы), ботов до Боракая НЕТ! Со вчерашнего обеда! ЗАСАДА!!! И в Маниле ни одна собака об этом не сказала! Перекусываем шашлычками (ммм, вкусняшка) из Andoc*s, думаем, где ночевать. Местный помогайка предлагает апартаменты на троих за 1300 песо, ехать от станции за 50 песо, смотреть или нет? Нафиг ехать, пошли пешком, вернулись через 5 минут - комната 4 кв. м, кровать полуторка + раскладушка, запрыгивать на лежбища от входной двери, туалет есть, душа нет, короче, разводилово. Остаемся на станции. Выходим к пирсу - а че лодок нет? По нашим понятиям, море волнуется не сильно, с грустью смотрим на Боракай - он в 2 км напротив! Если б не багаж - можно и вплавь: Погода меняется ежесекундно. Только что просвечивало солнце, тут же ветер, сшибающий с ног, пальмы практически лежат, стеной дождь! Возвращаемся в помещение станции! Господи, куда приехали, зачем? 4 перелета, двое бессонных суток! Пошли третьи! Чо на наш любимый Самуй не поехали? Сидели бы щас, лобстера Сингхой запивали: Солнце зашло мгновенно, небесный выключатель выключили: Устраиваемся на стульях: Сна нет, погода не улучшается, смотрим телевизор - местные новости показывают наш тайфун Feria, как всех у них залило, как 8 человек погибло, 11 пропало без вести, как торнадо перевернул судно с рыбаками и другая подобная поднимающая настроение инфа: Да, в тропическом шторме мы еще не бывали! Местных спрашивать о чем-либо бесполезно, говорят, завтра проснемся и увидим погоду. Местный туристический информационный центр выложил распечатки из инета с движением тайфуна. Сегодня мы в центре, завтра Ферия-Феерия уйдет в сторону Тайваня. Может быть. Забываемся сном. В 4 утра начинается суета - выходим на пирс - море поспокойнело, говорят, лодки будут. Через полчаса картина вновь меняется - опять ветер и дождь! Еще через час вроде успокоилось, рассвело: Всех подняли, сказали - езжайте на другую лодочную станцию - оттуда будут лодки до Боракая. Хватаем трицикл - отдельная песня, к мопеду прикручена кибитка на 3-4 человек, чемодан на крышу кибитки, конструкция абсолютно странная и ненадежная. Вообще, филиппинцы удивляют - летать в непонятный ветер и облачность, гонять на сопливых трициклах и, будучи островным государством, бояться выходить в слегка волнующееся море! Боракай-то в пяти минутах плавания! Мы реально плыли 5 минут! Всех заставили спасательные жилеты надеть!
Наконец-то! БОРАКАЙ!!!!! Короче, 3 дня лесом, 2 дня полем, река, болото, гора - и мы на месте. Вылетев из Домодедово в 1 ночи 23 июня, мы оказались на желанном острове 25 июня в 7 утра. Опять трицикл до La Carmela, на ресепшене объяснялки про отсутствие лодок, слава богу, оплаченные сутки не пропали. Видимо, это у них обычная практика. Бросили чемоданы, позавтракали, пошли замачиваться в рассоле под названием Сулу. Кстати, в море на всем Вайт биче мы купались в то утро единственные! На нас смотрели, как на реально сумашедших! Фотографировали, как достопримечательность! А волнение и не очень-то сильное: Так же мы когда-то были на штормливом Ламае на Самуи - купались только русские, мимо идешь: - < Привет, Россия! > В ответ, ессно, русская речь. Рассол подействовал - усталость ушла, поняли, что мы наконец-то на отдыхе! Огляделись - мама дорогая! И это пляж, входящий в десятку лучших в мире? А пляж-то, собственно, где? Отель, трехметровой ширины дорожка перед отелем, трехметровая полоска пальм, а дальше - вода, т. е. полоса прибоя: Может, прилив такой сильный? Ладно, фигня, зато в море падать близко! После купания пошли искать отель. Про Лакармелу ниче плохого говорить не буду - все есть на трипадвизоре, отель постройки конца 70-х, гремящий оконник, номер в виде тюремной камеры с окном, застекленным почему-то рифленым стеклом, короче, перекантоваться одну ночь, просто бронировать через инет было проще и дешевле именно его, а дальше мы и не собирались в нем жить. После часового променада в сторону 1 станции (на острове три так называемые лодочные станции - местные ориентиры на пятикилометровом пляже) находится то, что нужно по соотношению цена-качество. Boracay dream beach resort (сайт отеля
http://www.boracaydreamresort.com/ ) ждет нас завтра утром и станет нашим прибежищем на последующие 9 дней/8ночей. Опять в море и спать! Проснулись - темно, пошли искать ужин. Заранее знали из инета про рынок Тилипапа, купили сифуд, сок, ром и в кафешку напротив - нам все быстренько приготовили и мы все это небыстренько употребили. Кстати, на стене подобных заведений есть упреждающая надпись, что со своей едой и питьем нельзя - фигня, во-первых, рома у них нет (а лед к нему приносят! ), только пиво, во-вторых, салат из помидоров и авокадо под сифуд мы едим тазиками, а они готовят салаты не очень и вообще с овощами не очень дружат, типа рыба, мясо, курица - это еда, рис - хлеб, а силос - это не про них: Познакомились с чудесным парнем-официантом по имени Марлон - респект ему, потом ходили к нему каждый вечер, он помогал выбрать продукты (всяческая рыба, креветки, лобстеры, устрицы и т. д. ) и советовал, как их лучше приготовить! Заведение называется Plato D*Boracay Resto Paluto Coocing Service. Будете на Боракае - смело туда, спрашивайте Марлона - поможет во всем! Кстати, он потом очень он удивился, когда мы попросили 2 кило мелких креветок сварить просто с солью - у них так просто не готовят - зато на веранде отеля потом был реальный пир с пивом, просто отличный обед!
Утром следующего дня мы поняли, ради чего прилетели за тридевять земель. Таких видов просто не бывает, фотошоп отдыхает! Мы буквально полгода назад на Мальдивах были, но там красоты другие! Полный штиль и на небе ни одного облака! Белейший песок, прозрачное море, голубое небо, парусники на горизонте, пальмы над водой. Все проблемы, заботы, тревоги предыдущих дней растворились в этом парадайзе. Если у них в несезон такая погода, что тогда в сезон? Отдых начался! Кто-нибудь скажет, зачем было так далеко тащиться ради белого песочка и синего моря, когда есть турция, египет и т. д. Дело в том, что именно Боракай предоставляет в комплексе мальдивские пейзажи, тайскую тусу, азиатскую дешевизну и почти европейское качество отдыха, отсутствие соплеменников, отсутствие негативно расположенных к русским турко-египетских арабов. На второй-третий день прибила лень такая, что лишних 100 шагов до магазинчика или бара сделать невозможно. Короче, релакс полноценный, а мы искали именно такой отдых. Да, смотреть кроме как на пейзажи, на Боракае нечего, но за смесью экскурсионки и пляжного расслабона пожалте в Камбоджу или Бирму. И погода после тайфуна вознаградила нас солнечными сухими днями, дождь был ночью один раз перед отъездом. Правда, в какой-то момент мы тщетно молили о тучах и прохладе дождя, когда, несмотря на все защитные крема и купание в футболках, все-таки сгорели. Конечно, мы не лежали тупо целыми днями на пляже, даже скатались на обзорную экскурсию на лодке вокруг острова с заездом на другие пляжи, снорком и обедом, но только для того, чтобы убедиться, что вайт бич лучший пляж на острове, снорклинг бедноват по сравнению с Мальдивами и Египтом, а рыбу у Марлона готовят лучше. Не напрягали даже продавцы жемчуга и очков. В общем, отдохнули по полной программе.
Через 9 дней улетели в Манилу, полдня погуляли по району Макати. Потом 2 дня Бангкок, Королевский дворец мелкому показали - он первый раз в Бкк, пошлялись, пошоппинговались и в обратный путь, в Москву полюбившимися нам Катарами. 7 июля в 8 утра сели в Домодедово. Опять накрыло, теперь уже родным холодом, всего+9.
Итак, некоторые выводы:
Перелет получился долгий, можно лететь напрямую в Манилу теми же Катарами или Эмиратами, но это дороже в несколько раз, так же как и выбирать между филиппинскими авиалиниями и бюджетным Себу Пасификом. У нас все билеты по 4 плеча в каждую сторону стоили на троих 7.000руб.
Отель в несезон легко выбирается на месте, скидки дают легко. Наш трипл в филиппинском бамбуково-соломенном стиле на втором этаже каменного здания с кондеем, холодильником, телевизором, удобствами, душем, просторной верандой с видом в довольно большой сад, американскими завтраками, лежаками, пляжными полотенцами стоил 1300 руб /сутки. Короче, все необходимое за очень небольшие деньги, там же только ночевать! Персонал очень приветлив, мчится (если к филиппинцам вообще применимо это понятие) выполнять просьбу мгновенно.
Остров Боракай приятен во всех отношениях - белый пляж (мелкий песок даже в самую жару прохладный - удивительно! ), море, солнце, пальмы - как заказывали, большое количество отелей на любой вкус, рестораны на любой вкус, расположение вайт бича на запад - каждый вечер народ фотографирует вечернее представление, которое устраивает трио: заходящее солнце-море-небо. Сувениры никакие, везти особо нечего, хотя впечатление от отдыха - главный сувенир. Вечером все выходящие на пляж отели и рестораны устраивают ужин-буфет по цене от 200песо/чел.
Немного о ценах: на рынке D*Tilipapa (вечером, днем - дороже) редснеппер 180 песо/кг, голубой марлин 250песо/кг, грин лобстеры 700 песо/кг, креветки королевские 350песо/кг, мелкие 200 песо/кг, крабы 350песо/кг, устрицы 25песо/кг, манго 50песо/кг, ананас 30 песо/шт, помидоры 50песо/кг, авокадо 40песо/кг, вода 35песо/1.5л, сок 95песо/л кипрский, ЮАР, испанский и т. д., пиво Сан Мигель 32песо/0.33л, отличный ром пятилетний 23песо/250мл, шикарный двенадцатилетний ром 140 песо/0.7л - как с такими ценами на алкоголь не спились, прям не знаю. Шашлычки 10песо на улице, курица-гриль150песо/шт, в ресторане чек от 120 песо/чел. Трицикл 30-50 песо практически в любой конец острова (за троих), обзорная экскурсия по острову $50 лодка, еда не включена; приготовление купленной еды в кафешке 100-150 песо/кг.
Курс 1песо=0.65 руб, меняли в аэропорту доллары по курсу $1=48песо.
Отдохнули отлично, правда не были на Бусуанге, Бохоле, Эль-Нидо, не видели тарсиеров, по Маниле бегом, только по одному району, но в этот раз мы не имели цели объезжать другие острова. В следующий раз, может быть.
Brī vdienas! Urrā ! Beidzot! Tā tad, kur mē s ejam? Skatā mies internetā – izpā rdoš ana uz Bangkoku – izvē lies pē c savas gaumes – Emirates, Katara, Suisse, Transaero (nevajadzē tu smieties, bet viņ iem ir tieš ais lidojums) viss par 15 tū kstoš iem rubļ u degunā . Kamē r viņ i lē ma par tā lā ko virzienu no Bkk, katarieš i palika. LABI! Lidosim! Uz Filipī nā m ar pieturu Tai! 10 dienas Boracay Island, 1 diena Manila, 2 dienas BKK. Lidojumi Maskava-Doha-Bangkoka ar Kataru, Bangkoka-Manila-Katiklana ar Cebu Pacific, tad ar prā mi uz Boracay. Viesnī cas rezervā cijā , e-biļ etes izdrukā tas, koferi sapakoti. Uz Filipī nā m pirmo reizi. Daļ a informā cijas tika izvilkta no interneta.
Š eit ir Domodedovo. Kataras serviss no pirmajiem soļ iem - nav kam reģ istrē ties, momentā ni ieč ekoju bagā ž u, devā mies klī st pa dutiku: Iekā pā m lidmaš ī nā , liekas no sirds priecā jamies, ka esam izvē lē juš ies viņ u kompā niju, serviss 5 zvaigznes , kā tie ir novietoti. Doha. Bijā m š eit pirmo reizi, bijā m pā rsteigti, ka terminā lim nebija piedurkņ u, izkā pā m no lidmaš ī nas pa kā pnē m - to klā ja 40 grā du karstums, un tas bija 4 no rī ta!
Terminā li pā rņ ē ma 18 grā du aukstums - ak, š ie Azā ti, viņ i cenš as visiem parā dī t, cik labi darbojas viņ u kondicionieri. Mē s kū pinā jā m bambusu 2 stundas - lū dzu, brauciet ar lidmaš ī nu uz Bangkoku. Atkal nav piedurknes - uz lidmaš ī nu dodamies ar autobusu kā das 10 minū tes, un pa apli, pa ceļ am - Dohas apskates tū re, viņ u debesskrā pji ir tā lu, kaut kā ds cietoksnis tuvumā . Mē s piebraucā m lī dz lidmaš ī nai. Atkal garš ī gs bagā tī gs ē diens, neierobež ots dzerš ana, spilveni ar segā m, filmas, TV raidī jumi, spē les utt.
Laipni lū dzam Bangkokā ! Izgā ja ā rā uzpī pē t - atkal piesegts - dzimtā smacē još s drē gns karstums. Dē ls ir š okā , pirmo reizi BKK - ja tā bū s vakarā , kas bū s pa dienu? Viņ i mani mierinā ja, ka 10 dienā s uz salas viņ š pieradī s gan pie karstuma, gan mitruma. Mē s gaidā m Sebush lidmaš ī nu. Patī kami pā rsteigts - nulle airbus! Ē diens par naudu - budž eta aviokompā nijas, ko darī t! Iekost un gulē t: gulē t? Jā , tieš i tagad! Nu nemierī gi! Kā uz saplī suš as grunts ratos!
Viens gan nav skaidrs - nebija signā la piesprā dzē t droš ī bas jostas: katari sen bū tu visus piesprā dzē juš i un krē slus iztaisnojuš i un likuš i ar rokā m aizsegt galvas! Un š ī gan henna! Stjuarti sē ž un pļ ā pā , it kā nekas nebū tu noticis! Skaidrs, tad lidojums notiek parastajā rež ī mā , vajadzē tu kratī t: Nu vismaz ne uz ilgu laiku, 3.5 stundas. Lidojam lī dz Manilai - lī st lietus, lidojam pā ri ceļ am - maš ī nas lī dz motora pā rsegam ū denī !! ! Kā viņ iem iet - nav skaidrs! Lidmaš ī na nolaiž as, skaidrs, ka ar grū tī bā m bremzē - tomē r ū denim no pacelš anā s nav laika saplū st! Satinam lī dz terminā lim – paldies Dievam, iedeva piedurkni. Terminā lis? 3 praktiski darbojas tikai Cebu Pacific. Jauni, vietā m vē l nepabeigti - skrejceliņ i vē l nav palaisti, bet ir. Plaš i, stikla, metā la, pulē ta porcelā na keramikas un: auksti. Atkal kondei uz pilnu klapi! Un mē s esam T-kreklos! Un sē dē t kaut ko vairā k par 5 stundā m!
Skrē jā m un smē ķ ē jā m ā rā - lietus turpinā s, bet seklas, dziļ as peļ ķ es, š ķ iet, ka no rī ta lī st, bet nu, zinā jā m, ka braucam nesezonā ! Vienī gais, priecē , +27, iesildī jā s vismaz. Gā ja reģ istrē ties. Vispirms nosvē rā m bagā ž u, esam mierī gi - uz trī s 20 kilogramiem, deram ar rezervi, nosvē rā m mū s (mazajā s lidmaš ī nā s sver pasaž ierus) - atkal mierī gi - neesam ā trā s ē dinā š anas cienī tā ji, sacenš amies vidē jā svarā . Ej pie saviem vā rtiem. Kamē r mē s notupā mies uz krē sliem (tiem nav sadalā mo rokturu - var apgulties), tuvojas iekā pš anas laiks: Iekā pš anas laiks iet: Puiš i, atveriet iekā pš anu! Mums priekš ā bija 3 reisi uz Caticlan, visus paziņ oja un aizveda meitene ar zī mi . Viņ i nosū tī ja mazu (19 gadi), lai noskaidrotu glazū ru - viņ š ir mū su svarī gā kais anglis. Viņ š atnā ca, viņ š saka, reiss kavē jas, iespē jams, tā pē c, ka neviens to nezina. Skatā mies pa logu - neko nesaprotam - lietus ir beidzies, saule, mā koņ i ir reti, kā pē c mē s nelidojam ?!
Vē l pusstunda gaidī š anas, tā pē c, š ķ iet, mū su reiss tiek paziņ ots: Jā , mū su lidojums! MŪ SU LIDOJUMS IR ATCELTS! UN VISU TĀ LĀ K ARĪ!! ! Ej un nomaini biļ etes! Rī tdienai!! ! KATASTROFA!!!! ! Dodamies pē c bagā ž as, drudž aini domā jot, ko darī sim Manilā , jo tas nebija iekļ auts plā nos apstā ties uz dienu Filipī nu galvaspilsē tā , un kur palikt? Izmisī gi mē ģ inu atcerē ties Makati reģ iona ieteikto viesnī cu nosaukumus: Pie maiņ as letes jau ir gara rinda - varam rī t veikt pirmo reisu un nepā rrezervē t: Sasodī ts! Kā pē c š is bezmaksas stends atrodas netā lu? Viņ i visi apkalpo Cebu Pacific: Nu, mē ģ inā sim pajautā t! Raudoš ā m sejā m tuvojamies - saka, mē s paš i neesam vietē jie, palī dziet, kā varat: Un palī dz! Urrā!! ! Viņ i maina mū su Caticlan biļ etes š odien uz Kalibo! Sala ir tā pati, bet laivu stacija Boracay ir 1.5 stundas brauciena attā lumā ar automaš ī nu! Muļ ķ ī bas! Mē s ņ emam! Lidojums pē c 20 minū tē m! Skrien reģ istrē t bagā ž u, izskrien cauri vadī bas ierī cē m, skrien uz vā rtiem. Stop!
Atkal tā pati bilde, iekā pš ana slē gta, neviens neko nezina, mazais vilcinā jā s, beidzot teica - sala nepieņ em, beidzot neviens š odien nelidoja uz Caticlan, š is reiss, ja lidos, bū s pirmais uz Kalibo: Kas viņ iem tur ir par laikapstā kļ iem? Viesuļ vē tra-vē tra-taifū ns? Varbū t tā ir taisnī ba, Manilā labā k pasē dē t? Bet tad sala dod atļ auju un tiekam iekrauti lidmaš ī nā . Lidojums bija š ausmī gs. Vienkā rš i š ausmī gi. Visi sē dē ja piesprā dzē ti, arī stjuartes, lidoja gandrī z tikai vietē jie, ar tā dā m sejā m, ka par 90 procentiem pā rliecinā ti, ka netiksim: Bedrī š u skaits netika saskaitī ts, lidmaš ī na praktiski avarē ja trī s reizes (acī mredzot, praktiski ir nav lifta spā rnam ļ oti biezā mā konī ), bija tik mā koņ ains, ka š ķ ita, ka iluminatori ir pilnī bā pā rklā ti ar baltu papī ru. Un pē kš ņ i! Mā koņ i ir pazuduš i, sveiks, Panay Island!
Lī cis ar laivā m, palmā m, mā jā m, upī te: nē , ne upe, nemierī gs strauts ar mā liem, jū ra ir tuvu brū nai, rī su lauki nav zaļ i, brū ni, rī si nav redzami, daudz ū dens! Jā , iespē jams, lietus bija slimī gs! Viņ i apsē dā s, ar taksometru aizbrauca uz niecī gu lidostu, izkā pa ā rā - aizsmakums, lija lietus. Puikas gā ja pē c bagā ž as, es stā vu, pī pē ju - redz, vietē jais izskatī gs vī rietis stā v ar zī mi , nosaukumi daž ā di, bet viesnī ca pirmo dienu ir mū su! Vai mē s varam sē dē t uz astes? Es eju noskaidrot - izskatī gais vī rietis piezvanī ja viesnī cai, teica, ka sagaidī s izkā rtnē esoš o vā rdu ī paš niekus un aizvedī s mū s. Es tikko sā ku kaut kā du atriebī bas puteni par nakš ņ oš anu Kalibo, piemē ram, Boracay nav laivu. Nu tu gā ji, brā li, uz: Mē s paš i tiksim! Iekā pā m mikroautobusā , braucam uz Caticlan! Pē c č etriem lidojumiem un divā m negulē tā m naktī m (nu, lidmaš ī nā es nevaru gulē t), manas acis aizveras: Neguli! Skaties!
Viņ i nerē ķ inā jā s ar Panay apskates tū ri - kad tas notika - paskatieties uz vietē jo iedzī votā ju dzī vi! Bet dzī ve nav ļ oti: rī su laukos ir iedomī ba - liekais ū dens tiek novadī ts! Un ū dens ir daudz! Izbraucā m cauri vairā kiem strautiem - vienkā rš i nemierī giem strautiem, spriež ot pē c applū duš ajiem krastiem! Droš i vien puiš i pilē ja vairā k nekā vienu dienu! Nā kamajā krustojumā kā dā ciematā policija samazinā ja ā trumu, š oferis runā ja, kratī ja galvu, kā dam piezvanī ja, bet tomē r brauca tā lā k. Kas par lietu, viņ š neteica. Pē c pā ris kilometriem mē s paš i sapratā m. Zemes nogruvums aizš ķ ē rsojis ceļ u! Nav ceļ a! Tiesa, ekskavators jau atvests, jau visu iztī ra, bet š ī nav pusstunda! Izrā dī jā s, ka tas viss bija muļ ķ ī bas! Tieš i tagad izkraujam, ar vietē jo palī dzī bu ar koferiem brauksim pā ri aizsprostam, un otrā pusē aizsprostam mū s jau gaida cits mikroautobuss - viņ u izsauca mū su vedē js! Tas ir pakalpojums tū ristiem! Tā ir cī ņ a par klientu!
Izkraujam, iezemieš i paņ em koferus, mē s - aiz rokā m, un uz priekš u, caur mā liem, akmeņ iem uz otru pusi. Esam ielā dē ti citā basī - Caticlan mū s gaida! Vai arī negaidot? Izrā dī jā s, ka viņ š negaidī ja: Laivu stacijā bija skumji farangi (pā rsvarā korejieš i), laivu uz Boracay NAV! No vakardienas pusdienā m! SALĪ GS!! ! Un Manilā neviens suns tā neteica! Uzkodam kebabus (mmm, yummy) no Andoc * s, domā jam, kur nakš ņ ot. Vietē jais palī gs piedā vā apartamentus trim par 1300 peso, no stacijas braukt par 50 peso, skatī ties vai nē ? Nafig iet, gā ja kā jā m, atgriezā s pē c 5 minū tē m - istaba 4 kvadrā tmetri. m, pusotra gulta + saliekamā gulta, no ā rdurvī m lē kt uz rū tu, ir tualete, duš as nav, ī si sakot, razvodilovo. Paliekam stacijā . Mē s izejam uz molu - kā pē c nav laivu? Pē c mū su priekš statiem jū ra ī paš i nesatraucas, ar skumjā m skatā mies uz Boracay - tā ir 2 km pretī ! Ja tas nebū tu par bagā ž u - jū s varat peldē t: Laika apstā kļ i mainā s katru sekundi.
Tikko bija uzspī dē jusi saule, tad vē jš gā za, palmas praktiski gulē ja, lietus lija kā sienā ! Dosimies atpakaļ uz staciju! Kungs, kur tu atnā ci, kā pē c? 4 lidojumi, divas negulē tas dienas! Nā c treš ais! Kā pē c jū s nedevā ties uz mū su mī ļ o Koh Samui? Mē s tagad sē dē tu, omā rs noskalots ar Singha: Saule uzreiz norietē ja, debesu slē dzis tika izslē gts: Mē s iekā rtojamies krē slos: Neguļ am, laiks neuzlabojas, mē s skatā mies TV - vietē jā s ziņ as rā da mū su taifū nu Feria, kā viņ i visi applū da, kā.8 cilvē ki gā ja bojā , 11 bija pazuduš i, kā viesulis apgā za kuģ i ar zvejniekiem un citu lī dzī gu pacilā još u infu: Jā , mē s vē l neesam bijuš i tropiskā vē trā ! Vietē jiem par ko jautā t ir bezjē dzī gi, viņ i saka, rī t pamodī simies un skatī simies laikapstā kļ us. Vietē jais tū risma informā cijas centrs ievietoja izdrukas no interneta ar taifū na kustī bu. Š odien esam centrā , rī t Ferija-Feeriya dosies uz Taivā nu. Var bū t.
Mē s aizmirstam miegu. 4 no rī ta sā kas tracis - izejam uz molu - jū ra mierī gā ka, saka, ka bū s laivas. Pē c pusstundas aina atkal mainā s - atkal vē jš un lietus! Pē c stundas likā s, ka nomierinā jā s, uzausa: Visi piecē lā s, teica - brauciet uz citu laivu staciju - no turienes bū s laivas uz Borakaju. Paķ eram trī sriteni - atseviš ķ a dziesma, mopē dam piestiprinā ta telts 3-4 cilvē kiem, koferis uz telts jumta, dizains galī gi dī vains un neuzticams. Vispā r filipī nieš i ir pā rsteidzoš i - lido nesaprotamā vē jā un mā koņ ainī bā , brauc ar puņ ķ ainiem tricikliem un, bū dams salu valsts, baidā s iziet nedaudz skarbā jū rā ! Boracay ir piecu minū š u bura! Mē s faktiski peldē jā m 5 minū tes! Visi bija spiesti uzvilkt glā bš anas vestes!
Beidzot! BORAKAJS!!!! ! Ī sā k sakot, 3 dienas mež ā , 2 dienas laukā , upe, purvs, kalns - un esam klā t. Izbraucot no Domodedovas 23. jū nijā pulksten 1 naktī , uz kā rotā s salas nonā cā m 25. jū nijā pulksten 7.
Atkal trī sritenis uz La Carmela, reģ istratū rā bija paskaidrojumi par laivu trū kumu, paldies Dievam, apmaksā tā diena netika zaudē ta. Acī mredzot tā ir ierasta prakse. Mē s atstā jā m koferus, paē dā m brokastis, devā mies mē rcē t sā lī jumā , ko sauc par Sulu. Starp citu, mē s bijā m vienī gie, kas tajā rī tā peldē jā mies jū rā visā Baltajā pludmalē ! Viņ i skatī jā s uz mums tā , it kā mē s bū tu patieš ā m traki! Fotografē ts kā orientieris! Un uztraukums nav ī paš i spē cī gs: Reiz bijā m arī uz vē trainajiem Lamai Koh Samui salā - peldē ja tikai krievi, tu ej garā m: - Sveika, Krievija! Atbildot essno, krievu runa. Sā lī jums nostrā dā ja - nogurums bija pagā jis, sapratā m, ka beidzot esam atvaļ inā jumā ! Paskaties apkā rt – mī ļ ā mā miņ ! Un š ī ir 10 populā rā kā pludmale pasaulē ? Kur tieš i ir pludmale? Viesnī ca, trī s metrus plats celiņ š viesnī cas priekš ā , trī s metrus gara palmu josla un tad ū dens, tas ir, sē rfoš anas josla: varbū t paisums ir tik spē cī gs? Labi, blē ņ as, bet iekrist jū rā ir tuvu!
Pē c peldes devā mies meklē t viesnī cu. Par Lakarmelu neko sliktu neteikš u - viss ir tripadvisorā , 70. gadu beigā s celta viesnī ca, graboš s logs, istabiņ a cietuma kameras formā ar logu nez kā pē c iestiklots ar gofrē tu stiklu, ī si sakot, to bija vieglā k mainī t vienu nakti, vienkā rš i bija vieglā k rezervē t caur internetu un lē tā k nekā ir, un tad mē s tajā nedzī vojā m. Pē c stundu ilgas promenā des virzienā uz 1. staciju (uz salas ir trī s t. s. laivu stacijas - vietē jie orientieri piecu kilometru pludmalē ), jū s atradī siet sev nepiecieš amo cenas un kvalitā tes attiecī bu ziņ ā . Boracay dream beach resort (viesnī cas mā jas lapa
http://www. boracaydreamresort. com/ ) mū s gaida rī t no rī ta un bū s mū su patvē rums turpmā kā s 9 dienas / 8 naktis. Atkal jū rā un gulē t! Pamodā mies - bija tumš s, devā mies meklē t vakariņ as. Jau iepriekš zinā jā m no interneta par Tilipapas tirgu, nopirkā m jū ras veltes, sulas, rumu un devā mies uz kafejnī cu pretī - mums viss ā tri tika sagatavots un to visu ā tri neizlietojā m.
Starp citu, uz š ā du iestā ž u sienas ir brī dinā juma uzraksts, ka nedrī kst ienest savu ē dienu un dzē rienu - blē ņ as, pirmkā rt, viņ iem nav ruma (un pieved ledu! ), Tikai alu, un otrkā rt, salā ti no tomā tiem un avokado zem mē s ē dam jū ras veltes bļ odiņ ā s, bet no tiem salā ti ne visai labi sanā k un vispā r ar dā rzeņ iem nav ī paš i draudzī gi, piemē ram, zivis, gaļ a, vista ir ē diens, rī si ir maize, un skā bbarī ba nav par viņ iem: Iepazinā mies ar brī niš ķ ī gu viesmī ļ a puisi vā rdā Marlons - cieņ a pret viņ u, tad katru vakaru gā jā m pie viņ a, viņ š palī dzē ja izvē lē ties produktus (visā das zivis, garneles, omā rus, austeres utt. ) un konsultē ja kā vislabā k tos pagatavot! Iestā de saucas Plato D*Boracay Resto Paluto Coocing Service. Ja esat Boracay - droš i dodieties uz turieni, jautā jiet Marlonam - viņ š palī dzē s it visā ! Starp citu, viņ š vē lā k bija ļ oti pā rsteigts, kad palū dzā m 2 kilogramus mazu garneļ u pagatavot tikai ar sā li - tā s tik viegli negatavojas -, bet tad viesnī cas verandā notika ī sts mielasts ar alu, vienkā rš i lieliskas pusdienas!
Nā kamā s dienas rī tā sapratā m, kā pē c lidojā m uz tā lā m zemē m. Tā di skati vienkā rš i neeksistē , fotoš ops atpū š as! Burtiski pirms pusgada bijā m Maldivu salā s, bet tur ir daž ā di skaistumi! Pilnī gs miers un neviena mā koņ a debesī s! Baltā kā s smiltis, caurspī dī ga jū ra, zilas debesis, pie apvā rš ņ a buru laivas, virs ū dens palmas. Visas iepriekš ē jo dienu problē mas, rū pes, raizes tika izš ķ ī dinā tas š ajā paradī zē . Ja viņ iem tā di laikapstā kļ i ir starpsezonā , kas tad sezonā ? Atvaļ inā jums ir sā cies! Kā ds pateiks, kā pē c tik tā lu bija jā brien balto smilš u un zilā s jū ras dē ļ , ja ir Turcija, Ē ģ ipte utt. Fakts ir tā ds, ka tieš i Boracay nodroš ina Maldī vu ainavas, taizemieš u ballī ti, Ā zijas lē tumu un gandrī z eiropeisku Atpū tas kvalitā te kompleksā , cilš u biedru trū kums, turku un ē ģ iptieš u arā bu trū kums, kas negatī vi noskaņ oti pret krieviem.
Otrajā vai treš ajā dienā man bija tā ds slinkums, ka nebija iespē jams veikt papildu 100 soļ us lī dz veikalam vai bā ram. Vā rdu sakot, pilnī ga relaksā cija, un mē s meklē jā m tieš i š ā du atvaļ inā jumu. Jā , Boracay nav ko apskatī t, izņ emot ainavas, bet, lai sajauktu ekskursijas un atpū tu pludmalē , lū dzu, dodieties uz Kambodž u vai Birmu. Un laikapstā kļ i pē c taifū na mū s atalgoja ar saulainā m sausā m dienā m, naktī vienreiz pirms izbraukš anas lija lietus. Tiesa, kā dā brī dī velti lū dzā m mā koņ us un lietus vē sumu, kad, neskatoties uz visiem aizsargkrē miem un peldē m T-kreklos, tomē r izdegā m. Protams, visu dienu pludmalē stulbi negulē jā m, devā mies pat apskates laivu tū rē pa salu ar pieturu citā s pludmalē s, snorkelē š anu un pusdienas, bet tikai tā pē c, lai pā rliecinā tos, ka baltā pludmale ir labā kā pludmale sala, snorkelē š ana ir slikta salī dzinā jumā ar Maldivu salā m un Ē ģ ipti, un Marlona zivis ir labā k sagatavotas. Pat pē rļ u un glā ž u pā rdevē ji nepiesprā dzē jā s.
Vispā r pilnī bā atpū ties.
Pē c 9 dienā m lidojā m uz Manilu, pusi dienas pastaigā jā m pa Makati reģ ionu. Tad 2 dienas Bangkoku, Karaļ a pili rā dī ja mazajiem - Bkk bija pirmo reizi, vazā jā s, iepirkā s un atceļ ā uz Maskavu, mū su mī lē tajiem katariem. 7. jū lijā pulksten 8 nosē dā s Domodedovo. Atkal noklā ts, tagad dzimtais auksts, tikai +9.
Tā tad, daž i secinā jumi:
Lidojums izrā dī jā s garš , var lidot tieš i uz Manilu ar to paš u Kataru vai Emirā tiem, tač u tas ir vairā kas reizes dā rgā ks, kā arī izvē loties starp Philippine Airlines un budž eta Cebu Pacific. Mums visas biļ etes uz 4 pleciem katrā virzienā maksā.7000 rubļ u par trim.
Viesnī cu nesezonā viegli izvē lē ties uz vietas, atlaides tiek dotas viegli.
Mū su trī svietī gs Filipī nu bambusa salmu stilā akmens ē kas otrajā stā vā ar gaisa kondicionē tā ju, ledusskapi, TV, labierī cī bā m, duš u, plaš u verandu ar skatu uz diezgan lielu dā rzu, amerikā ņ u brokastī m, sauļ oš anā s krē sliem, pludmales dvieļ iem maksā.1300 rubļ u / dienā . Ī sā k sakot, viss nepiecieš amais par ļ oti mazu naudu, vienkā rš i pā rnakš ņ ojiet tur! Personā ls ir ļ oti draudzī gs, steidzas (ja š is jē dziens vispā r attiecas uz filipī nieš iem), lai nekavē joties izpildī tu pieprasī jumu.
Boracay sala ir patī kama visā dā ziņ ā - balta pludmale (smalkas smiltis ir vē sas pat karstā kajā - pā rsteidzoš s! ), jū ra, saule, palmas - pē c pasū tī juma, liels skaits viesnī cu katrai gaumei, restorā ni katrai gaumei, atraš anā s vieta no baltā s pludmales uz rietumiem - visi vakara cilvē ki fotografē vakara priekš nesumu, kas sakā rto trio: rietoš ā saule-jū ra-debesis. Nav suvenī ru, nav nekā ī paš a, ko ņ emt lī dzi, lai gan iespaids par pā rē jo ir galvenais suvenī rs.
Vakarā visas viesnī cas un restorā ni ar skatu uz pludmali organizē vakariņ u bufeti no 200 peso / persona.
Nedaudz par cenā m: D * Tilipapa tirgū (vakarā , pē cpusdienā - dā rgā k) sarkanais snaperis 180 peso / kg, zilais marlī ns 250 peso / kg, zaļ ie omā ri 700 peso / kg, karaliskā s garneles 350 peso / kg, mazie 200 peso/kg, krabji 350 peso/kg, austeres 25 peso/kg, mango 50 peso/kg, ananā si 30 peso/gab, tomā ti 50 peso/kg, avokado 40 peso/kg, ū dens 35 peso/1.5 l, sulas Ā frika, Spā nija u. c. , alus San Miguel 32peso/0.33l, izcils piecus gadus vecs rums 23peso/250ml, š iks divpadsmitgadī gs rums 140peso/0.7l - nezinu kā nepiedzē ros ar tā dā m alkohola cenā m. Iesmi 10 peso uz ielas, grilē ta vista 150 peso/gab, restorā nā č eks no 120 peso/pers. Trī sritenis 30-50 peso uz gandrī z jebkuru salas daļ u (trijiem), apskates ekskursija pa salu $50 laiva, ē dinā š ana nav iekļ auta; iegā dā to ē dienu gatavoš ana kafejnī cā.100-150 peso / kg.
Likme ir 1 peso = 0.65 rubļ i, viņ i lidostā mainī ja dolā rus ar likmi 1 USD = 48 peso.
Mē s lieliski atpū tā mies, lai gan mē s neapmeklē jā m Busuangu, Boholu, El Nido, neredzē jā m tarsierus, skrē jā m pa Manilu, tikai vienā rajonā , bet š oreiz mums nebija mē rķ a apbraukt citu salas. Nā kamreiz varbū t.