При плануванні поїздки спочатку розрахував на 3 ночі (2,5 дні) в Латвії і 5 ночей (4 дні) в Естонії, але через зміни розкладу рейсу Wizzair (перенесення часу вильоту з 11:25 на 22:30) довелося вилетіти о 15:15 іншою авіакомпанією (AirBaltic). Щодо AirBaltic – вартість у порівнянні з Wizzair завищена. Сервіс приблизно такий самий. Летіли лайнером марки "de Havilland" (приблизно на 50 пасажирів), дуже тісно і дуже шумно, особливість конструкції крила цього полягає в тому, що на всіх місцях за крилом буде дуже обмежений вид. В аеропорту Риги сіли з 10-хвилинним запізненням. Кордон пройшли без проблем, прикордонники запитали лише про мету поїздки (туризм), жодних документальних підтверджень не просили.
Одразу після виходу з терміналу аеропорту починаю шукати зупинку автобуса №22, що йде в центр міста та «R-kiosk», в якому можна купити квитки на нього. Кіоск знаходжу (він просто навпроти зупинки) – маленький торгівельний павільйон, де крім квитків на міський транспорт, напоїв та снеків, продаються також вельми шикарні і недешеві букети квітів (близько €20). Вартість квитка на одну поїздку складає €1,15. Автобуси ходять з інтервалами приблизно 20 хвилин. Спочатку їдемо полями, потім починається приміська зона. Околиці міста починаються, не як ми звикли, з масивів новобудов, а з старих 2-3 поверхових будинків першої половини ХХ ст., місцями навіть дерев’яних, нові будинки також є, але з іншого боку міста.
Зупинки у автобуса часті, людей входить/виходить багато, всі валідують абонементні проїздні, разових квитків, як у нас, немає ні в кого. А ось вже й набережна Даугави, по старовинному мосту автобус переїзжає на інший берег (до речі, обидва береги Даугави – рівнинні), виходимо на другій зупинці (біля цетрального залізничного вокзалу), але з боку центрального ринку. Далі по сучасному, але пустинному і трохи лячному підземному переходу (до речі, зовсім не пристосованому для транспортування багажу на коліщатах) – закинуті порожні магазини, підозрілі компанії, добираємося до готелю.
Готель Ria Irina Hotel, впринципі, нормально (106 євро/3 ночі/твін), сніданок добрий, до історичного центру хвилин 15 пішки. Єдина проблема – шумно, вікна виходять на жваве перехрестя. Просто перед готелем зупинка міських автобусів та тролейбусів. Після заселення, відвідуємо торгівельний центр Origo (що примикає до вокзалу) та дорогий універмаг Stockman (фінська мережа, все дуже дорого, покупців немає зовсім). В історичний центр йти вже запізно.
Готель у Ризі
На другий день після сніданку вирушаємо в історичний центр. По нашій вулиці Mekela iela за кілька будинків розташована будівля Цирку. Дуже скромних розмірів, купол з вулиці майже не видно, будівля цирку не стоїть окремо, а вбудована в квартал. Що здивувало – на кожному кроці пункти обміну валют, ломбарди та зали ігрових автоматів (майже як у нас). Повертаємо на вулицю Krisjanis Baron, тут знайомимося з першою ризькою, як на мене, цікавинкою – ризьким трамваєм. Як відомо, в Ризі існує машинобудівний завод, що виготовляє рухомий склад трамваїв та електричних приміських поїздів (останні експлуатувалися по всьому колишньому СРСР). А от з трамваями не все так просто: по Ризі курсують трамваї місцевого виробництва, різних років та різних модифікацій, але всі вони мають колоритну місцеву особливість – у них в якості струмоприймача використовується не розкладний пантограф, а тролейбусна штанга! Звичайно, з мотузкою.
Ризький трамвай
Ніде більше в Європі я подібних трамваїв не бачив. Тут вже починається старовинний центр, будинки кінця 19 – початку 20 ст. Зокрема, зліва промайнула будівля музичної академії (консерваторії). Одразу за нею розпочинається парк Bastejkalna Park, що перетинає невеличка довга водойма, яка називається Міським каналом. Каналом повільно пропливають моторні та весельні човни. Між парком та Старою Ригою побудовано Ризьку Оперу (дуже монументальну будівлю).
Латвійська Опера
А через дорогу вже середньовічний центр, пішохідна зона, вкрита бруківкою. Багато бутіків, недешевих готелів, магазинчиків мережі Narvesen (вода, снеки, солодощі, сувеніри, все для туристів і недешево). Ранок неділі, багато чого ще зачинено. Звернуло увагу велика кількість парфумерних магазинів Dzintars та магазинів Rigа Balzams з продажу алкоголю з різних країн (справжній лікери «Rigа Balzams» у глиняній тарі різної ємності займають дуже скромне місце). Нарешті доходимо до Собору Святого Петра, знаменитого своїм оглядовим майданчиком на вежі.

В Соборі саме проходить ранкове богослужіння (зал, де проходить служба, відокремлено скляними розсувними дверима). Вхід вільний, але служитель собору зауважує, що виходити до кінця служби не можна (закінчиться через півтори години). Вирішуємо йти на вежу. Це можна зробити: пішки по спіралеподібних сходах або на ліфті. В обох випадках ціна відвідання 9 євро. У фойє перед ліфтом (якщо це місце так назвати) звернула на себе увага виставка, присвячена 30-річчю акції «Балтійський шлях» (влітку 1989 року під час національного підйому жителі Литви, Латвії та Естонії створили живий ланцюг від Вільнюса до Талліна – це понад 600 км). За декілька хвилин ліфт підіймає нас на висоту 72 м, де знаходиться оглядовий майданчик (загальна висота собору зі шпилем – 124 м). Звідси – вся Рига як на долоні, видно аж до масивів новобудов на сході міста. А історичний центр просто під нами здається на відстані витягнутої руки.



На протилежному боці Даугави – так званий район «Сіті», домінантою якого є сучасна 92-метрова будівля «Сведбанку» у формі айсбергу. Лівий та правий береги міста з’єднують 5 мостів. Найвідоміші з них – Кам’яний міст (побудовано у 1957 році, називається так через те, що ліхтарі на мосту побудовані на високих гранітних торшерах та з мосту на набережну побудовані також гранітні сходи) та Вантовий міст (побудовано у 1979 році, спочатку називався «Київський міст», оскільки його проект було розроблено у київському інституті «Укршляхпроект», конструкція цього мосту дуже схожа на конструкцію Північного мосту в Києві).
Одразу за Вантовим мостом (він останній в місті з боку моря) знаходиться Ризький морський порт, де саме в цей час швартувався пасажирсько-вантажний морський паром (ймовірно зі Стокгольму). Праворуч – район вокзалів (залізничного та автобусного), за якими одразу центральний міський ринок, а ще далі 20-поверхова будівля Академії наук Латвії, побудована у стилі «соцреалізм» (1958 рік) з неодмінним шпилем, але вже, зрозуміло, без зірки. Наступний об’єкт відвідання – Будинок (Кам’яниця) Чорноголових. Він знаходиться на Ратушній площі (навпроти мерії Риги) і являє собою кам’яну споруду з двома під’їздами.
Будинок Братства (Ордену) Чорноголових
Ратуша (діюча мерія)
Будинок Чорноголових – будинок гільдії купців, переважно німецького походження, що в Середні віки займались постачанням в Ригу товарів з усього світу. Покроводителем гільдії вважається Св. Маврикій, виходець з Африки, темношкірий. Саме зображення його голови і було символом гільдії. Будинок гільдії було побудовано у 14 ст., під час Другої світової війни зруйновано, відновлено за описами, фото та кресленнями у 1996 році. В теперішній час у Будинку Чорноголови міститься виставка предметів середньовіччя, часів існування Гільдії, всі приміщення будівлі декоровані у стилі Середніх віків. Вхід 6 євро, на вхід черги туристів, не заходили.
Просто з площі, повз будинок Ризького технічного університету – сувора споруда бежевого кольору, побудована орієнтовно в 1940-1950 років, без жодних елементів декору.
Ризька Політехніка
Виходимо на набережну. Будівлі вздовж набережної різного віку, від середини 19 ст. до сучасних. Але побудовані продумано, без вульгарності, із збереженням висоти.
Старовина і сучасність
«Раптом» із міжбудівленого простору промайнув Домський собор, на мій погляд, одна з найкрасивіших будівель міста.

Відвідати можливості не було, оскільки за словами службовиці у соборі також проводиться богослужіння і зайти можна буде тільки за 2 години. Одразу за собором розташована Домська площа із (майже традиційними для Риги) будинками різних стилів.

Блукаючи далі вуличками Старого міста (повз архітектурний ансамбль «Три Брати» – 14-17 ст.)...
"Три Брати". Різниця між старшим і молодшим – понад 200 років
...виходимо на пл. Pils (Замкову площу) до маловідомого в туристичних колах Ризького замку.
Ризький Замок
Частину замку займає Ризький краєзнавчий музей, а частину – резиденція президента Латвії.
Резиденція президента Латвії
Трохи перепочивши у маленькому сквері навпроти, вирушаємо до «музею модерну під відкритим небом» – на вулицю Альберта. Шлях спочатку проходить по вулиці Kr. Valdemara повз Латвійський національний театр (досить скромний на вигляд – Латвійська національна опера виглядає значно масштабніше)...

Латвійський Національний Театр
...Академії мистецтв Латвії...
Академія Мистецтв
...та Латвійського державного художнього музею.

Після повороту на вулицю Єлизавети (Elizabets iela) починаються сучасні бізнес-центри та посольства іноземних країн (перші вже мало гармонують зі старовиною – видно, що це вже не історичний центр, а в центрі цього дотримуються дуже педантично). Ось нарешті і вулиця Альберта, коментувати тут важко, треба просто дивитися:





Трохи перепочивши на лавочках (їх ймовірно завбачливо встановили для туристів-фотографів), повертаємося до центру міста по вулиці Dzirnavu (паралельна вулиці Elizabets). Міський архітектурний колорит доповнюють дерев’яні будинки (житлові!) та комбіновані дерев’яно-кам’яні. На вул. Dzirnavu як ніде в інших частинах міста, скупчення алкогольних магазинів та ресторанів етнічної кухні (грузинська, вірменська, узбецька). Українська не представлена :-(. Наша наступна мета – великий торгівельний центр Galleria Riga, на останньому поверсі якого в кафе латвійської кухні і обідаємо. Здивувала наявність у латвійській кухні дерунів (думав, це суто українська страва), а от широко розрекламовані місцеві «цепеліни» не вразили… Трохи пошопилися.
Далі повертаємо з вулиці Єлизавети на вже згадано на початку розповіді вул. Крістіана Барона, а потім і на нашу вулицю Merkela iela (дослівно перекладається як «вулиця морської зірки», можливо насправді перекладається якось інакше, як якась ідіома). Після короткого перепочинку в готелі плануємо відвідати ще один цікавий об’єкт Риги, на мою думку, вельми контраверсійний. Мова йде про центральний міський ринок Риги. Знаходиться за залізничним вокзалом, являє собою п’ять великих стаціонарних ангарів та безліч маленьких палаток та павільйонів на прилеглій території. Враження, відверто, негативні. Можливо, тому що прийшли туди надто пізно (було близько 16:00) – продавці вже починали зачинятися. Культура обслуговування на дуже низькому рівні, продавці дуже нав’язливі, багато з них нетверезі, спілкуються між собою (російською) з використанням ненормативної лексики. Але при цьому ціни на рівні H&M, але якість суттєво нижче :-(.
Наступного дня після сніданку вирушаємо до Юрмали. Електрички з центрального вокзалу відправляються щогодини, тривалість поїздки 30 хвилин, вартість квитків 1,05 євро туди і 1,40 євро назад (на рейси в ранкові години застосовується якась знижка). Центральний вокзал Риги справив дуже гнітюче враження – багато п’яних, безпритульних, жебраків, інших підозрілих осіб :-(.
Єдиний позитив на вокзалі, що запам'ятався – це міні-копія ризького годинника "Laima" (з латвійськоїперекладається як "щастя"):

Виходимо в Юрмалі на станції Majori (станції Юрмала як такої немає, в центрі міста розташовані станції Majori та Dzintari. Майже одраз від станції починається центральний пішохідний променад, вулиця Jomas. Навколишню архітектуру можна поділити на три частини: дерев’яні курортні будинки дачного вигляду, зараз здебільшого порожні (середина осені – вже не сезон)...

...кам’яні 2-, 3-поверхові будинки (скоріше всього, житлові і багатоквартирні)...

...побудовані в першій половині ХХ ст. з магазинами сувенірів та одягу на перших поверхах, сучасні 2-, 3-поверхові будинки (деякі збудовані під старовину, деякі – ні), частина з них являє собою міні-готелі.


Приблизно у 200 м від станції є невеликий торгівельний центр Korso із супермаркетом (довжина вулиці Jomas складає близько 1,3 км), більше супермаркетів не бачили, лише кафе та ресторани, є також невеличкий ринок, переважно сувенірний. Приблизно в середині вулиці розташований великий 4-зірковий Hotel Jurmala SPA, великих стаціонарних готелів 1960-1980-х років не видно.

Jomas закінчується у центральном парку Dzintari, де разташована візитна картка Юрмали – одноіменний відкритий концертний зал і сценою у вигляді мушлі.

Зараз не сезон, він зачинений, тому сфотографувати вдалося тільки через ворота. В одному з кафе обідаємо по «меню дня» (суп, картопля, салат, відбивна з фаршу, сік – за все 7 євро). Спускаємося до моря. Пляж піщаний, дуже широкий.

Багато лавочок. Через кожні 200-300 метрів є невеличкі кафе, при гарній погоді – з відкритими верандами. В той день було спочатку сонячно, потім хмарно, але весь день вітрено. Ніхто, звісно, не купається, всі дихають морем, дехто годує численних чайок. Ближче до вечора повертаємося пляжем вбік Majori. Проходимо повз бетонний будинок цікавої форми – виявляється, це гідрометеорологічна станція. Вже в Majori помічаємо просто над пляжем 5-зірковий Baltic Beach Hotel, що нагадує формою корабель.

Враховуючи, що вже сутеніє, а в готелі освітлено всього не більше 10% вікон, роблю висновок, що готель майже порожній. Біля готелю встановлено велику металеву черепаху, з якою/на якій фотографуються туристи. Черепаха – символ неспішності і повільності, саме таким є відпочинок у Юрмалі – неспішний і повільний, активних розваг, принаймні восени, тут непомітно. Що ж, кожному свій тип відпочинку.

Настав день виселення. Автобус у нас об 11:30. Останній погляд на ризьку класику...

...і на автовокзал.
Автобус Luxexpres із безкоштовним Wi-Fi, каво- та чає-автоматом, але платною бутильованою водою. В крісло попереду вмонтовано екран, по якому можна дивитись кінофільми (але як їх вибрати і настроїти – я так і не зрозумів). Через цей же екран можна підключатись в інтернет, футбольні сайти завантажувались, а от переглянути відеозапис вчорашнього матчу Україна-Португалія можливості не було – повідомлялося, що даний контент захищено авторськими правами :-(.
Час у дорозі між Ригою і Талліном – 4 години 35 хвилин, приблизно половина – по території кожної з країн. Види на території Латвії – переважно лісисті, дорога проходить в стороні від населених пунктів без зупинок. На одній з розв’язок бачили поворот на м. Цесіс і скульптурою Мюнхгаузена на ядрі (в Цесісі, за легендою, його садиба, а тепер і музей). Деякий час траса йде вздовж морського узбережжя, а на самому кордоні з Естонією проїзжаємо через невеличку затоку, на якій знаходиться відомий рибоконсервний завод «Brivais Vilnis».
Балтійська осінь. Частина 2. Естонія >>>
Plā nojot ceļ ojumu, sā kotnē ji paredzē ju 3 naktis (2.5 dienas) Latvijā un 5 naktis (4 dienas) Igaunijā , bet sakarā ar izmaiņ ā m Wizzair lidojumu grafikā (izlidoš anas laiks no 11:25 lī dz 22:30) Man bija jā izlido pulksten 15:15 ar citu aviokompā niju (AirBaltic). Kas attiecas uz AirBaltic, tad cena ir pā rā k augsta, salī dzinot ar Wizzair. Pakalpojums ir apmē ram tā ds pats. Lido ar laineri "de Havilland" (apmē ram 50 pasaž ieri), ļ oti tuvu un ļ oti trokš ņ aini, š ī spā rnu dizaina ī patnī ba ir tā da, ka visā s vietā s aiz spā rna bū s ļ oti ierobež ots skats. Lidostā Rī ga viņ i kavē jā s 10 minū tes. Robež u š ķ ē rsoja bez problē mā m, robež sargi jautā ja tikai par brauciena mē rķ i (tū risms), nekā dus dokumentā lus pierā dī jumus neprasī ja.
Uzreiz pē c izbraukš anas no lidostas terminā ļ a sā ku meklē t autobusa pieturu Nr. 22, kas kursē uz pilsē tas centru un "R-kiosku", kur var uz to iegā dā ties biļ etes.
Atrodu kiosku (tas atrodas tieš i pretī pieturai) - nelielu tirdzniecī bas paviljonu, kur bez sabiedriskā transporta biļ etē m, dzē rieniem un uzkodā m pā rdod arī ļ oti š ikus un dā rgus ziedu puš ķ us (apmē ram € 20). Biļ etes cena vienam braucienam ir € 1.15. Autobusi kursē ar aptuveni 20 minū š u intervā lu. Vispirms izejam cauri laukiem, tad sā kas piepilsē tas zona. Pilsē tas nomale sā kas, nevis kā mē s esam pieraduš i, ar jaunu ē ku masī viem, bet ar vecajā m 2-3 stā vu ē kā m divdesmitā gadsimta pirmajā pusē . , vietā m pat koka, pieejamas arī jaunas mā jas, bet otrā pilsē tas malā .
Autobusu pieturas ir biež as, iebrauc/izkā pj daudz cilvē ku, visiem ir derī gas abonementa biļ etes, vienreizē jā s biļ etes, kā mums, nevienam nav. Un te ir Daugavas krastmala, autobuss š ķ ē rso veco tiltu uz otru krastu (starp citu, Daugavas abi krasti ir lī dzeni), izkā pjam otrajā pieturā (pie centrā lā s dzelzceļ a stacijas), bet no centrā lā s tirgus.
Tā lā k pa moderno, bet pamesto un mazliet baiso pazemes pā reju (starp citu, nav piemē rota bagā ž as pā rvadā š anai uz riteņ iem) - pamesti tukš i veikali, aizdomī gas kompā nijas, nokļ ū t viesnī cā .
Ria Irina Hotel, principā normā la (106 eiro / 3 naktis / dvī ņ i), brokastis labas, lī dz vē sturiskajam centram 15 min gā jiens. Vienī gā problē ma ir trokš ņ aina, pa logiem paveras skats uz ā tru krustojumu. Pilsē tas autobusi un trolejbusi pietur tieš i pie viesnī cas. Pē c iekā rtoš anā s apmeklē jam tirdzniecī bas centru Origo (blakus stacijai) un dā rgo Stockman universā lveikalu (Somijas tī kls, viss ļ oti dā rgi, pircē ju nav vispā r). Ir par vē lu doties uz vē sturisko centru.
Viesnī ca Rī gā
Otrajā dienā pē c brokastī m dodamies uz vē sturisko centru. Cirka ē ka atrodas mū su ielā Meķ eļ a ielā daž u mā ju attā lumā.
Izmē ros ļ oti pieticī gs, kupols no ielas gandrī z nav pamanā ms, cirka ē ka nestā v viena, bet gan iebū vē ta kvartā lā . Pā rsteidzoš i, ik uz soļ a ir valū tas maiņ as punkti, lombardi un spē ļ u automā tu zā les (gandrī z kā pie mums). Atgriež amies Kriš jā ņ a Barona ielā , te satiekam pirmo Rī gas, manuprā t, interesantu - Rī gas tramvaju. Kā zinā ms, Rī gā ir maš ī nbū ves rū pnī ca, kas raž o tramvaju un piepilsē tas elektrisko vilcienu ritoš o sastā vu (pē dē jie tika ekspluatē ti visā bijuš ā s Padomju Savienī bas teritorijā ). Tač u ar tramvajiem ne viss ir tik vienkā rš i: cauri Rī gai kursē daž ā du gadu un daž ā du modifikā ciju uz vietas raž oti tramvaji, tač u tiem visiem ir kā da kolorī ta lokā la iezī me - kā strā vas savā cē js saliekamā pantogrā fa vietā izmanto trolejbusa stieni! Protams, ar virvi.
Ризький трамвай
Tā dus tramvajus nekur citur Eiropā neesmu redzē jis.
Š eit sā kas senais centrs, 19. gadsimta beigu - 20. gadsimta sā kuma mā jas. Jo ī paš i pa kreisi mirgoja Mū zikas akadē mijas (konservatorijas) ē ka. Uzreiz aiz tā sā kas Bastejkalna parks, kas š ķ ē rso nelielu garu ū denstilpi, ko sauc par Pilsē tas kanā lu. Motori un jautras laivas lē ni kuģ o pa kanā lu. Rī gas Operas nams (ļ oti monumentā la ē ka) tika uzcelts starp parku un Vecrī gu.
Latvieš u opera
Pā ri ceļ am ir viduslaiku centrs, gā jē ju zona, kas klā ta ar bruģ akmeņ iem. Daudzi boutiques, dā rgas viesnī cas, Narvesen veikali (ū dens, uzkodas, saldumi, suvenī ri, viss tū ristiem un nav lē ts). Svē tdienas rī tā daudzi citi ir slē gti. Daudzi Dzintars parfimē rijas veikali un Rī gas Balzams smarž u veikali no daž ā dā m valstī m (ļ oti pieticī gu vietu ieņ em ī sti Rī gas Balzama liķ ieri daž ā das ietilpī bas mā la traukos).
Beidzot nonā kam pie Sv. Pē tera bazilikas, kas slavena ar savu skatu laukumu tornī .
Katedrā lē notiks rī ta dievkalpojums (zā le, kurā notiks dievkalpojums, atdalī ta ar bī dā mā m stikla durvī m). Ieeja bez maksas, tač u katedrā les ministrs atzī mē , ka lī dz dievkalpojuma beigā m (beigsies pē c pusotras stundas) izbraukt nevar. Nolemjam doties uz torni. To var izdarī t: ejot ar kā jā m pa spirā lveida kā pnē m vai liftā . Abos gadī jumos vizī tes maksa ir 9 eiro. Vestibilā pretī liftam (ja š o vietu tā sauc) uzmanī bu piesaistī ja akcijas "Baltijas ceļ š " 600 km 30. gadadienai veltī ta izstā de. Daž u minū š u laikā lifts mū s paceļ.72 m augstumā , kur atrodas skatu laukums (katedrā les kopē jais augstums ar smaili - 124 m).
No š ejienes – visa Rī ga plaukstā , var redzē t lī dz pat jaunbū vju masī viem pilsē tas austrumos. Un vē sturiskais centrs tieš i zem mums š ķ iet rokas stiepiena attā lumā .
Daugavai pretē jā pusē atrodas tā sauktais pilsē tas rajons, kurā dominē modernā.92 metrus augstā Swedbank ē ka aisberga formā . Pilsē tas kreiso un labo krastu savieno 5 tilti. Slavenā kie no tiem ir Akmens tilts (celts 1957. gadā , tā nosaukts tā pē c, ka tilta gaismas ir bū vē tas uz augstā m granī ta stā vlampā m un krastmalā esoš ajam tiltam arī ir izbū vē tas granī ta kā pnes) un Vanš u tilts (celts 1979. sā kotnē ji saukts par "Kijevas tiltu", jo tā dizains tika izstrā dā ts Kijevas institū tā "Ukrshlyakhproekt", š ī tilta dizains ir ļ oti lī dzī gs Kijevas Ziemeļ u tilta projektam).
Uzreiz aiz Vanš u tilta (pē dē jais pilsē tā pie jū ras) atrodas Rī gas osta, kur tolaik pietauvojā s pasaž ieru-kravas prā mis (iespē jams, no Stokholmas).
Pa labi ir dzelzceļ a staciju (autobusu un autobusu) zona, aiz kuras atrodas pilsē tas centrā lais tirgus un pē c tam Latvijas Zinā tņ u akadē mijas 20 stā vu ē ka, kas celta "sociā listiskā reā lisma" stilā (1958) ar smaili, bet bez zvaigznes. Nā kamais apskates objekts ir Melngalvju nams (Kamjanica). Tā atrodas Rā tslaukumā (pretī Rī gas Rā tsnamam) un ir mū ra ē ka ar divā m ieejā m.
Melngalvju brā lī bas (ordeņ a) nams
Rā tsnams (paš reizē jais rā tsnams)
Melngalvju nams ir mā jvieta pā rsvarā vā cu izcelsmes tirgotā ju ģ ildei, kas viduslaikos nodarbojā s ar preč u piegā di Rī gai no visas pasaules.
Ģ ildes patrons ir svē tais Moriss, Ā frikas dzimtene, melnā dains. Pats viņ a galvas attē ls bija ģ ildes simbols. Ģ ildes ē ka celta 14. gadsimtā.
, iznī cinā ts Otrā pasaules kara laikā , atjaunots pē c aprakstiem, fotogrā fijā m un zī mē jumiem 1996. gadā . Š obrī d Melngalvju namā apskatā ma viduslaiku priekš metu izstā de, Ģ ildes pastā vē š anas laiks, visas ē kas telpas iekā rtotas viduslaiku stilā . Ieeja 6 eiro, ieeja tū ristu rindā nesanā ca.
Tieš i no laukuma, blakus Rī gas Tehniskā s universitā tes ē kai - stingra bē š ā krā sā ē ka, celta aptuveni 1940. -1950. gadā , bez dekoratī viem elementiem.
Rī gas Politehnikums
Mē s ejam uz krastmalu. Ē kas gar krastmalu daž ā dos vecumos, no 19. gadsimta vidus. uz mū sdienī gu. Tač u bū vē ts pā rdomā ti, bez vulgaritā tes, saglabā jot augstumu.
Senatne un mū sdienī gums
"Pē kš ņ i" no starpē ku telpas pazibē ja Doma katedrā le, manuprā t, viena no skaistā kajā m ē kā m pilsē tā .
Apmeklē t nebija iespē jams, jo pē c lietvedes teiktā , katedrā lē notiks arī dievkalpojums un ierasties varē s tikai 2 stundu laikā . Uzreiz aiz katedrā les atrodas Doma laukums ar (Rī gai gandrī z tradicionā lajiem) daž ā da stila namiem.
Klī stot tā lā k pa vecpilsē tas ielā m (garā m arhitektū ras ansamblim "Trī s brā ļ i" - 14-17 gs) ...
" Trī s brā ļ i ". Atš ķ irī ba starp vecā kiem un jaunā kiem - virs 200 gadiem
...dodamies uz laukumu. Pils (Pils laukums) uz Rī gas pils tū ristu aprindā s mazpazī stamajiem.
Rī gas pils
Daļ u pils aizņ em Rī gas Novadpē tniecī bas muzejs, bet daļ u - Valsts prezidenta rezidence.
Valsts prezidenta rezidence
Pē c nelielas atpū tas netā lu no iepretim esoš ā mazā skvē ra dodamies uz "Jū gendstila muzeju brī vā dabā " - Alberta ielā . Taka vispirms iet caur ielu Kr. Valdemā ra garā m Latvijas Nacionā lajam teā trim (pē c izskata diezgan pieticī gs - Latvijas Nacionā lā opera izskatā s daudz lielā ka) ...
Latvijas Nacionā lais teā tris
...Latvijas Mā kslas akadē mija ...
Mā kslas akadē mija
...un Latvijas Valsts mā kslas muzejs.
Pē c pagrieziena uz Elizabetes ielu sā kas mū sdienī gi biznesa centri un ā rvalstu vē stniecī bas (pirmā s jau maz saskan ar senatni - skaidrs, ka š is vairs nav vē sturisks centrs, un centrs ir ļ oti pedantisks). Beidzot Alberta iela, te grū ti komentē t, tikai jā paskatā s:
Pē c nelielas atpū tas uz soliņ iem (tie droš i vien bija apdomī gi uzstā dī ti tū ristu fotogrā fiem), atgriež amies pilsē tas centrā Dzirnavu ielā (paralē li Elizabetes ielai). Pilsē tas arhitektonisko kolorī tu papildina koka mā jas (dzī vojamā s! ) Un koka un akmens kombinā cija. Uz ielas.
Dzirnavu kā nekur citur pilsē tā , dzē rienu veikalu klasteri un etniskā s virtuves restorā ni (gruzī nu, armē ņ u, uzbeku). Ukraina nav pā rstā vē ta: - (Mū su nā kamais mē rķ is ir liels tirdzniecī bas centrs Galleria Riga, kura augš ē jā stā vā pusdienojam latvieš u virtuves kafejnī cā . "Neesmu sajū smā...Mazliet pač ukstē ja.
Tad atgriež amies no Elizabetes ielas uz jau stā sta sā kumā minē to ielu.
Christian Baron, un tad uz mū su ielu Merķ eļ a ielu (burtiski tulkots kā "zvaigznes iela", varbū t patiesī bā tulkots kā citā di, nevis kaut kā da idioma). Pē c nelielas atpū tas viesnī cā plā nojam apmeklē t vē l vienu interesantu Rī gas objektu, manuprā t, ļ oti strī dī gu. Runa ir par Rī gas centrā lo pilsē tas tirgu.
Aiz dzelzceļ a stacijas atrodas pieci lieli stacionā ri angā ri un daudz mazu telš u un paviljonu apkā rtnē . Iespaidi, godī gi sakot, negatī vi. Laikam tā pē c, ka viņ i tur ieradā s pā rā k vē lu (bija apmē ram 16:00) - pā rdevē jas jau sā ka slē gties. Apkalpoš anas kultū ra ir ļ oti zema, pā rdevē ji ir ļ oti uzmā cī gi, daudzi no viņ iem ir iereibuš i, sazinā s savā starpā , lietojot rupjī bas. Bet cenas ir H&M lī menī , bet kvalitā te ir daudz zemā ka: - (.
Nā kamajā dienā pē c brokastī m dodamies uz Jū rmalu.
Vilcieni no centrā lā s stacijas atiet katru stundu, brauciena ilgums 30 minū tes, biļ eš u izmaksas tur ir 1.05 eiro un pirms 1.40 eiro (lidojumiem no rī ta ir atlaide). Rī gas Centrā lā stacija atstā ja ļ oti nomā coš u iespaidu - daudzi piedzē ruš ies, bezpajumtnieki, ubagi un citi aizdomā s turamie: - (.
Vienī gais pozitī vais, ko atceros stacijā , ir Rī gas pulksteņ a "Laima" minieksemplā rs (no latvieš u valodas tulkojumā "laime"):
Izbraucam no Jū rmalas pie Majoru stacijas (Jū rmalas stacija kā tā da neeksistē , Majoru un Dzintaru stacijas atrodas pilsē tas centrā . Gandrī z uzreiz no stacijas sā kas centrā lā gā jē ju promenā de, Jomas iela. Apkā rtē jo arhitektū ru var iedalī t trī s daļ as: koka kū rorta mā jas lauku izskats, tagad pā rsvarā tukš as (rudens vidus vairs nav sezona) ...
akmens 2-, 3-stā vu ē kas (visticamā k, dzī vojamā s un dzī vokļ a) ...
...celta divdesmitā gadsimta pirmajā pusē . ar suvenī ru un apģ ē rbu veikaliem pirmajos stā vos, modernas 2.3 stā vu ē kas (daž as celtas senos laikos, daž as - nē ), daļ a no tā m ir mini viesnī cas.
Apmē ram 200 m no stacijas atrodas neliels tirdzniecī bas centrs Korso ar lielveikalu (Jomas ielas garums ap 1.3 km), lielveikalu vairs neredzē ja, tikai kafejnī cas un restorā ni, ir arī neliels tirgus, pā rsvarā suvenī ri. Apmē ram ielas vidū atrodas lielā.4 zvaigž ņ u viesnī ca Jū rmala SPA, lielas stacionā ras 1960. -80. gadu viesnī cas nav redzamas.
Jomas beidzas netā lu no Dzintaru centrā lā parka, kur atrodas Jū rmalas vizī tkarte - tā da paš a nosaukuma brī vdabas koncertzā le un gliemež vā ku formas skatuve.
Paš laik nav sezona, tā ir slē gta, tā pē c mē s paspē jā m nofotografē t tikai caur vā rtiem. Kā dā no kafejnī cā m pusdienojam dienas ē dienkartē (zupa, kartupeļ i, salā ti, maltā s gaļ as karbonā de, sula - tikai par 7 eiro). Dodamies lejā lī dz jū rai. Smilš aina pludmale, ļ oti plaš a.
Daudz veikalu.
Ik pē c 200-300 metriem ir nelielas kafejnī cas, labos laikapstā kļ os - ar atvē rtā m verandā m. Tajā dienā bija saulains laiks un pē c tam apmā cies, bet vē jš visu dienu. Protams, neviens nemazgā jas, visi elpo jū ru, daž i baro daudzas kaijas. Pret vakaru atgriež amies pludmalē uz Majoru pusi. Ejam garā m interesantas formas betona mā jai - izrā dā s, ka tā ir hidrometeoroloģ iskā stacija.
Jau Majoros tieš i virs pludmales pamanā m 5 zvaigž ņ u Baltic Beach Hotel, kas atgā dina kuģ a formu.
Ņ emot vē rā , ka ir jau krē sla, un viesnī cai ir tikai ne vairā k kā.10% logu, secinu, ka viesnī ca ir gandrī z tukš a. Pie viesnī cas atrodas liels metā la bruņ urupucis, ar kuru tiek fotografē ti tū risti. Bruņ urupucis ir lē numa un lē numa simbols, tā da ir atpū ta Jū rmalā - lē ni un lē ni, aktī va izklaide, vismaz rudenī , š eit nav pamanā ma. Nu, katram ir savs atpū tas veids.
Ir pienā kusi izlikš anas diena. Autobuss ir pie mums 11:30. Pē dē jais ieskats asajā klasikā...
...un uz autoostu.
Luxexpres autobuss ar bezmaksas Wi-Fi, kafijas un tē jas automā tu, bet maksas ū deni pudelē s. Krē sla priekš pusē ir ekrā ns, kur var skatī ties filmas (bet kā tā s izvē lē ties un konfigurē t - nesapratu).
Caur to paš u ekrā nu var pieslē gties internetam, tika lejupielā dē tas futbola vietnes, kā arī nebija iespē jams noskatī ties vakardienas Ukrainas-Portugā les spē les video - tika ziņ ots, ka š o saturu aizsargā autortiesī bas: - (.
Stunda pie ceļ a starp Rī gu un Tallinu - 4 stundas 35 minū tes, aptuveni puse - katrā no valstī m. Skati Latvijā - pā rsvarā mež ains, ceļ š no apdzī votā m vietā m paies bez apstā jas. Vienā no krustojumiem ieraudzī ja pagriezienu uz m.
Cē sis un Minhauzena skulptū ra centrā (Cē sī s, pē c leģ endas, viņ a ī paš ums, un tagad muzejs). Daž as stundas marš ruts ved gar piekrasti, un uz robež as ar Igauniju ejam cauri nelielam lī cim, kur atrodas slavenā zivju konservu fabrika "Brī vais Vilnis".
Baltijas rudens. 2. daļ a. Igaunija>>>
Ak, tas bija par BAM? ;))))
А, это было про БАМ? ;))))
Labas vietas, bet kamera viņiem būtu pieklājīgāka, lai nodotu visu skaistumu. Altajajā ir brīnišķīgi.
Хорошие места, но фотоаппарат бы к ним поприличнее, чтобы всю красоту передать. На Алтае чудесно.
Foršākā kamera kaut kādam goblinam paņēma mūsu seju, un šis skats var sabojāt jebkuru ainavu;)
Самый крутой фотоаппарат за каким-то лешим снимал наши рожи, и это зрелище способно загубить любой пейзаж;)
Bilžu skaidrojumi kaut kur pazuda, mēģināšu salabot.
Куда-то запропастились объяснения к фоткам, постараюсь поправить.
Bilžu skaidrojumi kaut kur pazuda, mēģināšu salabot.
Куда-то запропастились объяснения к фоткам, постараюсь поправить.