Что можно считать символом Бразилии? Государственный гимн, флаг, герб?
Да, конечно. Все это так, но уж слишком официально.
Может быть сказочно красивая природа, футбол, криминал, самба, красочные карнавалы? В какой - то мере тоже. Но эти символы сами по себе не столь однородны для всей страны и, в зависимости от штата, имеют свою, местную, специфику.
Наши представления о Бразилии покрыты сильным налетом романтики и очень далеки от реальности. Что нам, в сущности, известно об этой латиноамериканской стране?
Все наши знания основываются, преимущественно, на литературных источниках, авторы которых, Даниил Хармс или Ильф с Петровым, в Бразилии никогда не были. Начитавшись рассказов о том, как Колька Панкин и Петька Ершов хотели слетать в Бразилию, большинство наших русскоязычных сограждан мечтают о том же самом. Нет, до сих пор не дает нам все-таки покоя одиозная фигура Остапа Бендера, который, надо сказать, внес самый большой вклад в дело великой бразильской мечты.
Лично мне Бразилия, сейчас, после возвращения оттуда, представляется в виде большого, большого пирога, состоящего из слоев, каждый из которых совершенно иной - по вкусу, цвету, материалу и, наконец, по личному визуальному восприятию. При этом наибольшее удовольствие можно получить лишь попробовав все слои вместе.
Есть страны "удобные" для путешествий, в том числе и самостоятельных.
В них имеется все что требуется для туриста - устоявшийся сервис, необходимый набор достопримечательностей, каждая из которых лежит на определенной "полке", соответственно запросам приезжих, то есть их ментальности и карману.
Об этих странах известно почти все - из любимых с детства книг, теле и радиопередач, а сейчас и из интернета. Обычно, там кто - то уже до нас побывал - родственники, знакомые, знакомые знакомых и так до бесконечности
А есть страны не очень "удобные" для туризма, даже организованного. Это, скорее, для тех, кто любит что - то экстремальное, необычное. Выбор таких стран тоже достаточно богатый. А информация о них, наоборот, весьма скудная.
Есть страны, где "любят" туристов, вернее их кошелек.
А существуют и такие где просто рады гостям, любят их открыто и искренне.
По - моему все сказанное очень подходит для такой, далекой от нас, страны как Бразилия - сложите вместе все эти характеристики и получите тот самый "пирог", попробовать который я и поехал в самом начале весны там, в южном полушарии.
И отправился в путь как всегда, индивидуально, что в данном, бразильском, случае вариант своего рода экстремальный. Эта довольно рискованная, в плане личной безопасности, поездка частично объясняется моей недостаточной информированностью о некоторых особенностях Бразилии, а, частично, излишней самоуверенностью.
И все - таки, мои одиночные скитания по просторам огромной, пятой по площади, страны, оставили в памяти массу впечатлений, приятных и не очень, но главное - это желание вернуться несмотря ни на что, хотя бы еще раз, а, по возможности, и побольше.
Часть первая – Сальвадор - де - Баия
Планета Бразилия
С легкой подачи Остапа Бендера для большинства людей, выросших в Советском Союзе, город Рио - де - Жанейро символизировал всю Бразилию и представлялся прекрасной мечтой, чем - то нереальным, неземным.
А настоящий Рио - огромный современный мегаполис и живет там целых семнадцать миллионов человек. Это не только многокилометровые набережные и пляжи Копакабана и Ипонема, с многочисленными отелями, ресторанами, уличными кафе и толпами праздных туристов, но и один из крупнейших в мире комплексов хай - тек - высоких технологий, южноамериканская *силиконовая долина*.
Но Бразилия - это не только Рио - де - Жанейро.
Сан - Пауло - третий в мире после Токио и Мехико мегаполис - официально двадцать миллионов жителей, неофициально - двадцать пять, а сколько на самом деле - никто не знает, да и не стремиться узнать. Этот город, рекордсмен по количеству убийств на душу населения, в то же время, один из крупнейших мировых центров высокой моды, город банков и инвестиционных компаний, крупнейший промышленный центр Южной Америки. Только одна автомобилестроительная отрасль Сан - Пауло выпускает почти для половины планеты машины таких престижных марок как "Форд", "Фольксваген", " Хонда".
Сальвадор - третий по размеру и самый колоритный город в Бразилии. Здесь все еще витает дух тех времен, когда он был столицей страны. Конечно, прошлого величия давно уже нет, но атмосфера старой колониальной Бразилии чувствуется в старом городе на каждой его улочке.
Бразилия слишком велика, чтобы с первого раза можно было ее понять, хотя бы частично. Да и страной в нашем понимании ее назвать трудно. Это планета, вобравшая в себя различные культуры - индейские, европейские, африканские, имеющая несколько климатических и природных зон, страна вечнозеленых тропических лесов, огромных рек и горячей смеси казалось бы несовместимых народов, образующих единую бразильскую нацию.
В этих моих впечатлениях вы не встретите рассказа ни о Рио - де - Жанейро, ни о дебрях амазонской дельты, ни о "золотом треугольнике".
Этот тур был экстремальным не только по форме, но и по содержанию - места, которые я посетил, только начинают осваивать русскоязычные туристы, однако процесс этот пошел и в последнее время очень интенсивно.
Сальвадор - де - Баия - первый взгляд по дороге из аэропорта
Во время подготовки к этой поездке, мне попалась информация о том, что в бразильском штате Баия практически незнакомы с русскоязычными туристами. Верилось с трудом.
Действительно, до последнего времени, этот штат не был приоритетным в бразильских турах, как для российских, так и для русскоязычных туристов из Израиля, Германии, США и других стран. Интересно, но многие из моих тамошних собеседников не знали, что вообще в мире есть такая страна - Россия. Германию, Израиль, Австралию знали, а при вопросе о России, удивленно смотрели и качали головой.
Перелет в другое полушарие - одна из не самых приятных сторон подобных поездок. Полеты продолжительные по времени и, поэтому, многое зависит от перевозчика.
Авиакомпания мне попалась небольшая и самолет соответственный - расслабить мышцы и вытянуть ноги в течении всего рейса почти не удалось.
Продолжительность полета до Сальвадора - пятнадцать часов.
Завершив над океаном вчерашний день, мы вернулись в него обратно - разница во времени с московским семь часов.
Посадка в Сальвадоре бразильском - прошу не путать с Эль - Сальвадором, столицей одноименной центральноамериканской страны. Ночь. Местное время - три часа.
Зал прилета почти пуст. Работают только обменные пункты - два киоска рядом, через стенку, в обоих курс одинаковый, как впоследствии оказалось - самый выгодный, только фирмы разные - кому какая понравится. В стороне несколько полицейских внимательно следят за происходящим. Рядом с ними представители службы безопастности в штатском, увидев - не ошибешься.
Только сейчас, спустившись с небес на землю, вспоминаю, что занесло меня в страну с очень высоким уровнем преступности. Но, при подготовке к поездке, этот факт воспринимался довольно абстрактно. Теперь же, увидев взгляды полицейских в полупустом зале аэропорта, мне стало немного не по себе. Но что сделано, то сделано.
У выхода из терминала - большая стоянка такси. Все шоферы в одинаковой аккуратной форме, достаточно вежливые и не такие назойливые, как например в Париже или Риме.
В стороне, ближе к другой двери, пара автомобилей с теми же символами такси, водители которых выглядят несколько подозрительно, как и их далеко не новые машины. Однако они мирно беседуют с полицейским, правда кто его знает, что здесь за полиция. Один из этих таксистов, высокий толстый негр, очень вежливо предложил свои услуги. Так как общественного транспорта в это время не предвиделось, пришлось рискнуть. По дороге выяснилось, что мой водитель имеет какие - то проблемы с дорожной полицией, поэтому мы ехали из аэропорта не по главному скоростному шоссе, а по другому, альтернативному, вдоль берега Атлантического океана, через пригородные поселки, мимо каких - то складов, мастерских и старых неухоженных строений - мой первый взгляд на Бразилию получился не слишком приятный.
За те тридцать минут езды до отеля по совершенно пустым ночным улицам нам встретилось, а я специально считал, всего пять человек, да и те довольно подозрительного вида. Зато соборов было намного больше и почти у каждого мой шофер притормаживал и крестился так неистово, словно не вел автомобиль, а спокойно молился в церкви.
По мере продвижения вглубь города, улицы стали приобретать более приличный вид и вскоре мы подъехали к отелю, заказанному заранее, еще из дома.
Сальвадор - отель номер один и отель дополнительный
Одетый с иголочки афробразилец за стойкой регистрации, показав на часы, а было четыре утра, на прекрасном английском языке, заявил, что мой номер можно получить только через десять часов, то есть в 14 - 00 - таков общепринятый международный стандарт. Конечно, сказал он, можно было бы поселить меня прямо сейчас, но, к сожалению, все номера до утра заняты, свободных мест пока нет и он приносит свои извинения.
Так начинался один из главных бразильских "аттракционов" - раскрутка туристов, вымогательство там, где только можно. К счастью или нет, но по этому вопросу я получил достаточно информации при подготовке к поездке.
Посожалев о том, что мне придется ждать еще целых десять часов, регистратор сообщил, что есть "альтернативный", вариант.
Он куда - то позвонил, если вообще позвонил, и тут же предложил провести остаток этой ночи, всего за сорок долларов в прекрасном отеле, совсем рядом, а тот - же негр - таксист, который все это время ждал в холле, стоя немного в стороне, вызвался меня туда отвезти, причем бесплатно.
Согласованность действий всех персонажей этого спектакля была очевидна.
Но выхода не было.
После пятнадцати часов полета, сидеть еще десять в лобби отеля или гулять по ночному незнакомому городу – это уже слишком. И, согласившись на предложенные условия, я потом абсолютно об этом не пожалел.
Тот же таксист привез меня в великолепную гостиницу международного классса, расположенную прямо на берегу океана, в окружении кокосовых пальм и еще нескольких высотных отелей. Вокруг идеальная чистота. Так, вместо одного, заказанного отеля, получился еще и дополнительный, но это стоило того.
Гостиница "номер один", заказанная заранее, совсем новая, ей всего два года. Много обслуживающего персонала, вышколенного, услужливого, одетого с иголочки, готового выполнить любое желанее гостя, правда в пределах своей должности и не более.
Лобби, сверкающее отполированным гранитом, компьютер для самостоятельного поиска необходимой информации о городе, штате Баия и о всей стране.
Специальный лифт спускается к бассейну и тренажерному залу. Там же, рядом, и бар.
Над бассейном, на этаж выше - огромный балкон - променад, выходящий прямо на океан и соединяющийся с небольшим залом, обставленным
мебелью с белой кожанной обивкой.
Вид из окна номера великолепный. Внизу раскинулся огромный современный город с уходящими вдаль кварталами новых многоэтажных зданий разной высоты, формы и внешнего вида. В их наружной отделке, преобладает белый цвет, хотя встречаются и другие оттенки.
Вместо старинного патриархального городка, мне преподнесли нечто совсем другое.
Что - ж, будем осваивать то, что есть.
Что такое Сальвадор
Говоря о штате Баия, мне вспоминается... школьный курс геометрии.
В основе этой науки - аксиомы, на них базируются первичные теоремы а далее по нарастающей.
Так и штат Баия хочется сравнить с аксиомой, тем самым первичным основанием, от которого родилась и продолжает развиваться страна Бразилия. Сан-Сальвадор-да-Баия-ди-Тоду, таково полное название столицы штата, и сегодня остается самым *бразильским местом* страны. Именно этот город был первой столицей и именно в этом районе, немного ниже по побережью, впервые высадился отважный Педро Кабрал - человек, открывший Бразилию для португальцев. Поэтому эта единственная страна континента, где и сегодня государственным языком является португальский.
Вскоре Сальвадор превратился в первоклассную, для своего времени, военно-морскую базу и самый неприступный бастион Португалии в Новом Свете. Во многом этому способствовали удачное географическое положение и ступенчатое строение побережья в этом месте. Сальвадор построен на высоком склоне залива "Всех Святых". А потому, как тогда, так и сейчас в историческом центре - старом городе - существует два Сальвадора - верхний и нижний. Верхний город, или Сидаде Альта, и, в первую очередь, его самый старый квартал – "Пеллорино", всегда считался местом государственной, административной и духовной жизни. Здесь находилась резиденция губернатора, расположен кафедральный собор и тут же жили самые известные аристократические семьи Бразилии. Если вы хотите узнать настоящую Бразилтю времен расцвета работорговли и сахарного бума, то лучшего места для этого не найти. Не случайно один из основателей магического реализма и классик бразильской литературы Жоржи Амаду закручивал на этих улочках драматическое действие большинства своих романов.
В самом центре "Пеллорино" находится дом, подаренный ему бразильским правительством. Именно в этих местах один из персонажей Жоржи Амаду, донья Флор ходила к колдунье, которая совершала таинственные обряды
кандобле. Уже много лет Сальвадор считается родиной этой малоизвестной религии, вывезенной рабами из Африки. Смешавшись с христианством и местными индейскими верованиями, она приняла самые фантастические черты.
Нижний город, или Сидаде Байша, стал передовой линией обороны всей Баии, то есть собственно Бразилии в тогдашних ее границах, и местом жительства "низших" сословий и простолюдинов. Здесь находились многочисленные рынки и торговые ряды, доки, казармы и портовые сооружения. Но главное, была построена цепь хорошо укрепленных фортов, прекрасно сохранившихся до наших дней. Они делали Сальвадор практически неприступным для атаки с моря, потому что растянулись по золотому Атлантическому побережью на многие километры и находились во всех стратегически важных местах. Чтобы преодолеть 50 метров разницы между верхним и нижним городами построен специальный подъемник - лифт - *Ласерда*.
Сегодня Сальвадор считается одним из самых колоритнейших городов страны. Говорят, что только побывав в этом месте, можно понять психологию бразильского общества и многие особенности его менталитета.
Сальвадор - это модель, социальный срез всего общества, наш первый кусок *бразильского пирога*.
Сальвадор из окна автомобиля
Общение на английском языке с местными жителями - большая проблема. Они его или не знают совсем, или почти не знают. Например, наш разговор с гидом - таксистом состоял, в основном, из жестов и пары английских и испанских фраз. Но, ничего, договаривались.
Вдоль берега Атлантического океана на многие километры тянутся великолепные песчаные пляжи, а за ними, районы современных многоэтажных зданий для *среднего* и *чуть выше среднего* класса.
Панорама, представшая передо мной при взгляде из окна отеля - один из таких районов - Ондина. Начиная от старинного маяка Барра, попадаешь в иной город, как - бы в другой слой *пирога* - район Кампо гранде.
Улицы здесь теннистые, много особняков и красивых старинных зданий начала прошлого века. Центр Кампо гранде, да и, до недавнего времени, всего штата - это, конечно, Plasa de Bahia - площадь Баия, с прекрасным парком, окруженном очень красивыми литыми решетками. Здесь, в старинных зданиях, до недавнего времени располагалась вся местная власть. Сейчас управление штатом Баия сосредоточено в новом футуристическом административном центре, недавно построенном рядом со скоростным шоссе, ведущим в международный аэропорт.
Кампо гранде, в то же время, и центр культурной жизни Сальвадора. Здесь расположены почти все городские театры, а их пятнадцать, не считая различных студий, а также несколько городских музеев и парков.
По мере спуска из Кампо гранде вниз, к морю, пейзаж опять изменяется. От старого порта собственно и начинается исторический центр Сальвадора.
Нижний город, Сидаде Байша, с прежних времен так и остался скоплением старых многоэтажных запущенных зданий, складов, заводиков и прочего припортового барахла.
Отсюда пассажирским лифтом "Ласерда" можно поднятюся прмо в центр "Пеллорино".. Но если продолжить движение вдоль побережья залива "Всех Святых", то оказываешься на авенида де Оскар Пуэндес. Она и еще две параллельные улицы образуют коммерческий центр Сальвадора - здесь и здания банков, различных компаний, а также и гордость горожан - Институт и музей какао - штат Баия еще с восемнадцатого века считается одним из самых крупных в мире экспортером какао.
Миновав коммерческий центр опять оказываешься в другом слое *пирога*, в районе железнодородного вокзала *Калькада*, внутрь которого мне настоятельно советовали не заходить и не искать приключений на свою голову.
Судя по внешнему виду здания, его построили еще во времена расцвета работорговли, но то ли так и не закончили, а, может быть, просто с тех пор не ремонтировали.
Соответственно и привокзальные районы - Марес и Рома - имеют такой - же обшарпанный вид. Какие дома - такие и жители. Это хорошо видно на близлежащем рынке - одной из резиденций местного криминала. Следующий по маршруту - неожиданно - очень приличный старинный район Монте Серрат.
Здесь два интересных места - сам старинный маяк Монте Серрат и собор Бонфим, один из 365 соборов Сальвадора, по одному на каждый день года.
Верхняя станция пассажирскогой лифта "Ласерда" расположена в сердце исторического центра города, в его ядре "Пеллорино".
Внешне с восемнадцатого века этот район похоже почти не изменился.
Но внутренне... В старинных, отреставрированных зданиях живет сегодня не колониальный высший свет, а довольно разношерстная публика, в основном "свободных" профессий. Среди них, говорят, попадаются и потомки знатных португальских родов, того еще, старого, Сальвадора, наследники домов и, в большинстве своем, прокученных состояний.
Сам "Пеллорино", из - за большого притока туристов, смотрится относительно прилично - старые дома отреставрированы, выкрашены в яркие цвета, каждый дом в свой, хотя в целом это все напоминает оперение попугая. Но здесь так принято.
Однако, в том же историческом центре, чуть выйдя за границы "Пеллорино",, попадаешь в районы старинных зданий того же времени, но неухоженных, частично развалившихся, без окон и дверей, однако с признаками жизни внутри - не знаю только люди какого слоя общества там обитают, так как изучение этого вопроса небезопасно.
Старый город плавно переходит в кварталы Сальвадора современного. Граница между ними весьма условна – скорее всего это вытянутое в длину озеро Тороро, в центре которого из воды бьет фонтан и возвышаются несколько скульптур, представляющих современное бразильское искусство. К озеру примыкает огромный стадион *Форте Нова* - обязательная принадлежность бразильских городов, так же как арена для корриды в Испании.
Футбол в Бразилии - дело общественное. Кроме огромных стадионов, таких как, например *Марокана* в Рио - де - Жанейро, вмещающий около 300 тысяч человек, футбольные площадки есть везде, даже в самых невообразимых местах. Прекрасные песчаные пляжи побережья Атлантического океана – это футбольные поля, переходящие одно в другое. Так и в Сальвадоре, так и на
сорокакилометровой ленте пляжей Копакобана и Ипонема в Рио, так и по всей
За озером Тороро открывается вид на новый, современный город, лес многоэтажных домов, которые, однако, тоже выглядят соответственно "слою", к которому относятся их обитатели. Вот пример.
Между моим отелем и авенидой Океаника находился "микрорайон" престижных домов для класса немного выше среднего.
Здания невысокие, этажей по шесть, построены по индивидуальному проекту, с, отличным от соседнего, цветом наружной отделки и обязательным бассейном на крыше, в пентхаузе.
Тут действует своя, полностью автономная, система безопасности. Каждое здание огорожено по периметру высокими металлическими заборами. Идешь по улице, а домов не видишь, только выставку оград. При каждом корпусе - ворота со шлагбаумом и охранником - здоровенным африканцем. Но это только для въезда автомобилей в подземный гараж.
Для людей же имеется специальный вход, очень напоминающий проходную большого завода, с другим, тоже черным, охранником, а порой и не одним.
Никаких звонков, переговорных устройств и прочей техники. Только здоровенные негры и телекамеры, установленные поверх ограды и перекрывающие своим полем обзора все возможные и невозможные подходы к зданию. Не так просто, зато надежно. Хоть сейчас занимай круговую оборону.
Так защищен каждый более или менее приличный многоэтажный дом, а о виллах я уже и не говорю.
Весь этот, уходящий вдаль, лес домов прорезают отличные скоростные магистрали, то пересекающие друг друга на разных уровнях, то ныряющие в тоннели, то переходящие в широкие авениды, с обязательной разделительной полосой в центре.
В штате Баия есть свой парламент с депутатами, министерства и, естесственно, масса государственных служащих.
По моему мнению, в подобных странах люди, занимающиеся политикой, стали в глазах простого народа, особой кастой. Это постоянно подчеркивается, вбивается в голову и воспринимается простыми людьми как данность, как часть их жизни.
Сальвадорский международный аэропорт назван именем Депутата ( вот так, с большой буквы ) Луиса Эдуардо Магалхаеса.
Большинство прорезающих город проспектов тоже названы именами депутатов как местного, так и федерального парламента. По всему Сальвадору установлены огромные стеллы, что - то вроде военных мемориалов. Каждый такой монумент - это памятник определенному депутату.
Мне стало очень любопытно, что такого великого они сделали для города, для страны.
Вопрос так и остался без ответа. Кроме того, что *депутато муэрте*, как сказал мой гид, никакого другого объяснения получить не удалось.
А, может быть, он и пытался объяснить, да я ничего не понял.
В центре залива "Всех Святых" - Тодос ос Сантос протянулся остров Итапарика, имеющий важное стратегическое положение при входе в сальвадорский морской порт.
Говорят, сюда стоит приехать, чтобы увидеть настоящую сельскую Баию. Однако, те поселки на Итапарике, которые показывают на экскурсиях, скорее напоминают туристские аттракции с уклоном на народные промыслы - бусы,
ракушки и, конечно, множество изделий из разноцветных камней – основные бразильские сувениры.
О фавеллах и сальвадорском карнавале
Панорама Сальвадора была бы неполной, если не рассказать о разбросанных по всему городу фавеллах - чисто бразильской реальности.
Фавеллы можно встретить в самых разных районах Сальвадора, даже в относительно богатых. Официально - это "самострой", группа домов, возведенных на самовольно занятых участках земли, обычно на какой - либо возвышенности, поблизости от большого строительства, часть материалов которого и идет на постройки домов в фавеллах.
На самом же деле все несколько сложнее.
Бразильская фавелла не просто поселок - это образ жизни, государство в государстве.
Посторонний человек свободно не пройдет там и шага, однако многие местные туристические фирмы организуют экскурсии по фавеллам.
Происходит это так. "Наружный" гид подвозит вас к входу и передает "внутреннему", который и проводит сам тур, а потом "возвращает" туда,
откуда взял. При таком условии можно дать почти стопроцентную гарантию безопастности.
В фавеллах своя, обычно криминальная, власть, которая совсем не заинтересована в потере доходов от туризма. В большинстве этих поселков есть свое внутреннее и спутниковое телевидение, не говоря уже о таких благах цивилизации как электричество, водопровод и канализация. Похуже, правда, с благоустройством. Дороги здесь, в основном, грунтовые, но попадается и асфальт.
Фавеллы есть в каждом крупном городе Бразилии. Даже столица, город, построенный в шестидесятые годы на новом месте, в глухом районе Амазонии, по четкому проекту Оскара Нимейера, с жестким, до метра, делением между жилой и административной частями, город с высоким уровнем безопасности, в последнее время уже тоже обзавелся фавеллами.
Глядя на фавелу со стороны, видишь что - то похожее на арабскую деревню.
На холме расположен ряд, относительно приличных, двух - трехэтажных домов, примерно одного стиля, довольно капитальных и совсем не похожих на развалины старого города, порта и района вокзала. Здесь все выглядит куда солиднее. Потом, по дороге домой, пролетая на самолете над городом, я увидел сверху, какие огромные площади занимают эти поселки.
Стоимость съема самой простой однокомнатной квартиры в фавелле сейчас доходит до двухсот долларов в месяц. Однако, это выход для многих горожан, даже имеющих приличную работу, но при этом не в состоянии снять или купить квартиру в "нормальном" районе из - за непомерно высоких цен на жилье.
Сегодня в фавеллах живут и студенты, и инженеры, и творческая интеллигенция, и квалифицированные рабочие - то - есть люди, не имеющие никакого отношения к местной криминальной элите. При этом можно даже выбрать район проживания - центр, парковая зона, приморская набережная - эти поселки есть повсюду.
Сегодня фавеллы - неотъемлимая часть бразильского образа жизни, его гордость, беда, а для кого - то источник дохода. Говоря о Сальвадоре нельзя не вспомнить и знаменитые бразильские карнавалы. Попав на здешнюю тропическую почву несколько веков назад, карнавал стал для бразильцев не просто праздником, а образом жизни. В мире наиболее известен карнавал в Рио - де - Жанейро.
Однако одновременно их проводится не один, а несколько, в разных городах, при этом самый большой из них в Сальвадоре, а уж затем в Рио и Ресифе.
Если вы хотите посетить карнавал поспокойнее - то вам в Рио, а если нужно что - то экстремальное, необычное - тогда добро пожаловать в Сальвадор - де - Баия.
Из всех карнавалов, проводимых обычно в конце февраля, начале марта, сальвадорский считается самым большим в мире. В это время цены в гостиницах поднимаются примерно раза в два, а для местного криминала наступает самое напряженное время, так же, как и для полиции.
Прогулки туриста - одиночки
Несмотря на то, что в Сальвадоре преобладает афробразильское население, в районах, расположенных вдоль берега Атлантического океана, в том числе Ондина, где я жил, публика несколько иная.
В первый вечер, выйдя на Океанский проспект, протянувшийся по побережью, я увидел такую картину. Тротуары заполняла толпа людей в майках и шортах, занимающихся спортивной ходьбой.
Публика почти на сто процентов европейского вида, если иногда и попадались афробразильцы, то только спортсмены. Начало и конец этой ленты скрывались в далях проспекта. Это хождение постепенно ослабевало к ночи, а с утра возобновлялось снова. Я же отправился за первыми вечерними впечатлениями.
В руках карта города, на плече сумка с фотоаппаратом и видеокамерой - типичный вид туриста, что означает для местного криминала, особенно в вечернее время, объект повышенного внимания.
Кстати о карте города. В сувенирном киоске при отеле ее не нашлось.. Других же магазинов, даже продуктовых, во всей округе мне не попадалось, почему - то только одни отделения банков да несколько бутиков, торгующих аксессуарами из крокодиловой кожи по заоблачным ценам. Пришлось, извините, выдрать план города из телефонной книги, которых у меня в номере было три. В первых двух уже кто - то постарался, а из третьей мне досталась только половина района Ондина.
Кстати, примерно на четвертый день нашелся план города и в киоске при отеле. Он просто лежал под картой штата и продавщица немного про него забыла. Покупателей мало, где уж тут все помнить.
Прокладывая маршрут своей первой прогулки, я обнаружил большой торговый центр - шоппинг Барра - и, судя по плану, совсем близко, если идти напрямую, переулками. Свернув с ярко освещенного, заполненного *ходоками*, Океанского проспекта, я двинулся по темным улочкам к своей цели. В голове и мысли не было, что прогулка здесь вечером да еще в таком вызывающем виде - это наглость и чистой воды экстрим, который может закончиться и не очень хорошо.
По карте - близко, а в действительности не очень. В конце концов в полутьме переулков показались яркие огни проспекта Сентенарио, с потоком машин, автобусными остановками полными людей, переходными пешеходными мостами и, наконец, целью этого похода - торговым центром Барра. Здесь уже была охрана, кстати запретившая мне снимать внутри видеокамерой и фотоаппаратом, по причине нарушения права частной собственности.
Зато на улице, перед главным входом, мне удалось запечатлеть входящую и выходящую публику. Снимал просто так, а смотреть потом оказалось интересно - зимний вечер обычного рабочего дня, на улице тридцать градусов тепла, влажность где - то процентов под девяносто и нарядные люди, гуляющие, целующиеся, смеющиеся, жующие - в общем как везде. Правда на другой стороне Земли. Но и это относительно - что считать той, а что другой стороной.
Пора было возвращаться в отель. Судя по карте, проспект Сентенарио выходил на авенида Океаника. Путь этот более дальний, но безопасней вечерних прогулок по полутемным пустым переулкам. Так я и шел по ярко освещенной авенида Сентенарио, но в том месте, где, судя по карте, должно было быть искомое пересечение, его не оказалось. Широченный проспект вдруг закончился, как - то сразу, словно растворился в темноте. Так же внезапно пропал поток автомобилей - они расползлись в разные стороны по соседним улочкам.
Впереди были какие - то полутемные подозрительные переулки. Но выбора не было. Что вперед, что назад.
Пройдя метров триста по этим улочкам, где изредка попадались забегаловки, по иному их не назовешь, с африканцами, публикой абсолютно непохожей на только - что заснятую совсем рядом праздную толпу у "Барры", я увидел впереди яркие огни. Это показалась долгожданная авенида Океаника, заполненная спортолюбивой европейской публикой.
В Бразилии прогуливаясь в вечернее время вдоль побережья, даже по ярко освещенным проспектам, нельзя расслабляться. И, главное, несмотря на то,
что океан совсем рядом, только пересечь пляж, не рекомендуется сходить с тротуара. Попав на пляж, оказываетесь уже в другом мире, где вашу безопастность, по крайней мере сохранность вашего имущества, уже никто не гарантирует.
В этот вечер я вернулся в отель без приключений. И успокоился, перестав думать о бдительности, позабыв, где нахожусь. И был за это наказан.
"Боевое крещение"
На следующий день, с утра, взяв ту же карту половины района Ондина и все свои фото - видео принадлежности, я снова отправился в поход по Сальвадору, в полной уверенности, после вчерашней вечерней прогулки, сейчас, днем, на улице совершенно безопасно. Прошел огромный кампус университета, одного из крупнейших в Бразилии и продолжил движение вдоль широкой авениды Аденар ле Баррос. На ее пересечении с проспектом Гаррибальди, у очередного памятника "депутату", "зона действия" моей карты закончилась. Но на каждой автобусной остановке висел довольно приличный план города. Так я шел и шел от одной остановки к другой, сверяясь время от времени с этими планами.
И как - то не заметил, что окружающий пейзаж изменился.
Остались широкие дороги, но пропали тротуары. С проезжающих мимо автобусов и автомобилей на меня как - то странно смотрели их пассажиры. Остановки стали попадаться намного реже и карт на них уже не было. И шел я один, решив двигаться только вперед, самоуверенно считая, что держу правильное направление.
Примерно через полчаса наконец я понял, что заблудился и, кажется, попал в район фавелл, конечно не внутрь их, но близко.
Мимо проехал на велосипеде парень "латинос" развернулся и подъехав ко мне, поздоровался за руку и что - то спросил. Продолжая улыбаться, он сорвал у меня с шеи золотую цепочку и, вежливо поблагодарив, поехал дальше. Так было пройдено пройдено первое бразильское "боевое крещение". Я еще легко отделался. Ведь в сумке у меня лежали фотоаппарат, видео камера, паспорт, билеты и деньги. И надо было постараться сберечь оставшееся, поэтому, остановив такси, я вернулся в отель, который, кстати, оказался совсем рядом.
Несмотря на вчерашнее приключение, на следующее утро, в воскресенье, я снова отправился на прогулку вдоль сальвадорской набережной.
Небо было затянуто тучами, температура воздуха - тридцать градусов, время от времени шел мелкий дождик и влажность поднялась почти до ста процентов. Но, несмотря на погоду, жизнь на набережной кипела.
Все также было тесно на тротуарах от любителей спортивной ходьбы - количество их еще увеличилось по сравнению с обычным днем.
На вдающемся в океан мысе, у огромной беломраморной статуи Христа, правда поменьше, чем в Рио, было полно спортсменов.
Тут же, на набережной, памятник писателю Стефану Цвейгу, который перебрался в Сальвадор после захвата фашистами его родной Австрии. Интересно, что после победы над Германией, те же нацистские преступники сбежали сюда же, в Бразилию и здесь потомки палачей и их жертв, ассимилировавшись, тоже добавили свои специи в "многослойный пирог".
Все футбольные площадки на пляжах, а они тянутся вдоль всей набережной, переходя из одной в другую, заполнены чернокожими игроками. Очень много полиции. На каждом перекрестке по несколько патрульных машин. Кроме того, полицейские в штатском постоянно находятся в толпе на набережной.
Миновав форт Барра, я стал подниматься по узкой старинной улочке, ведущей в сторону исторического центра.
Слева показался парк, а в глубине его собор, как и все в Сальвадоре в стиле барокко. Слева от входа - скульптурная композиция *Рождение Христа*, заполненная цветами и свечами.
Я зашел в церковь. Она небольшая и в этот воскресный день там было всего две семьи - одна европейская, другая афробразильская.
Молитва уже закончилась, но люди не расходились.
В храме было так хорошо и спокойно, что забывалось все - и то, что сейчас происходит на набережной, и о полиции там, на каждом углу, и о местном криминале, и, вообще, обо всех проблемах, в том числе и своих собственных.
Так, в последний день, Сальвадор повернулся ко мне еще одним лицом - лицом толерантности, спокойствия и умиротворения.
Часть вторая - Игуасу
Дорога на юг - в "холодные края"
Далее мой путь лежал на юго - запад, в самое сердце Южной Америки, точку, находящуюся в месте встречи Бразилии, Аргентины и Парагвая.
Размеры Бразилии и слаборазвитое железнодорожное сообщение, не оставляли иного варианта, кроме воздушного, хотя хотелось посмотреть страну из окна не поезда, так автобуса, сервис которых здесь поставлен на очень высокий уровень. Но, время...
В Бразилии есть множество авиакомпаний, часть из которых действует только в пределах одного - двух соседних штатов, а наиболее крупные, *Вариг* и *Таам*, летают по всей стране и за границу.
Полет из Сальвадора в Рио - де - Жанейро, а потом продолжение до города Фосс - де - Игуасу, в ту самую точку, в сердце континента.
Сальвадорский аэропорт, как почти все бразильские - голый серый бетон, масса сувенирных магазинов и обязательные ювелирные *H. Stern*.
На электронном табло у выхода на посадку время отправления рейса на Рио 12-10. Все в порядке, по расписанию. Но потом начался балаган.
В указанное время посадка не началась.
Где - то в час дня с неба "свалился" Боинг - 737. Именно "свалился", резко и неожиданно. Самолет приземлился и, почти не замедляя хода, сделал крутой вираж по летному полю, как заправский лихач на шоссе и подкатил прямо к переходному рукаву. Полчаса, и мы так же лихо взлетели.
В Рио - де - Жанейро шел мелкий, моросящий, похожий на осенний европейский, дождь. Температура - десять градусов, хорошо что хоть плюс.
Вот вам и Южная Америка, теплые края.
По времени мой самолет до Фоллс - де - Игуасу уже час назад как улетел.
Но, пройдя переходной трап, я прямо попал к стойке с номером своего рейса. У выхода никого не было, кроме ра
Ko var uzskatī t par Brazī lijas simbolu? Valsts himna, karogs, ģ erbonis?
Ak, protams. Tas viss ir patiesi, bet pā rā k formā li.
Varbū t pasakaini skaista daba, futbols, noziedzī ba, samba, krā saini karnevā li? Zinā mā mē rā arī . Bet paš i š ie simboli visā valstī nav tik vienveidī gi un, atkarī bā no valsts, tiem ir sava lokā lā specifika.
Mū su idejas par Brazī liju ir pā rklā tas ar spē cī gu romantikas piesitienu un ir ļ oti tā lu no realitā tes. Ko mē s ī sti zinā m par š o Latī ņ amerikas valsti?
Visas mū su zinā š anas balstā s galvenokā rt uz literā riem avotiem, kuru autori Daniils Harms jeb Ilfs un Petrovs nekad nav bijuš i Brazī lijā . Izlasot stā stus par to, kā Kolka Pankins un Petka Erš ovs gribē juš i lidot uz Brazī liju, lielā kā daļ a mū su krievvalodī go lī dzpilsoņ u sapņ o par to paš u.
Nē , odiozā Ostapa Bendera figū ra, kas, jā saka, deva vislielā ko ieguldī jumu lielā brazī lieš u sapņ a ī stenoš anā , mū s joprojā m vajā.
Man personī gi Brazī lija tagad, pē c atgrieš anā s no turienes, š ķ iet liels, liels pī rā gs, kas sastā v no slā ņ iem, no kuriem katrs ir pilnī gi atš ķ irī gs - gan garš ā , gan krā sā , gan materiā lā , gan, visbeidzot, personī gajā vizuā lajā uztverē . Tajā paš ā laikā vislielā ko baudu var gū t, tikai izmē ģ inot visas kā rtas kopā.
Ir ceļ oš anai "ē rtas" valstis, arī neatkarī gas.
Tajos ir viss, kas nepiecieš ams tū ristam – labi izveidots serviss, nepiecieš ams atrakciju komplekts, kas katrs atrodas noteiktā "plauktā ", atbilstoš i apmeklē tā ju vajadzī bā m, tas ir, viņ u mentalitā tei un kabatai.
Par š ī m valstī m ir zinā ms gandrī z viss - no grā matā m, televī zijas un radio programmā m, kas iemī ļ otas kopš bē rnī bas, un tagad arī no interneta.
Parasti kā ds tur jau ir bijis pirms mums - radi, paziņ as, paziņ u paziņ as un tā bezgalī gi.
Un ir valstis, kas nav ī paš i "ē rtas" tū rismam, pat organizē tas. Tas drī zā k ir paredzē ts tiem, kam patī k kaut kas ekstrē ms, neparasts. Arī š ā du valstu izvē le ir diezgan bagā ta. Un informā cija par viņ iem, gluž i pretē ji, ir ļ oti trū cī ga.
Ir valstis, kur viņ i "mī l" tū ristus, pareizā k sakot, savu maku.
Un ir tā di, kur ciemiņ us vienkā rš i gaida, mī l atklā ti un patiesi.
Manuprā t, viss iepriekš minē tais ir ļ oti piemē rots tā dai no mums tik tā lu valstij kā Brazī lija - saskaitiet visas š ī s ī paš ī bas un iegū stiet to paš u "pī rā gu", kuru es devos izmē ģ inā t paš ā pavasara sā kumā tur, dienvidu puslodē.
Un viņ š devā s ceļ ojumā , kā vienmē r, individuā li, kas š ajā Brazī lijas gadī jumā ir sava veida ekstrē ms variants.
Š is diezgan riskants, personiskā s droš ī bas ziņ ā , ceļ ojums daļ ē ji ir saistī ts ar manu zinā š anu trū kumu par daž ā m Brazī lijas iezī mē m un daļ ē ji arī pā rmē rī gu paš apziņ u.
Un tomē r, mani vientuļ ie klejojumi pa milzī gas, piektā s lielā kā s valsts plaš umiem, manā atmiņ ā atstā ja daudz iespaidu, patī kamu un ne pā rā k, bet galvenais ir vē lme atgriezties, lai vai kā , kaut kā rtē jo reizi, un , ja iespē jams, un vairā k.
Pirmā daļ a - Salvadors de Bahia
Planē ta Brazī lija
Lī dz ar Ostapa Bendera vieglo pieteikš anos lielā kajai daļ ai cilvē ku, kas uzauguš i Padomju Savienī bā , Riodež aneiro pilsē ta simbolizē ja visu Brazī liju un š ķ ita kā brī niš ķ ī gs sapnis, kaut kas nereā ls, pā rdabisks.
Un ī stā Rio ir milzī ga mū sdienu metropole un tur dzī vo pat septiņ padsmit miljoni cilvē ku.
Tie ir ne tikai Kopakabanas un Iponemas daudzu kilometru krastmalas un pludmales ar neskaitā mā m viesnī cā m, restorā niem, ielu kafejnī cā m un dī kdienī gu tū ristu pū ļ iem, bet arī viens no pasaulē lielā kajiem augsto tehnoloģ iju kompleksiem – augstā s tehnoloģ ijas, Dienvidamerikas * Silī cija ieleja. *.
Tač u Brazī lija nav tikai Riodež aneiro.
Sanpaulu ir treš ā metropole pasaulē aiz Tokijas un Mehiko – oficiā li divdesmit miljoni iedzī votā ju, neoficiā li – divdesmit pieci, bet neviens ī sti nezina, cik, un neviens arī negrib zinā t. Š ī pilsē ta, kas ir rekordiste pē c slepkavī bu skaita uz vienu iedzī votā ju, vienlaikus ir viens no pasaulē lielā kajiem augstā s modes centriem, banku un investī ciju kompā niju pilsē ta un lielā kais industriā lais centrs Dienvidamerikā . Tikai viena Sanpaulu automobiļ u rū pniecī ba gandrī z pusei planē tas raž o tā du prestiž u zī molu automaš ī nas kā Ford, Volkswagen, Honda.
Salvadora ir treš ā lielā kā un krā sainā kā pilsē ta Brazī lijā . Š eit joprojā m valda to laiku gars, kad tā bija valsts galvaspilsē ta. Protams, pagā tnes diž enums jau sen ir pagā jis, tač u vecā s koloniā lā s Brazī lijas atmosfē ra ir jū tama vecpilsē tā uz katras ielas.
Brazī lija ir pā rā k liela, lai to saprastu no pirmā acu uzmetiena, vismaz daļ ē ji. Un par valsti to mū su izpratnē ir grū ti nosaukt. Š ī ir planē ta, kas absorbē jusi daž ā das kultū ras - Indijas, Eiropas, Ā frikas, ar vairā kā m klimatiskajā m un dabas zonā m, mū ž zaļ o tropu mež u valsti, milzī gā m upē m un karstu, š ķ ietami nesaderī gu tautu sajaukumu, kas veido vienotu Brazī lijas nā ciju.
Š ajos manos iespaidos jū s neatradī siet stā stu ne par Riodež aneiro, ne Amazones deltas mež onī gajiem mež iem, ne "zelta trī sstū ri".
Š ī ekskursija bija ekstrē ma ne tikai pē c formas, bet arī pē c satura - manis apmeklē tā s vietas tikai sā k iepazī t krievvalodī go tū ristu vidū , tač u š is process pē dē jā laikā norit ļ oti intensī vi.
Salvador de Bahia - pirmais ieskats ceļ ā no lidostas
Gatavojoties š im braucienam, uzgā ju informā ciju, ka Brazī lijas Bahijas š tatā viņ iem praktiski nav sveš i krievvalodī gie tū risti. Tam bija grū ti noticē t.
Patieš ā m, vē l nesen š is š tats nebija prioritā te Brazī lijas tū rē s gan krieviski, gan krievvalodī gajiem tū ristiem no Izraē las, Vā cijas, ASV un citā m valstī m. Interesanti, ka daudzi mani sarunu biedri tur nezinā ja, ka vispā r pasaulē ir tā da valsts - Krievija. Viņ i pazina Vā ciju, Izraē lu, Austrā liju, un, jautā ti par Krieviju, viņ i skatī jā s pā rsteigti un kratī ja galvu.
Lidojums uz citu puslodi ir viens no ne tik patī kamajiem š ā du ceļ ojumu aspektiem.
Lidojumi ir gari, un tā pē c daudz kas ir atkarī gs no pā rvadā tā ja.
Saskā ros ar nelielu aviokompā niju un atbilstoš u lidmaš ī nu - visa lidojuma laikā gandrī z neizdevā s atslā binā t muskuļ us un izstiept kā jas.
Lidojuma ilgums uz Salvadoru ir piecpadsmit stundas.
Pabeidzot vakardienu virs okeā na, atgriezā mies pie tā - laika starpī ba ar Maskavu ir septiņ as stundas.
Nosē š anā s Salvadorā Brazī lijas valoda - lū dzu, nejaukt ar Salvadoru, tā da paš a nosaukuma Centrā lamerikas valsts galvaspilsē tu. Nakts. Vietē jais laiks ir pulksten trī s.
Ieraš anā s zā le ir gandrī z tukš a. Strā dā tikai valū tas maiņ as punkti - divi kioski blakus, cauri sienai, abos kurss ir vienā ds, kā vē lā k izrā dī jā s - izdevī gā kie, tikai daž ā das firmas - kam patī k kura. No malas vairā ki policisti uzmanī gi vē ro. Viņ iem blakus ir droš ī bas dienesta pā rstā vji civilā apģ ē rbā , viņ us ieraugot nevar nokļ ū dī ties.
Tikai tagad, nokā pis no debesī m uz zemi, atceros, kas mani atveda uz valsti ar ļ oti augstu noziedzī bas lī meni. Bet, gatavojoties braucienam, š is fakts tika uztverts diezgan abstrakti. Tagad, redzot policistu skatienus pustukš ajā lidostas zā lē , es jutos nedaudz neomulī gi. Bet kas izdarī ts, tas izdarī ts.
Ā rpus terminā ļ a ir liela taksometru pietura. Visi braucē ji ir vienā glī tā uniformā , pietiekami pieklā jī gi un nav tik uzmā cī gi kā , piemē ram, Parī zē vai Romā.
Sā nos, tuvā k citā m durvī m, ir pā ris maš ī nas ar vienā diem taksometra simboliem, kuru vadī tā ji izskatā s nedaudz aizdomī gi, kā viņ u tā lu no jaunā m automaš ī nā m. Toties mierī gi sarunā jas ar policistu, lai gan kas zina, kā da policija te ir. Viens no š iem taksometra vadī tā jiem, garš , resns melnā dains vī rietis, ļ oti pieklā jī gi piedā vā ja savus pakalpojumus. Tā kā sabiedriskais transports tobrī d nebija gaidā ms, nā cā s riskē t.
Pa ceļ am izrā dī jā s, ka manam š oferim bija problē mas ar ceļ u policiju, tā pē c no lidostas braucā m nevis pa galveno š oseju, bet pa citu, alternatī vu, gar Atlantijas okeā na piekrasti, cauri piepilsē tas ciemiem, garā m. daž as noliktavas, darbnī cas un vecas nekoptas ē kas – mans pirmais skatiens uz Brazī liju nebija ī paš i patī kams.
Š ajā s trī sdesmit minū š u braucienā lī dz viesnī cai pa pilnī gi tukš ā m naksnī gā m ielā m satikā m, un es ī paš i domā ju, tikai piecus cilvē kus un pat diezgan aizdomī ga izskata cilvē kus. Tač u katedrā les bija daudz vairā k, un gandrī z pie katras mans š oferis samazinā ja ā trumu un tik traki krustojā s, it kā viņ š nebrauktu ar maš ī nu, bet mierī gi lū gtos baznī cā.
Kad mē s virzī jā mies dziļ ā k pilsē tā , ielas sā ka iegū t pieklā jī gā ku izskatu, un drī z mē s, iepriekš rezervē ti, piebraucā m pie viesnī cas no mā jā m.
Salvadora ir viesnī ca numur viens un papildu viesnī ca
Kā ds glī ti ģ ē rbies afrobrazī lietis reģ istratū rā , norā dot uz pulksteni un bija č etri no rī ta, perfektā angļ u valodā teica, ka manu numuru var saņ emt tikai pē c desmit stundā m, tas ir, pulksten 14 - 00 - tas ir vispā rpieņ emts starptautiskais standarts. Protams, viņ š teica, ka varē tu mani tū lī t pat izkā rtot, bet diemž ē l visas telpas ir aizņ emtas lī dz rī tam, brī vu vietu vē l nav, un viņ š atvainojas.
Tā sā kā s viena no galvenajā m Brazī lijas "atrakcijā m" – tū ristu popularizē š ana, izspieš ana, kur vien iespē jams. Par laimi vai nē , bet par š o jautā jumu es saņ ē mu pietiekami daudz informā cijas, gatavojoties braucienam.
Nož ē lojot, ka bū s jā gaida vē l desmit stundas, reģ istratū ra mani informē ja, ka ir "alternatī vs" variants.
Viņ š kaut kur piezvanī ja, ja vispā r zvanī ja, un uzreiz piedā vā ja atlikuš o nakti, tikai par č etrdesmit dolā riem, pavadī t skaistā viesnī cā , pavisam netā lu, un to paš u nē ģ eru taksistu, kurš visu š o gaidī ja vestibilā . laikam, stā vot nedaudz malā , brī vprā tī gi mani tur aizvedī s, turklā t bez maksas.
Visu varoņ u darbī bu saskaņ otī ba š ajā izrā dē bija acī mredzama.
Tač u izejas nebija.
Pē c piecpadsmit stundu lidojuma sē dē t vē l desmit viesnī cas vestibilā vai pastaigā ties pa nepazī stamu pilsē tu naktī jau ir par daudz. Un, piekritis piedā vā tajiem nosacī jumiem, es to absolū ti nenož ē loju.
Tas pats taksists mani aizveda uz lielisku starptautiskā s klases viesnī cu, kas atrodas paš ā okeā na krastā , kokosriekstu koku un vairā ku citu augstceltņ u ielenkumā . Ideā la tī rī ba visapkā rt. Tā tad vienas rezervē tā s viesnī cas vietā tā izrā dī jā s papildus, bet bija tā vē rts.
Vecā s patriarhā lā s pilsē tas vietā man uzdā vinā ja kaut ko pavisam citu.
Nu izmantosim to, kas mums ir.
Kas ir Salvadora
Runā jot par Bahijas š tatu, es atceros ...skolas ģ eometrijas kursu.
Š ī s zinā tnes pamatā ir aksiomas, uz tā m balstā s primā rā s teorē mas un tad pakā peniski.
Tā tad Bahijas š tatu vē lē tos salī dzinā t ar aksiomu, paš u galveno pamatu, no kura dzima un turpina attī stī ties Brazī lijas valsts. San Salvador da Bahia de Todú , tas ir š tata galvaspilsē tas pilns nosaukums, un š odien tā joprojā m ir valsts *brazī liskā kā vieta*. Tieš i š ī pilsē ta bija pirmā galvaspilsē ta, un tieš i š ajā apgabalā , nedaudz zemā k gar piekrasti, pirmo reizi izkā pa drosmī gais Pedro Kabrā ls, cilvē ks, kurš portugā ļ iem atklā ja Brazī liju. Tā pē c š ī ir vienī gā valsts kontinentā , kur portugā ļ u valoda joprojā m ir oficiā lā valoda.
Drī z Salvadora pā rvē rtā s par savam laikam pirmš ķ irī gu jū ras spē ku bā zi un Portugā les neieņ emamā ko bastionu Jaunajā pasaulē . To daudzē jā dā ziņ ā veicinā ja labvē lī gais ģ eogrā fiskais stā voklis un piekrastes pakā peniskā struktū ra š ajā vietā . Salvadora ir uzcelta augstā Visu svē to lī č a nogā zē . Un tā pē c gan toreiz, gan tagad vē sturiskajā centrā – vecpilsē tā – atrodas divas Salvadoras – augš ē jā un apakš ē jā . Augš pilsē ta jeb Cidade Alta un, pirmkā rt, tā s vecā kais kvartā ls - "Pellorino" vienmē r ir tikusi uzskatī ta par valsts, administratī vā s un garī gā s dzī ves vietu. Š eit atradā s gubernatora rezidence, atrodas katedrā le un tieš i tur dzī voja Brazī lijas slavenā kā s aristokrā tu ģ imenes. Ja vē laties iepazī t ī sto Brazī liju vergu tirdzniecī bas un cukura uzplaukuma laikā , tad nav labā kas vietas, kur to atrast.
Nav nejauš ī ba, ka viens no maģ iskā reā lisma pamatlicē jiem un Brazī lijas literatū ras klasiķ is Horhe Amado š ajā s ielā s vē rpja dramatisko darbī bu lielā kajā daļ ā savu romā nu.
"Pellorino" sirdī atrodas mā ja, ko viņ am dā vinā jusi Brazī lijas valdī ba. Tieš i š ajā s vietā s viens no Horhes Amado varoņ iem dona Flor devā s pie burves, kura veica noslē pumainus rituā lus.
svece. Jau daudzus gadus Salvadora tiek uzskatī ta par š ī s mazpazī stamā s reliģ ijas dzimteni, ko atveduš i vergi no Ā frikas. Sajaukumā ar kristietī bu un vietē jiem indieš u uzskatiem viņ a ieguva visfantastiskā kā s iezī mes.
Lejas pilsē ta jeb Cidade Baixa kļ uva par priekš ē jo aizsardzī bas lī niju visai Bahijai, tas ir, Brazī lijai tā s toreizē jā s robež ā s, kā arī "zemā ko" slā ņ u un parasto iedzī votā ju dzī vesvietu. Bija daudzi tirgi un iepirkš anā s pasā ž as, doki, kazarmas un ostu iekā rtas.
Bet pats galvenais, tika uzcelta labi nocietinā tu fortu ķ ē de, kas lieliski saglabā jusies lī dz mū sdienā m. Viņ i padarī ja Salvadoru gandrī z neieņ emamu uzbrukumam no jū ras, jo tie stiepā s gar Atlantijas okeā na zelta piekrasti daudzu kilometru garumā un atradā s visā s stratē ģ iski svarī gajā s vietā s. Lai pā rvarē tu 50 metru atš ķ irī bu starp augš ē jo un apakš ē jo pilsē tu, tika uzbū vē ts ī paš s pacē lā js - lifts - * Lacerda *.
Mū sdienā s Salvadora tiek uzskatī ta par vienu no krā š ņ ā kajā m pilsē tā m valstī . Viņ i saka, ka tikai apmeklē jot š o vietu, jū s varat izprast Brazī lijas sabiedrī bas psiholoģ iju un daudzas tā s mentalitā tes iezī mes.
Salvadora ir paraugs, visas sabiedrī bas sociā lais š ķ ē rsgriezums, mū su pirmais *Brazī lijas pī rā ga* gabals.
Salvadora no automaš ī nas loga
Liela problē ma ir saziņ a angļ u valodā ar vietē jiem iedzī votā jiem. Viņ i viņ u vai nu vispā r nepazī st, vai arī gandrī z nemaz.
Piemē ram, mū su saruna ar gidu - taksometra vadī tā ju sastā vē ja galvenokā rt no ž estiem un pā ris angļ u un spā ņ u frā zē m. Bet nekas, mē s vienojā mies.
Gar Atlantijas okeā na piekrasti daudzu kilometru garumā stiepjas lieliskas smilš ainas pludmales, un aiz tā m atrodas modernu augstceltņ u rajoni * vidē jā s * un * nedaudz virs vidē jā s * klases.
Panorā ma, kas man parā dī jā s, skatoties pa viesnī cas logu, ir viena no š ā dā m zonā m - Ondina. Sā kot no vecā s Barras bā kas, jū s atrodaties citā pilsē tā , it kā citā *pī rā ga* slā nī - Campo Grande rajonā.
Ielas š eit ir lī dzī gas tenisam, ir daudz savrupmā ju un skaistas vecā s pagā juš ā gadsimta sā kuma ē kas. Campo Grande un vē l nesen visa š tata centrs, protams, ir Plasa de Bahia – Bahia laukums ar skaistu parku, ko ieskauj ļ oti skaisti lietie rež ģ i. Š eit, senā s ē kā s, vē l nesen atradā s visas vietē jā s varas iestā des.
Bahijas valdī ba tagad atrodas jaunā , futū ristiskā administratī vajā centrā , kas nesen uzcelta blakus lielceļ am, kas ved uz starptautisko lidostu.
Campo grande, tajā paš ā laikā , un kultū ras dzī ves centrs Salvadorā . Š eit atrodas gandrī z visi pilsē tas teā tri, un to ir piecpadsmit, neskaitot daž ā das studijas, kā arī vairā kus pilsē tas muzejus un parkus.
Nokā pjot no Campo Grande lī dz jū rai, ainava atkal mainā s. No vecā s ostas faktiski sā kas Salvadoras vē sturiskais centrs.
Apakš pilsē ta Cidade Baixa no seniem laikiem ir saglabā jusies vecu, novā rtā atstā tu daudzstā vu ē ku, noliktavu, rū pnī cu un citu atkritumu kopums ostas tuvumā.
No š ejienes jū s varat doties ar Lacerda pasaž ieru liftu tieš i uz Pellorino centru, bet, braucot tā lā k gar All Saints Bay krastu, jū s atradī sit Avenida de Oscar Puendes.
Tā un vē l divas paralē las ielas veido Salvadoras tirdzniecī bas centru – te atrodas banku, daž ā du uzņ ē mumu ē kas, kā arī pilsē tnieku lepnums – Kakao institū ts un muzejs – Bahijas š tats ir uzskatī ts par vienu no lielā kajiem. kakao eksportē tā ji pasaulē kopš astoņ padsmitā gadsimta.
Pabraucis garā m tirdzniecī bas centram, jū s atkal nokļ ū stat citā *pī rā ga* slā nī , dzelzceļ a stacijas *Kalkada* rajonā , kurā man tika stingri ieteikts neiet iekš ā un nemeklē t piedzī vojumus. mana galva.
Spriež ot pē c ē kas izskata, tā celta vergu tirdzniecī bas ziedu laikos, tač u vai nu tā nekad netika pabeigta, vai varbū t kopš tā laika tā vienkā rš i nav remontē ta.
Attiecī gi arī dzelzceļ a staciju rajoni - Mares un Roma - ir ar tā du paš u nobruž ā tu izskatu. Kā das mā jas - tā das un iedzī votā ji. Tas labi redzams tuvē jā tirgū – vienā no vietē jā s noziedzī bas mī tnē m. Nā kamais marš rutā - negaidī ti - ļ oti pieklā jī gs vecais Monte Serrat rajons.
Š eit ir divas apskates vietas - pati senā Monte Serratas bā ka un Bonfim katedrā le, viena no 365 Salvadoras katedrā lē m, katrai gada dienai pa vienai.
Pasaž ieru pacē lā ja "Lacerda" augš ē jā stacija atrodas pilsē tas vē sturiskā centra sirdī , tā centrā "Pellorino".
Ā rē ji š ī teritorija, š ķ iet, ir maz mainī jusies kopš astoņ padsmitā gadsimta.
Bet iekš ē ji...Vecajā s, restaurē tajā s ē kā s š odien nedzī vo koloniā lā augstā sabiedrī ba, bet gan diezgan raiba publika, pā rsvarā no "brī vā m" profesijā m. Viņ u vidū , viņ i saka, ir arī diž ciltī go portugā ļ u ģ imeņ u pē cteč i, no š ī s vecā s Salvadoras, mā ju un lielā koties noplicinā tas bagā tī bas mantinieki.
Pati "Pellorino" lielā tū ristu pieplū duma dē ļ izskatā s samē rā pieklā jī gi - vecā s mā jas ir restaurē tas, nokrā sotas koš ā s krā sā s, katrai mā jai savs, lai gan kopumā tas viss atgā dina papagaiļ a apspalvojumu. Bet š eit ir tā , kā tas ir.
Tač u tajā paš ā vē sturiskajā centrā , nedaudz aiz "Pellorino" robež ā m, jū s nokļ ū stat tā paš a laika senatnī go ē ku rajonos, tač u nesakoptā s, daļ ē ji sagruvuš ā s, bez logiem un durvī m, bet ar dzī vī bas pazī mē m iekš ā - Es nezinu tikai cilvē kus no sociā lā slā ņ a, jo š ī jautā juma izpē te nav droš a.
Vecpilsē ta vienmē rī gi pā riet mū sdienu Salvadoras kvartā los. Robež a starp tā m ir ļ oti nosacī ta - visticamā k, tas ir iegarenais Tororo ezers, kura centrā no ū dens sitas strū klaka un paceļ as vairā kas brazī lieš u laikmetī go mā kslu reprezentē još as skulptū ras. Blakus ezeram atrodas milzī gs stadions *Forte Nova* - obligā ts Brazī lijas pilsē tu aksesuā rs, kā arī vē rš u cī ņ u arē na Spā nijā.
Futbols Brazī lijā ir publiska lieta.
Tam ir sava, pilnī gi autonoma droš ī bas sistē ma. Katra ē ka pa perimetru nož ogota ar augstiem metā la ž ogiem. Tu ej pa ielu, bet mā jas neredz, tikai ž ogu izstā di. Katrai ē kai ir vā rti ar barjeru un aizsargu – dū š ī gs afrikā nis. Bet tas attiecas tikai uz automaš ī nā m, kas iebrauc pazemes garā ž ā.
Cilvē kiem ir ī paš a ieeja, kas ļ oti atgā dina lielas rū pnī cas ieeju, ar citu, arī melnu, sargu un daž reiz vairā k nekā vienu.
Nav zvanu, domofonu un citu iekā rtu. Tikai dū š ī gi melnie un pā ri ž ogam uzstā dī tas TV kameras, kas ar savu redzeslauku bloķ ē visas iespē jamā s un neiespē jamā s pieejas ē kai. Nav tik viegli, bet uzticami. Vismaz tagad sā ciet visaptveroš u aizsardzī bu.
Š ā di tiek aizsargā ta katra vairā k vai mazā k pieklā jī ga augstceltne, un es pat nerunā ju par villā m.
Visu š o mā ju mež u, kas stiepjas tā lumā , caurvij lieliskas ā trgaitas maģ istrā les, kas vai nu š ķ ē rso viena otru daž ā dos lī meņ os, vai ienirst tuneļ os, vai pā rvē rš as plaš ā s avenī dā s ar obligā tu sadaloš o joslu centrā.
Bahijas š tatā ir savs parlaments ar deputā tiem, ministrijā m un, protams, daudz ierē dņ u.
Manuprā t, š ā dā s valstī s politikā iesaistī tie cilvē ki vienkā rš o cilvē ku acī s ir kļ uvuš i par ī paš u kastu. To nemitī gi uzsver, iedzen galvā un parastie cilvē ki uztver kā dotu, kā savas dzī ves sastā vdaļ u.
Salvadoras starptautiskā lidosta ir nosaukta vietnieka (tā , ar lielo burtu) Luisa Eduardo Magalhaes vā rdā.
Lielā kā daļ a ceļ u, kas š ķ ē rso pilsē tu, ir nosaukti gan vietē jā , gan federā lā parlamenta deputā tu vā rdā . Visā Salvadorā ir uzstā dī tas milzī gas stelles, kaut kas lī dzī gs kara memoriā liem.
Katrs š ā ds piemineklis ir piemineklis noteiktam deputā tam.
Mani ļ oti interesē ja tas, ko viņ i ir izdarī juš i pilsē tas, valsts labā.
Jautā jums palika neatbildē ts. Bez tā , ka *depute muerte*, kā teica mans gids, citu skaidrojumu nevarē ja iegū t.
Vai varbū t viņ š mē ģ inā ja paskaidrot, bet es neko nesapratu.
"Visu svē to" lī č a centrā - Todos os Santos stiepjas Itaparikas sala, kurai ir svarī ga stratē ģ iskā pozī cija pie ieejas Salvadoras jū ras ostā.
Viņ i saka, ka ir vē rts š eit ierasties, lai redzē tu ī sto Bahijas lauku. Tomē r tie Itaparicas ciemati, kas tiek rā dī ti ekskursijā s, ir vairā k kā tū risma objekti ar uzsvaru uz tautas amatniecī bu - pē rlī tē m,
č aumalas un, protams, daudzi izstrā dā jumi no daudzkrā sainiem akmeņ iem ir galvenie Brazī lijas suvenī ri.
Par favelā m un Salvadoras karnevā lu
Salvadoras panorā ma bū tu nepilnī ga, ja nerunā tu par favelā m, kas izkaisī tas pa visu pilsē tu - tī ri Brazī lijas realitā te.
Favelas var atrast daž ā dā s Salvadoras vietā s, pat salī dzinoš i turī gos. Oficiā li š is ir "skvoteris" - mā ju grupa, kas uzcelta neatļ autos zemes gabalos, parasti uz kā da kalna, netā lu no liela bū vlaukuma, no kura daž i materiā li tiek izmantoti mā ju celtniecī bai favelā s.
Patiesī bā viss ir nedaudz sarež ģ ī tā k.
Brazī lijas favella nav tikai ciems – tas ir dzī vesveids, valsts valstī.
Cilvē ks no malas brī vi tur nestaigā s ne soli, tomē r daudzas vietē jā s tū risma firmas organizē ekskursijas pa favelā m.
Tas notiek š ā di. "Ā rpuses" gids ieved jū s pie ieejas un pā rved uz "iekš ē jo", kurš pats vada ekskursiju un pē c tam tur "atgriež as",
no kurienes tu to dabū ji.
Kalnā rindojas samē rā pieklā jī gas div-trī sstā vu mā jas, aptuveni vienā da stila, diezgan pamatī gas un nemaz nelī dzinā s vecpilsē tas, ostas un stacijas rajona drupā m. Š eit viss izskatā s daudz labā k. Tad, mā jupceļ ā , ar lidmaš ī nu pā rlidojot pilsē tu, no augš as redzē ju, kā das milzī gas platī bas š ie ciemati aizņ em.
Vienkā rš ā kā vienistabas dzī vokļ a ī re favelā tagad maksā divsimt dolā ru mē nesī . Tač u tā ir izeja daudziem pilsoņ iem, pat tiem, kuriem ir pienā cī gs darbs, bet nesamē rī gi augsto mā jokļ u cenu dē ļ nav iespē jams ī rē t vai iegā dā ties dzī vokli "normā lā " rajonā.
Mū sdienā s favelā s dzī vo studenti, inž enieri, radoš ā inteliģ ence un kvalificē ti strā dnieki – tas ir, cilvē ki, kuriem nav nekā da sakara ar vietē jo kriminā lo eliti.
Tajā paš ā laikā jū s pat varat izvē lē ties dzī vesvietu - centru, parka zonu, piejū ras krastmalu - š ie ciemati ir visur.
Mū sdienā s favelas ir neatņ emama brazī lieš u dzī vesveida sastā vdaļ a, tā lepnums, nelaime un daž iem arī ienā kumu avots. Runā jot par Salvadoru, nevar atcerē ties slavenos Brazī lijas karnevā lus. Kā dreiz vietē jā tropu augsnē pirms vairā kiem gadsimtiem karnevā ls brazī lieš iem kļ uva ne tikai par svē tkiem, bet arī par dzī vesveidu. Pasaulē slavenā kais karnevā ls notiek Riodež aneiro.
Tomē r tajā paš ā laikā tā s notiek nevis vienā , bet vairā kā s daž ā dā s pilsē tā s, lielā kā s no tā m Salvadorā un tikai pē c tam Rio un Resifē.
Ja vē lies karnevā lu apmeklē t klusā kā veidā , tad esi Rio, un, ja vajag ko ekstrē mu, neparastu, tad laipni lū gti Salvador de Bahia.
No visiem karnevā liem, kas parasti notiek februā ra beigā s, marta sā kumā , Salvadorā ns tiek uzskatī ts par lielā ko pasaulē.
Š obrī d cenas viesnī cā s pieaug aptuveni divas reizes, un visintensī vā kais laiks ir vietē jai noziedzī bai, kā arī policijai.
Tū ristu pastaigas - vientuļ i
Lai gan Salvadorā pā rsvarā dzī vo afro-brazī lieš i, apgabalos gar Atlantijas okeā na piekrasti, tostarp Ondinā , kur es dzī voju, ir nedaudz atš ķ irī ga auditorija.
Pirmajā vakarā , izejot uz Ocean Avenue, kas stiepjas gar krastu, ieraudzī ju tā du bildi. Ietves piepildī ja cilvē ku pū lis T-kreklos un š ortos, kas nodarbojā s ar sacī kš u soļ oš anu.
Publika gandrī z simtprocentī gi eiropeiska, ja reizē m uznā k afrobrazī lieš i, tad tikai sportisti. Š ī s lentes sā kums un beigas bija paslē pti avē nijas attā lumā . Š ī pastaiga uz nakti pamazā m vā jinā jā s un no rī ta atkal atsā kā s. Devos pē c pirmajiem vakara iespaidiem.
Rokā s pilsē tas karte, plecā soma ar fotokameru un videokameru - tipisks tū ristu tips, kas nozī mē vietē jai noziedzī bai, ī paš i vakara stundā s, pastiprinā tas uzmanī bas objektu.
Runā jot par pilsē tas karti. Viesnī cas suvenī ru kioskā neatradu. . Visā rajonā citus veikalus, pat pā rtikas veikalus, nesastapu, nez kā pē c tikai viena bankas filiā le un daž i boutiques, kas pā rspī lē ti tirgo krokodilā das aksesuā rus. cenas. Man, atvainojiet, bija jā izrauj pilsē tas plā ns no tā lruņ u grā matas, no kurā m trī s manā istabā bija. Pirmajos divos kā ds jau ir mē ģ inā jis, un no treš ā man sanā ca tikai puse Ondinas rajona.
Starp citu, aptuveni ceturtajā dienā viesnī cas kioskā bija pilsē tas plā ns. Viņ š vienkā rš i gulē ja zem valsts kartes, un pā rdevē ja par viņ u nedaudz aizmirsa. Maz pircē ju, kur te visu atcerē ties.
Plā nojot savas pirmā s pastaigas marš rutu, atradu lielu iepirkš anā s centru - Barra Shopping - un, spriež ot pē c plā na, ļ oti tuvu, ja iet taisni, pa alejā m. Izslē dzot spilgti apgaismoto, *staiguļ u* piepildī to Ocean Avenue, es virzī jos pa tumš ajā m ielā m uz savu mē rķ i. Manā galvā nebija doma, ka pastaiga š eit vakarā un pat tā dā izaicinoš ā formā ir nekaunī ba un ekstrē ma ekstrē ma, kas var beigties ne pā rā k labi.
Kartē - tuvu, bet patiesī bā ne ī paš i. Beigā s joslu pustumsā parā dī jā s Centenario Avenue spilgtā s gaismas, ar maš ī nu straumi, cilvē ku pilnā m autobusu pieturā m, gā jē ju tiltiņ iem un visbeidzot š ī pā rgā jiena mē rķ i - tirdzniecī bas centru Barra. Te jau bija apsardze, starp citu aizliedza š aut iekš ā ar videokameru un kameru, par privā tī paš uma tiesī bu pā rkā pumu.
Bet uz ielas, iepretim galvenajai ieejai, man izdevā s notvert ienā koš o un izejoš o publiku. Nofotografē ju tieš i tā , un tad izrā dī jā s interesanti skatī ties - parastas darba dienas ziemas vakars, ā rā bija trī sdesmit grā di, mitrums ap deviņ desmit procentiem un gudri cilvē ki staigā , skū pstā s, smejas, koš ļ ā ja - vispā r kā visur citur. Patiesī ba ir otrā zemes malā . Bet tas arī ir relatī vs – kas tiek uzskatī ts par vienu pusi un kas par otru pusi.
Bija pienā cis laiks atgriezties viesnī cā . Spriež ot pē c kartes, Avenue Centenario pretī stā jā s Avenida Oceanica. Š is ceļ š ir attā lā ks, bet droš ā ks nekā vakara pastaigas pa pustumš ā m tukš ajā m joslā m. Tā nu gā ju pa spož i izgaismoto avenida Centenario, bet vietā , kur, pē c kartes spriež ot, vajadzē ja bū t vē lamajam krustojumam, tā nebija. Plaš ā aleja pē kš ņ i beidzā s, kaut kā uzreiz, it kā tā bū tu pazudusi tumsā.
Tikpat pē kš ņ i automaš ī nu plū sma pazuda – tā s rā poja daž ā dos virzienos pa kaimiņ u ielā m.
Priekš ā bija daž as tumš as, aizdomī gas joslas. Bet izvē les nebija. Kas ir uz priekš u, kas ir atpakaļ.
Nostaigā jot kā dus trī ssimt metrus pa š ī m ielā m, kur ik pa laikam sastapā s ē stuves, ar afrikā ņ iem tos nevar citā di nosaukt, pavisam cita publika no vienī gā s - ka dī kstā vē pie Barras filmē ja pavisam tuvu, ieraudzī ju koš us. gaismas priekš ā . Š ķ ita, ka ilgi gaidī tā avenida Oceanica bija piepildī ta ar sportu mī loš u Eiropas publiku.
Brazī lijā , vakarā ejot gar krastu, pat pa spilgti apgaismotā m alejā m, nevar atpū sties. Un, pats galvenais, neskatoties uz to
ka okeā ns ir ļ oti tuvu, vienkā rš i š ķ ē rsojiet pludmali, nav ieteicams iet no ietves. Atrodoties pludmalē , jū s nonā kat citā pasaulē , kur neviens negarantē jū su droš ī bu, vismaz jū su ī paš uma droš ī bu.
Tajā vakarā es atgriezos viesnī cā bez starpgadī jumiem. Un es nomierinā jos, pā rstā dama domā t par modrī bu, aizmirstot, kur atrodos. Un viņ š par to tika sodī ts.
"Ugunskristī bas"
Nā kamajā dienā no rī ta, paņ emot to paš u pusi Ondinas reģ iona karti un visu savu foto un video tehniku, es atkal devos pā rgā jienā uz Salvadoru, pilnī gā pā rliecī bā , pē c vakardienas vakara pastaigas, tagad, pē cpusdienā , tas ir pilnī gi droš i uz ielas. Pabraucā m garā m milzī gajai universitā tes pilsē tiņ ai, vienai no lielā kajā m Brazī lijā , un turpinā jā m ceļ u pa plaš o Avenida Adenard les Barros. Tā s krustojumā ar Garibaldi prospektu, pie nā kamā "deputā ta" pieminekļ a, beidzā s manas kartes "derī guma zona". Bet katrā autobusa pieturā bija diezgan pieklā jī ga pilsē tas karte. Tā nu gā ju un gā ju no vienas pieturas uz otru, ik pa laikam pā rbaudot š os plā nus.
Un kaut kā nepamanī ju, ka apkā rtē jā ainava bū tu mainī jusies.
Bija plati ceļ i, bet ietves nebija.
Neskatoties uz vakardienas piedzī vojumu, nā kamajā rī tā , svē tdien, es atkal devos pastaigā pa Salvadoras promenā di.
Debesis klā ja mā koņ i, gaisa temperatū ra bija trī sdesmit grā du, ik pa laikam lija neliels lietus un gaisa mitrums pacē lā s gandrī z lī dz simts procentiem. Tač u, neskatoties uz laikapstā kļ iem, dzī ve krastmalā ritē ja pilnā sparā.
Arī uz ietvē m viss bija drū zmē jies no sporta soļ otā jiem - viņ u skaits, salī dzinot ar parastu dienu, ir pieaudzis vē l vairā k.
Uz zemesraga, kas izvirzī ta okeā nā , netā lu no milzī gā s, baltā marmora Kristus statujas, kas bija mazā ka nekā Rio, bija pilna ar sportistiem.
Turpat, krastmalā , atrodas piemineklis rakstniekam Stefanam Cveigam, kurš pā rcē lā s uz Salvadoru pē c tam, kad nacisti bija sagrā buš i viņ a dzimto Austriju. Interesanti, ka pē c uzvaras pā r Vā ciju tie paš i nacistu noziedznieki aizbē ga uz š ejieni, uz Brazī liju, un š eit bendes un viņ u upuru pē cteč i, asimilē juš ies, arī pievienoja savas garš vielas "kā rtainajam pī rā gam".
Templī bija tik labi un mierī gi, ka viss aizmirsā s - un tas, kas tagad notiek krastmalā , un par policiju tur, uz katra stū ra, un par vietē jo noziedzī bu, un vispā r par visā m problē mā m, ieskaitot viņ u paš u.
Tā pē c pē dē jā dienā Salvadora vē rsā s pret mani ar citu seju – tolerances, miera un miera seju.
Otrā daļ a - Iguazu
Ceļ š uz dienvidiem - uz "aukstajā m zemē m"
Tā lā k mans ceļ š veda uz dienvidrietumiem, paš ā Dienvidamerikas sirdī , punktā , kas atrodas Brazī lijas, Argentī nas un Paragvajas tikš anā s vietā.
Brazī lijas lielums un mazattī stī tā dzelzceļ a komunikā cija neatstā ja citu iespē ju kā gaisu, lai gan gribē jā s valsti redzē t no nevis vilciena, bet autobusa loga, kura apkalpoš ana š eit ir nostā dī ta ļ oti augstā lī menī . Bet laiks...
Riodež aneiro bija neliels, smidzinoš s, rudens eiropietim lī dzī gs lietus. Temperatū ra ir desmit grā du, labi, ka ir vismaz pluss.
Š eit ir Dienvidamerika, silti klimats.
Kamē r mana lidmaš ī na uz Falls de Iguazu izlidoja pirms stundas.
Bet, pagā jis garā m gangplank, es devos tieš i pie letes ar savu lidojuma numuru. Pie izejas nebija neviena, izņ emot Ra