Мой отзыв будет интересен тем, кто планирует посетить Будапешт на майские праздники. Дата поездки 1-5 мая 2009 года.
Это был мой второй визит в венгерскую столицу. Честно говоря, первая поездка (в мае 2008-го) оставила настолько яркие (негативные) впечатления о Венгрии в целом и о Будапеште в частности, что ехать сюда снова мне ну, никак не хотелось, но муж очень настаивал, он, в отличии от меня, был очарован Будапештом и ему захотелось снова побродить по его пыльным широким улицам. В качестве “моральной компенсации” мне была обещана экскурсия в “настоящую Европу” -- город-герой Вену.
1 мая, стоя в вестибюле венгерского аэропорта я предвкушала “сладость” группового трансфера и добровольно-принудительную “обзорную экскурсию” с бесконечным сбором “пожертвований” на “захватывающие экскурсии” от принимающей стороны...
Вот уж не знаю, то-ли кризис повлиял, то-ли ослаб интерес у наших туристов к венгерским красотам, но кроме нас с мужем, из Украины, в этот день, в Будапешт “на майские” прилетела всего лишь еще одна пара -- мама с дочкой из Одессы. Мы погрузились в комфортабельный автомобиль и через 30 минут уже получали ключи на ресепшене нашего отеля (в прошлый раз мы приехали к месту поселения часов эдак через 6).
Отель, в котором мы остановились, называется “Эржебет” (Erzsebet), он находится в замечательном месте на Пештской стороне, на ул. Кароля Михая, эта улица идет параллельно ул. Ваци (в 3 мин. ходьбы). Рядом находится круглосуточный продуктовый супермаркет (на ул. Ференциск) и еще есть парочка магазинчиков на Ваци и в окрестностях. Кстати, меняйте денги и покупайте продукты сразу же по приезду, потому что 1 мая даже “круглосуточные” магазины работают до 11 вечера, а большинство магазинов не работает вообще. Меня очень радовала близость изящного моста Эржебет -- это мой любимый мост в Будапеште : ). Гостиница находится в оживленном туристическом центре, поэтому нетрудно найти поблизости множество ресторанчиков и закусочных которые работают или до полуночи, или “до последнего клиента” (в отличии от площади Бароша, где находится “Голден Парк”, в котором мы останавливались в 2008-м, там все закрывается до 22 вечера). Номера небольшие но уютные, чистые. Новая мебель, аккуратный ремонт. К сожалению, в номере нет сейфа -- надо арендовать на ресепшен(ресепшен по-русски только знает “здрасьте” и “спасибо”). Ежедневная уборка номеров. Полотенца надо бросать на пол, чтобы поменяли. Завтраки так-себе, но голодными не останетесь. Кстати, сам отель является историческим памятником -- он был открыт в 1873 году в год объединения Пешта, Буды и Обуды. Название свое получил в честь милой сердцу венгров королевы Эржебет (Сисси), разрешение на название гостиницы давала супруга самого Франца Иосифа. В 2002-м году в здании прошла полная модернизация, и о славном историческом прошлом напоминают только рекламные плакатики в лифтах отеля, на которых изображена Сисси, и старинное фото несохранившегося фасада гостиницы в качестве фона. В общем, отель понравился -- рекомендую.
Будапешт как нельзя лучше подходит для празднования 1 мая, потому что “День Труда” для венгров такой же праздник как и для нас. Половина горожан уезжает из города, а оставшиеся в городе жители и туристы предаются безудержному веселью. На улицах звучит музыка, проходят выступления профессиональных и не очень музыкантов. Под ритмичные звуки музыки местные жители не стесняясь пускаются в пляс. На площади Героев и в парке Варошлигет 1-2 мая проходят народные гулянья и традиционная ярмарка, на которой можно приобрести традиционные изделия народных мастеров (например, чугунные казанки для гуляша), а также купить марципанов наразвес. Выбор марципанов на ярмарке был очень большой, “музей марципанов” в Рыбацком Бастионе -- нервно курит: ). За прошедший год Будапешт заметно похорошел, на улицах чисто, несмотря на праздник, в переходах не воняет, а множество зданий горделиво демонстрировали свежепокрашенные фасады. Пьяных бомжей на улицах практически не было видно (в прошлый раз валялись на каждом шагу, как опавшая по осени листва), в общем, не узнать город. Как будто бы год назад я в какой-то другой Будапешт приезжала : ).
Экскурсию в Вену мы хотели купить на месте, у принимающего оператора, но гид, встретившая нас в холле гостиницы на следующее утро, сказала, что экскурсий в Вену нет и не предвидится. Видя наши разочарованные физиономии, она предложила нам отправиться в Вену самостоятельно, благо от Будапешта до Вены 3 часа пути на поезде. Билеты мы покупали на вокзале Келети, международная касса находится с левой стороны от центрального входа. Если вы владеете английским на уровне 3-го класса средней школы, то купить билет для вас не составит труда: надо просто наклониться к окошечку и произнести заветную фразу: ”Ай вонт э тикет ту Вена”, а затем внимательно слушать наводящие вопросы кассирши отвечая “йес” или “ноу” по мере надобности. В результате мы получили на руки 2 билета “туда-обратно”, в стоимость которых входил проезд на общественном транспорте в "зоне 100" Вены. Билет действителен в течении трех дней, вернуть в кассу его можно только в день покупки. Стоимость “удовольствия” 8640 форинтов (примерно 40 долларов) за один билет (автобусная экскурсия обошлась бы по 50 евро с носа), кассы принимают кредитные карты -- удобно. Вместе с билетом вам обязаны выдать распечатанное расписание движения поездов. Нам почему-то не дали (наверное, бумажки закончились), вместо этого кассирша сообщила нам время отправления утреннего поезда в Вену и обратного в Будапешт на словах. Мы чудом встретили в поезде соотечественников, у которых оказалось расписание -- так только и спаслись, потому что в венгерском расписании черт ногу сломит, а в Австрии расписание, в нашем понимании, вообще отсутствует. Прямого поезда Будапешт - Вена нет, все поезда проходящие. Например, в Вену мы ехали поездом следующим в Мюнхен, а обратно поездом следующим в Софию. Ориентироваться вы можете только по времени отправления поезда. Проводников в поездах нет, так что спросить не у кого. Венгерские кондукторы заходят в поезд на следующей остановке, проверяют билеты и сходят на границе, потом в поезд заходят австрийские кондукторы, они тоже проверяют билеты и сходят с поезда. В билетах нет фиксированного времени отправления, дня и места. Все это вы выбираете сами, по своему усмотрению, садитесь на понравившиеся вам свободные места. Поезда, помеченные в расписании как RJ, принадлежат австрийской железной дороге, это современные комфортабельные railjet-ы, ездить в них так же комфортно, как и летать на самолете. Вагоны оборудованы цифровыми табло на которых указывается станция прибытия. Другие поезда -- это “сборная солянка” из различных прицепных стареньких вагонов, выглядят устрашающе, но едут тихо и мягко. Кстати, “немодные” поезда всего лишь на 30 минут идут медленнее чем “модные”. Ваш билет позволяет ездить во всех этих поездах на сидячих местах. В Вене нужно выйти на Wien Westbahnhof (не спутайте с Wien Meidling). От вокзала можно прогуляться до центра пешком или проехаться на метро, дабы не терять время, я рекомендую последнее. Венское метро мне показалось грязнее, чем Стокгольмское. Интересно, что двери поезда открываются вручную, а закрываются автоматически. Мы пытались и закрыть их вручную, чем, должно быть, очень позабавили местных старушек: )
Из Будапешта мы выехали в 7.10 утра и в 10.08 мы уже были в Вене. На дворе стояло воскресенье, на улицах никого нет, ничего не работает -- большинство народа в церквях на утренних службах, зато в 12 дня, на улицах стало заметно большее оживление. Не буду тут распостраняться о Венских достопримечательностях, скажу только, что город этот вас удивит, возможно разочарует и очарует одновременно. И еще: Вена абсолютно не похожа на Будапешт. Вот так вот. А остальные выводы делайте сами: приезжайте, смотрите, составляйте собственное мнение.
Возвращаясь к Будапешту, скажу, что поездкой осталась очень довольна. Как-то все сложилось в этот раз -- начиная гостиницей, заканчивая погодой. Хотя в последний день и накапывал небольшой дождик -- он не испортил нам настроения. Хочу поблагодарить туристические компании “Давай отдыхай”, “Аккорд-тур” и принимающую “Pro Family Travel”, которые не только помогли мне полюбить Будапешт, но и поспособствовали возвращению на родину забытого в гостинице фотоаппарата: )
Желаю всем приятных путешествий и ярких впечатлений! : )
Mans pā rskats bū s interesants tiem, kuri plā no apmeklē t Budapeš tu maija brī vdienā s. Ceļ ojuma datums 2009. gada 1. -5. maijs.
Š ī bija mana otrā vizī te Ungā rijas galvaspilsē tā . Ja godī gi, pirmais brauciens (2008. gada maijā ) atstā ja tik spilgtus (negatī vus) iespaidus par Ungā riju kopumā un Budapeš tu jo ī paš i, ka negribē ju te braukt vē lreiz, bet vī rs ļ oti uzstā ja, viņ š , atš ķ irī bā no manis. , aizrā va Budapeš ta un viņ š atkal gribē ja klī st pa tā s putekļ ainajā m plaš ajā m ielā m. Kā “morā lā kompensā cija” man tika solī ta ekskursija uz “ī sto Eiropu” – varoņ pilsē tu Vī ni.
1. maijā , stā vot Ungā rijas lidostas vestibilā , ar nepacietī bu gaidī ju grupas transfē ra “saldumu” un brī vprā tī gu-obligā tu “apskates tū ri” ar nebeidzamu “ziedojumu” vā kš anu “aizraujoš ā m ekskursijā m” no plkst. saimnieks...
Ī sti nezinu, vai krī ze ir skā rusi, vai mū su tū ristu interese par ungā ru daiļ avā m ir mazinā jusies, bet bez mana vī ra un manis, no Ukrainas, š ajā dienā uz Budapeš tu “uz maiju” lidoja vē l tikai viens pā ris - mā te un meita no Odesas. Iesē dā mies ē rtā maš ī nā un pē c 30 minū tē m jau saņ ē mā m atslē gas savas viesnī cas reģ istratū rā (pē dē jo reizi apmetnes vietā ieradā mies pē c aptuveni 6 stundā m).
Viesnī ca, kurā apmetā mies, saucas “Erzsebet” (Erzsebet), tā atrodas brī niš ķ ī gā vietā Pestas pusē , uz ielas. Karol Mihai, š ī iela iet paralē li ielai. Vaci (3 min gā jienā ). Netā lu atrodas diennakts pā rtikas lielveikals (Ferencisk ielā ), kā arī daž i veikali Vaci un tā s tuvumā . Starp citu, nomainiet naudu un iegā dā jieties pā rtikas preces uzreiz pē c ieraš anā s, jo 1. maijā pat “preč u” veikali strā dā lī dz 23:00, un lielā kā daļ a veikalu nestrā dā vispā r.
Mani ļ oti iepriecinā ja graciozā Erzsebet tilta tuvums - š is ir mans mī ļ ā kais tilts Budapeš tā : ). Viesnī ca atrodas rosī gā tū risma centrā , tā pē c tuvumā nav grū ti atrast daudzus restorā nus un ē stuves, kas ir atvē rtas vai nu lī dz pusnaktij, vai “lī dz pē dē jam klientam” (atš ķ irī bā no Barosa laukuma, kur atrodas Zelta parks, kur arī apmetā mies 2008, viss ir slē gts lī dz 22:00). Numuri ir mazi, bet mā jī gi un tī ri. Jaunas mē beles, kā rtī gs remonts. Diemž ē l istabiņ ā nav seifa - tas jā ī rē reģ istratū rā (reģ istratū rā zina tikai “sveiki” un “paldies” krieviski). Ikdienas uzkopš ana. Lai tos nomainī tu, dvieļ i ir jā met uz grī das. Brokastis ir tik un tā , bet izsalcis tu neiziesi. Starp citu, pati viesnī ca ir vē stures piemineklis – tā tika atklā ta 1873. gadā , Pestas, Budas un Obudas apvienoš anas gadā.
Tā savu nosaukumu ieguvusi par godu ungā riem sirdij dā rgajai karalienei Erž ebetei (Sissi), atļ auju viesnī cas nosaukumam devusi paš a Franč a Jā zepa sieva. 2002. gadā ē ka tika pilnī bā modernizē ta, un vienī gie atgā dinā jumi par krā š ņ o vē sturisko pagā tni ir reklā mas plakā ti viesnī cas liftos, kuros attē lota Sissi, un sena fotogrā fija ar pazuduš o viesnī cas fasā di kā fonu. Kopumā viesnī ca man patika - iesaku.
Budapeš ta ir labā kā vieta, kur svinē t 1. maiju, jo “Darba svē tki” ungā riem ir tikpat svē tki kā mums. Puse pilsē tnieku pamet pilsē tu, bet atlikuš ie iedzī votā ji un tū risti ļ aujas nevaldā mai jautrī bai. Uz ielā m skan mū zika, ir profesionā lu un ne pā rā k mū ziķ u priekš nesumi. Skanot ritmiskā m mū zikas skaņ ā m, vietē jie iedzī votā ji nekavē jas dejot.
1. -2. maijā Varoņ u laukumā un Varoš ligetas parkā notiek tautas svē tki un tradicionā lais tirdziņ š , kurā var iegā dā ties tradicionā los tautas amatnieku izstrā dā jumus (piemē ram, č uguna katlus gulaš am), kā arī iegā dā ties marcipā nus lī dz plkst. svars. Marcipā nu izvē le tirdziņ ā bija ļ oti liela, “marcipā na muzejs” Zvejnieku bastionā - nervozi kū p : ). Pē dē jā gada laikā Budapeš ta ir manā mi skaistā ka, ielas ir tī ras, neskatoties uz svē tkiem, ejā s nav ne smakas, un daudzas ē kas lepni rā dī ja tikko krā sotas fasā des. Iereibuš u bezpajumtnieku uz ielā m praktiski nebija (pē dē jo reizi gulē ja uz katra soļ a, kā rudenī krituš as lapas), vispā r pilsē tu neatpazī st. It kā pirms gada atbraucu uz kā du citu Budapeš tu : ).
Vē lē jā mies iegā dā ties ekskursiju uz Vī ni uz vietas, no host operatora, bet gide, kas mū s sagaidī ja viesnī cas vestibilā nā kamajā rī tā , teica, ka ekskursijas uz Vī ni nav un nav gaidā mas.
Redzot mū su vī luš ā s sejas, viņ a ieteica uz Vī ni doties paš iem, ieguvums no Budapeš tas uz Vī ni ir 3 stundas ar vilcienu. Biļ etes pirkā m Keleti stacijā , starptautiskā kase atrodas galvenā s ieejas kreisajā pusē . Ja jū s runā jat angļ u valodā vidusskolas 3. klases lī menī , tad jums nebū s grū ti iegā dā ties biļ eti: jums vienkā rš i jā pieliekas pie loga un jā pasaka lolotā frā ze: “Ay von e ticket tou Vienna ”, un pē c tam uzmanī gi klausieties vadoš os jautā jumus, ko kasieris atbild pē c vajadzī bas “jā ” vai “zinu”. Rezultā tā saņ ē mā m 2 turp un atpakaļ biļ etes, kuru cenā ietilpa brauciens ar sabiedrisko transportu Vī nes "100. zonā ". Biļ ete ir derī ga trī s dienas, to var atgriezt kasē tikai iegā des dienā.
Maksa par “prieku” ir 8640 forinti (apmē ram 40 dolā ri) par vienu biļ eti (autobusa tū re maksā tu 50 eiro degunā ), kasē s pieņ em kredī tkartes - ē rti. Kopā ar biļ eti jums jā iesniedz izdrukā ts vilciena kustī bas saraksts. Nez kā pē c mums neiedeva (iespē jams, papī ri beidzā s), tā vietā kasiere vā rdos pateica rī ta vilciena atieš anas laiku uz Vī ni un atpakaļ uz Budapeš tu. Brī numainā kā rtā vilcienā satikā m tautieš us, kuriem gadī jā s grafiks - tā mē s izglā bā mies, jo ungā ru grafikā velns lauž kā ju, un Austrijā , mū su izpratnē , nav saraksta. Nav tieš ā vilciena Budapeš ta - Vī ne, visi vilcieni brauc cauri. Piemē ram, mē s devā mies uz Vī ni ar vilcienu uz Minheni un atpakaļ ar vilcienu uz Sofiju. Jū s varat orientē ties tikai pē c vilciena atieš anas laika. Vilcienos nav konduktora, tā pē c nav kam jautā t.
Ungā ru konduktori iekā pj vilcienā nā kamajā pieturā , pā rbauda biļ etes un izkā pj uz robež as, tad vilcienā iekā pj austrieš u konduktori, viņ i arī pā rbauda biļ etes un izkā pj no vilciena. Biļ etē m nav noteikts izbraukš anas laiks, diena vai vieta. To visu izvē laties pats, pē c saviem ieskatiem, apsē dieties uz sev tī kamajiem tukš ajiem sē dekļ iem. Vilcieni, kas kustī bas sarakstā atzī mē ti ar RJ, pieder Austrijas dzelzceļ am, tie ir moderni, ē rti sliež u vilcieni, un tajos ceļ ot ir tikpat ē rti kā lidot ar lidmaš ī nu. Vagoni ir aprī koti ar digitā liem displejiem, kas norā da ieraš anā s staciju. Citi vilcieni ir daž ā du vecu treileru vagonu "dū ris", tie izskatā s biedē još i, bet brauc klusi un maigi. Starp citu, “nemodernie” vilcieni ir tikai par 30 minū tē m lē nā ki nekā “modī gie”. Jū su biļ ete ļ auj jums sē dē t visos š ajos vilcienos. Vī nē jums jā izkā pj pie Wien Westbahnhof (nejauciet to ar Wien Meidling).
No stacijas lī dz centram var aiziet kā jā m vai braukt ar metro, lai netē rē tu laiku, iesaku pē dē jo. Vī nes metro man š ķ ita netī rā ks par Stokholmas metro. Interesanti, ka vilciena durvis atveras manuā li un aizveras automā tiski. Mē ģ inā jā m tā s aizvē rt manuā li, kas noteikti uzjautrinā ja vietē jā s vecenes : )
Izbraucā m no Budapeš tas 7.10 un 10.08 jau bijā m Vī nē . Pagalmā bija svē tdiena, uz ielā m neviena nebija, nekas nestrā dā ja - rī ta dievkalpojumos lielā kā daļ a cilvē ku atradā s baznī cā s, bet pulksten 12 ielas kļ uva manā mi dzī vā kas. Es š eit nerunā š u par Vī nes apskates objektiem, teikš u tikai to, ka š ī pilsē ta jū s pā rsteigs, iespē jams, pievils un apburs vienlaikus. Un vē l viena lieta: Vī ne absolū ti nelī dzinā s Budapeš tai. Tieš i tā . Un pā rē jos secinā jumus izdariet paš i: nā ciet, paskatieties, izveidojiet savu viedokli.
Atgriež oties Budapeš tā , teikš u, ka biju ļ oti apmierinā ta ar braucienu. Kaut kā š oreiz viss izdevā s – sā kot ar viesnī cu, beidzot ar laikapstā kļ iem. Lai arī pē dē jā dienā uzlija neliels lietus, tas mums nesabojā ja garastā vokli. Gribu pateikties tū risma firmā m “Let’s relax”, “Accord-tour” un saimniekam “Pro Family Travel”, kas man ne tikai palī dzē ja iemī lē t Budapeš tu, bet arī veicinā ja viesnī cā aizmirstā s kameras atgrieš anos. uz manu dzimteni : )
Novē lu visiem patī kamus ceļ ojumus un spilgtus iespaidus! : )
paldies par atsauksmēm... sakiet, kur atrodas Itālijas parks miniatūrā un cik maksā ekskursija vai ieejas biļetes?
спасибо за отзыв...подскажите а парк италия в миниатюре где находится и сколько стоит экскурсия или входные билеты?